范公路工程桩基础安全施工专项方案.doc
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1、 目 录一、工程概况2二、编制依据4三、编制目的5四、施工计划5五、主要施工工艺6六、施工安全保证措施10(一)组织保障10(二)技术措施 14(三)安全文明施工17(四)季节性安全控制措施20(五)安全检查验收21(六)应急预案24桩基础施工安全专项方案一、工程概况范公路起讫里程K6+500K14+030,主线全长7.53Km,位于开放大道东侧,紧邻新长铁路布设,路线总体呈南北走向。起点北接盐青线平交口,高架桥依次跨越新洋港和黄海路,在建军路设置互通一处,利用既有的范公路,往南顺接世纪大道平交口。范公路快速路作为盐城市“田”字型快速路网中的“十”字部分,其功能主要是完善市内交通与市外交通的有
2、序衔接,发挥各级路网的功能,支撑和推进城市空间结构的合理调整,同时扩大城市辐射范围和吸引力,提升城市区位优势。本标段LQ5施工标段,分别位于盐城市亭湖区和经济开发区,包括两个路段:(1)桩号范围K8+318K9+540(新洋港大桥南引桥)1.23公里,起点接新洋港大桥,向南上跨黄海路后落地。地面辅道北接通港路,向南与黄海路平交后接LQ4标建军路互通,桥孔按规划黄海路预留,终点接LQ4施工标段起点。(2)桩号范围K11+200K14+030(建军路互通南至世纪大道)2.51公里,起点接LQ4施工标段终点(建军路互通南侧),由建军路互通至大新河北侧均利用范公路老路,向南上跨大新河,终点与世纪大道T
3、型交叉。设计标准为城市主干道,主路部分双向六车道,辅路不少于两车道; (一)、主要技术标准有:1设计车速:主路80Km/h,辅路40Km/h;互通匝道和其它出入口3050Km/h。2设计荷载:城市-A级;桥梁部分设计荷载公路-I级。3抗震要求:地震动加速度峰值为0.10g,抗震设防烈度为7度。4桥梁结构设计基准期:100年。5设计安全等级:一级。6排水标准:暴雨重现期(年):一般路段P=1,高架道路及互通口P=3,重要道路互通口、隧道口及其他重要区域P=5。7桥梁护栏防撞等级:SA级。8桥面防水等级:级。(二)、工程地貌、气候项目区域位于苏北平原中偏东部,串场河以东,新长铁路以西,宁靖盐高速公
4、路以南,地貌上属于滨海平原工程地质区中的滨海低地亚区,地势平坦低洼,地面标高1.43.0m左右,地貌形态单一,本标段线路穿越盐城市区,局部地段周边建筑密集。本标段位于北亚热带季风气候区,寒暑变化显著,四季分明。1、年平均气温13.714.4之间,极端最低气温-17.3,最高气温40.8,最冷月(1月)平均气温01,最热月(7月)平均气温26.727.5。年平均雾日数4055天之间。年降水量在9001060毫米之间,夏季降水充沛,受梅雨及台风影响,占年总降水量的5456%,冬季雨量较少。冬季以偏北风为主,夏季以偏南风为主,年平均风速2.93.9m/s。因受季风控制,干旱、雨涝、低温、连阴、台风、
5、冰雹等自然灾害间或有出现。2、沿线水系分布本区属淮河水系,河网纵横,河区水利化程度很高。主要有南北向的通榆河、串场河及东西向的新洋港、小洋河、大新河、西伏河及三墩港等。3、工程地质本标段属盐阜坳陷范围,地层沉积稳定,地质稳定性相对较好。主要工程地质地层为填筑土、粉土、粉质粘土、粉砂等。不良地质普遍发育软土和可液化砂性土层,主要工程特性为含水量较大、孔隙比较大、低强度特征,为软弱地基土。4、水文地质地表水系主要有射阳河、新洋港河、斗龙港河三条河为自然河流,串场河为排涝河,通榆河为人工运河。受季节影响河流水位有一定的变化,流向自西向东。各河水位流量变化较大,汛期(79月)水位较高,枯水期(13月)
6、水位较低。(三)主要工程数量分布本标段钻孔灌注桩共计564根,桩长28150米:1.2m的528根,1.5m的24根,1.6m的12根。具体见下表。钻孔灌注桩分布桩基直径(m)单位数 量备注小 计1.2棵398高架桥引桥5286匝道桥20小洋河桥104大新河中桥1.5棵24匝道桥241.6棵12小洋河桥12合 计564564二、编制依据安全生产法 (主席令第70号)建设工程安全生产管理条例(国务院令第393号)危险性较大的分部分项工程安全管理办法建设部200987号公路水运工程安全生产监督管理办法交通部令20071号公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)公路工程施工安全技术规程(
