武警训练基地深基坑开挖施工方案.doc

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1、目 录一、工程概况(2)二、编制依据(2)三、开挖前准备工作(2)四、机械挖土的前期工作(3)五、挖土步骤(3)六、深基坑挖掘. (4)（一）、施工段划分(4)（二）、施工工艺(4) (三)、测量放线(4)（四）、土方挖掘的方法(5)七、石方爆破(6)八、边坡支护(10)九、人工修土(10)十、基坑开挖的质量要求：(11)十一、施工进度计划控制：(11)十二、安全文明施工措施(12)（一）、土石方开挖安全措施(12)（二）、石方爆破安全措施(13)十三、保证安全施工及环境措施(15)十四、注意事项：(16)十五、应急措施(16)十六、设备配备(16)十七、劳动力组织表(17)一、工程概况 本工

2、程为贵州省公安厅民警警务训练大楼基坑土石工程，位于贵阳市龙洞堡见龙路警官学校校园内。建筑面积为21431.7,地下建筑面积为3472.6,框架结构，地上10层，地下室1层，建筑高度45.6m。础为独立柱基及人工挖孔桩。0.000M相当于绝对标高1083.5米，设计开挖的基坑坑底高程为1078.05米。 经过现场测量，本拟建工程在轴边方向且平行于轴有一足球看台,该足球看台的外墙与轴相距8.5米。二、编制依据1、贵州省公安厅民警警务训练大楼工程施工图纸。2、现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。、建筑地基处理技术规范 JGJ79-2002、建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-2

3、002、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005、建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001、贵州建工集团施工工艺标准3、图纸会审记录。4、施工现场实际工作环境及甲方提供的相关资料。5、本公司积累的成熟的技术、科技成果以及多年来从事同类工程的施工经验。三、开挖前准备工作：1、认真熟悉地质资料及施工图纸。2、组织施工技术人员进行图纸会审，制订出土方开挖顺序及线路。3、合理选用挖土机械，组织劳动力进场。4、对操作班组进行施工技术、安全生产技术交底，使操作人员心中有数。5、做好定位放线及标高引入工作，为基坑开挖深度控制作准备。6、做好

4、施工道路平整和场内、场外的排水工作，使运土机械的顺利通行提供条件。主要车辆进出道路必须浇筑6m 宽，200 厚C20砼道路。7、配备足够的照明和排水设备，为基坑开挖提供方便。8、组织建设单位、监理单位、设计部门、施工单位等单位召开基坑开挖技术研讨会，多提出技术措施及方法，为基坑顺利开挖创造条件。四、机械挖土的前期工作1、 会同业主、监理等有关人员对基坑所在位置的自然地坪的高程进行测量、认定。2、土建技术施工人员按设计要求尺寸进行放样及对班组进行技术交底（包括注意事项）。3、 开挖准备工作做好后,安排班组做好施工前的各项准备工作：（1）人员组织（2）车辆机械调配（3）办理有关一切手续（4）进场4

5、、 机械进场后，先对场地进行清理，地面集水井，排水沟开挖，铺设车辆机械通道。五、挖土步骤：1、根据本工程的实际情况且按照设计及建设单位的要求，其基坑按1：1进行放坡。依据该放坡参数及留设的施工工作面计算，Q轴至开挖边线超过8.5米。同时为了减轻基坑边上的荷载，保证安全施工；且足球看台位置有地下室进出口通道。因此Q轴边的足球看台必须拆除后方能开挖Q轴位置的基坑土石方。2、整体基坑开挖至标高-5.4M。六、深基坑挖掘：（一）、施工段划分针对本工程地下室施工难点、施工工艺及流水作业布置要求，结合工期紧等综合因数，本工程从轴线向轴线方向的行走方向开挖。整个土石方分为、两个施工区，分别由两台挖掘从两个施

6、工区挖，10 辆自卸汽车运土。每个施工区分为五个施工段，即：轴、轴、轴、轴、轴。（详见基坑土石方开挖示意图，附后。）（二）、施工工艺 根据土石方工程特点，组织各分部分项工程按顺序进行施工，基本次序如下图：挖方区人工修边测量放线土石方运输土石方开挖基坑验收石方爆破(三)、测量放线方格网的建立，根据规化局提供的坐标对拟建建筑定位之后，按放坡坡度及所要留工作面尺寸的要求，确定开挖边界线。以轴线及轴线为主控线，然后以主挖线往两边进行分格。方格网的密度：每个方格网的大小，按5米5米的要求进行布设。（四）、土方挖掘的方法1、挖方放坡：挖方边坡根据设计图纸、土质实际情况及建设单位的要求按1：1的放坡系数进行

