附建式防空地下室人防工程施工组织设计方案.doc
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1、一、工程概况1.工程简介本工程为联泰香域滨江桥郡10幢、11幢、16幢、17幢防空地下室设计,建设单位为江西联泰实业有限责任公司,建设地点位于红谷滩区红角州地块住宅。防空地下室上部为4栋高层住宅,防空地下室三面为非防护普通地下室。本工程位于为附建式防空地下室,本图仅反映战时功能设计,平时功能为汽车库,战时功能为核6常6甲类二等人员掩蔽所。第二防护单元为 核6常6甲类二等人员,人防有效面积2035平方米,掩蔽面积1300平方米,掩蔽人数1300人。第四防护单元为 核6常6甲类二等人员,人防有效面积1788平方米,掩蔽面积1200平方米,掩蔽人数1200人。第五防护单元为 核6常6甲类二等人员,人
2、防有效面积1933平方米,掩蔽面积1300平方米,掩蔽人数1300人。第六防护单元为 核6常6甲类二等人员,人防有效面积2013平方米,掩蔽面积1300平方米,掩蔽人数1300人。第六防护单元为 核6常6甲类二等人员,人防有效面积1810平方米,掩蔽面积1250平方米,掩蔽人数1250人。人防总建筑面积8700平方米。总掩蔽面积6000平方米,总掩蔽人数6200人。 2.结构设计主要施工技术参数2.1、本工程建筑结构安全等级:二级。2.2、本工程设计合理使用年限为建筑结构耐火等级:一级。2.3、本工程人防区域防护等级为:常6级、核6级。2.4、本工程设计按施工质量控制等级为B级。2.5、本工程
3、抗震设防烈度为:6度。2.6、本工程基础采用桩基础,地基系根据核工业鹰潭工程勘察院提供的昌九城际铁路南昌站拆迁安置房岩土工程勘察报告。本工程采用高强预应力管桩基础,桩基础持力层在中风化泥质粉砂岩层土层上,其余按平时基础说明。2.7、混凝土强度等级结构部位砼强度等级砼抗渗等级厚度备注地下室底板、地梁垫层C15100地下室底板、承台及地梁C30P6地下室柱、侧墙及顶板C35P6地下室内墙、柱、楼梯不考虑抗渗地下室后浇带C35P6 3.工程地质及水文地质条件根据岩土工程勘察报告显示,场区覆盖层由新近填土、第四系中更新统冲积层、基岩归属为第三系组成,岩性以泥质粉砂岩为主。各地层岩性特征自上而下描述如下
4、:第一层 素填土:杂色,由建筑垃圾、表层水泥块、煤灰、废铁、粘性土等组成,为新近人工回填土,未完成自重固结,稍湿。顶板埋深0.00m,顶板标高20.020.9m,层厚0.31.90m。第二层 粉质粘土:土黄色夹深褐色,可塑状态,局部硬塑状,含铁锰质结核,花斑状构造,干强度中等,韧性中等,表面稍有光泽,摇震无反应,顶板埋深0.31.90m,顶板标高18.020.60m,层厚1.97.50m。第三层 细砂:灰黄色、褐色,含泥质,稍湿,稍密,顶板埋深3.68.30m,顶板标高12.516.9m,层厚2.66.50m。第四层 中砂:黄色,湿,中密状态,局部表现为粗砂,颗粒级配较好,分选性差。顶板埋深9
5、.111.20m,顶板标高9.211.40m,层厚1.13.30m。第五层 砾砂:褐色、浅白色,饱和,中密,粒径以210mm为主,粒径2mm,含量约40%左右,局部砾含量略有增减,母岩成份以石英岩、砂岩为主,次圆形,顶板埋深11.313.0m,顶板标高7.49.50m,层高6.28.20m。第六层 强风化泥质粉砂岩:紫红、灰黄色,风化强烈,裂隙发育,裂隙面见铁锰质渲染,岩芯呈碎石状,饼状,手捏即碎。RQD=1020%,岩石完整程度属破碎,基本质量等级为V级,属极软岩。顶板埋深19.020.20m,顶板标高0.11.60m,层高0.51.60m。第七层 中风化泥质粉砂岩():紫红色,夹青灰色钙质
6、泥岩,透镜体分布,风化裂隙不甚发育,局部孔见溶蚀孔洞若观火,锤击易断,岩芯呈长柱状,柱状,岩石完整程度属较完整,属软岩,基本质量等级为级。顶板埋深19.521.30m,顶板标高-1.01.10m,揭露厚度8.715.50m。勘察深度范围内主要分布上层滞水及第四第松散岩类孔隙水。上层滞水主要赋存于杂填土下部,由大气降水、生活污水渗入补给,水量较小。第四系松散岩类孔隙水,主要赋于砾砂层中,属强透水层,由大气降水和赣江水侧向补给,水量较大。勘察是测得初见水位埋深10.2010.50m,稳定水位埋深一般为12.2012.80m。据南昌市地下水位监测资料,地下水位年变幅为1.001.50m。因拟建筑物有
