广西某高速公路合同段坡造互通临建方案.doc
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1、广西马山至平果高速公路监表 33 施工技术方案申报批复单承包单位:广西路桥建设有限公司合同号:2监理单位:长沙华南土木工程监理有限公司编 号:致 马山至平果高速公路第二总监办 (监理工程师):现报上 马山至平果高速公路2合同段三分部 坡造互通临建方案 ,详细说明和图表见附件,请予审查和批准。附件:马山至平果高速公路2合同段三分部 坡造互通临建方案承包人项目总工: 年 月 日专业监理工程师意见: 同意,附言 ; 不合理,修改后再报; 。专业监理工程师: 年 月 日总监理工程师(代表)意见: 同意,附言 ; 不合理,修改后再报; 。总监理工程师(代表): 年 月 日注:施工技术方案中应包括环保方案
2、;专业监理工程师的审定意见应包括环保方案审定。马山至平果高速公路2合同段三分部K392+000K416+600坡造互通临建方案含拌合站、钢筋加工场、箱梁预制场、盖板预制场、生活居住区马山至平果高速公路2合同段三分部二一二年 月 日马山至平果高速公路2合同段三分部K392+000K416+600坡造互通临建方案含拌合站、钢筋加工场、箱梁预制场、盖板预制场、生活居住区受控状态: 文件编号: 发放编号: 编 制 人: 审 核 人: 批 准 人: 编制日期: 实施日期: 广西路桥建设有限公司马山至平果高速公路2合同段三分部目 录一、工程概况1二、人员、机械设备、材料准备2三、施工方案3(一)拌合站施工
3、方案3(二)钢筋加工场施工方案4(三)箱梁预制场施工方案6(四)盖板预制场施工方案8(五)生活居住区施工方案9四、建设工期安排10五、工程质量、进度保证措施11(一)质量保证11(二)进度保证11六、安全、文明施工保证措施12七、拌合站环境保护、水土保持措施15(一)环境保护措施15(二)水土保护措施15(三)噪音防护措施16(四)大气环境防护措施16(五)环境保护的管理16附件:16附件0:总体平面布置图附件1.1:搅拌站基础施工图附件1.2:拌合站灰罐基础钢筋布置图附件1.3:搅拌站人员配备表附件1.4:搅拌站贮存罐基础处理检算书附件1.5:骨料仓附件2:钢筋加工场布置图附件3:箱梁预制场
4、布置图附件4:盖板预制场布置图附件5:生活居住区布置图一、工程概况马山至平果高速公路第三分部坡造拌合站设在位于本分部里程K406+100右侧200m左右位置(即坡造互通A匝道AK0+000AK0+230右侧),地处平果县坡造镇都阳村,武鸣至平果二级公路GK59+900GK60+060右侧,运输方便,通信畅通,水电具备,能满足施工要求。拟在坡造互通A匝道西侧46亩场地建设箱梁预制场、钢筋加工场、盖板预制场,采取统一管理,统一规划,统一建设,形成统一的大型中心场站,沿武平二级路进入,交通便利。具体设计方案如下:1、砼拌合站:拌合站主要负责供应K400+026K416+600路段砼(共16km),该
5、段共有桥梁10座,圆管涵29道,盖板涵20道,通道50道,设计砼总量约71312m(其中现浇涵洞通道41303m、桥梁16254m,预制全线25m、30m箱梁4991m、涵板8764m)。配备两套砼拌合站:HSZ50型拌合站与HSZ150型拌合站,两套拌合站理论生产能力200m/h,实际可达160m/h。2、箱梁预制场:全线共有11座桥梁采用预制梁板,共有25m箱梁131片、30m箱梁32片,40m箱梁48片,箱梁预制场将预制25m、30m梁共163片,考虑到40m箱梁运输不方便,拟在长沙上跨分离式立交桥头选址预制。具体数量见下表:序号桥梁数量(座)梁板长度(m)梁板数量(片)梁板类型1925
