某支护工程脚手架安全施工专项方案.doc

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1、目 录一、编制依据2二、概况2三、原材料的规格及要求2四、脚手架的搭设31、脚手架搭设顺序32、脚手架地基与基础要求：33、脚手架的搭设方法4五、防护架搭设劳动力安排8六、落地脚手架的验算91、计算尺寸及荷载92、大横杆的计算9七、落地脚手架的检查和验收11八、落地脚手架搭设的安全技术措施121、防护架搭设的安全技术措施122、落地脚手架的拆除安全措施12重庆市轨道交通三号线工贸站及相邻区间工程3号出入口边坡支护脚手架搭设专项施工方案一、 编制依据1、重庆市轨道交通三号线工贸站及相邻区间工程3号出入口施工图2、建筑施工安全检查标准JGJ59-993、建筑结构荷载规范GB52009-20014、

2、材料力学5、SGJS施工现场设施安全设计软件6、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）。二、 概况 本工程为隧道边、仰坡支护，支护形式为板肋式锚喷结构，边坡长度16m，高度14m。外围搭设条件良好，无电缆高压线等障碍物。根据本工程实际情况，采用扣件式落地脚手架。本工程脚手架采用483.5无缝钢管，立杆的纵距为1.2m，立杆的横距1.0m，立杆的步距1.5m，连墙件采用483.5钢管2步3跨布置，竖向间距3.0m，水平间距3.6m。杆件要求无变形，在搭设前钢管均油漆成黄色，脚手架的扶手栏和上下斜道栏杆均漆成红白相间的颜色。用竹脚手板和草绿色密目网作围护。三、 原材料的规格

3、及要求1、杆件采用483.5无缝钢管，表面平整光滑，午休时、裂纹、分层、压液、划道和硬弯，搭设架子前应进行保养，除锈并同意颜色，颜色力求环境美观。2、扣件：有活动扣件、十字扣件、一字扣件三种，要求有出场合格证、厂家生产许可证，性能达到JGJ22-85要求，不准有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管匹配，贴合面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm，扣件在螺栓拧紧扭矩达4050Nm时，不得发生破坏。扣件应及时涂好防锈漆，螺母、螺丝等也应及时上油。3、围护网为密目式安全网，进场的安全网必须具有出厂合格证。4、毛竹片必须具备牢固，整体编扎牢固，每块重量不宜大于30

4、kg。5、钢管架与毛竹片的连接选用18#铅丝，并用双股捆扎。6、踢脚板：采用18mm厚废模锯成180mm高并用油漆漆成黑黄相间色。四、 脚手架的搭设1、脚手架搭设顺序铺垫快摆放扫地杆（贴近地面的大横杆）逐根竖立立杆，随即与扫地横杆紧扣安第一步大横杆（与各立杆紧扣）安第一步小横杆第二步大横杆第二步小横杆加临时斜撑杆（上端与第二大横杆紧扣，在装设两道连墙杆后可拆除）第三、四步大横杆和小横杆连墙杆接立杆加设铺脚手片绿色密目网踢脚板。2、脚手架地基与基础要求：由于脚手架搭设在原公路路面上，基础承载力达到要求，无需夯实，只需在立杆下加设垫块。3、脚手架的搭设方法3.1、脚手架搭设相关尺寸脚手架的施工采用

5、48系列扣件式钢管双牌落地架子，架子宽1.0m，立杆间距1.2m，步距1.5m，架子搭设、剪刀撑、斜撑等设置按规范施工。3.2、立杆的搭设、每根立杆底部应设置垫块；、立杆底部必须设置纵、横扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底板座上皮是200mm处的立杆上，横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接；立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接，对接、搭接应符合相关要求。3.