7、放坡开挖。且地下室外墙外边线至坡脚留2米的工作面。2、因本工程开挖深度超过挖土机最大挖掘高度，在开挖第一段时，先分层开挖，第一层先挖4米左右的深度，第二层挖至设计标高+15cm暂不开挖，基底用人工清底、修坡、找平，以保证基底标高和边坡坡度正确，避免超挖和土层遭扰动。 3、土方开挖时，必须确保运输车辆的装载的道路畅通，在交轴中部，交轴挖修装车通道，由专人负责指挥。4、挖方上边缘至基坑坡脚的距离，应根据挖方深度及坡度要求修好边坡。5、台阶开挖，应作成一定坡势，以利泄水。边坡下部设有护脚及排水沟时，在边坡修完后，应立即处理台阶的反向排水坡，进行护脚矮墙和排水沟的砌筑和疏通，以保证坡面不被冲刷和在影响

8、边坡稳定的范围内不积水，否则应采取临时性排水措施。6、断面基底标高不同，机械开挖次序应采取先整片挖至一平均标高，然后再挖个别较深部位。7、基坑边角部位，机械开挖不到之处，应用少量人工配合清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械掏取运走。8、挖掘机、运土汽车进出基坑的运输道路，尽量利用采用已修筑好坡道或以后需开挖的部位，使它互相贯通作为通道道或利用提前挖除土方后的地下设施部位作为相邻的几个基坑开挖地下运输通道，以减少挖土量。9、人工与机械配合挖土达到设计标高后，测量人员用水平仪测量抄平，并钉上小木橛，用红色油漆作标记，为基础施工时土层时用它们来控制标高。10、当第一段开挖至设计标高后，本段不

9、再开挖，用作这段基础施工期间的工作面，即该段土方开挖即完成，接着继续挖下一施工段，直到最后一个施工段挖完为止。七、石方爆破 爆破操作作业人员必须持有效证件上岗，本工程土石方开挖爆破作业，必须按以下操作程序进行：1、布孔（1）炮孔位置选择在有较大、较多的临空面，如无此条件，可以有计划的改造地形，分行多面临空；常按阶级形爆破，使炮孔方向尽量与临空面平行或成30-40度角。（2）炮孔避免选择在岩层裂隙处或石层变化的分界线上；一般对有两个临空面以上的地形，炮位距各临空而后距离宜相等。（3）根据岩层地形，选择合理的最小抵抗线，一般爆破的最小抵抗线长度，不宜超过炮眼的深度。（4）在平缓坡地采用多排炮孔爆破

10、时，为使均匀破碎，排距之间炮孔应作梅花形交错布置。炮孔方向与坡面一般宜为45度。2、药量计算Q=0.33q.a.b.lq炸药单位消耗量a孔距b排距l钻孔深度2、成孔（1）机具爆破采用机械钻孔。机械钻孔具有劳动强度低，速度快，工效高，操作安全特优点。适用于本工程这样的工作量大，具有机具、场地条件及各种炮孔深度和硬度的岩石凿孔。本工程选用Y-30型掌上型风动凿岩机（即手风钻）成孔。配套设备为钻钎和空气压缩机。（2）成孔方法A、钻孔前，准备标定炮孔位置，并仔细检查风钻的风管及管路是否连接牢固；钻机的风眼、水眼是否畅通；钻杆有无不直、带伤以及钎孔有无堵塞现象等。B、钻孔时由一人操作，双手持凿岩机对正位

11、置，使钻钎与钻孔中心在一条直线上。钻时先小开风门，待钻入岩岩，能控制方向，方开大风门。气量和风压应符合凿岩机的要求，保证正常作业。C、钻孔根据岩层性质、最小抵抗线和台阶高度等因素，合理布置并严格掌握钻眼方向、深度及间距。钻孔时，先用开门短钻杆，每打50cm深左右再换一次长钻杆，炮孔较深时，应钻成口大底小的孔眼，以免卡钻。D、在施工中，如遇石质松软和较完整，可适当增加两手支托风钻的推压力；如遇松软岩石或穿过土夹层时，为防止钻眼孔壁收缩变形，粉尘增多，粉尘与地下水搅合而包住凿岩机使钻杆提不起来的情况发生，在钻到一定深度后，应将钻杆提上一段高度使其空转，同时开动风门吹出粉尘。E、操作中如发生堵孔现象

