广西某机场工程冲孔灌注桩监理细则.doc
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1、南宁吴圩国际机场新航站楼及配套设施建设工程航站楼项目冲孔灌注桩监理实施细则编 制 人: 批 准 人: 批准时间: 上海市建设工程监理有限公司南宁吴圩国际机场新航站楼及配套设施建设工程监理项目部目 录一、工程概况与特点1二、监理工作依据2三、工作流程2四、监理控制要点4五、监理工作的方法和措施14六、旁站监理的内容、方法和要求17七、监理检查记录表示17钻(冲)孔灌注桩监理实施细则一、工程概况与特点1、工程概况:南宁吴圩国际机场位于广西自治区首府南宁市西南郊,邕江南岸吴圩镇境内,是中国西南重要的区域干线机场,也是广西对外开放窗口具有战略意义的大型国际机场。航站楼建筑总面积183800m2;航站楼
2、主体结构采用钢筋混凝土框架结构;屋顶采用钢结构,主楼中心区屋顶为双向交叉桁架结构体系,各指廊采用单向平面钢架结构体系;建筑层数为地上3层,地下为管廊层;该建筑为指廊式,横向指廊2个,垂直指廊2个;建筑平面在水平指廊方向总长度为1080m,垂直指廊方向总长度为329.5m;主体屋面最高点相对标高40.1m; 指廊屋面最高点相对标高18.4 m。根据航站楼的构型和结构单元划分,将航站楼分成西水平指廊(A区)、西交接段(B区)、西垂直指廊(C区)、主楼中心区(D区)东垂直指廊(E区)、东交接段(F区)、东水平指廊(G区)7个区域。2、工程特点本工程0.00相当于绝对高程125.20m,桩基础全部采用
3、冲孔灌注桩,设计为端承桩,桩端嵌入石灰岩,灌注桩有五种直径分别为800、1000、1200、1500。有效桩长主要根据超前钻勘察结果由设计最终确定,需保证桩端以下有5m完整岩层。桩身混凝土设计强度C35,受力主筋为二级钢筋,主筋接头按设计要求采用机械连接,保护层厚度为70mm。地基基础特点:拟建场地位于南宁机场现有跑道以东,场地所处原始地貌东北低、西南高。地势开阔、地形平缓、完整;自然条件下场地及其附近处于稳定状态,无塌陷、落水洞等不良地质作用。地貌上属于溶蚀准平原区。但经过勘察,基底石灰岩局部有溶蚀现象,发育一些溶蚀裂隙和溶沟溶槽,同时发育有溶洞或裂隙。拟建场地在钻探深度范围内,发现地下水,
4、为孔隙水和基岩溶裂隙水。上层滞水主要分布在粘土、含角砾粘土、含粘土角砾及红粘土层中,水量较小;其受大气降水及生活用水的补给,受季节性的影响较大,勘察期间属于枯水季节,测得稳定水位埋藏在地表下5. 60-21. 60 m;丰水季节地下水会有所上升。根据水质分析资料表明,上层滞水对混凝土结构弱腐蚀性,对混凝土结构中钢筋无腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性。参建单位:工程名称:南宁吴圩国际机场新航站楼及配套设施建设工程航站楼项目建设单位:南宁机场扩建工程指挥部设计单位:北京市建筑设计院、美国Kohn Pedersen Fox Associates PC、上海民航新时代机场设计研究院有限公司勘察单位:广西有色
5、勘察设计研究院施工单位:广西建工集团第五建筑工程有限公司 中国建筑第三工程局有限公司 中国建筑第八工程局有限公司监理单位:上海市建设工程监理有限公司二、主要监理工作依据1、建设监理合同、施工合同及招投标文件;2、本项目部制定的监理规划;3、工程设计文件;4、经审核的施工组织设计;5、相关国家地方行业标准、规范;6、南宁吴圩国际机场新航站区及配套设施建设工程航站楼岩土工程详细勘察报告;三、工作流程 钻(冲)孔灌注桩施工工艺及监理工作流程图开工放线承包商轴线、标高、孔位复测监理工程师发返工通知监理工程师不合格合格泥浆拌制、循环承包商埋设护筒、钻机就位承包商桩位复测监理工程师不合格口头通知整改监理工