6、131预应力砼连续箱梁213032预应力砼连续箱梁314048预应力砼连续箱梁小计112113、钢筋加工场:项目桥梁以中小桥为主,钢筋共有约9000t,采用集中加工配送方式,减少二次搬运量,做到加工与施工互不干扰。4、盖板预制场:全线共有钢筋砼盖板涵30道,钢筋砼圆管涵28道,倒虹吸1道(拟购买成品涵管),通道68道,钢筋砼箱涵2道。预制涵洞、通道盖板4044延米,合计预制涵洞盖板8764m。二、人员、机械设备、材料准备1、人员安排主要技术、管理及施工人员一览表序号姓名职务职称联系电话1蒙东升项目经理高级工程师2张杜峰项目书记工程师3闭仕结项目总工工程师4黄宝耿现场施工负责人工程师5刘小虎试验
7、工程师工程师6蒋昌盛质检工程师助理工程师7何俊钟测量工程师助理工程师8曾永文安全生产负责人工程师9覃勇圣机务主管工程师10覃育运机务员技术员11康杰翔机务员技术员2、设备、仪器准备主要设备、仪器一览表序号设备名称规格型号单位数量进场日期技术状况1全站仪索佳220K台12012.7.2良好2水准仪索佳B30台12012.7.2良好3挖掘机CAT320B台32012.7.12良好4自卸汽车15T辆62012.7.12良好5推土机山推160台22012.7.12良好6压路机20T台22012.7.12良好7装载机WA380台12012.7.12良好8吊车25T台22012.8.19拌合站HSZ150
8、套12012.7.2510拌合站HSZ50套12012.7.8良好11发电机150kw台12012.7.18良好12发电机50kw台12012.7.18良好13变压器315kw台22012.7.12良好3、材料准备本工程所需的各种原材料已经做好取样、检验工作,材料储备充分,来源稳定,可满足施工要求。三、施工方案(一)拌合站施工方案本拌合站占地面积约11000(16.5亩),主要包括:HSZ150站1套,HSZ50站1套,5个堆料仓(3个粗骨料仓,1个细骨料仓,1个河砂仓,每个堆料仓16m40m,每个仓分待检区、合格区),1个生产水池,2个废料沉淀池,1套地磅设备,进出车辆清洗区,料车、吊车停车
9、区等。砼拌合站完全按照业主下发的广西交通投资集团有限公司高速公路施工标准化技术指南(工地现场建设分册)要求进行施工,具体方案如下:(1)场地整理施工放样后先对地表清理,清除草皮等杂物。填挖方采用挖掘机、装载机、推土机、压路机等机械施工。废土用自卸车运至K406+100左侧弃土场堆放。推土机配以人工进行场地整平,压路机分层压实。(2)拌合站建设及安装搅拌机、上料斗、水泥罐基坑开挖、基础、基角的预埋钢板均按照拌合设备厂家的基础施工图纸进行准确定位预埋,防止定位不准确,给设备安装带来不便。基础使用钢筋必须有合格证方可使用。钢筋绑扎前,认真做好弹线工作,保证钢筋位置,钢筋绑扎后,要求横平竖直,认真做好
10、钢筋保护层垫块工作,防止钢筋位移。模板使用全新钢模板,安装时标高、尺寸、轴线要准确,砼浇筑前应将模板内杂物清理干净,并涂脱模油。确定预留、预埋构件完成后方可进行砼浇筑,砼浇灌时要认真检查模板有无漏浆、拉结是否松动,模板是否变形等。砼浇筑是用振动棒振动均匀。砼达到强度后方可拆除模板。拌合站设备安装时根据厂家技术员要求进行操作,安装过程中注意吊车与设备的安全工作,在设备安装稳固后方可撤离吊车。在原地面开挖砌筑生产水池,尺寸为:直径9m,深5m,可蓄水约300m,并在两套站旁设置2个沉淀池,沉淀生产废料及清洗砼罐车废渣等,防止污染。两套砼拌合站均采用4仓式自动计量,HSZ50拌合站配备1个120t水