7、地下室,准备抗浮设计水位采用埋深11.00m(标高约9.5m),施工时采取基坑降排水等措施消除上层滞水的渗流对基础的影响,有必要可设置抗浮锚杆。据分析报告及按各有关规定,场地地下水对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性,场地土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。 4.工程特点4.1、施工期间遇雨水季节,基础、地下室结构及防水施工带来极大困难,需要加强现场排水和基坑边坡维护工作,周密部署施工作业区的质量、安全保障体系,精心安排施工顺序和作业范围,制定有效防范措施。4.2、工程规模大,质量、安全目标高,施工作业面覆盖范围广,结构层次多,施工难度大。4.3、地下室结构防水抗裂
8、要求高,大体积混凝土结构施工难。4.4、人防防护功能的预埋件较多,需认真仔细核对,安排专人负责预留预埋。二、施工部署 1、质量目标本工程地下室按施工验收规范及工程建设强制性标准条文组织验收,要求一次性验收合格,并达到国家颁布的合格工程质量等级标准。 2、工期目标严格根据合同要求进行。 3、施工安排3.1 所有基础障碍物清除后,清除表土至2m-2.5m后才进行打PHC管桩。3.2首桩打完各楼以后,再施工至后浇带轴。3.3最后挖土方至地下室底板及承台底部,进行砖胎模砌体以及开挖。3.4施工完地下室顶板,再回填土。3.8回填土至剪力墙不小于1m用土回填并每300厚进行夯实。 4、安全目标4.1实现无
9、重伤死亡事故、无火灾、无重大机械事故;轻伤事故频率控制在1%;4.2确保市级安全文明施工工地。 5、工程管理目标由于本工程人防工程量大、技术要求高、时间紧,其施工质量和工期的控制直接关系到整个工程的成败,必须制定先进科学的网络计划,严格的管理制度,支模架采用钢管搭设,模板采用竹胶板, 14穿墙螺栓,中间加焊止水片,商品砼等技术,才能保证工程达到预期目标。 6、施工工艺流程放线土方开挖2m、PHC静压管桩施工、基坑护坡施工 临时排水设施承台、地梁及底板土方开挖混凝土垫层砖地模水泥砂浆找平层防水层水泥砂浆保护层承台、底板钢筋绑扎、安装模板安装底板混凝土浇捣放线墙、柱、钢筋绑扎、安装钢管支撑水、电、
10、暖通、人防等预埋模板安装顶板梁、板钢筋制作安装地下室柱、墙、顶板混凝土浇捣模板拆除挡土墙外侧粉刷顶板找平层挡土墙外侧、顶板防水层防水保护层回填土。 7、确定施工顺序为合理安排、有效控制,确保按期、保质完成任务。将地下室人防工期划分为五个阶段性工期目标来控制。第一施工阶段:土方工程本阶段主要完成土方开挖、PHC管桩施工、排水设施等工作,为地下室底板施工创造良好条件。第二施工阶段:地下室底板施工前期主要进行垫层、砖地模、防水层、保护层施工,中期以模板安装、钢筋绑扎施工为主,后期以底板混凝土浇捣为重点。轴线标高控制、防水层施工、钢筋混凝土结构施工是本阶段工期控制要点和质量控制要点。第三施工阶段:结构
11、柱、地下室墙板施工前期以钢筋混凝土构件模板安装、钢筋绑扎施工为主,后期以浇捣混凝土施工为主。工期控制要点:模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇捣按计划完成。质量控制要点:模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇捣、施工缝质量控制。第四施工阶段:地下室顶板前期以模板支撑体系、钢筋混凝土构件模板安装、钢筋绑扎施工为主,后期以浇捣混凝土为主。工期控制要点:模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇捣按期完成。质量控制要点:模板安装及支撑体系、钢筋绑扎、混凝土浇捣、施工缝质量控制。第五施工阶段:回填土本阶段主要进行地下室外墙板防水保温施工和回填土施工。工期控制要点:防水保温层、回填土按计划完成。质量控制要点:防水层、回填土压实度质量控