12、，应立即开动风门，全力提起钻杆，并反、顺转动钻杆，在个别情况下，可适量向下灌水浸泡，直至凿岩机能自由上下运行为止。F、注意事项（1）施工前，检查凿岩机身有无裂纹，螺栓有无松动，卡套和弹簧是否完整，确认良好后，方可使用。操作中应精力集中，眼看、耳听，发现有不正常的声响或振动时，应停机进行检查、分析，及时排除故障，方可继续作业。（2）风动凿岩机使用的风压应在0.5Mpa，以保证机械钻眼效率。（3）换钎时应检查钻头是否脱落、掉角，如有，应把钻头陶出，检查风钻及加油时，都应先关闭风门，然后工作，并应防止碰动风门，致使凿岩机转动发生事故。在机械运转过程中，禁止用身体支承风钻的转动部位。（4）在任何情况下

13、，都不得用凿岩机拔出炮孔内的钢钎，以免损坏凿岩机部件。严禁在残孔中继续钻眼。（5）钻孔时机具要扶稳扶直，以防钻杆歪曲、折断面造成事故。同时要随时掌握钻孔的方向、角度及深度，使之符合设计要求。钻孔达到要求深度后，应将炮孔内的石粉细渣冲净、吹干，并将孔口封盖，以便装药。3、装药、堵塞与放炮（1）装药装药前应检查炮孔位置、深度与方向是否符合要求，将炮孔中的岩粉、泥浆除净；如孔内有水要陶干净，为防止炸药受潮，可在炮孔底放一些油纸或使用经过防潮处理的炸药，在干孔中可装粉药，宜分几次装入，每装一次，用木棍轻轻压紧；如装药卷时，可用木棍将药卷顺次送入炮孔并轻轻压紧，起爆药卷（雷管）应设在由炮孔口算起，装药全

14、长的1/3-1/2位置上。装药时，应按规定的炸药品种、数量、位置进行，不得投掷，严禁使用铁器，不得用炮棍用力挤压或撞击，防止碰撞雷管引起爆炸事故。（2）堵塞堵塞材料应选用与炮孔壁磨擦作用大、充填易密实、不过湿和有较好塑性、不漏气的土料。堵塞要轻捣密实，不得用力挤实，应保证其堵塞质量与长度，并注意保护好起爆导火索的脚线。水平或斜炮孔可用粘土做成比炮孔稍小、长100-150mm的圆柱土条，一节一节地填塞。（3）放炮堵塞完毕后，对爆破线路进行一次最后检查，并按爆破安全作业的有关规定，发出信号，撤离人员，设置警戒，方可由放炮负责人指挥放炮，每天放炮须与邻近部门协商，确定安全措施，统一放炮时间。发生瞎炮

15、，必须由原装炮人员在当班处理，否则，设置标志，并将装炮、位置、方向、药量等情况介绍给下班处理人员。4、起爆（1）起爆方法采用导爆索起爆法。导爆索起爆是用雷管起爆导爆索，然后再用导爆索直接引爆药包爆炸。从装药、堵塞、联线等施工程序上都无雷管操作，只在实施爆破之前才接上爆破雷管，因此作业比较安全，操作易于掌握。（2）线路联结方法：有串联法、分段并联法、并簇联法。（3）施工注意事项A、在引爆前必须设置警界线，并专人发信号，专人指挥，直到能安全起爆后方能引爆。B、导爆索不得有折伤、受潮、包皮破裂、过粗或过细等缺陷，以免产生爆发不良现象，影响爆破效果。C、导爆索联结时的搭接严格按出厂说明书的规定进行，紧

16、密地搭接在一起，如无说明，搭接连接长度不得少于15cm，应用细麻绳或其它绳索绑扎牢实。D、在同一个爆破网络上，须使用同厂、同牌号的传爆线，传爆线网络敷设后，避免太阳久晒，外界温度高于30度时，需用纸或土遮盖。导爆索在接触铵油炸药的部位必须用防油材料保护，以防药芯浸油。E、起爆导爆索网络须使用两个雷管。在一个网络上如有两组导爆索时，须同时起爆。F、导爆索网中不允许绕成环状或丝扣，以防止导爆破损或折断。同时导爆网络避免交叉敷设，如必须交叉敷设时，须用厚度不小于15cm的衬垫物隔开，导爆索平行敷设的间距不得小于20cm。八、边坡支护 我施工单位边开挖的同时，积极配合负责边坡支护的施工单位进行施工。根