11、泥罐,1个60t粉煤灰罐,HSZ150拌合站配备3个120t水泥罐,1个80t粉煤灰罐,总储存能力为620t(有效值)。拌合机性能保持良好,单机理论生产能力HSZ50站为50m3/h,HSZ150站为150m3/h,整体实际生产能力约160m3/h。拌合站建设完成后,根据拌合机的功率配备相应的备用发电机,确保拌合站有可靠的电源使用。拌合站的计量设备将通过有相应资质的计量部门标定后方投入生产,使用过程中按规范定期进行复检,确保计量准确。拌合楼装料槽内设置排水池及抽水设施,确保装料槽内不积水,四周设置20cm20cm排水沟引入沉淀池。(3)料场、料场隔墙及围墙设计与施工场地采用封闭式管理,围墙采用
12、浆砌片石基础,砼砖砌筑,保证围墙高度2m,围墙顶面要压顶。围墙周边设置排水沟,在排水沟适当位置设立相应沉淀池,将雨水引入沉淀池过滤后排出。材料堆放区、拌合区、作业区均分开或隔离,设置5个料仓:3个粗集料仓,1个机制砂仓,1个河砂仓,各个料仓间采用片石砼基础,深度大于80,隔墙高2.5m、厚0.4m,浇筑C30砼进行隔离,场地内采用C30砼进行硬化,硬化厚度保证不低于20cm,并保证仓内地面设不小于4%的坡度,分料墙下部预留空洞,严禁积水。堆料仓根据项目砼实际需求综合考虑,其中,每个堆料仓为16m40m640,堆料高度约3.2m,可储料约2000m,总储料能力10000m。严格按照规定对现场材料
13、进行标识,标识内容应包括:材料名称、产地、规格型号、生产批号、进场日期、检验状态、进场数量、使用部位等,并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识。粗、细集料仓均搭设遮阳防雨棚等设施。(4)场地硬化拌合站的所有场地(含一般行车道)使用不小于20cm厚的C30混凝土硬化处理;对于大型作业区(如砼拌合站及堆料场)重车行车道路硬化,加铺20cm厚水稳层,确保场地在使用过程中不沉降不开裂,不良地质地段换填、分层压实、加铺20cm厚水稳层。场地硬化按照四周低、中心高的原则进行,面层排水坡度不应小于1.5%,做到雨天场地不积水,不泥泞,晴天不扬尘。在场地外侧合适的位置设置沉砂井及污水过滤池,严
14、禁将站内生产废水直接排放。(5)主要生产设备配置根据项目实际情况,砼拌合站配备主要生产设备:装载机4台(小松WA380),砼罐车10辆(10m罐,高峰期适当增加23辆),水车1辆(12T),并在场区内设置专门停车区。(二)钢筋加工场施工方案钢筋加工场将按照“四化”建设的要求进行建设,计划占地尺寸为100m20m,占地面积2000,顶棚及架构采用钢结构搭设。钢筋加工场主要分:材料堆放区、作业区、成品区、废料区等,并将各个区分开或隔离,对各个作业区或堆放区进行立牌标识。具体针对性方案如下:(1)场地硬化及顶棚设计场内地面将使用20cm厚的C30混凝土硬化处理。场地硬化按照四周低、中心高的原则进行,
15、面层排水坡度1.5%,场地四周设置矩形30cm30cm排水沟。顶棚采用钢架棚遮蔽,顶棚长度100m,宽度20m,高度10m,顶棚及架构原则采用钢结构搭设。(2)功能区设计钢筋加工场主要分五个功能区:原材料堆放区、作业区、成品区、废料区,并实行封闭管理设置视频监控系统以及明显的标志标牌。配备一台跨度为16米的钢结构龙门吊,起吊重量不小于8吨,可自行吊卸钢筋。功能区内留有5m宽通道,便于钢筋运输车通行。各功能区具体规划如下:A、原材料堆放区:占地尺寸25m11m,在地面上建立0.5m高、间距3m的砖砌平台进行堆放,并覆盖防水帆布,以免引起钢筋表面锈蚀和破损;B、作业区:占地尺寸25m11m,将配备
