广东某高速公路合同段高边坡专项施工方案(路堑开挖、砌筑防护).doc

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1、汕湛高速揭西大溪至博罗石坝段第7标段(K132+020K142+000)高边坡专项施工方案 中交一公局桥隧工程有限公司汕湛高速揭博项目T7标段项目经理部目 录一、编制依据4二、工程概况4三、施工准备6（一）、人员准备61、项目管理人员配备(附表2)62、施工人员配备6（二）、施工机械设备配置7（三）、施工进度计划8四、路堑开挖施工8（一）、施工方案91、路堑土方开挖92、路堑石方爆破开挖10（二）、路堑高边坡监测20五、高边坡排水工程施工工艺21（一）、路堑边沟、盲沟施工211、混凝土预制块加工222、测量放样243、沟槽开挖244、沟槽垫层砂浆铺设245、混凝土预制块安装25（二）、截水沟施

2、工25（三）、斜孔排水施工25（四）、高边坡排水工程施工要点及验收标准251、施工要点252、检查验收标准26六、高边坡防护工程施工工艺26（一）、人字形骨架植草及拱形骨架+支撑渗沟施工271、施工工艺流程282、施工方法及技术要点293、支撑渗沟施工29（二）、锚杆格子梁施工301、施工方案302、坡体变形监测32（三）、预应力锚索格子梁施工321、施工工艺流程33（四）三维网土工格网垫植草施工351、施工顺序362、施工工艺36（五）、挂镀锌铁丝网+客土喷播草灌籽施工371、施工程序372、施工工艺38（六）、喷播植草护坡施工381、施工顺序382、施工工艺39（七）、高边坡防护工程检查验

3、收39七、安全施工目标40（一）、对重大危险源的评价40（二）、预防措施40（三）、安全应急预案411、成立应急救援组织机构412、重特大安全事故救护方案41（四）、安全注意事项43九、文明施工及环境保护44（一）、文明施工措施441、施工平面布置442、材料堆码443、现场临设444、机械设备管理445、易燃、易爆物品管理44（二）、环境保护措施441、环境保护方针442、环境保护保证措施45高边坡专项施工方案一、编制依据1、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006)；2、两阶段施工图设计；3、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004)；4、公路工程技术标准（JTG B0

4、1-2003）5、业主及监理相关要求；6、本单位的施工经验.二、工程概况该项目起于揭阳市揭西县大溪镇，途经梅州市五华县、河源市紫金县，终于惠州市博罗县石坝镇，接已建成通车的广（州）河（源）高速公路惠州段。本标段为广东省汕（头）湛（江）高速揭博段T7标段，路线起于五华县梅林镇梅新水库下游，起点桩号为K132+020，路线向西在梅林镇琴口村附近跨琴江，设琴江大桥，其后在告岭村附近设梅林互通与县道X003连接，路线向西经锡古塘至曾洞，经鹅公塘至官洞，设官洞大桥跨龙华路，设华阳互通与省道S120和龙华路连接，路线终点位于华阳镇古塘角村，终点桩号为K142+000，路线全长9.980Km。本合同段内路堑

5、高边坡共计25处，其中最大边高度介于20m和30m之间的共8处，30m和40m之间的共计14处，40m和50m之间的共计3处。高边坡长度共计4527.3m（两侧），如下表（附表1）。路堑边坡采用折线型，边坡坡率根据地质地貌、防护形式的不同而不同。边坡分级施工相邻两级之间设置碎落台，碎落台宽均为2m，设置向边沟流水的横坡3%；边坡平台宽2m，设置向边坡外侧的横坡3%；边坡每级高810m。高边坡堑坡一览表 附表1序号起止桩号位置最大坡高（m）备注左（m）右（m）1K132+020K132+21519531.252K132+080K132+24016032.913K134+140K134+27813

6、828.724K134+910K135+06815837.195K135+325K135+50017531.926K136+110K136+33122128.667K136+500K136+63613628.138K136+510K136+62011026.629K137+648K137+7661183010K138+260K138+4401803011K138+751K138+92517440.3212K139+385K139+656271 30.813华阳互通 K139+720K139+8711513014K141+045K141+18814330.4915K141+315K141+540

7、22524.8616K141+804K142+00021912.4617华阳互通 AK0+971AK0+86912926.8618华阳互通 AK01+310AK01+41310324.4219华阳互通 CK00+341.5CK00+456.4114.932.6420华阳互通 DK0+145.6DK0+425279.439.8721梅林互通 AK00+317AK00+57726034.1722梅林互通 AK00+736AK00+99926348.3223梅林互通 AK00+733AK00+94020746.5624梅林互通 CK00+246CK00+45724225梅林互通 EK00+105EK