7、JTJ76-1995)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)公路交通安全设施施工技术规范(JTG F71-2006)安全精细化施工管理手册(盐城市城市快速路网工程管理文化丛书)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-86)建筑施工安全检查标准(JTJ59-99)范公路工程 LQ5标合同段合同文件范公路工程 LQ5标合同段施工图设计文件范公路工程 LQ5标合同段施工组织设计三、编制目的1、杜绝职业健康安全重大人员伤亡事故;2、杜绝多人重伤事故;3、杜绝重大机械设备事故;4、杜绝易燃易爆物品爆炸事故;5、消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故;
8、6、无死亡事故,无重伤事故,全年轻伤率不超过3。四、施工计划桩基础计划2012年11月30开工,计划工期6个月,预计2013年5月底结束。在施工过程中,依据现场的实际情况或按业主、监理工程师的要求,随时加强设备、人员的数量,以满足施工需要,确保施工正常进行。1、劳动力计划现进场各种工种工人55人。其中钻孔桩工人16人,钢筋工20人,电焊工4人,砼工6人,电工1人,机械工5人,其他杂工3人。2、材料供应计划开工前制定详细的材料供应计划,并将材料生产和厂家的企业状况上报建设管理单位、业主、监理批准后,和材料供应单位沟通联系,确保工程所需材料合格,供应充足、及时。正式开工后,每月25号由工程部和机料
9、部制定下月施工材料计划,通知石料场或供货单位,并及时上报监理和业主、供货单位。3、主要施工设备计划序号设备名称型号规格额定功率(KW)生产能力数量计划进程时间1水泥混凝土拌和站HZS6060m3/h2台201211.102回旋钻机KP-1800454台201211.253起重机械QY2525t2台201211.254钢筋切断机GC-504台201211.255钢筋弯曲机GW6-40B4台201211.256电焊机BX3-31531.54台201211.257发电机组200GF1组201211.258装载机ZL401.7 m31台201211.259挖掘机PC220-61.2m31台201211
10、.2510装载机ZL502.7 m31台201211.25 五、主要施工工艺施工技术准备确定桩位、埋设护桩搭设钻机平台,埋设护筒护筒制作、准备钻机就位、校正钻机准备泥浆制作、循环钻 孔成孔检查检查仪器准备清孔机具准备清孔及检查安放钢筋笼钢筋笼制作导管试拼、检查安放导管砼拌合,运输设备准备平台、漏斗准备搭设灌注平台、安放料斗砼灌注记录制作混凝土试块灌注水下混凝土检测仪器准备挖除桩头拔出护筒进行下道工序 反循环钻孔灌注桩施工工艺流程图各项准备工作砼运至现场钢材检验挖泥浆池测量定位挖设泥浆循环沟埋设护筒架设泥浆泵制钢筋笼旋挖机就位、居中泥浆循环旋挖成孔排弃渣土废浆浆校深、一次清孔钢筋笼检验下置钢筋笼
11、检查导管下灌浆导管测量沉渣二次清孔试块制作检验砼性能砼灌注成桩检测成 桩 桩桩拔出护筒旋挖成孔钻孔灌注桩施工工艺流程图质量检查验收程序框图六、施工安全保证措施(一)施工组织保障1、质量管理全面贯彻执行质量管理标准,坚持开展全员、全过程、全方位的质量管理,成立以项目经理为组长、项目副经理为副组长、由项目总工负责实施的质量管理领导小组,由质检部全面负责工程质量的具体实施,设专职质检员,做好以工作质量保工程质量、以分部分项工程质量保证整个标段总体质量的工作。由作业层各施工队长及其他各有关科室负责人负责实施。工程质量管理领导小组体系框图组长项目经理王玉波副总工程师 杨福会副组长项目副经理 李清华、徐茂
12、卫测量部仲光军、李雷波实验室范海花、张慧丽质检部李景军孙春刚、王宗福桥梁施工一处丁锡九、陈明辉路基施工二处王庆国、李宏伟桥梁施工二处2、安全管理成立以项目经理为组长,项目副经理为副组长,各部门负责人为组员的安全领导小组,全面负责施工安全管理工作,责任到人,使安全工作上有专人抓,下有专人管,落到实处。确立明确的安全目标:坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,坚决杜绝人为重大事故。安全生产领导小组体系框图 总负责人王玉波总工程师 单学民 副经理 李清华、徐茂卫 安全部长 张继云 刘权 财务部长 庞振玲 机料部长 李景军 质检部长 仲光军测量室主任 范海华试验室主任 王庆国 工程部长 孙继恒
