铁路工程路基排水施工工艺成都.docx

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1、成渝铁路客运专线施工工艺工法报审表工程项目名称：成渝铁路客源专线 施工合同段：CYSG-5 标 编号：致 :北京铁成-德国欧博迈亚联合体成渝铁路客专监理项目部：我单位根据施工工艺工法试验先行、首件认可制度已完善（修改），编制完成路基防排水工程施工工艺，形成路基排水施工工艺工法，并经我单位负责人审查批准，请予以审查。附件： 路基防排水工程施工工艺施工单位(章) ：项目负责人：日 期： 年 月 日专业监理工程师意见：专业监理工程师：日 期： 年 月 日项目监理机构意见：项目监理机构(章)：总监理工程师：日 期： 年 月 日建设单位段落指挥部意见：指挥部(章)：负责人：日 期： 年 月 日建设单位意

2、见：建设单位(章)：负责人：日 期： 年 月 日注：本表一式5 份，施工单位2 份，监理单位、指挥部、建设单位各1 份成渝铁路客运专线CYSG-5标段路基防排水施工工艺中铁二局成渝客运专线项目经理部二0一一年五月路基排水工程施工工艺1 目的明确路基排水工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基排水工程施工。2 编制依据客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准客运专线铁路路基工程施工技术指南铁路混凝土与砌体工程施工规范 成渝客运专线施工图设计文件3 试验工点适用范围试验工点为DK272+000-DK273+500，适用于成渝线路基防排水工程施工。4 施工工艺及技术要求 4.1 集水井

3、集水井是将路基表面水汇集并排入侧沟或坡面排水槽，采用C20混凝土浇筑。施工前熟悉施工图纸，施工前技术人员应统计各个路基段的集水井的数量、形式、位置。集水井基础采用人工开挖，施工前按照测量出的桩位及控制轴线放出检查井的开挖尺寸。开挖过程中控制好检查井的尺寸和竖直度，施工中不允许出现超挖，对于超挖的部分采用与检查井井身同标号的砼回填。井口周围要做好防排水工作，以免雨水或施工废水流入基坑内。开挖到设计标高时应检查集水井的基底标高是否符合设计要求；并采用锤球和直尺检查检查井的竖直度和尺寸。绑扎安装检查井的钢筋，钢筋底部采用安装混凝土预制垫块来控制钢筋位置。浇注集水井的基础砼，浇注时要注意基础的砼顶面标

4、高。在基础混凝土初凝后，砼面上用锤球定出检查井的中心位置及控制轴线，用墨线标出井身位置。按照放样出的位置安装模板，并加固牢靠。浇注井身砼前要注意预埋直径为0.15m的渡锌钢管或耐压PVC软式透水管。采用对路基切槽预埋管道，管道安装完成以后切槽采用混凝土封闭。集水井盖采用集中预制，井盖上设置多个3cm*10cm的泻水孔。在集水井身砼强度达到设计强度后安装集水井盖板4.2地面排水沟地面排水沟分为：路堤坡脚外的排水沟、侧沟、平台截水沟、天沟及排水沟、坡面排水槽等。地面排水沟在施工时要选好排水沟的排水方向，施工材料应满足设计要求；路堤坡脚外的排水沟、侧沟在路基完成后施工；平台截水沟与护坡同时施工，施工

5、应注意在急流槽位置与吊沟连接。坡面排水槽与坡面防护同时施工，排水槽每隔15m设置一道。排水工程严格按照设计图纸施工。砂浆采用拌合机拌合，做到砌体砂浆饱满，石料尺寸选配合理，强度满足要求，石料颜色一致，勾缝采用凹缝，墙面平整、美观。挖方段的天沟，以及路基填筑的临时排水工程，尽量在雨季到来之前完成。施工工艺流程为：施工准备沟槽开挖2：8灰土垫层施工沟底铺砌沟帮砌筑勾缝沟顶抹面竣工。浆砌圬工采用挤浆法施工。天沟的位置、尺寸要求符合设计要求，出水口牢固，以防被雨水冲塌并且与其它排水设施平顺衔接。由于本工程区域主要是湿陷性黄土，所以对沟底要进行严格的加固和防渗漏处理。排水沟的线形平直、圆顺，排水沟的位置

6、、坡度、长度符合设计要求。如因纵坡过大致使水流速大于沟底、沟壁的容许冲刷流速时，对边沟采取加固措施。4.3技术措施4.3.1技术措施对湿陷性黄土路基特别要注意做好防排水，注重做好系统性的永久防排水和施工期间临时防排水，重点做好基底、水沟槽底、路基边坡防排水。路堑施工先按永临结合原则，做好堑顶天沟等排水系统，后开挖。湿陷性黄土分层分段开挖，边坡防护及坡面、平台排水及时施工。路堤填筑时或之前两侧排水沟及时完成，并用砂浆抹面。路堤与路堑施工前先做好临时排水系统，在施做临时排水系统时与永久排水系统统筹安排，排水系统注重永临合。 各种水沟施工尽量避开雨季，防止地表水下渗。基槽采用人工配合小型机具开挖，达