8、00+260155小计（m）21752352.3总计（m）4527.3 三、施工准备（一）、人员准备1、项目管理人员配备(附表2) 项目部人员配备表 附表2序号职务人数备注1项目经理1名全面组织管理2项目总工1名技术、方案制定3项目副经理2名施工安全、质量、机械总负责4现场技术员6名施工技术指导及管理工作5试验员6名负责施工试验工作6测量员 6名负责施工测量工作7安全员4名负责施工安全8质检员4名负责施工质量检测2、施工人员配备本标段路基施工线路较长，高边坡施工涉及工种较多，且各施工连接紧密，相互制约。为按时保质保量地完成施工任务，项目经理部成立6个施工作业队分段施工。每个施工队在条件成熟的情

9、况下，计划展开2个边坡工作面同时施工。其中爆破作业专业性非常强，本项目计划采用经验丰富的专业爆破施工队伍进行施工。各施工作业队计划参与施工的人员配备如下： 各施工队人员配备表 附表3序号工种人数备注1钻孔工6路堑爆破开挖、边坡防护工程2注浆工6边坡防护工程3炮工6路堑爆破开挖工程（必须持有爆破员证）4钢筋工12边坡防护工程、排水工程5模板工6边坡防护工程、排水工程6电焊工6边坡防护工程、排水工程7普工20所有工程（二）、施工机械设备配置 施工机械设备配备表（附表4） 附表4序号机械名称规格型号额定功率厂牌备注1挖掘机PC2201.2m36台2推土机D85165KW36台3装载机ZL503m24

10、台4振动压路机YZ20D20T36台5平地机PY2206台6自卸汽车15T二汽108辆7洒水车SZQ5113GSS6辆8空 压 机12.5/2V-0.8110KW6台9风钻YT280.8KW36套10砼 运 输 车BJ5250SJY-518辆11钢筋加工设备6套12发电机150KW6套13吊车8T6辆14吊车50T2辆15水泵ZLWQ15KW12台16强制式搅拌机JS50023KW6台（三）、施工进度计划本方案包含路堑开挖（路基土石方工程）、排水工程、砌筑防护工程。三者紧密联系，相互制约。本着“开挖一级，防护一级、排水设施完成一级”的原则。制定了周密的施工进度计划。路基土石方工程计划2013年

11、5月开始施工，2014年9月底完成全部路基工程路基土石方工程；砌筑防护及排水工程紧跟路基土石方工程施工，计划2013年7月初开始施工，2014年11月底结束。四、路堑开挖施工挖方路基的施工以“不破坏就是最大的保护”为原则，以路基稳定为前提，严格控制路堑的最大挖深，严禁超挖、欠挖。施工前期应做好以下工作：1、仔细查明地上、地下有无管线及其它影响路基施工的建筑物，对施工有影响的提前拆除或改迁，同时注意开挖边界以外的建筑物是否安全。2、开挖前，首先测量放线，依据设计挖深及边坡坡率推算测出开挖边界，并及早完成堑顶截水沟的修建。由高到低，从上而下，由外向里逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖。3、剥

12、除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层，弃运于弃土场或指定位置。4、根据测设路线中桩、设计图表定出路堑堑顶边线、边沟位置桩。在距线路中心一定安全距离设置控制桩。对于深挖地段，每挖深5米，复测中心桩一次，测定其标高及宽度，以控制边坡的坡率。5、路堑开挖前首先修好临时、永临结合排水系统，防止雨水浸泡路基和冲刷坡面。（一）、施工方案1、路堑土方开挖（1）、施工顺序施工准备路线中线桩放线、复测放样边坡桩砌筑截水沟、坡顶开挖清除表土及风化层开挖土石方外运至指定地点或利用为填料填筑路基防护工程逐级防护边沟、排水沟开挖、砌筑整修路槽、碾压路基指标检测交工验收。（2）、施工准备、施工前按设计恢复各段路

13、基的中桩，钉出路基用地界桩，测放出路堑的边线、中线，在路堑顶两侧每5.0m设一固定桩，并在施工中随时检查开挖坡度，及时纠正偏差，严防超、欠挖，并做好临时排水设施。、按规范要求采用人工配合挖掘机及自卸汽车进行清表，清理的表土杂物集中堆放或运往指定地点堆放。（3）、开挖方法及技术要求根据路堑深度和纵向长度，土方路堑将根据现场实际情况采用横挖法、纵挖法及混合开挖等三种方式进行开挖，施工中随时复核路基的标高与宽度，避免出现超挖或欠挖、路堑挖方高度较大，路堑宽度较宽，地形较陡，采用混合开挖法开挖。沿路堑纵向，将其较薄处横向挖穿，将路堑分成23个节段，各段再用通道纵横向挖掘，形成多层台阶，以利边坡加固和保

