江苏某市政道路建设工程临时围堰施工方案.doc
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1、昆山开发区金栗路新建工程 (纬一路景王路)围堰施工方案苏州国通建设工程有限公司2013年10月15日昆山开发区金栗路新建工程(纬一路景王路)临时围堰施工方案一、工程概况本临时围堰工程位于纬二路西侧西邵泾河,因排水管道出水口施工需要,此临时围堰主要起到拦水截流功能。本围堰拟采用袋装粘土结合打木桩护坡,堤心填筑粘土,顶部铺筑袋装粘土的结构形式。二、施工总部署 1、施工管理人员安排:本工程作为昆山开发区金栗路新建工程(纬一路景王路)的一个分项工程,在人员安排上,我部充分挖掘人力资源的潜力,重点安排经验丰富的施工员作为施工管理负责人,同时安排项目部安全、质量、材料等部门人员协同管理。 2、确定施工方法
2、:根据该工程现场实际情况,围堰布置在上海三一重机厂房北侧友谊河,河底标高为-0.85-1.20米,河面正常水位标高为+2.83,坡脚打木桩护脚,围堰顶面1.0米内仍铺筑袋装粘土作为面层。围堰施工主要采用挖泥船进行原木桩打入,人工砌筑袋装粘土,同时挖泥船辅以人工进行填筑堤心粘土的施工方法。3、施工流程: 施工放样沉设护脚木桩插设竹篱笆填筑堤心粘土砌筑袋装粘土,至顶标高达到+3.83米4、施工机械安排:我项目部针对本工程的特点,拟进场一条打桩船,一台挖机,2部卡车进行围堰施工。 5、材料采购安排:本工程所用粘土、编织袋等计划由我项目部自行采购。6、项目目标: (1)工期目标:自开工之日起至工程结束
3、内完成全部工作 (2)质量目标:确保符合截流要求。 (3)安全目标:确保施工现场无机械事故和人员伤亡事故。 三、施工方法1、测量定位:根据工程施工现场的实际情况,确定围堰位置。2、沉设护脚木桩:由于本围堰高度大,坡度陡,因此计划在岸侧坡脚处沉设护脚木桩,木桩长度四米,沉入基层中1.5米,露出地面2.5米,直径20cm,间距80cm。由于木桩入土较浅,可采用挖泥船挖机将木桩压入基层中。3、填筑粘土:粘土由卡车运至现场指定位置,由挖泥船挖机进行铺平,及时进行压实。在铺筑堤心粘土的同时安排人员进行理坡,插设竹篱笆,并填筑粘土。粘土填至近常水位处,由袋装粘土砌筑至顶标高。围堰土袋装土:采用人工进行装土
4、,土质应选用粘性土,袋口须绑扎。袋装土抛填,土袋装好后用装载机运送到围堰填筑位置。土袋运送到围堰填筑位置后,人工抛投,抛填时根据设计围堰断面尺寸进行均匀抛填,待围堰出水后人工叠实袋装土。平整叠实,围堰出水后将每只袋装土均匀紧密分层错位平铺,人工踩实,最顶层用素土填实袋装土之间的空隙。 4、围堰施工质量保证措施 施工围堰的安全运行是保证整个桩基工程顺利实施的先决条件,也关系到工程的成败,因此我们将其看作永久性建筑物标准来施工,对此拟采取以下措施保证施工围堰质量。 (1)、围堰填筑必须按照作业规程进行,专人值班指挥。确保围堰下不形成包心淤泥。项目部成立以项目经理为首的施工管理机构,明确质量责任人,
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