17、据边坡设计图纸进行放坡，并给予边坡支护的施工单位创造工作面，待相应的边坡支护完成之后，再进行开挖。具体的边坡支护专项施工方案由负责边坡支护的施工单位编制。九、 人工修土人工修土备足修土工具、雨具。严格按标高进行修土，跟上挖机进度，集水井、电梯井余土修挖时，及时放样测标高。如局部地方余土较多且不能采用挖机挖掘时，塔吊配合人工清理。十、基坑开挖的质量要求：1、在机械开挖时，现场施工员随时观察控制挖土深度，以防止产生超挖，对质量造成影响。2、抓好基坑排水、降水工作，确保基坑干燥。3、禁止在降大雨时开挖土方，影响表面土质。4、配合好垫层施工速度，做到“五边”即边挖、边凿、边铺、边浇、边砌的施工方法。保

18、证基坑土体不长期暴露，确保基坑稳定。5、发现土质变化，及时与设计单位取得联系，及时采取措施，确保基坑挖土顺利进行。6、及时抓好基坑挖土的质量检查验收工作，并应做好记录及签证手续，为下道工序施工创造条件。十一、施工进度计划控制：本工程目前正值2009 年11 月初，处于雨水较多春季节，加之基坑大面积开挖、空旷，面积大，产生较大的雨水量，为了保证工程进度及质量，必须组织安排好足够的人力、物力和机械设备投入施工。同时做好基坑开挖的排水工作，采用基坑底四周排水沟、集水井排水系统，分别来控制基坑地下水、雨水及地表水、雨水的聚积。为基坑施工顺利进行创造良好的条件，保证工期完成。为了确保基坑开挖顺利完成，必

19、须采取以下措施：1、由现场技术负责人做好全面施工协调工作，并认真研究施工步骤，合理安排施工顺序，使土方开挖有序进行。2、配备足够的机械、人力和物力，满足施工需要。3、组织有关技术人员随时观察基坑施工中存在的薄弱环节，及时调整施工方案，确保工程顺利实施。4、实行班组承包责任制，实施质量、安全、进度与经济分配直接挂钩采取奖惩制度，激励广大职工生产积极性。5、建立甲乙双方协调会制度，及时解决施工中发生的问题，确保工程顺利进行。十二、安全文明施工措施（一）、土石方开挖安全措施1、机械挖土启动前，应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。2、多台机械开挖，挖土机间距应大于10米，在挖土机工作

20、范围内，不许进行其它作业。挖土应由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。3、挖土方不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行。4、开挖时应严格按要求放坡。操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时进行支撑或放坡，并注意支撑的稳固和土壁的变化。如果取不放坡开挖，须设置临时支护，各种支护应根据土质及基坑深度计算确定。5、机械多台阶同时开挖，须验算边坡的稳定，挖土机离边坡应有一定的安全距离，以防坍方，造成翻机事故。6、深基坑上下应先挖好阶梯或支撑靠梯，或开斜坡道，并采取防滑措施，禁止踩踏支撑上下。坑四周须设安全栏杆。7、用翻斗汽车运土，运输道路的坡度、转弯半

21、径应符合有关施工安全规范规定。8、重物距土坡安全距离：汽车不小于3米；起重机不小于4米；土方堆放不小于1米，堆土高不超过1.5米；材料堆放不小于1米。9、挖土时要注意土壁的稳定性，发发现有裂缝及倾坍可能时，应立即离开及时处理。10、每日或雨后必须检查土壁稳定情况，在确保安全的情况下继续工作。11、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。12、向汽车上卸土须在车子停稳定后进行，禁止铲斗从洗车驾驶室上越过。13、在距基坑边0.6m周围用刷上红白色48钢管设置两道防护栏杆，挂上安全网，立杆间距4m，高出自然地平1.2m，埋深0.8m。14、各施工人员严禁翻越护身栏杆，基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色

22、灯标志。15、基坑外施工人员不得向基坑内乱仍杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手。16、施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械。（二）、石方爆破安全措施1、爆破材料管理（1）爆破材料的贮存必须干燥、通风良好，相对湿度不大于65%，库内温度应保持在18-30度之间。库内须有消防设施，炸药和雷管须分开贮存，不得将批号混乱，不同性质的炸药不能共库存放。对仓库要专设人警卫，并严格执行保管、消防等有关制度。（2）爆破材料贮存仓库与住宅、道路等的安全距离应符合有关规定。（3）库房内堆放成箱炸药，须放在指定地点并整齐、牢固地摆放在木垫板上，炸药堆垛高度不得超过2米。堆与堆之间须有1.5米以上宽的信道。