14、证工程进度。、挖方高度较大、地形较陡且路堑宽度较小的地段，采用通道纵挖法，沿路堑纵向挖掘一条通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，按此方法开挖至路槽顶面高程，通道可作为机械通行、运输土方车辆的道路，便于土方开挖和外运的流水作业。、路堑开挖深度小且短、地势较为平缓的地段，采用从路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前、一层横向全宽挖掘。、开挖土石均自上而下进行，边坡不得乱挖、超挖，严禁掏底开挖。机械开挖时， 需有人工配合。 、施工时要保证路堑坡面平顺，无明显的局部高低差，无凸悬危石、浮石、渣堆、 杂物，边坡上出现的坑穴、凹槽须进行嵌补平整，如有凸悬危石、浮石

15、必要时可先进行人工清理。 、开挖形成的边坡按设计要求及时防护，避免长期暴露，造成坡面坍塌。、在能保证路堑边坡和弃土堆自身稳定的情况下，考虑地形以及对附近建筑物、农田、水利、河道、交通的影响，防止水土流失、淤塞排灌沟渠等弊端，合理确定弃土堆放位置与高度。、土质路堑采用机械开挖、预留人工开挖层的施工方法，两边边坡预留20cm，底部预留20cm。开挖至预留层时，停止机械开挖，待进行路基基床施工时，用人工突击开挖。2、路堑石方爆破开挖（1）、爆破总体方案为确保在总体进度计划要求的时间内完成整个石方爆破开挖工作，将采取多个作业面同时展开爆破施工，同时应严格按爆破设计方案施工，将爆破效应的危害（爆破地震波

16、、爆炸冲击波、个别飞石等）控制在安全范围内。、采用多个作业面同时交叉施工，应用中深孔松动为主，浅孔爆破为辅的控制爆破方式进行施工作业。爆破施工主要采用浅孔或潜孔钻进行钻孔作业。应先从自由面较好的地段开始，向两端延伸，抵抗线方向应朝向路基走向，不允许朝向两侧建造物。、若路基边坡设计有台阶时，爆破分台阶进行，每个台阶爆破采用一次钻好竖、斜向孔，分两次爆破，即路堑松动爆破后不清碴，先进行边坡预留层预裂或光面爆破，二次爆破后进行清碴，人工配合修整边坡，以达到设计要求。、爆破采用孔外毫秒雷管微差延期，每次爆破不大于15个孔，以减小爆破地震波的危害。在对开挖高度小于4 m的地段爆破时采用重型覆盖，严格控制

17、飞石。每次起爆药量可通过计算或实测的震动数据或爆破效果修正后最后确定。（2）、爆破前准备工作、施工爆破前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题根据有关程序提出修改意见报请变更设计。、根据现场收集到的情况，核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性爆破设计，报现场监理工程师、业主及公安部门批准，并及时提出开工报告。、在第一次爆破前，对爆破区周围300m内的房屋及其它设施采用书面记录、绘图、影像资料等方法进行现状调查，并将调查结果让户主和当地政府签认和公证，以此作为爆破后以外赔偿依据。（3）、爆破施工方案、爆破施工工艺流程测量放

18、样平整场地爆破设计与设计审批布孔钻机定位钻孔保护成孔检测成孔优化设计装药量爆破器材准备警戒装药堵塞联网起爆处理哑炮清理危石解除警戒。a、开凿作业面，清除地表杂物和覆盖土层。b、布孔：根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位，并予以编号，标明孔深、孔径、倾斜角方向及数量。c、钻孔：钻孔是爆破质量好环的重要一环，严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，必须仔细操作，严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合设计要求时，进行补孔或透孔。严禁少打眼，多装药。清除孔口周围的碎石、杂

19、物，对于孔口岩石破碎不稳固段，进行维护，避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后封盖孔口或设立标志。d、装药：严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药。e、炮孔堵塞：炮孔堵塞长度大于最小抵抗线，堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。f、爆破网路敷设：网路敷设前检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类，严格按设计敷设网路敷设，严格遵守爆破安全规程中有关起爆方法的规定，网路经检查确认完好，起爆点设在安全地带。g、起爆：网路检测无误，防护工作检查无误，各方警戒正常情况下在规定时间，指挥员即可命令起爆。起爆采用非电起爆。h、安全检查爆破完成间隔规定时间后，安全检查无误，即可进行下部施工。、总结分析：爆破后对爆

