陕西某污水处理厂工程基坑开挖应急预案.doc

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1、基坑开挖应急预案为确保我施工段工程施工安全，并且在万一发生安全事故时，能够及时消除工程事故，防止更重大事故的发生，将工程事故造成的损失控制在最低限值，项目部特制定基坑开挖应急预案。一、工程概况本工程为陕西国华锦界煤矿主井井口至污水处理厂管道于神延线K158+550处穿越神延铁路，管道中心与神延铁路斜交，斜交角度9度，管道穿越神延线平面位于R=600m的曲线上，线路纵坡为11.3%0,为非电气化线路，管道除穿越神延线外，还要穿越神延线左侧既有国华锦能公司铁路专用线2股道，在建的物流中心铁路专用线2股道及神延线右侧在建的汇森煤业铁路专用线1股道。拟建防护涵采用K158+5502.2+2.4+2.2

2、m 钢筋混凝土框架对管道进行防护，由于管位处铁路股道较多，根据现场实际情况，拟建涵采用顶进和现浇两种工法施工，结构孔径两边孔宽2.2m，中孔2.4m,。净高3.0m，顶板及边墙均为0.4m，底板厚度0.5m，防护涵两端及中部设检查井，中间检查井两侧涵长分别为68.12m和32.4m，其中神延线下10m长箱涵采用顶进施工，其余部分采用现浇施工，涵内采用0.5%的排水纵坡，现浇箱涵及检查井下均采用10cm厚c20混凝土垫层。既有神延线采用16米钢便梁架空两侧采用56工字钢辅助架空，国华锦能公司专用线既有两股道采用16+16+16m钢便梁架空防护 ，架空部分挖孔桩直径为1.2米和1.5米。穿越神延线

3、部分防护涵采用顶进施工，顶进工作坑设在神延线右侧，顶进长度10米，顶程16.8米，防护涵其余部分均采用明挖现浇法施工。主体结构采用c35钢筋混凝土，检查井及井筒采用c30钢筋混凝土，检查井盖板采用 c30钢筋混凝土，桩身采用c20钢筋混凝土。基坑开挖宽度9.4米，边坡坡率1：2，基坑最大开挖深度10米，最小开挖深度5.75米。基坑周边环境复杂，已经兴建了一定规模的煤运建筑物及构筑物设施。涵洞所在位置西边为在建煤运线,南面为恒运公司储煤仓高度为40米, 距箱涵基坑边坡5米,北面为输煤带混凝土框架支架高度20余米，距箱涵中心线基坑边缘8米，不能保证安全边坡要求，为了保证施工安全需增设桩板墙进行防护

4、，桩为C30钢筋混凝土桩，直径1.5米，桩身长15米，桩间距3米，板厚度10cm,防护长度30米。变压器、高压杆及平煤房距箱涵中心线最小距离7.1米，该处基坑开挖深度9.71米，增设桩板墙进行防护，桩为C30钢筋混凝土桩，直径1.0米，桩身长10米，桩间距3米，板厚度10cm,防护长度15米。二、基坑施工重点分析1、边坡防护涵位区主要地层由下至上分别为人工填土系全新统风积中沙（Q4eol）人工填土主要为既有神延线路基，其中风积中沙（Q4eol）地层岩性特性如下：浅黄色、稍湿稍密-中密，沙质较为纯净，偶见砾石，广泛分布涵位区，层厚1.8012.20m，属级普通土。人工填土主要为既有神延线、国华锦

5、能专用线路基。边坡稳定性较差，施工时采用边坡混凝土喷锚自固，穿越铁路时边坡采用c25喷锚混凝土挂网防护；储煤仓采用钢板桩防护，钢板深度10米，防护长度25米；边坡坡率为1：2，边坡采用混凝土喷锚自固；煤运输送带支架地段采用桩板墙防护，直壁开挖，防护长度30米；变压器及平煤房地段采用桩板墙防护，防护长度15米。其余边坡按设计开挖，边坡采用稳定坡率，喷锚混凝土自固。高大构筑物防护是基坑开挖的重中之重，特别指定专项施工措施，专人检查，专盯死守，确保施工安全，防止意外事故发生。二、成立应急救援机构在基坑施工中安全事故发生时，能及时采取有效的措施进行控制，项目部成立了基坑开挖应急救援领导小组及义务救援队

6、。1、应急救援领导小组项目部成立了基坑开挖安全领导小组，由项目经理牛长安任组长，项目副经理杨登常、项目总工张高社任副组长，相关职能部门负责人、安全工程师、作业队队长为组员。具体组织机构如下：组 长：牛长安副组长：杨登常、张高社组 员：陈陆军、曹旭波、马文彦、宋维新、杨周志、黄益满、王西庄、靳跃进、陈飞其主要人员的相关职责为：牛长安（15191262381）：负责基坑开挖应急抢险的统筹安排及外部协调或请求支援。杨登常（13718005587）：负责基坑开挖应急抢险的现场指挥。张高社（18791840561）：负责基坑开挖应急抢险措施的制定、审核。马文彦（18791840523）：负责基坑开挖应急

7、抢险的具体指挥。陈陆军（13474223114）：负责报警及接车工作事故值班室设置在项目部办公室，由陈丽任办公室主任，负责进行事故汇报及人员联络。办公室值班人员：陈丽手 机：187718400182、现场灭火作战机构根据应急救援领导小组的职责分工，项目部还成立了现场事故抢险组织机构。具体如下：指 挥：杨登常协调指挥：陈陆军、王西庄抢险指挥：马文彦、黄益满事故联络：曹旭波、兰朋郎3、义务抢险队为保证工程施工安全，根据施工组织设计及施工方案，项目部成立了义务事故抢险队。依据项目部人员的岗位职责，项目部成立义务抢险队，由杨登常任队长。组织机构如下：队 长：杨登常队 员：陈陆军、王西庄、张高社、马文彦

8、、黄益满、曹旭波、兰朋郎、郭童童、宋维新应急救护小分队队 长：陈飞队 员：马育来、靳跃进三、应急抢险措施1、施工安全知识教育加强施工安全知识教育，定期组织安全培训、知识讲座等，特别是对事故抢险队队员，并组织对其进行抢险方面的专业知识和安全知识教育，确保发生安全事故时，现场人员特别是抢险队成员能顺利地完成抢险工作的同时，保证自己的人身安全。并绘制施工现场平面图及逃生通道。2、组织事故演练项目部根据基坑开挖危险源的特点，除组织培训外，并组织进行演练，将纸上的理论内容向实践进行过渡，增强实战水平。3、外部协调工作项目部在工程施工时，做好周边环境及相关单位的协调工作，确保事故发生时，能及时有效的进行处理。序号单位联系电话1陕西建工集团设备安装公司陕北项目部2兰州交大咨询公司西安分公司国华锦界总监办3开发区医院4锦界派出所做好施工现场、安全通道检查及保持工作，保证事故安全事故发生时，人员及车辆能顺利地进入到现场进行抢救。当事故较大时，现场指挥通知陈丽进行报警，报警人员要向接警人员阐述清楚事故位置、单位、联系人姓名、电话等，并做好接待工作。4、现场抢救当事故发生时，现场值班人员立即通知值班室，值班室通知应急救援领导小组成员和义务抢险人员，各职责人员根据既定分工立即进行抢险。中铁电气化局西安工程公司一处榆林地方铁路改建项目经理部2010年3月23月