6、3、纵向水平杆、横向水平杆的搭设纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨，每步为4根纵向水平杆；纵向水平杆宜采用对接扣件连接，也可采用搭接，对接、搭接应符合相关规定；主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两两个直角扣件的中心距不应大于150mm；横向水平杆两端均采用直角扣件固定在水平杆上。3.4、脚手板、踢脚板的铺设脚手板应满铺、竹片四周绑扎。采用对接或搭接时均应符合规范的规定，脚手板探头应用直径3.2mm的镀锌钢丝固定在支撑架上；在拐角、斜道平台处的脚手板，应与横向水平杆可靠连接，防止滑动。3.5、扣件的安装所有扣件的规格必须与钢管的外径（48）相同；螺栓拧

7、紧扭矩力不应小于40Nm；在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm；对接扣件开口应向上或朝内；各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。3.6剪刀撑和横向撑的搭设剪刀撑A、双排脚手架在搭设时应设置剪刀撑，剪刀撑的设置应符合规范规定。B、剪刀撑的搭设是将一根斜杆扣在立杆上，另一根斜杆扣在小横杆的伸出部分上，这样可以避免两根斜杆相交时把钢管别弯。斜杆两端扣件与立杆节点（立杆与横杆的交点）的距离不大于200mm，最下面的斜杆与立杆的连接点距离地面不宜大于500mm，以保证架子的稳定性。A、每道剪刀撑跨越立杆的根数宜符

8、合规范规定。B、剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接应符合规范规定。C、剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。横向斜撑横向斜撑的设置应符合规范规定，横向斜撑应在同一区间，由底至顶呈之字型连续布置。3.7、连墙件因隧道口仰坡坡度为1:0.25，可采用脚手架中的横杆作连墙件，脚手架靠在边坡上，可固定锚固连墙杆在边坡上，保证脚手架整体的稳定性。3.8作业层栏杆和挡脚板的搭设、栏杆和挡脚板均应搭设在外立杆的内侧；上栏杆高度高度应为1.2m；挡脚板高度不应小于180mm；中栏杆应居中设置。3.9等高爬梯为了便于操作者进入脚手架内施工

9、，每个区域设置在脚手架外侧设置1个简易登高步梯。简易步梯的倾斜度应与水平呈60度，宽度1m；坡面设置防滑措施，防滑条间距不应大于300mm；简易步梯两侧设立牢靠的扶手；简易步梯中间设置休息平台，宽度1.8m，便于施工人员行走。3.10脚手架构造图架体应经安全员验收合格后，挂牌使用。脚手架构造如下：4、脚手架搭设要点4.1、所有起步立杆，应采用6m和3m的钢管交错设立，避开同一水平方向的立杆接长，增加脚手架的整体稳定性。顶步不足部分，用3m的钢管补齐。4.2、起步杆先竖内立杆，后竖外立杆。4.3、立杆接长除顶层外可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接，对接、搭接应符合规范规定。4.4

10、、纵向水平杆搭设时，长度不应小于3跨，纵向水平杆的接长宜采用对接扣件连接。4.5、每搭设完一部脚手架后，应按相关的规范的规定进行校正步距、纵据、横距及立杆的垂直度。4.6、根据规范要求，脚手架搭拆应有经过审批的专项方案，作业人员持证上岗，系安全带，做到每搭设两步验收一次，合格后才能使用。4.7、外架搭设要求是横平竖直，连接牢固，地脚牢实，设施齐全牢靠，不变形，不摇晃。垂直偏差不大于100mm，架体承载力不超过3000N/平米。4.8、层层满铺毛竹片，用18#双股铅丝绑扎4点，交接平整，无探头板，不留空隙。五、 防护架搭设劳动力安排1、为保证施工进度，根据本工程的工程量需搭设人员1015人，均有

11、特种作业上岗证书。2、建立由项目经理、施工员、安全员、搭设技术人员组成的管理机构，搭设负责人负有指挥、调配、检查的直接人物。3、防护架的搭设和拆除，均由项目技术负责人的认可方可施工作业，且配备足够的辅助人员和必要工具。六、 落地脚手架的验算1、计算尺寸及荷载计算的脚手架为双排脚手架，搭设高度为12m，立杆采用单立管。搭设尺寸为：立杆纵距1.2m，横距1.0m，步距1.5m。采用钢管类型483.5，连墙件2步3跨，竖向间距3.0m，水平间距3.6m，施工均布荷载3.0KN/m2 。2、大横杆的计算大横杆的自重标准值：P1=0.038KN/m脚手板的荷载标准值：P20.31.0/30.1KN/m活