20、破效果进行全面检查，综合评定各项技术指标是否合理，进一步确认已暴露岩石结构，产状、地质构造、岩石物理力学性质，综合分析岩石单位耗药量，作好爆破记录，对下一循环爆破作业进行优化。（4）、爆破方法、浅孔松动爆破a、适用条件：对于石质软弱的软石，次坚石开挖深度小于5m，数量集中的路段，且对建筑物影响不大，拟在线路中心两侧采用分台阶的浅孔爆破。b、布眼方法：采用垂直眼，以台阶形式向前推进，排列形式以多排矩形、长方形、梅花形排列。c、钻爆参数钻孔直径 d=3842mm最小抵抗线 w=1.01.2m孔距 a=1.01.2m排距 b=w=1.01.2m孔深 H=22.5m单位耗药量K=0.30.4kg/m（

21、根据岩石类型通过试验或规范要求确定）。每孔装药量 Q=K、w、a、H（前排）或Q=K、a、b、H（后排）。d、装药结构：使用32mm的乳胶炸药（或2#岩石硝铵炸药），采用连续装药或分层间隔装药，若采用分层装药，其上下层药量之比为6：4，堵塞长度一般为0.60.8m，中间间隔一般为0.30.4m。e、起爆网路及联结：孔内采用非电毫秒延期雷管起爆系统起爆，电雷管或火雷管引爆，起爆网路采用115段非电毫秒延期雷管孔内微差爆破，以簇联方法（一把抓）串并联起爆网路。f、警戒及安全措施1)按照爆破安全规程，安全距离为200米。2)对周围建筑物的保护，必须控制最大一次（最大一段）用药量，并对地震波安全距离进

22、行检算。R安全= 式中：Q最大一次用药量（最大一段用药量）,kg;V地震安全速度，cm/s;K、a与地区有关的系数和衰减指数。3)个别飞石采用对爆破体用草袋或胶帘覆盖。4)加强对火工品的使用和管理。、边坡浅孔光面爆破a、适用条件：当石方开挖接近边坡坡面34m时，应采用浅孔光面爆破。b、炮孔布置：沿边坡设计开挖线，打一排1：1的斜眼（光爆眼），炮孔间距根据岩石的性质现场确定。一般为E=0.81.0m（或间距0.40.5打一排眼，每隔一个装药，中间形成导向眼），再选定光爆层的厚度w（最小抵抗线），其光爆孔的密集系数用k值表示：即k=E/w。K值的大小，与爆破的平整、效果有很大关系，一般K1，通常k

23、=0.8左右为最佳。根据w的确定再按规定要求钻眼。c、钻爆参数光爆孔钻孔直径d=3842mm。孔距 E=0.81.0m（或0.40.5m中间留导向孔）孔深 L为1：1的斜眼，根据台阶高度而定，一般炮眼深度22.5m炮眼的长度为（22.5） 单位耗药量： Q=KEL一般K=0.40.5kg/m2集中装药度： 一般为0.250.3kg/m不偶合系数： 一般应大于2，但不能小于1.5，故采用3842mm的钻孔应采用25mm的小药卷。d、装药结构：装药结构一般以三部分组成：孔口堵塞段，正常装药段和孔底加强段，一般为连续装药结构或分层装药结构，堵塞长度为炮孔长度的1/31/4。为克服底部阻力，也可在底部

24、放置12卷32mm的标准药卷，以增强其作用。e、起爆及联结：光爆孔应同时起爆，起爆顺序以主爆孔先爆，光爆层孔后爆，最后光爆孔同时同段起爆。如光爆孔使用导爆索起爆时效果更好。联结方法也是采用簇联（一把抓）。f、光爆层孔：光爆层孔是光爆孔内侧的炮孔（也称内圈炮孔）也是用1：1的斜眼，按光爆层的厚度w布一排炮孔，它在光爆孔前爆，其它各种参数与一般爆破参数相同。、深孔松动爆破a、适用条件：当石方数量比较集中，且开挖深度大于10m以上，对装载、运输能发挥高效率的地段，宜采用深孔松动爆破。b、台阶钻孔形式及布孔方法。1)、台阶法控制爆破见下图。台阶控制爆破法示意图2)、钻孔形式：深孔爆破一般采用垂直炮孔，