13、综合办主任 丁锡九 路基施工处 孙春刚 桥梁施工一处 李宏伟 桥梁施工二处 薛俊伟 混凝土拌合站 安全管理体系框图目标:无上等级事故、无死亡和重伤事故民主管理行政管理国家监督安全管理安全行为安全制度施工安全管理环境人机物规章制度安全知识法律纪律安全方针、政策工人上岗安全教育施工中教育安全标准作业职业道德养成各种岗位责任制包保责任状文明施工活动各种竞赛活动责任制兑现检查、评比、总结班组建设安全预防措施项目部施工处(预制场、拌和站)施工班组管 理 层 次管 理 手 段规 范 教 育奖 惩规 范 活 动基础工作实现安全目标(二)技术措施1、施工主要凤险源分析作业活动危害因素可能导致的事故现有控制措施
14、工程钻机钻孔监护失误(压护筒千斤顶或垫木等弹出)物体打击执行安全规章制度设备缺陷(钻机用电缆线老化、破损,引起漏电)触电更换破损电线,加强对操作工教育防护缺陷(水上作用时,由于支撑不牢固而引起钻机倒塌)坍塌加强设备进场安装时的监督防护缺陷(上机架作业时,未按规定做好防护措施)淹溺穿戴救生衣电焊弧光焊渣溅出灼烫使用劳保防护用品防护缺陷(电焊线、电焊工具破损,操作工未能正确使用劳保用品)触电更换破损电焊线、电焊工具。加强对操作工教育,持证上岗粉尘尘肺定期体检2、安全施工的基本要求(1)进入施工现场,必须正确佩戴安全帽,遵守安全生产规章制度。(2)参加施工的操作人员,必须懂得本工种的安全操作规程,遵
15、章操作。(3)工作中不准饮酒、赌博、打闹、冒险作业。不准赤脚、穿拖鞋、高跟鞋。(4)各种机电设备必须安装灵敏可靠的安全防护装置,非专职人员严禁启动和操作。(5)成孔后,暂不进行下一道工序施工的孔必须有专人在孔旁边进行看护,防止其他施工人员掉入孔内。(6)严禁在高低压线下方进行钻孔作业,移动钻机钻杆或吊装钢筋笼和导管时,必须与高压线保持一定的安全距离。(7)严禁从高空抛扔物体,高处施工防止高空坠物伤人。(8)禁止乱拉乱接电线,在电线上禁止搭挂衣物;夜间施工必须有足够的照明。(9)遇到大风、大雨、大雪等恶劣天气应停止作业。(10)发生伤亡事故要采取紧急救护措施,减少人员伤亡,并及时上报。3、桩基施
16、工安全控制措施3.1钻前准备工作安全控制措施(1)护筒内径比桩径大40cm,护筒中心竖直线确保与桩中心线重合,平面允许偏差为50mm,竖直线倾斜不大于1,护筒埋置深度根据现场的实际情况决定:砂类土不小于2m,黏性土不小于1m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。埋设护筒时在护筒四周回填黏土,并分层夯实;(2)钻机就位时,钻头中心要对准桩基中心,误差在2cm以内。(3)钻机安装后底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷,就位完毕钻进前,桩基队再自检一次确保钻机的稳定可靠性。(4)泥浆池周围要用钢管及安全网围档起来,并设置明显的安全警示标志。(5)配备专职机械、人员及时将
17、废浆清理,排入桥位旁的大型蓄浆池内。废弃的泥浆池把泥浆抽干后再填埋干土,稳定性良好确定安全后再拆除泥浆池安全围挡及标示标牌。 3.2钻进过程安全控制措施 (1)钻进过程中要始终保持护筒内水位高于护筒底部50cm以上,防止塌孔。 (2)初钻的时候进尺应适当控制,在护筒底处,应低档慢速钻进,使之形成坚实的泥皮护壁。钻至护筒底下1m后,可按正常速度钻进。 (3)钻进期间,操作人员不得擅自离开工作岗位,钻进过程中应随时观察钻机有无异常情况出现,如遇到钻机摇晃、倾斜、发出异响,应立即停止钻进,待查明原因处理后方可继续钻进。 (4)钻进时,严禁用手触摸滑轮和钢丝绳,护筒吊架和钢丝绳必须经常检查,若有断丝、
18、磨损超过规定必须更换。 3.3下放钢筋笼安全控制措施 (1)钢筋笼采用吊车吊装,吊车在工作前,应将支撑脚撑起,其撑脚底板应用木板垫实。 (2)吊车作业回转半径内,严禁站人。 (3)钢丝绳与钢筋笼要捆绑牢固,钢筋笼重量严禁超过吊车的额定负荷。 (4)钢筋笼长度过长时,要分节下放。 (5)下放钢筋笼时,要缓慢进行,以防钢筋笼将泥浆护壁刮破,造成塌孔。(6)下放完毕后,其笼顶要有可靠的固定措施,防止钢筋笼下沉。3.4灌注混凝土安全控制措施 (1)灌注混凝土所用导管必须做水密承压和接头抗拉试验。 (2)严格控制导管埋深与拔管速度,导管不宜埋入砼过深,也不可过浅。 (3)护筒周围不宜站人,防止塌孔。 (
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