湖南高速公路路基土石方大爆破工程安全专项施工方案.doc

《湖南高速公路路基土石方大爆破工程安全专项施工方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《湖南高速公路路基土石方大爆破工程安全专项施工方案.doc（13页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、土石方大爆破工程安全专项施工方案1、 编制目的、范围、依据1.1编制目的 为了保证中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国建筑法及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的切实落实，加强建筑工程项目的质量安全生产监督管理，保障施工人员的生命财产的安全，依据建设工程安全生产管理条例和危险性较大的工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法（建质【2009】87号）要求，编制的爆破安全专项施工方案。1.2适用范围本专项施工方案适用于湘江大道北延线（丁字镇段）路基土石方工程1）基坑开挖深度在5m或5m 以上的工程。2）路基石方爆破。1.3编制依据建设工程安全生产管理条例危险性较大的工程安全专项施工方案编制

2、及专家论证审查办法特种作业人员安全技术考核管理规则（GB5036）湘江大道北延线（丁字镇段）路基施工图湘江大道北延线（丁字镇段）石方爆破专项施工方案2、工程概况2.1结构特点2.2地形地貌2.3气候水文条件2.4地质条件3、危险源识别与监控3.1爆破危险源类型3.1.1电效应源 电效应源是事故指的是各种电流的作用使电雷管非正常起爆的现象。其产生的原因有：1)静电2)杂散电流3)雷电4)射频感应电流3.1.2爆破器材源 爆破器材质量不良，往往引起早爆、迟爆或拒爆，可能造成严重人员伤亡或质量事故。其产生的原因有：1)雷管和炸药的过期、变质或质量不良。2)起爆能量不足。3)传爆器材的速燃和断燃。3.

3、1.3违章作业源 爆破工作人员违反爆破作业安全规律及其安全规程规定进行作业，是产生爆破事故的主要原因。1)炸药库（站）的火花或热源引起的爆炸；2)加工起爆具时机械撞击爆炸；以及凿岩时打残眼、多人或一人超规定点火炮、看回头炮和爆破后安全检查不严，遗漏盲炮等造成的爆破事故；3)钻孔机械施工时，没有留足施工作业空间，造成滑塌事故。4）警戒不严，信号不明。3.1.4爆破效应源爆破效应源是炸药爆炸破碎岩石的同时，所衍生的爆破公害。主要有以下几种破坏类型：1)地面震动效应：是爆破无功能量在爆破远区产生的地在振动,对邻近的建筑物设施的稳定性及使用性能产生不良影响,为工程爆破的重要危害.2)空气冲击波效应和噪

4、音：炸药包爆炸形成的高温高压气体对附近空气产生的振动现象,有时能影响人员和建筑物、设施的安全。3)飞石：主要是爆破设计不周、装药量过大、抵抗线掌握不准或防护质量差等原因。4)有毒气体：是炸药爆炸产生的对人体有害的气体物质，如一氧化碳、氧化氮等。这主要是由于炸药质量不良、受潮或爆破介质性质所致，抑或通风不良、过早进入爆破工作面而引起的炮烟。3.2引发事故发生的主要原因1)在施工准备阶段，爆破器材的选用不符合实际施工情况或使用过期、变质的起爆器材。2)在设计阶段，选用的岩土物理力学指标有误或设计方法、工艺流程有误，考虑不周全，没有进行安全检算。3) 在施工阶段，未按安全规范和工艺施工，管理不善，劳

5、动组织不合理、警戒不严、缺乏必要的现场技术指导与检查，缺乏对爆破人员必要的培训及爆破安全操作规程不健全、不完整等。3.3危险源监控项目1)爆破器材质量。2)地震效应（边坡稳定、结构物安全）。3)飞石。4)空气冲击波。5)有害气体。6)杂散电流、静电、感应电流。4、安全技术设计4.1安全形势分析1)本工程爆破主要采用深孔爆破的方式进行土方爆破、基坑开挖。2)根据施工图及湘江大道北延线（丁字镇段）石方爆破专项施工方案，路基及基坑爆破作业时，现场大临时电尚未接入；预拼装场地面硬化及设备安装亦未进行；桥梁混凝土施工在基坑爆破开挖完成之后进行。因此，对安全距离的检算主要考虑搅拌站和施工驻地。3)根据现场

6、调查，施工现场附近无工业及民用建筑，因此，不对此项进行考虑。4)安全距离的检算主要考虑地震效应（边坡稳定、结构物安全）飞石空气冲击波。5)为减少震动、控制飞石距离，本工程爆破采用深孔松动、预裂爆破、微差起爆、缓冲爆破相结合的方式进行设计。6)建筑物安全：根据湘江大道北延线（丁字镇段）石方爆破专项施工方案，一次爆破最大用药量是5#拱座第一次爆破，13.5吨，距离搅拌站225米，驻地295米，均为水平距离，高差40米；距离搅拌站最近一次为8#基坑，距离66米，用药量0.3吨；距离搅拌站最近一次为10#基坑，距离94米，用药量0.3吨；6#拱座爆破距离搅拌站点2.5米，最大一次用药量12.6吨，距离

