河南快速路主线桥及匝道桥墩柱桥台施工方案(附图,花瓶式桥墩).doc
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1、墩柱、桥台施工方案一、编制依据1、郑州市*快速通道工程桥梁第三标段施工图纸2、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)3、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)4、清水混凝土应用技术规范(JGJ169-2009)5、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)6、建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008)二、工程概况本合同段为郑州市*快速通道工程(高架桥:二环支路刘寨路)第三标段,具体施工范围如下:主线高架桥桥梁起讫里程,K9+199K10+292,共十一联,全长1093m。四个匝道桥,其中农业路立交A匝道桥共七联,全长526.52m;农业路
2、立交B匝道桥共二联,全长202.99m;农业路立交C匝道桥共七联,全长544.25m;农业路立交D匝道桥共三联,全长218.114m。全线共有大小桥墩120个,桥台2个。主线高架连续梁桥墩型式主要采用2.5x5.2、2.5x4.5、2.0x4.0、1.8x2.2、1.5x2.0、1.5x2.6、1.4x1.8等七种型式的花瓶型桥墩,该类桥墩外观华丽大方、线条优美顺畅。三、工作流程及施工要点1、桥台施工桥台施工顺序:桥台承台预留钢筋处理绑扎桥台钢筋支设桥台模板保护层垫块模板加固浇筑砼拆模养护。(1)依据设计要求绑扎桥台钢筋,钢筋交叉点均应绑扎牢固。(2)桥台背面用木模,外露清水墙面用大竹面模,钢
3、管支撑。2、墩柱施工2.1 钢筋工程墩柱施工顺序:墩柱预留钢筋处理 墩柱钢筋下料钢筋成型钢筋绑扎成型搭架子吊钢筋就位,绑扎固定。钢筋要保持清洁,无油污及其它污染;钢筋翻样应制作准确,保护层宜按正误差控制,绑扎时需将绑扎点的扎丝扣按倒,以免翘起在混凝土表面上出现锈斑。 (1) 翻样时必须考虑墩柱钢筋的叠放位置和穿插顺序,考虑钢筋的占位避让关系以确定加工尺寸。应重点考虑钢筋接头形式、接头位置、搭接长度、锚固长度等对钢筋绑扎影响的控制点。通长钢筋应考虑端头弯头方向控制,以保证钢筋总长度及钢筋位置准确。(2)制作各种钢筋下料及成型的第一件产品必须自检无误后方可成批生产,外形尺寸较复杂的应由配料工长和质
4、检员检查认可后方可继续生产。钢筋加工允许偏差:受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸允许偏差10mm,弯起钢筋的弯折允许偏差20mm,箍筋(拉勾)内净尺寸允许偏差5mm。(3)纵向受力钢筋出现双层或多层排列时,两排钢筋之间垫以同直径的短钢筋(直径不小于25mm)。(4)严格进行钢筋连接、搭接、绑扎安装和保护层厚度的控制。纵向受力钢筋的连接(若需要)均采用机械连接。 (5)封模前检查钢筋、扎丝,以确保无露筋、露丝现象,特别是阴阳角位置,封模后检查钢筋是否碰到模板。(6)钢筋位置允许偏差检查项目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距5同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩20箍筋、横向水平钢
5、筋、螺旋筋间距0,-20钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、肋5基础、锚碇、墩台10板32.2 模板工程墩柱模板施工顺序:试拼墩柱钢模、固定接口螺栓拼缝处理刷脱模剂分块拆模板吊装柱模、搭设支架校正垂直度后固定柱模浇注混凝土拆除模板墩柱养护拆除架子。1、墩柱模板加工本工程的墩柱定型钢模板由北京奥宇模板公司进行设计、加工。 (1)花瓶墩模板选用定型钢模板,材料选用国家规定的标准材,材质为Q235,表面平整度1mm,模板长度宽偏差12mm,模板对角线偏差1mm,背肋直线2mm。 (2)模板分节:由于墩柱体积较大,墩身较高,墩柱上部分为双曲线(单曲线)变颈部分。考虑到模板