12、荷载标准值：Q3.01.0/3=1.0KN/m静荷载的计算值：q11.00.0381.00.10.138KN/m活荷载的计算值：q21.411.4KN/m最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩。跨中最大弯矩计算公式如下：M1max0.08q1l20.1q2l2跨中最大弯矩为M10.080.1381.220.11.41.220.2175KNm支座最大弯矩计算公式如下：M2max0.1q1l20.117q2l2支座最大弯矩为M2（0.10.1380.1171.4）1.220.2557KNm选择支座弯矩和跨中的最大弯矩进行强度计算：0.2557106/208013N/mm 2所以大横杆的计算强

13、度小于205N/ mm 2，满足要求。挠度计算：最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度。计算公式如下：Vmax0.677 q1l4/100EI+0.99 q2l4/100EI静荷载标准值q10.0380.11.138KN/m活动荷载标准值q21.0KN/m三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度V（0.6670.1380.990.1）1.24/（1002.06105121900）0.89mm所以大横杆的最大挠度小于10mm，满足要求。立杆所受荷载计算：作用于脚手架立杆的荷载包括静荷载、动荷载和风荷载（本工程因地形原因忽略）。2.1、静荷载标准值包括以下内容：每米立杆承受的结构自重标准值（KN/

14、m），本例为0.125NG10.125121.5KN脚手板的自重标准值(KN/m2)，本例为毛竹板，标准值0.3NG20.341.21.0/20.72KN栏杆与脚手板的自重标准值（KN/m），本例为0.11NG30.1114/20.22KN吊挂的安全设施荷载，包括完全网(KN/m2)；0.01NG40.011.21/20.006KN经过计算NGNG1NG2NG3NG42.446KN2.2、活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和，内、外杆应按总和的1/2取值。NQ=3.021.21.0/23.6KN综上所述，立杆的稳定性f205N/mm2满足要求。七、 落地脚手架的检查和验收1、落地脚手架必须由

15、持有有效上岗证的专业人员搭设。2、进行分段验收和检查，发现有不符合要求的应及时整改，并追究责任。3、搭设防护杆及防护横杆必须刷红白相间的禁止标示，在其上方挂红白三角旗。4、防护架分段验收严格按JGJ59-99中检查评分表所列项目和施工方案要求进行检查。填写记录单，并有搭设负责人、安全员、施工员、项目经理签字，上挂验收合格牌。八、 落地脚手架搭设的安全技术措施1、防护架搭设的安全技术措施1.1、钢管架应设置避雷针，分置四角立杆上，并联通大横杆，形成避雷网络，且接地电阻不大于30。1.2、防护架必须及时维修加固，已达到坚固稳定，确保施工安全。1.3、防护架搭设人员必须持证上岗，并正确佩戴安全帽、安

16、全带、穿防滑鞋。1.4、严格控制施工荷载，脚手板上不得集中堆料，施工荷载不得大于2KN/m3。1.5、控制扣件螺栓拧紧力矩，扭力距控制在4050Nm范围内。1.6、严禁脚手板中存在探头板，应尽量施工荷载内、外传递平衡。1.7、保证防护架体的整体性，不得截断架体。2、落地脚手架的拆除安全措施2.1拆除前的准备工作拆架前，全面检查拟拆防护架，根据检查结果，拟定作业计划，报请批准，进行安全交底后方可进行。作业及耍包括：拆除步骤和方法、安全措施、材料堆放点、劳动组织安排等。拆除现场必须设置警戒区，张挂醒目警示标志，地面设专人指挥，禁止非作业人员进入。实现应清理脚手架上的杂物和地面的障碍物。拆架的高空作

17、业人员应佩戴安全帽、安全带、穿防滑鞋。2.2、拆除顺序安全网防护栏格栅斜杆连墙杆大横杆小横杆立杆2.3、脚手架的拆除拆架程序应遵循由上而下的原则，并按一步一清原则逐次进行，严禁上下同时作业。拆立杆时，要先抱住立杆，再拆除最后两个扣件，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，托住中间，再解两端扣件。所有连墙杆、斜杆、隔排措施必须随脚手架步层同步下降，不准先行拆除，分段拆除高度不大于2步。拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一头有关的扣件式，应先通知对方，以防坠落。拆架时严禁碰撞防护架附近电源线，以防触电。拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应先将拆除情况交代清楚后方可离开。拆下的部件按品种、规格堆放整齐，并按规定检查、整修、保养，当天拆当天清。如遇强风、雨、雪等特殊气候，不得拆除防护架，严禁夜间拆除。