6、程师泥浆质量检测监理工程师不合格口头通知整改监理工程师合格成孔钻进承包商合格不合格孔径、钻孔垂直度检查监理工程师发整改通知监理工程师发整改通知监理工程师持力层岩性鉴定勘察单位不合格合格合格不合格终孔隐蔽验收监理工程师发整改通知监理工程师合格钢筋笼制作承包商第一次清孔承包商自检合格发整改通知监理工程师不合格合格钢筋笼检查验收钢筋笼吊装承包商要求整改监理工程师不合格按设计检查笼顶标高监理工程师合格混凝土搅拌及报验承包商下导管、第二次清孔承包商合格不合格口头通知整改,发整改通知监理工程师对混凝土配料、塌落度进行现场监督检查监理工程师合格签发混凝土开浇令监理工程师同意水下混凝土浇筑承包商桩基检测有资质
7、测试单位检测结果不合格分析原因进行处理承包商合格编写评估报告评定桩基质量项目监理部监理发不合格项目通知单要求承包商进行整改并报验之后重新组织验收不合格合格桩基竣工验收项目监理部组织有关单位合格组织有关单位进行竣工验收,总监填写桩基竣工验收报告四、监理控制要点(一)施工准备阶段监理控制要点1、组织监理人员熟悉合同文件、设计文件、勘察报告及相关的规范、规程和技术资料,配合业主组织召开设计技术交底和图纸会审会议,要求施工单位认真做好会议记录并编写会议纪要;2、及时要求施工单位提供施工方案并对其进行审查,符合要求则签发施工组织设计(方案)报审表并同意实施,否则将其退回,要求施工单位进行修改之后重新报审
8、;3、要求总包单位及时提供桩基分包单位施工资质相关资料并报送分包施工申请表,对分包单位是否具备施工能力进行审查,合格者同意进行分包,否则要求总包单位重新选择分包单位;4、开工前,应要求施工单位组织桩基有关操作及管理人员召开施工技术交底会,并提供有关文字记录;5、核实承包单位材料进场计划,检查材料来源,要求施工单位按照要求进行材料见证取样和送检,保证进场施工材料质量。6、根据有资质的试验单位的建筑材料检验报告,对承包单位报验的钢筋、混凝土等材料进行质量评定。合格者签署工程材料/构配件设备报审表,同意在工程中使用;不合格者,退回工程材料/构配件设备报审表,要求并监督不合格材料全部撤出现场。7、冲孔
9、灌注桩施工所使用的各种机械设备进场后,要求施工单位填报施工机械设备设施报审表,监理人员对其进行检查,观察试运转情况。符合实际施工要求,与施工方案一致,机械完好、试运转情况正常时,签署施工机械设备设施报审表,同意进场使用;如果不合格,则退回施工机械设备设施报审表,同时要求承包单位将不合格机械撤出现场,之后重新组织施工机械进场,重新报验。8、承包单位依照设计图纸在现场进行放线,确定定位轴线及高程,设立龙门桩及高程桩。接着对桩位放点。而后经质检员自检合格后,填报施工测量放线报验单。监理人员在审查施工测量放线报验单及其附图的基础上,对照设计图纸会同承包单位到现场进行复核。当确认定位轴线、高程及桩位准确
10、无误后,签返施工测量放线报验单表示同意;否则,退回施工测量放线报验单,要求承包单位重新放样、放点,并经自检无误后重新报验。9、开工前宜进行试冲桩,通过试桩检查岩土勘察报告精度,确定持力层埋深,检验冲孔桩机的机械性能。根据超前钻提供的报告由设计单位确定桩长。10、在完成上述工作内容,并且所有报批手续齐全的情况下,承包单位填报工程开工报审表。经总监审查,如果情况属实,签署工程开工报审表,同意开工,并报质监部门审批;否则,退回工程开工报审表,要求承包单位完善各项准备工作后,重新报审。(二)施工阶段的监控要点1、钻(冲)孔桩成孔施工要求与监控(1)成孔施工工艺流程 埋设护筒泥浆循环孔位复测钻机就位放线