23、药堆与墙壁间的距离大于0.3米。（4）炸药与雷管须分开贮存，两库房的安全距离不得小于殉爆安全距离。并符合有关规定。（5）爆破材料箱盒堆放必须平放，不得倒放，不准抛掷、拖拉、推送、敲打、碰撞，也不得在仓库内开箱。不准将导爆索在阳光下爆晒，也不得受潮受冻。（6）必须严格遵守爆破材料的领、退、用的制度，库内只准使用安全照明设施。雷管库内只准使用绝缘外壳的手电筒。库房设避雷装置，接地电阻小于10欧。（7）施工现场临时仓库内爆破材料的贮存数量：炸药不超过3吨，雷管不超过10000个相应数量的导火索。（8）炸药及雷管须在有效期内使用，过期的或对其质量有怀疑的爆破材料，须经过检验定性符合质量要求后，方可出库

24、或使用。2、爆破材料的运输（1）爆破材料的装卸均必须轻拿轻放，不得有磨擦、振动、撞击、抛掷、转倒、坠落发生。堆放时要摆放平稳，不得散装、改装。不同敏感度的炸药不得装在同一车厢内。运输的车须遮盖雨布，专人押送。（2）爆破材料使用专车运输,不得使用自卸汽车或拖车。车箱内不得放铁具，高度不超过车厢。（3）运输车辆禁止接近烟火、火焰、蒸汽及其它高温场所。3、爆破安全距离爆破的安全距离必须严格按有关规定和公式精确计算确定。4、覆盖措施（1）为防止大块抛掷，爆破体须采用橡胶防护垫，将用环索联结在一起的粗圆木、铁丝网等护盖在其上。（2）对一般崩落爆破、破碎性爆破，防飞石可用韧性好的铁丝防护网、布垫、帆布、胶

25、垫、旧布垫、尼龙布、草袋等作防护覆盖。十三、保证安全施工及环境措施1、施工期间，非施工人员不得进入现场，严禁在挖机回旋范围内站人。2、 车辆进出道口有专人指挥，车辆按指定路线行走。3、 定点弃土，专人负责，及时清扫马路和冲洗路面，运土车辆上公路时，要派人员跟踪检查路面，发现有土及时清理。4、 机械操作人员必须严格遵守操作规程，车辆驾驶员必须严格遵守交通规则，不乱倒渣土。5、 施工人员进入现场必戴好安全帽，听从现场指挥。6、 施工人员必须严格遵守工地规章制度。7、 挖土工程结束，机械、车辆及时退场，不得在围护外侧或通道上停放。8、夜间挖土时，应配备足够灯光照明，并派电工夜间值班。9、每天检查挖土

26、机和运土车辆是否正常，发现问题及时修理，不得带“病”业。10、在现场出入口设置车辆清洗台，由专人负责清洗，运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿500，边缘不高出车辆槽帮上沿100,装载建筑渣土或其他散装材料不超过槽帮上沿，禁止沿途遗撒，必要时车上土应严密遮盖。十四、注意事项：1、基坑开挖应及时与市容、交警、环保等有关部门取得联系，相互配合，避免发生意外。2、加强工程质量及施工管理，禁止在开挖后的基坑外测推土和停放机械，同时机械和车辆不得在基坑边缘碾压。3、基坑开挖必须严格按施工方案要求进行，严禁超挖。4、禁止局部一次开挖过深，防止坑壁失稳和塌方。5、随时注意观察支护结构的变化动态，发现有异常应

27、立即停止挖土，经分析原因，采取有效措施后，方可继续施工。6、围护结构周边面禁止堆放材料和重物，基坑四周6m 范围内不得堆载。否则会使围护结构变形过大，危及基坑安全。7、施工期间，项目部人员跟班作业，进行高程控制，及时处理施工中可能出现的一切情况。十五、应急措施施工现场必须准备草袋或编制袋300-400 只，并且在现场准备已装土袋100-200 只，另外配备钢管、水泥、水玻璃等材料，以防意外。十六、 设备配备：设备名称规格数量自卸车20T10 辆挖机PC200 1 M32台风压机机4台风镐9台十七、劳动力组织表：序号劳动力数量1指挥人员42挖机驾驶员103修土工204石工85机修工26爆破工10