超高层大体积混凝土施工方案.doc
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1、大体积混凝土施工方案一、 工程简述主楼高度为190米,地下室为两层,基础采用钻孔灌注桩,采用筏板基础,筏板厚度为2.8米,电梯井处筏板厚度为6.15米,筏板长度宽度均为44.35米,在TCb轴处加宽375mm。筏板属于大体积混凝土。二、工程重点、关键技术及编制依据2.1重点、关键技术大体积混凝土施工是本工程的施工要点之一,本工程将从混凝土的原材选择和优化配合比、混凝土施工组织、混凝土的供应、浇注、振捣、测温、防裂控温养护等方面采取先进的施工技术和措施来确保混凝土的施工质量。工程重点及关键技术见表2-1所示。表2-1 工程重点及关键技术序号重点关键技术备注1混凝土原材料选择与配合比设计混凝土原材
2、料选择与配合比设计技术,通过配合比优化,减少水泥用量,控制绝热温升见本章第三节内容所述2大体积混凝土施工组织本工程地理位置显赫,周边交通限行较多,且施工现场场地狭小,大体积混凝土施工混凝土一次性浇筑量大,施工组织难度大,本工程将合理组织安排混凝土施工,保证混凝土连续浇筑,确保施工质量 见本章第四节内容所述3大体积混凝土浇筑采取技术措施对砼泵送、浇注、振捣等进行控制见本章第五节内容所述4控制混凝土内外温差采取混凝土养护控温技术,保证混凝土质量见本章第六、七节内容所述2.2、编制依据大体积混凝土施工为工程整体质量控制的重点,本方案的编制依据主要有:1、大体积混凝土施工规范GB 50496-2009
3、;2、混凝土结构工程施工质量验收标准GB 50204-2002;3、建筑工程质量验收统一标准GB 50300-2001;4、同济大学建筑设计研究院提供的施工图纸;5、混凝土结构工程施工技术标准ZJQ08-SGJB204-20056、地下防水工程施工技术标准ZJQ08-SGJB208-2005;7、本工程的施工组织设计;8、合肥市当地的相关规定;三、混凝土原材料选择与配合比设计3.1 材料要求根据本工程结构特征、混凝土强度等级和环境要求,原材料选择应满足表3-1的要求:表3-1 混凝土原材料质量要求序号混凝土原材料质量要求1水泥选用质量稳定、活性较高、需水量低、流变性能好的P.O42.5水泥,其
4、中C3S(硅酸三钙)含量55%,C2S(硅酸二钙)含量25%,C3A(铝酸三钙)含量8%,碱含量0.6%的低碱水泥。熟料中氧化钙6267%,氧化硅2024%,氧化铝47%,氧化铁35%。2砂子河砂,细度模数2.302.90,含泥量2.5%,内照射指数与外照射指数均1.0%的区中砂,且为非碱活性或低碱活性集料(B类)。3石子采用531.5mm、525mm连续粒级碎石。含泥量1.0%,泥块含量0.50%,针、片状颗粒含量15%,压碎指标值10%,内照射指数与外照射指数均1.0%的石灰岩碎石,且为非碱活性或低碱活性集料(B类)。4掺合料采用细度12%,烧失量5%,需水量95%的低钙粉煤灰,C50混凝
5、土采用级,其余的采用级。5外加剂采用氨基磺酸盐或萘系非引气型高效减水剂,减水率大于20%,收缩率比120%,不含氯离子和氨根离子,且对钢筋无锈蚀作用。6水采用符合现行国家标准混凝土拌合用水标准的饮用水。3.2 混凝土配合比大体积混凝土配合比设计应按表3-2所列要求进行。表3-2 混凝土配合比要求序号配 比 要 求1水泥用量360kg/m3,胶凝材料总量550kg/m3,砂率一般为33-39%,水灰比小于0.45,2单方石子用量1030 kg/m3,C50、C501050kg/m3。3混凝土入模塌落度,底板与顶板14020mm,柱子16020mm。4严禁掺加回收水搅拌混凝土,不得掺加矿渣粉配制大
6、体积混凝土。5本工程结构设计使用年限为50年,所处环境为一类及二B类。考虑合肥地区骨料中有潜在的碱活性,配合比设计时需要考虑混凝土中的最大碱含量不得超过3kg。表3-3 主楼底板筏板配比试配C40(28d)砂率=38%表观密度水灰比外加剂掺量序号水泥砂石子1石子2水粉煤灰外加剂矿粉中铁一268705230919162844.6 6724400.431.10%25L6.717.635.7522.984.052.10.1151.675中铁二281697227910162884.87024400.411.10%25L7.02517.435.6822.754.052.20.121.75C40(56d)