16、需要的数控钢筋弯曲机、数控弯箍机等成套数控钢筋加工设备至少各1套,工程所需各种钢筋成品均由机械自动加工成型;C、成品区:占地尺寸40m11m,采用方条枕木存放,确保高于地面0.5m,并用标识牌区分;D、废品区:占地尺寸10m11m,用铁皮板分隔开并用标识牌注明,按期清理出场地。(3)排水设计场地四周设置砖砌矩形30cm30cm排水沟排水,适当位置设置相应沉淀池,污水经沉淀池沉淀后排出。(4)水、电设施设计主要施工用电由场内315kw变压器供应,配备备用发电机,保证钢筋加工的正常运转。生产用水主要抽取砼拌合站水池水。(5)主要施工设备设计钢筋加工场使用数控钢筋加工设备加工钢筋,计划配备数控钢筋弯
17、曲机1台,数控弯箍机1台,根据需要,施工过程中适当增加机械数量,保证工程质量和施工进度要求。为满足钢筋加工的精确,机械数控加工设备应符合下列要求:A、安装调试简便,容易操作、维修方便,可靠性高,安全性能好;避免对环境造成污染和破坏,如油、声污染;B、严格遵守持证上岗制度,机械操作人员必须熟悉本机的构造、性能及保养规程,熟练掌握机械设备的操作规程;C、作业人员进入施工现场必须穿戴相应劳动保护用品。作业前应按设备的操作规程进行检查,作业中严格遵守劳动纪律,严格执行相应操作规程和有关的安全规章制度,并做好设备使用、维护、保养记录;D、金属加工工作台应稳固;卷扬机应安装牢固、稳定,防止受力时位移和倾斜
18、;E、各种气瓶间距5m,距明火10m且采取隔离措施。气瓶使用或存放符合安全要求,应有防震圈和防护帽;F、施工现场各类试验设备应定期检查。(三)箱梁预制场施工方案(1)预制场选址桥梁梁板预制场计划处于坡造互通A匝道西侧,与砼拌合站毗邻而建,长160m,宽30m,占地面积4800(7.2亩)。根据项目实际情况,如箱梁不能及时运出可在坡造互通A匝道增设面积约2200的存梁区,梁板生产区与存梁区合计占地面积7000。(2)预制场总体布置预制场主要分两个功能区:梁板预制区和存梁区,并配备20m跨度龙门吊2台,用于拆装模板、浇筑混凝土和移梁。梁板预制区占地尺寸为90m(长)20m(宽),共1800,计划设
19、置12个梁板地胎,其中,8个用于制作25m箱梁,4个用于30m箱梁。地胎基础均采用C30砼浇注,具体尺寸为:地胎基础宽度比梁底板宽0.4m、深度为1m,在梁端头处加宽0.5m,加深0.8m,预埋16钢筋连接,钢筋间距为0.3m,采用C30砼浇筑高为0.35m的地胎,底模采用通长钢板,钢板厚度不小于6mm,并确保钢板平整、光滑,及时涂脱模剂或脱模漆,两边焊接槽钢并用橡胶管加橡胶带密封防止漏浆,钢筋采用地胎母版绑扎,完成后用龙门吊安装。梁板预制区设置移动遮雨篷,预防下雨而保证梁板浇筑的连续性。梁板养护采用自动喷淋系统结合土工布覆盖措施。场地内根据梁片养生时间及地胎数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋
20、设施,喷淋水压加压泵应能保证提供足够的水压,确保梁片的每个部位均能养护到位,尤其是翼缘板底面及横隔板部位。养护用水使用前进行过滤,避免出现喷嘴堵塞现象。梁板存放区占地70m20m,1400,如箱梁不能及时运出可在坡造互通A匝道增设面积约2200的存梁区,存梁区采用C30砼浇浇注宽度0.6m、高1m砼横条(有0.5m嵌入地面)用于存梁,砼横条间距根据梁板尺寸而定,并在横条上设置与梁片支座同长的底座,底座面加垫枕木等非刚性材料。功能区内留有钢小型筋车通道,便于钢筋的运输。(3)场地硬化预制场场地硬化按照四周低、中心高的原则进行,面层排水坡度1.5%,采用不低于20cm厚C30标号混凝土进行硬化处理
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