12、制。 三、施工准备工作1技术准备1.1项目经理部组织各专业人员进行图纸自审和在自审基础上进行图纸会审。1.2在项目部图纸自审基础上,根据设计施工图纸详细研究工程的主要施工程序和施工方法1.3验收轴线和标高控制点,建立现场轴线控制方格网和标高控制点。1.4组织落实材料、机具、加工、订货计划。2、施工现场准备2.1做好现场的施工硬化(200厚C25砼)、现场围墙、大门、洗车台、沉淀池以及水通电通和平整场地等前期工作。2.2根据施工总平面、建立消防、保安等组织机构和有关的规章制度,布置安排好消防、保安措施。四、主要分部分项工程施工方法(一)测量定位1、平面控制根据本工程“总平面图”所提供设计数据,结
13、合实地的施工情况要求,以业主提供的基点进行引测,建立南北向与东西向两条纵横线为主轴线,据此建立工程的方格控制网。 2、高程控制2.1以业主提供的城市水准点高程为依据。2.2高程引测现场施工期间引用测绘勘察研究院所提供的两个控制点。水准测量的容许误差按国家测量规范三等水准测量标准。3、建筑物垂直度控制:工程质量要求分层竖向轴线偏差为5mm,竖向轴线的垂直偏差为20mm且H(二)地下室土方工程地下车库基坑开挖深度为2.653.8m,根据“安全、经济、方便施工”的原则,本基坑采用二次自然放坡减载开挖,四周采用安装500波纹管排水,并组织5台D100污水泵进行抽水。分上下两层先后采用11的坡率放坡开挖
14、,先挖上层2米深,长宽按图纸每边预留6m宽的工作面,考虑桩基打桩工作面的最少要求5米开始打桩,打完桩以后再挖下层3.8m深至基底承台底。基本工作流程:土方开挖PHC桩第二层土方开挖锯截桩头桩芯钢筋安装砼捣制垫层投点定线砖模施工砖胎模内面抹灰防水施工轴线交点定位承台、地梁底板钢筋安装浇筑混凝土养护混凝土进入墙柱后续施工项目。1、砖模完成后,中砂回填夯实。地下室范围,承台比较稀,只有独立柱位承台,承台、地梁基坑开挖至垫层底标高,基坑填中上砂夯实。2、标高的控制:为防止降水产生沉降误差,布设标高控制点远离开挖区,现场标高引测点要寄记于较高的工程桩上,避免因沉降产生误差。3、建筑物轴线投设和交叉检查复
15、核:砼垫层工作完成时、测量组轴线点投射后,现场管理人员、班组要及时配合弹线,巩固测量成果,同时要交叉检查,量测较对、复核投射好的轴网尺寸。4、各开挖区域基坑土方开挖的开挖深度、次序,承台、地梁胎模成形的运作:底板土方开挖,机械开挖至人工挖土预留厚度标高时,马上进入人工配合开挖(预留厚度不超30CM),承台、地梁基坑采用40型、60型挖机配合人工开挖。先挖埋深度较深承台的基坑(电梯基坑),后挖埋深度较浅的承台基坑。一次性开挖到设计深度。遇有“橡皮土”、淤泥,用3:7砂石换填,以保证基坑地基的稳定。在两相邻承台之间有地梁连接的承台基坑,承台砖胎模完成至地梁垫层底设计标高时,人工穿插回填承台基坑间隙
16、砂石(地梁口位置),并及时浇筑地梁砼垫层,进入砌地梁砖模工序。5、每挖好一个基坑,马上完成切割桩头、管桩顶桩芯构造(插筋)、浇筑垫层、砌筑和粉刷承台、地梁砖胎模防水基层;并穿插填夯承台、地梁基坑间隙砂石工作,及时完成浇筑底板砼垫层前期工作。做到开挖完成一片(后浇带划分板块),防水施工、钢筋混凝土结构施工完成一片,以此类推,依次流水作业。各划分区域地下室底板混凝土完成后,穿插进行地下室墙、柱、顶板、首层板的模板、钢筋、安装混凝土、浇筑工作。6、机械、土方的回填和调配:挖掘机前面挖土的速度要和后面承台地梁胎模的成型速度互相协调,根据现场实际情况及时调节砌砖模人数和挖掘机的数量,两者之间保留适当距离
17、,利于承台、地梁基坑间隙回填砂石时运输传递,提高效率。如果挖有淤泥时,装车时先在车箱的四周先装土,再把淤泥装在中间,保证避免运输时污染马路。7、工地安全标志、临时围挡针对地下车库基坑施工阶段,在基坑内作业的施工人员的安全,采取下列措施:7.1设立施工标志:在基坑四周设58处标准施工标志牌,每个降水井处设立施工标志牌,另施工现场按要求设置各类警告标牌,并保证夜间警示牌亦能起防护作用,做好夜间照明,同时做好24小时人工防护。7.2建立临时施工围挡:沿基坑回周设置蓝色钢板防护,高度2.2m,厚度0.85mm,形成基坑周边封闭作业,确保坑内作业人员安全。8、坑边坡稳定的安全防护措施8.1本工程由于采用