11、成孔验收终孔、清孔成孔冲进开始冲孔前,施工单位管理人员要向现场监理报验,经同意后方可冲孔。(2)钻(冲)孔桩的孔口应埋设护筒,并应符合下列规定:护筒内径应大于钻头直径200mm。护筒埋设应准确稳定,护筒中心与桩位中心的偏差不大于50mm。护筒一般用48mm 钢板制作,其上部宜开12 个溢浆孔。护筒的埋设深度:在粘性土中不宜小于1.0m;在砂土中不宜小于1.5m;筒顶应高出地面150200mm,并满足筒内泥浆面高度的要求。护筒外围应用素土分层填实。监理工程师在护筒埋设之前和护筒埋设中,应按照上述要求对护筒的用料,制作规格和埋设中心位置、埋设深度进行检查,合格者同意使用;不合格者,要求承包单位进行
12、整改。(3)桩机就位应符合下列要求:桩机底盘必须水平稳固,在冲进过程中桩机不产生位移和倾斜;冲孔桩机机架天轮外缘(或钻头中心)、护筒中心及桩孔中心三点成一重合垂线,以确保桩位精度和钻孔垂直度。 (4)孔位复测在钻机就位的同时进行,用仪器从相互垂直的两个方向进行孔位复测,以确保孔位准确无误。(5)护壁泥浆应符合以下规定:冲进中泥浆的比重为1.11.3,含砂率6%;粘度1025S。浇灌混凝土前,孔底500mm 以内的泥浆比重应1.2,含砂率8%,粘度28S。施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0m 以上,在受水位涨落影响时,泥浆面应高出最高地下水位1.5m 以上。当发生塌孔或漏浆时,应增加泥浆
13、的比重,如在泥浆中加入膨润土,或向孔内投入粘土。监理工程师应按照上述规定对泥浆进行抽检,对塌孔进行处理。(6)冲击成孔钻进应遵守下列规定在冲头锥顶和提升钢丝绳之间要安装转向装置,以保证桩孔成园形,防止产生梅花孔。进入基岩后,应低锤冲击或高低锤相间冲击,如发现偏孔应回填片石至偏孔上方300500m 处,然后重新冲孔。遇到孤石时,可预爆或用高低冲程交替冲击,将孤石击碎或挤入孔壁。每冲进45m 深度验孔一次,在更换钻头前或容易缩径处,均应验孔。进入基岩后,每钻进100500mm 应清孔取样一次(非桩端持力层为300500mm;桩端持力层为100300mm),以备终孔验收。(7)冲孔成孔钻进中,如产生
14、孔斜、弯孔、塌孔、梅花孔,护筒周围冒浆等情况时,应立即停钻,待采取措施纠正之后再行钻进。监理工程师对钻孔内产生问题的位置、性质、严重程度和处理措施、处理结果等应予以记录,并在继续钻进施工中对孔内事故(如孔斜)处理结果进行检查。(8)冲孔灌注桩成孔的桩径、垂直度、桩位允许偏差等,应符合表1的规定。表1:灌注桩的平面位置和垂直度的允许偏差序号成孔方法桩径允许偏差(mm)垂直度允许偏差(%)桩位允许偏差(mm)13根桩、单排桩基垂直于中心线方向和群桩基础的边桩条形基础沿中心线方向和群桩基础的中间桩1泥浆护壁钻孔桩D1000mm501D/6,且不大于100D/4,且不大于150D1000mm50100