7、中铁三240721235941162754.16024380.481.10%25L618.035.8823.534.051.8750.10251.5中铁四250708231924162784.36324200.461.10%25L6.2517.75.7823.14.051.950.10751.575C40(28d)砂率=40%表观密度水灰比外加剂掺量序号水泥砂石子1石子2水粉煤灰外加剂矿粉银海五311703211844182699.2 7824070.432.00%25L7.77517.585.2821.14.551.7250.231.95银海六334689207827182749.88424
8、070.40 2.00%25L8.3517.235.1820.684.551.850.2452.1C40(56d)银海七278722217866182628.27024050.482.00%25L6.9518.055.4321.654.551.550.2051.75银海八298711213853182668.87424060.452.00%25L7.4517.785.3321.334.551.650.221.85根据混凝土试配情况,考虑施工过程的质量控制,施工配合比拟采用56天混凝土强度进行施工,采用配合比(八)四、大体积混凝土施工策划4.1 技术准备大体积混凝土施工技术准备,内容见表4-1所
9、示。表4-1 技术准备序号技术准备1施工方案编制通过热工计算,确定混凝土入模温度以及对材料加热或降温的措施。确定混凝土运输和浇筑方案,制定混凝土的保温方案。明确对混凝土的测温方案。组织分级技术交底,包括施工方案和设计规范确定的混凝土浇筑平面布置、浇筑方向、操作要点、施工注意事项及混凝土施工质量、安全、工期、文明施工等要求。2商品混凝土性能要求混凝土坍落度:出机坍落度1820cm,到施工现场出罐混凝土坍落度162cm;混凝土凝结时间:初凝1214h,终凝1518h; 4.2 设备材料配置大体积混凝土施工尽量采用机械化施工,以加快施工进度,因此大体积混凝土泵送选用HBT80拖式地泵与布料机相结合的
10、形势。基础底板大体积混凝土施工,基坑周边底板混凝土浇筑用汽车泵配合泵送。1) 混凝土拖式泵本工程混凝土浇筑共采用2台HBT80拖式泵,理论浇筑方量80m3/h,考虑各种因素,取实际浇筑40m3/h。2) 布料机本工程选择HG15型布料机,布料回转半径为15m,在操作内径内,能比较灵活自如的浇筑混凝土。其自身较为轻便,能灵活移动,整个工程共布置2台布料机,当混凝土浇筑时,由塔吊吊至浇筑部位,固定后使用;不用时放置于地面。3) 汽车泵本工程基础底板浇筑时增加汽车泵,汽车泵型号为ZLJ5410/1THB125-47,理论浇筑方量120m3/h,考虑各种因素,取实际浇筑80m3/h。臂架式混凝土泵车沿
11、着基坑东、南临时道路两侧浇筑,该泵车浇筑混凝土效率高,整车性能结构先进,工作稳定性好,泵送系统排量大,泵送平稳,无冲击,适用于各种建筑工程中的泵送混凝土施工。4.3 大体积混凝土施工劳动力安排大体积混凝土施工是本工程、重要、关键的第一仗,为此,我们慎重选择具有较高素质、作风过硬的施工队伍承担本工程施工任务,并作好资质把关,劳务及安全等合同签订,入场教育,特殊工种持证上岗和思想动员等充分准备。4.3.1、 混凝土浇筑需配备的劳动力包括有:1)大体积基础底板浇筑劳动力配备:混凝土拆接泵管工、摊铺工、振动棒操作工、混凝土面收光抹面工、卸料工、钢筋维护工、模板维护工、预留预埋件维护工、力工等,另外配备
12、水工、电工、机械工、抽水工等。2)混凝土浇筑操作人员按1015人/泵考虑。地下室底板混凝土施工高峰时,基本至少都有3台混凝土输送泵同时进行泵送,同时特殊区段配备汽车泵,由于混凝土连续进行浇筑,为确保工效,必须分班进行施工。整个工程底板浇筑高峰时需混凝土劳动力205人,具体劳动力组织见表4-2。表4-2 基础底板混凝土施工劳动力组织序号工种班组数每班人数合计1混凝土工810802架子工35203抹灰工36184力工35155木工35156钢筋工35157养护工3398指挥3269下料341210后勤33911电工33912交通指挥341213合计2054.3.2大体积混凝土管理人员大体积混凝土施