18、自然放坡+排水沟降水方案,且工程现场地下水量较大,故土壁的安全稳定与否直接与降水效果相关。因此采取了下列措施:1)聘请有资质的专业监测单位进行基坑边坡的沉降和位移的监测;2)监测单位必须根据施工方案的要求制定监测方案;3)在施工监测过程中监测单位与施工方要密切配合,及时总结分析监测数据,以便指导、调整施工。将土体水平位移、沉降、地下水位等控制在允许范围内,确保基坑安全。8.2基坑开挖时,挖土应由上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土。挖土方不得在贴近未加固的危险建筑物的下面进行。基坑开挖应严格按要求放坡。操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时进行支撑或放坡,并注意
19、支撑的稳固和土壁的变化。9、变形预警要求及应急方案9.1当出现下列情况之一时,应立即报警,若情况比较严重,应立即停止施工,并对基坑结构和已有建筑物采取应急措施。1)基坑结构的最大水平位移大于开挖深度的1/200,或水平位移速率已连续三天大于3mm/天且不收敛。2)基坑底部或周围土体出现可能导致剪切破坏的迹象或其它可能影响安全的征兆,如涌土、隆起,陷落等。3)建筑物的不均匀沉降已大于规范规定的允许值,或倾斜速率已连续三天大于0.0001H/天且不收敛,其中H为建筑物承重结构高度。建筑物的砌体部分出现宽度大于3mm的变形裂缝,或其附近地面出现宽度大于15mm裂缝,且上述裂缝尚可能发展。9.2应急方
20、案在开挖过程中挖土机应长驻工地,同时现场应准备足够的沙袋以备用,出现紧急情况时先采取反压措施稳定坑壁,并及时向相关部门汇报。(三) 模板制安根据本工程地下结构施工要求,为加快工程进度,地下人防部分模板一次性配齐。1、砖胎模制作1.1施工工艺浇筑承台及地梁垫层测设承台及地梁边线砌筑砖胎模(内侧抹灰)砖胎模外侧回填土至底板垫层底(夯实)浇筑底板垫层绑扎钢筋浇筑底板及承台混凝土1.2基线复核及细部放线模板施工主管工长应复核测量组测交的轴线,然后组织施工人员进行细部线(包括轴线和基础、地梁边线)的测放,自检后交由质检复核,并形成相应资料。细部线的自检可采用“附和检测法”即放线由一侧向另一侧进行,检测数
21、据则从相反方向进行,通过差值法验证其准确性。1.3施工方法1)承台及地梁的基坑(槽)开挖并验槽完毕后,尽快施工承台及地梁底垫层,垫层比承台或地梁边线外扩500mm(电梯井处例外,尺寸见电梯井砖胎模详图)。2)砖胎模采用240厚MU10多孔砖,M10水泥砂浆砌筑,20厚1:2水泥砂浆内侧(浇筑混凝土一侧)抹灰。3)地梁砖胎模砌筑方法4)基础承台砖胎模砌筑方法5)电梯井砖胎模砌筑方法 6)抹灰采用20厚1:2.5水泥砂浆,仅需要在浇筑混凝土一侧抹灰。7)砖砌体的水平灰缝高度和竖向缝控制在812mm之间,以10mm最佳。水平灰缝应平直、砂浆饱满,按净面积计算砂浆的饱满度不应底于90%,竖向灰缝应采用
22、加浆方法,使其砂浆饱满。严禁用水冲浆灌缝,不得出现瞎缝、透明缝,其砂浆饱满度不宜低于80%。1.4注意事项1)横平竖直,砂浆饱满,上下错缝,内外搭砌,接搓牢固,砌筑时应单面挂线,随着砌体的增高要随时用靠尺校正平整度、垂直度。2)砌筑时必须遵守“反砌”的原则,即砌块底面向上砌筑,上下皮应错缝搭砌。2、木模板制作地下室底板外围采用18mm厚木模板(胶合板),50100木枋竖向背楞(间距300mm),483.5焊接钢管作水平肋,采用14丝杆(间距300mm)与25预埋铁对拉,预埋铁预埋于垫层内,切勿遗漏,总长300mm,外露100mm。模板支设方法详见下图:2.1墙、柱模1)采用竹胶板,竖背楞用杉条
23、木加工成60*90方楞,间距450,横背楞采用双根钢管,间距450,钢管支撑对拉穿墙螺栓间距450*450,螺杆中间设止水片,两端焊固定片控制墙厚。2)墙模的支设放线墙、柱钢筋绑扎钢筋隐蔽支一侧模板穿螺杆支另侧模板模板紧固校正模板验收浇砼拆模养护砼模板修复。柱模的支设搭设安装架子模板安装就位检查对角线、垂直和位置安装柱箍全面检查校正群体固定。2.2顶板模板采用竹胶板做面板,60*90做龙骨,间距400mm,支撑体系为满堂脚手钢架和U型托支撑体系,60*90木方做主龙骨,间距900mm,满堂脚手架架立管纵横间距900mm,步距为1500mm,下200mm处设扫地杆,每根立杆下垫方木。2.3模板的
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