6、组装和脱模等因素,项目部决定墩身直线段分节进行加工制作,其中从上向下标准节尺寸为3.0m,为满足各种高度的墩柱,特加工2.0m、1.0m、0.5m高的调整节,标准节与调整节互相搭配,组装成适合各种高度墩柱使用的模板。墩帽高度不超过3m的做成一节,墩帽高度大于3m的平均分为二节。(3)模板分块:为方便模板的组装和拆模,每节模板分为四块,竖向拼缝设置在墩柱短边四角倒角处,见下图:为防止模板横活拼缝、竖活拼缝在拼接后不漏浆,特在模板拼装前在拼缝处粘贴上1cm宽0.5cm厚的硬质橡胶止水条;先试拼,拼装后将内侧面因受力挤出来的橡胶条用壁纸刀挂掉,然后拆开,在准备浇筑墩柱混凝土前重新拼装。每片钢模的内衬
7、钢板尽量采用一整块钢板成型,若确实需要拼接则对拼缝进行满焊后打磨平整。(4)对拉螺栓为满足清水砼的要求,墩柱模板尽量不设体内对拉螺栓。对于墩帽及尺寸较大的墩身采用25对拉螺栓进行加固。墩柱模板加固对拉螺栓的设置详见下图:为防止墩柱模板上的体内对拉螺栓在砼浇筑时漏浆,特加工如下图所示的钢管楔片,套在对拉螺栓与塑料(PE)套管之间,通过挤压将塑料套管胀大与模板螺栓孔的侧壁贴紧,即可有效的防止漏浆。(5)外加工模板的验收外加工墩柱定型钢模板的技术要求必须满足*监理部下发的模板专题会议纪要的要求;在模板加工完成,出厂前厂家必须进行试拼,我项目部安排由技术负责人史瑞同志带队的验收小组到模板厂进行验收,严
8、格按照如下表内的验收标准进行逐项验收,不符合要求的立即整改,达不到清水混凝土应用技术规程(JGJ169-2009)中对模板制作尺寸允许偏差要求的,严禁出厂。清水砼模板制作尺寸允许偏差与检验方法项次项目允许偏差(mm)检查方法1模板高度2尺量2模板宽度1尺量3整块模板对角线3塞尺、尺量4单块模板对角线2塞尺、尺量5模板平整度22m靠尺、塞尺6边肋平整度22m靠尺、塞尺7相邻面板拼缝高低差0.5平尺、塞尺8相邻面板拼缝间隙0.8塞尺、尺量9连接孔中心距1游标卡尺10边框连接板与板面距离0.5游标卡尺2、墩柱模板安装(1)柱模就位后,在柱模根部的外侧用水泥砂浆进行封堵,严防柱根漏浆。(2)吊装采取分
9、块吊装的方法,首先用吊车逐块吊运到位,再整体组装。吊装前对模板内表面进行处理,先用钢丝球、抛光机进行磨光,然后用棉纱把模板内表面的浮尘擦干净,涂上水泥浆,待凝固干燥后清除,再次涂上水泥浆凝固干燥后清除、打磨;清理干净后涂刷食用调和油,或用棉布擦油(选用的棉布不能掉毛),保证油膜均匀、不流坠,以免影响柱子模板表面的光洁度。(3)钢模板组装时在纵横向拼缝内加设通长510mm止水橡胶条,防止因漏浆造成砼表面颜色不一致,影响外观质量。(4)柱模由汽车吊吊装拼装就位后,每46m高固定一道缆风绳,缆风绳采用15钢丝绳,每道4根呈三角形与地面固定物(地锚)连接,保证模板稳定,防止倒塌,同时校正柱模垂直度。(
10、5)模板组装完成后,在砼浇筑前用防雨布包裹墩柱上口,防止进入灰尘,或下雨时进雨水。(6)清水混凝土模板安装尺寸允许偏差与检验方法项次项 目允许偏差(mm)检查方法1轴线位移(柱、梁)3尺量2截面尺寸(柱、梁)3尺量3模板垂直度不大于5m3经纬仪、线坠、尺量大于5m54表面平整度2水准仪、尺量5标高3线坠、尺量6阴阳角方正2尺量顺直27相邻板面高低差2尺量3.墩柱施工缝留置 (1)因墩柱较高,体积较大,所以混凝土考虑采用一次浇筑或两次浇筑形式。对于体积小、高度小的墩柱均采用一次浇筑,对于体积大,高度大的墩柱拟采用两次浇筑。 (2)考虑到桥梁施工的整体效果,对于分两次浇筑的墩柱,我公司采用以下控制
11、方法:施工缝设置在模板水平拼缝处,为防止施工缝过于明显,现场施工时决定第一次浇筑高度比设计标高高出2cm,待混凝土强度达到2.5MPa时,在交接处弹上一道线,然后用切割机沿着线往里切35cm,接着人工用錾子将高出的砼表面凿毛,支设上节模板进行砼浇筑;或者采用顶节模板不拆除,上部模板直接从顶节模板往上接的分节施工的方法。 (3)墩柱水平施工缝留置 1)因墩柱较高,体积较大,所以混凝土考虑采用一次浇筑或两次浇筑型式。对于体积小的墩柱均采用一次浇筑,对于体积大、高度超过15米的墩柱考虑采用两次浇筑,浇筑分为直线段和曲线段两部分。 2)考虑到桥梁施工的整体效果,对于分两次浇筑的墩柱,我公司采用以下控制
12、方法:施工缝设置在直线段与曲线段交接处,为防止施工缝过于明显,现场施工时决定第一次浇筑高度比设计标高高出10cm,待混凝土强度达到2.5MPa时,在交接处弹上一道线,然后用切割机沿着线往里切35cm,接着人工用簪子将高出的10cm表面暂毛,下部混凝土进入上部10cm,可以保证施工缝线条优美。2.3 脚手架工程支架采用双排落地式扣件钢管支架。(1)搭设规定1)支架下方场地应平整、压实并设置排水措施。2)杆底部应加设宽度大于等于100mm、厚度大于等于50mm的垫木、垫板或其它刚性垫块,每根立杆的支垫面积应符合设计要求。3)在搭设之前,必须对进场的脚手架杆配件进行严格的检查,禁止使用规格和质量不合