7、到要求深度后，进行基底检验，验槽合格后分层夯填灰土垫层。做到路基成型一段，排水系统跟进一段。所有浆砌排水设施的边坡必须平整、稳定，铺砌背后及顶部与地层之间，认真填塞、封严。4.3.2注意事项4.3.2.1地表排水路基边沟、侧沟、天沟等地表排水设施应与天然沟渠和相邻的桥涵、隧道、车站等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排水衔接，组成完整的排水系统。路基施工前应核对全线排水系统的设计是否完备和妥善。调查线路范围上50m、下游30m范围内，黄土陷穴的分布，并对陷穴进行处理。路基工程施工前，对影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏干、降低水位，并引排到路基范围以外。在路基施工期，不得任意破坏地

8、表植被和堵塞水路；各类排水设施应及时维修和清理，保持排水畅通、有效。路基排水工程应及时实施，防止在施工期间因地表水及地下水的侵入而造成路基松软和坡面坍塌。4.3.2.2地下排水 地下排水设施应与地表排水系统相配套，保证水路畅通无隐患。渗沟的出水口应设置端墙，端墙下部留出与渗沟排水通道大小一致的排水沟，端墙排水孔底面距排水沟沟底的高度不宜小于20cm；端墙出口的排水沟应进行加固，防止冲刷。 排水沟或暗沟采用混凝土浇筑或浆砌片石砌筑时，应在沟壁与含水地层接触面的高度处，设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔，沟壁最下一排渗水孔的底部应高出沟底不小于20cm。4.3.2.3 过渡段排水过渡段桥台背渗水板、

9、横向排水沟（管）等排水设施应按设计要求及时完成，其连接方式应符合设计要求，铺设应平顺、整齐、牢固，排水畅通。5 质量控制及检验5.1质量控制排水工程严格按照设计图纸施工。砂浆采用拌合机拌合，做到砌体砂浆饱满，石料尺寸选配合理，强度满足要求，石料颜色一致，勾缝采用凹缝，墙面平整、美观。挖方段的天沟，以及路基填筑的临时排水工程，尽量在雨季到来之前完成。对湿陷性黄土路基特别注重做好防排水，注重做好系统性的永久防排水和施工期间临时防排水，重点做好基底、水沟槽底、路基边坡防排水。各种水沟施工尽量避开雨季，防止地表水下渗。基槽采用人工配合小型机具开挖，达到要求深度后，进行基底检验，验槽合格后分层夯填灰土垫

10、层。做到路基成型一段，排水系统跟进一段，形成合理的防排水体系。5.1.1工程所用的砂、石、水泥、钢筋等的品种规格、质量应符合设计要求，进场时进行验收。检验方法：查验钢筋、水泥的产品质量证明文件和和材料性能报告单，现场抽样对水泥的安定性、凝结时间和强度、钢筋的屈服强度、极限强度、伸长率和冷弯性能、砂石含泥量进行检验。5.1.2排水设施、垫层、滤层的结构形式应符合设计要求，并保证排水通畅。检验方法：观察、尺量。5.1.3预制或现浇水沟及盖板混凝土强度等级应符合设计要求。检验方法：抗压强度试验。5.1.4预制水沟的基础与基坑边坡应密实、平整。预制件及盖板混凝土强度应拼装平顺，水泥砂浆粘贴密实，接缝咬

11、合完好，与基础和边坡间应用水泥砂浆填塞缝隙。水沟盖板尺寸及盖板间空隙应符合设计要求，铺设应平稳。检验方法：观察。5.1.5浆砌水沟砌体砂浆强度等级应符合设计要求。检验方法：抗压强度试验。5.1.6路堑侧沟泄水孔设置位置、布置形式、尺寸、数量应符合设计要求，且排水通畅。检验方法：观察、尺量。5.1.7伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞缝应符合设计要求 。检验方法：观察、尺量。5.1.8垫层、滤层的厚度应不小于设计要求 。检验方法：尺量。5.2检验方法路基排水工程的检验项目、检验数量执行客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 表5.21 排水沟各部允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位

12、检验数量检验方法1沟底中心位置100mm每100m抽样检验各5处尺量2沟底高程20mm水准测量3净空尺寸20mm尺量4沟底坡度5%设计坡度坡度尺5浆砌水沟铺砌厚度-10mm尺量6沟底平整度20mm2.5m长直尺与钢尺量7沟顶高程-20mm，0水准测量表5.22 侧沟各部允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法石质沟现浇或预制沟1沟底中心位置0，+50mm0，+50mm每100m抽样检验各5处尺量2沟底高程20mm10mm水准测量3净空尺寸20mm20mm尺量4边坡坡度（偏陡量）5%设计坡度5%设计坡度坡度尺5铺砌厚度-10mm-10mm尺量6沟底坡度5%设计坡度

13、5%设计坡度坡度尺7沟底平整度20mm10mm2.5m长直尺与钢尺量8平台宽度0，+50mm0，+50mm尺量9沟顶高程-20mm，0水准测量表5.23预制水沟及盖板各部允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1预制水沟厚度-10mm抽样检验2%尺量2盖板边 长+3mm, -2mm3对角线长+4mm, -2mm4厚 度+4mm, -2mm表5.24 地下排水设施各部的允许偏差、检验数量及检验方法检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法沟中心位置50mm沿线路每100m抽样检验3个检查井经纬仪测量沟底高程20mm沿线路每100m抽样检验4个检查井，8点水准仪测量渗沟断面尺寸+50mm，-20mm沿线路每100m抽样检验2处尺量