7、驻地160米，高差40米。 根据上述分析，在安全专项方案里对6#基坑第一次爆破、8#基坑爆破进行建筑物安全评估检算。7)边坡稳定：边坡稳定选择5#基坑第二次爆破（用药量4.5 ，距离20米）进行检算，详细过程见湘江大道北延线（丁字镇段）石方爆破专项施工方案8)以上分析均为施工前最不利条件的安全检算，在施工过程中，技术交底时应根据实际爆破情况进行安全检算。4.2爆破地震强度与安全距离爆破施工中以质点振动速度作为衡量爆破地震强度的标准。根据爆破安全规程（GB6722-2003）中第6.2条表4-1规定,选择建筑允许质点震动速度为4.5cm/s。计算公式：V=K（）a1)2)4.3爆破冲击波与安全距

8、离4.4个别飞散物与安全距离4.5结论 以上结合深孔松动爆破对施工现场布置进行了安全分析，说明了：1)爆破点的冲击波对需要保护的搅拌站和驻地以及驻地人员不造成影响；2)爆破地震强度能够满足结构物稳定要求；3)飞散物除5#拱座爆破外，其余基坑爆破均对搅拌产或驻地有影响。4.6措施1)爆破施工时，以200米为最小安全距离，并以此为半径划分爆破警戒区域，爆破时，所有人员和机械必须撤离该区域，不能撤走的机械应采取硬防护措施。2)为防止飞石对建筑物的破坏，采用草袋、旧胶带、旧轮胎对爆破处进行覆盖防护。3)提高堵塞质量，选用摩擦系数大、密度大的材料作炮泥。堵塞要密实、连续，堵塞物中应避免夹杂碎石。应保证有

9、足够的堵塞长度，以延长炮泥的阻滞时间。4)采用低威力、低爆速炸药。5)严格控制预裂爆破和微差起爆的施工工艺，使其在降震和控制个别飞物方面起到应有作用。6)选择合理的自由面，使爆破多余的能量朝着河心或河谷方向释放。4.7其他1）当爆破高度过大，需进行分层或分台阶爆破时，台阶宽度不得小于钻孔机械本身所需的空间（2米）加上安全距离(2.5米)。2）钻孔机械平台地面必须平整、坚实、无虚土，进场便道要满足机械行走的要求。5、施工要求5.1施工准备1）现场规划现场施工划分一个爆破作业区段，爆破作业安排在结构物施工之前；装药爆破时，其他部位的钻孔及出碴工作应暂停；现场施工机械在爆破时应撤离至安全防护距离以外

10、，撤离困难的机械根据实际情况采用钢板防护或木板防护；现场大电在爆破作业完成以后接入；施工现场不设炸药库、炸药储存于爆破公司内部炸药库，现取现用；配备爆破器材运输专用车；施工现场在安全防护距离以外设置安全警戒岗哨、避炮防护设施与工地警卫值班设施布置，警戒岗哨设于高处或视野开阔点，工地各出入口临时封闭；施工现场排水措施安排：各基坑及边坡顶设截水梗，并将附近地面以粘土夯实，基坑底设排水沟和集水井；2）通讯联络爆破指挥部应与爆破施工现场、起爆站、主要警戒哨建立并保持通讯联络。通讯联络制度、联络方法应由爆破工作领导人决定。通讯联络可使用小型无线电台、无线电话或便携式对讲机。3)验收装药前应对炮孔逐个测量

11、验收，并保存验收记录。对验收不合格的炮孔，应按设计要求进行施工纠正，或报告爆破工作领导人进行设计修改。52爆破器材、起爆方法1）一般规定各种爆破作业均应应使用符合国家标准或行业标准的爆破器材。2）爆破器材的现场测试、检验在实施爆破作业前，应对所使用的爆破器材进行外观检查；对电雷管进行电阻值测定；对使用的仪表、电线、电源进行必要的性能检验。3）爆破器材外观检查项目应包括：雷管管体不应压扁、破损、锈蚀，加强帽不应歪斜；导爆索表面要均匀且无折伤、压痕、变形、霉斑、油污；导爆管管内无断药，无异物或堵塞，无折伤、油污、穿孔，端头封口；粉状硝铵类炸药不应吸湿结块，乳化和水胶炸药不应稀化或变硬4）起爆电源及

12、仪表的检验包括：起爆器的充电电压、外壳绝缘性能；采用交流电起爆时，应测定交流电压，并检查开关、电源及输电线路是否符合要求；各种连接线、区域线、主线的材质、规格、电阻值和绝缘性能；爆破专用电桥、欧姆表和导通器的输出电流及绝缘性能。5.3起爆网路1)一般规定各种起爆网路，均应使用现场检验合格的起爆器材。起爆网路造成损害的部位，应采取措施保护穿过该部位的网路。敷设起爆网路应由有经验的爆破员或爆破技术人员实施并实行双人作业制。2)导爆索起爆网路。3)导爆管起爆网路4)起爆网路检查5.4装药1)2)3)4)5)6)7)8)9)10)5.55.6爆破警戒和信号1) 爆破警戒2)信号5.7爆后检查1)2)3)5.8盲爆处理1)一般规定2)深孔爆破的盲爆处理5.9爆破总结1)2)3)5.10露天深孔爆破1)2)3)4)5)6)7)8)9)10)11)12)13)6、爆破器材的安全管理6.16.26.31)2)道路运输3）人工搬运4）7、管理制度及人员职责7.1制度管理1)2)3)4)5)7.2爆破企业与爆破作业人员7.2.11)2)7.2.21)2)3)4)7.2.31)2)7.2.47.2.51)2)3)4)5)6)7)8)9)10)11)8应急预案8.18.28.38.48.4.11)2)3)4)5)6)8.4.21)2)3)4)5)8.58.5.18.5.28.5.38.6