13、格的构配件。4)搭设作业必须在统一指挥下,严格按照以下规定程序进行。施工设计放线、铺垫板、设置底座或标定立杆位置;脚手架从一端开始并向另一端延伸搭设;应按定位依次竖起立杆,将立杆与纵、横向扫地杆连接固定,然后装设第一步的纵向和横向平杆,随校正立杆垂直之后予以固定,并按此要求继续向上搭设;剪刀撑、斜杆等整体拉结杆件应随搭升的架子一起及时设置。5)施工人员在操作过程中必须正确佩戴安全带、安全帽。6)作业层较高时应采取适当的临时撑拉措施;7)脚手板或其它作业层板铺板的铺设应符合以下规定:脚手板采用对接平铺时,在对接处,与其下两侧支承横杆的距离应控制在100200mm之间;脚手板采用搭设铺放时,其搭接
14、长度不得小于200mm,且在搭接段的中部应设有支承横杆。铺板严禁出现端头超出支承横杆250mm以上未作固定的探头板;采用竹笆板铺设架面时,其下支承杆件的间距不得大于400mm;工人在架上进行搭设作业时,作业面上宜铺设必要数量的脚手板并予临时固定。不得单人进行装设较重杆配件和其它易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全的作业;在搭设中不得随意改变构架设计、减少杆配件设置和对立杆纵距作大于等于100mm的构架尺寸放大。确有实际情况,需要对构架作调整和改变时,应提交技术主管人员解决。(2)搭设质量的检查验收规定1)构架结构符合前述的规定和设计要求,个别部位的尺寸变化应在允许的调整范围之内。2)节点的连接
15、可靠。其中扣件的拧紧程度控制在扭力距达到4065Nm。3)钢管脚手架立杆垂直度应小于等于1/300,且应同时控制其最大垂直偏差值不大于50mm。纵向钢平杆的水平偏差应小于等于1/250,全架长水平偏差不大于50mm。4)作业层铺板、安全防护措施等应符合上述的要求。5)脚手架的验收和日常检查按以下规定进行,检查合格后,方允许投入使用或继续使用:搭设完毕后;施工中途停止使用超过15天,在重新使用之前;在遭受暴风、大雨等强力因素作用之后;在使用过程中,发现有显著变形、沉降、杆件和拉结以及安全隐患存在的情况时。6)使用规定:作业层每平方米架面上实用的施工荷载(人员、材料和机具重量)不得超过规定值或施工
16、设计值;作业人员在架上的最大作业高度应以可进行正常操作为度,禁止在架板上加垫器物或单块脚手板以增加操作高度;在作业中,禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙件。确因操作要求需要临时拆除时,必须经主管人员同意,采取相应弥补措施,并在作业完毕后,及时予以恢复;工人在架上作业中,应注意自我安全保护和他人的安全,避免发生碰撞、闪失和落物。严禁在架上戏闹和坐在 栏杆上等不安全处休息;人员上下脚手架必须走下设安全防护的出入通(梯)道,严禁攀援脚手架上下;每班工人上架作业时,应先行检查有无影响安全作业的问题存在,在排除和解决后方许开始作业。在作业中发现有不安全的情况和迹象时,应立即停
17、止作业进行检查,解决以后才能恢复正常作业;发现有异常和危险情况时,应立即通知所有架上人员撤离;在每步架的作业完成之后,必须将架上剩余材料物品移至上(下)步架,每日收工前应清理架面,将架面上的材料物品堆放整齐,垃圾清运出去;在作业期间,应及时清理落入安全网内的材料和物品。在任何情况下,严禁在架上向下抛掷材料物品和倾倒垃圾。(3)拆除规定:脚手架的拆除作业应按确定的拆除程序进行。在拆除过程中,凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走,避免误扶和误靠已松脱连接的杆件。拆下的杆配件应以安全的方式运出和吊下,严禁向下抛掷。在拆除过程中,应做好配合、协调工作,禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业。(4)脚手架
18、对基础的要求:1)脚手架地基应平整夯实;回填的土方应密实,并做100mmC15垫层;2)脚手架的钢管立柱不能直接立于地面上,应加设底座和垫板(或垫木)。垫板(木)厚度不小于50mm;3)脚手架地基应有可靠的排水措施,防止积水浸泡地基。4)脚手架旁有开挖的沟槽时,控制外立杆距沟槽边的距离不小于1.5m,当不能满足要求时,应核算土坡承受脚手架的能力,不足时可加设挡土墙或其他可靠支护,避免槽壁坍塌危及脚手架安全。5)位于道路上的脚手架外侧应满挂密目安全网,以防落物伤人。(5)脚手架搭设示意图脚手架搭设技术参数说明:扫地杆距地面200mm,立杆间距1000*800mm,水平杆步距不超1800mm;施工
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