13、工管理人员安排,见表4-3:表4-3大体积混凝土浇筑施工管理人员值班表序号管理职责值班时间(白班)值班时间(夜班)1施工总指挥1人2现场协调1人1人3质量负责1人4质检员3人1人5试验员3人1人6测温记录3人1人7标高、轴线测量3人1人8现场临电3人1人4.3.3 大体积混凝土运输1) 交通规划本工程由于受周边交通的限制,施工现场混凝土运输车辆出入受制约,且因受场地限制,场内无法设置环行车道,场地狭小,混凝土车辆停放地窄,因此本工程交通规划及其重要。由于工程位置在滨海新区属于市郊,车辆较少,厂区外交通控制一般较好,不会影响交通。根据安排,混凝土每小时浇筑最大量约200m3,每小时需进场车辆(混
14、凝土罐车每车为8m3)为25辆,即2.4分钟进场一辆车。场内交通流的控制对大体积混凝土能否浇筑成功至关重要。为保证场内交通流畅,需规划交通流向,交通流向见图4-1、4-2,建立场内外通讯联络系统,并设专人进行场内外交通指挥。根据场外交通情况及场内浇筑速度随时调整搅拌站出料速度。图4-1 场外砼运输路线图图4-2 场内泵车位置及运输路线图2) 混凝土运输大体积混凝土浇筑,必须保证充足的商品混凝土连续供应,本工程将安排23家大型的商品混凝土搅拌站供应混凝土,保证混凝土的供应要求,同时,从场外运输和场内运输两个方面采取措施给予保证。(1)场外运输:选择最短、最顺畅的运输路线,配备充足的搅拌车运输混凝
15、土。(2)场内运输:合理布置输送泵的位置、泵管运输路线,混凝土运输车行走路线。4.3.4 大体积混凝土流水段浇筑安排本工程大体积混凝土施工面积较小,底板总面积为1890平米,施工流程由低向高进行施工。利用汽车泵施工电梯井,地泵施工浇筑底板。五、大体积混凝土浇筑施工5.1 大体积混凝土泵送1、泵管铺设:坚持“路线短、弯道少、接头严密”的原则。2、在混凝土泵送前,先用适量的水湿润泵车的料斗、泵车及管道等与混凝土接触部分,经检查管路无异常后,再用1:1水泥砂浆进行润滑压送。3、 开始泵送时,泵机宜处于低速运转状态,转速为500-550r/min。要注意观察泵的压力和各部分工作情况,输送压力一般不大于
16、泵主油缸最大工作压力的1/3,能顺利压送后,方可提高到正常运转速度。4、泵送混凝土工作应连续进行,当混凝土供应不足或运转不正常时,可放慢压送速度,以保持连续泵送。慢速泵送时间,不超过从搅拌到浇筑完毕的允许延续时间。5、当遇到混凝土压送困难,泵的压力升高,管路产生振动时,不要强行压送,应先对管路进行检查,并放慢压送速度或使泵反转,防止堵塞。当输送管堵塞时,可用木槌敲击管路,找出堵塞管段,将混凝土卸压后,拆除被堵管段,取出堵塞物,并检查其余管路有无堵塞,若无堵塞再行接管。重新压送时,先将空气排尽后,才能将拆卸过的管段接头夹箍拧紧。6、 泵送过程中,应注意料斗内混凝土保持不能低于料斗上口200mm。
17、如遇吸入空气,应立即使泵反向运转,将混凝土吸入料斗排除空气后,再进行压送。7、在泵送混凝土过程中,看泵送中断时间超过30min或遇压送困难时,混凝土泵应做间隔推动,每45min进行4个行程的反转,以防止混凝土离析或堵塞。8、为了保证搅拌的混凝土质量,防止泵管堵塞,喂料斗处必须设专人将大石块及杂物及时检出。5.2 大体积混凝土浇注1、 基础底板大体积混凝土浇筑:基础底板、电梯井及集水坑厚板混凝土浇注采用“斜面分层,薄层浇注、循序推进,一次到位”,混凝土斜面分层浇注见图5-1,振捣棒应在坡尖、坡中和坡顶分别布置,保证混凝土振捣密实,且不漏振。图5-1 混凝土斜面分层浇注示意2、 大体积墙体混凝土浇
18、注大体积墙体混凝土采用布料机(明挖法施工),塔吊辅助配合的形势浇注:浇注厚度控制在500mm左右。在浇筑柱混凝土前,对结构底部应先浇以3050mm厚与混凝土成分相同的水泥砂浆,以保证混凝土在施工缝处的密实。3、混凝土浇注时要加强现场调度管理,确保已浇混凝土在初凝前被上层混凝土覆盖,不出现“冷缝”。 5.3 大体积混凝土振捣混凝土振捣是震动器产生一种快速震动,并传递给新拌混凝土,引起混凝土拌合物松散堆聚结构的迅速破坏,松散结构赖以形成的内摩阻力急剧减少,在震动器的作用半径内,新拌混凝土出现暂时的液化,混凝土变得不稳定,在重力的作用下落下、流动、沉实,最终流满整个模板。为便于理解,可以假设混凝土震
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