15、+0.01H150+0.012套管成孔灌注桩D500mm20170150D500mm201001503干成孔灌注桩201701504人工挖孔桩混凝土护壁500.550150钢套管护壁501100200注:1、桩径允许偏差的负值是指个别断面。2、采用复打、反插法施工的桩,其桩径允许偏差不受上表限制。3、H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离,D为设计桩径。(9)钻(冲)孔桩成孔施工的深度控制,必须保证孔底进入持力层的深度达到设计要求;当用标高控制时,孔底标高必须达到设计标高。冲进施工中的持力层岩性鉴定和终孔验收应采取如下方法:经承包单位自检,认为冲孔孔底已进入设计持力层时,应邀请勘察单位工程师
16、到现场进行持力层岩性鉴定。如果到达持力层,请勘察工程师在验孔表单上签字确认。否则,继续冲进,直到勘察单位确认到达持力层为止。当孔底进入持力层的深度已达到设计要求,并经承包单位自检合格后,填写钻(冲)孔桩成孔验收记录报审表,连同钻(冲)孔桩成孔施工记录一起报送工程项目监理部,监理工程师根据施工记录和持力层埋藏深度到现场进行孔内量测检查。检查合格,签署钻(冲)孔桩成孔验收记录报审表,同意终孔;若不合格,退回钻(冲)孔桩成孔验收记录报审表,要求继续钻进,直到经承包单位再次检查合格后,重新报验。(10)在冲孔终孔之后,应按下列要求进行清孔:第一次清孔时,孔内泥浆面应符合第(二)条第1项第(5)条款的规
17、定;第二次清孔后,浇灌混凝土之前的泥浆指标应符合第(二)条第1项第(5)款的规定。在清孔过程中应不断置换泥浆,直到浇灌水下混凝土。浇灌混凝土前孔底沉渣允许厚度指标为:端承桩50mm监理工程师在清孔过程中应按上述指标对泥浆进行抽检;在浇灌混凝土之前对孔底沉渣厚度进行量测检查。检查合格,同意停泵,之后立即浇灌混凝土;检查不合格,则不准停泵,要继续进行第二次清孔,直到孔底沉渣厚度符合要求为止。(11)监理工程师对冲孔成孔施工过程中检查发现的问题,应立即口头通知承包单位整改,必要时签发监理通知书,限期要求承包单位进行整改。整改后经自检合格,填报整改复查报审表报送工程项目监理部。监理工程师到现场核查整改
18、效果,合格后签返整改复查报审表同意。如果不合格,则退回整改复查报审表,并要求承包单位继续整改,之后重新报审。(三)钢筋笼的制作与吊装1、钢筋笼的制作及吊装工艺流程:吊装钢筋笼成品验收焊接钢筋下料2、施工要求及监控(1)钢筋级别、直径、根数、长度应符合设计要求,当有产地要求时应符合产地要求。(2)钢筋笼的制作允许偏差,见表2钢筋笼制作允许偏差 表2项次项 目允许偏差(mm)1主筋间距 102箍筋间距或螺旋筋螺距203钢筋笼直径104钢筋笼长度50(3)分段制作的钢筋笼,其接头应符合设计要求,接头间距符合相关规范要求。(4)钢筋笼在孔口进行吊装前,为防止弯曲变形应在笼内绑扎具有一定强度的方木或焊接
19、“+字型”钢筋支撑,以便增加钢筋笼的抗弯能力。吊装时要对准孔位,校准方向,避免碰撞孔壁,当内支撑到达孔口时要拿掉,钢筋笼就位后应立即固定。(5)钢筋笼的保护层厚度应符合设计要求,其主筋保护层允许误差为20mm。为了防止钢筋笼吊装时上下四周距孔壁远近不一,吊装前应在笼上均匀安放混凝土保护块。(6)监理工程师应在现场对钢筋笼制作质量进行抽查,抽查数量不少于钢筋笼总数的30%;按规范要求对机械连接接头进行取样送检。3、监理工程师对钢筋笼制作与吊装施工中检查发现的问题,其处理方法同第(二)条第1项第(11)条款之规定。(四)桩身混凝土灌注1、混凝土的制作与灌注工艺流程检测沉渣厚度厚度二清桩基检测混凝土
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