25、在路基边坡处根据坡率采用倾斜孔。3)、布孔方式：布孔方式采用多排孔布置，成方形、矩形、三角形（梅花形），最好以等边三角形布孔最为理想。c、深孔爆破参数1)、孔径孔深：当采用液压潜孔钻机，孔径通常为64、80、100mm等，孔深由台阶高度和超深确定。2)、台阶高度和超深：根据铲运设备及潜孔钻机的选型，根据本标段实际情况，一般采用H=68米，也可以一次打到标高（1015米）。为克服台阶底盘岩石的夹制作用，使爆后不留根，底面形成平整的底部，一般h为钻孔直径的58倍。3)、底盘抵抗线一般经验公式为：W1Htga+B或W1=（0.70.9）H4)、孔距和排距aW1b=asin60=0.87a5)、堵塞长

26、度：为提高爆破效果和充分发挥炸药能量的利用率，合理确定堵塞长度是一重要因素。堵塞过长、过短，均对爆破效果不利，故一般堵塞长度为孔径的2040倍。6)、单位炸药耗用量：根据岩石的性能，炸药的种类，自由面条件，起爆方式和运输方式的要求，合理的单位炸药耗用量需通过试验，在实践中验证，一般深孔爆破参考数值：软石为k=0.30.4kg/m3、次坚石为k=0.40.5kg/m3。7)、每孔装药量Q=kaW1h（第一排）或Q=kabh（第二排及以后）、微差爆破：深孔松动爆破宜采用孔内和孔外微差爆破。a孔内微差，爆孔内根据爆破顺序分别采用115段非电毫秒延期雷管装药。利用簇联方法（一把抓）进行，火雷管或电雷管

27、引爆，各种孔内微差爆破的起爆方法见下图（几种常用的起爆方法）。b、孔外微差，孔内全部采用导爆索装药结构，再根据设计爆破顺序，串联各排后按装115段非电毫秒延期雷管，采用簇联（一把抓）之法，再进行火雷管或电雷管引爆。a、直排依次顺序起爆法；b、直排中心掏槽眼起爆法 c、V型起爆网络 d、波形起爆网络 起爆顺序图 注：图中数字为起爆顺序c、装药结构、警戒、安全措施：对于装药结构、警戒、安全措施及对建筑物地震波的影响，与浅孔松动爆破相同。装药结构图d、边坡光面爆破：对于边坡深孔光面爆破与浅孔光面爆破相同，在施工过程中，应进行边坡光面爆破设计，确保边坡的稳定性。1223456783546789 10

28、11 12 910121314151617光 爆 层 下 边 坡11形起爆方案图梯形起爆方案图微差时间(t)的选择与确定按常用公式计算：t=裂W底(24-f)t=(3040) 3a/f;t=(2440)W底/f;式中：f-岩石坚固性系数。裂-岩石裂隙系数，对于裂隙小的岩石裂=0.5， 中等裂隙岩石裂=0.75，裂隙发育岩石裂=0.9。导爆管起爆网路根据现场具体情况采用串联或并联网路。当爆区较大时，正式爆破前应在野外进行11爆破网路模拟试验，验证网路设计的可靠性。（5）、爆破质量保证措施、用塑料导爆管非电起爆技术，起爆系统不受雷电干扰，安全可靠。、采用微差爆破技术，改善破碎质量和控制爆破振动，在

29、环境复杂的地段，为了确保附近的建筑设施不受振动的影响，采用孔内、孔外相合的微差起爆形式，做到孔与孔、排与排之间都有一定的时间间隔，最大限度地降低爆破振动，使爆区附近的建筑设施振动速度控制在国家爆破规定安全范围内。、采用先进的爆破技术，对于石质坚硬，整体较好的岩石进行爆破时，应用宽距离爆破技术，通过增大孔距、减小排距，充分利用炸药能量，在单孔爆破面积和单位耗药量不变的情况下，可以改善破碎质量。、为了确保边坡的稳定和平整度，除坚持采用光面爆破外，根据实际情况，适当增大边坡保护层。在石质较差地段，进行深孔爆破时，要减小梯段高度，实行微差爆破，尽量减少爆破药量和分段药量，以免扰动山体。（6）、爆破安全

30、保证措施、石方爆破时，根据不同地形条件制定不同的爆破方案，严格控制爆破规模和单位用药量，多级路堑爆破，开挖须分层进行，禁止采用集中装药的大爆破，宜采用倾斜成孔，延长药包松动爆破方法，炮孔直径须大于9cm。做好爆破防护，控制爆破效果。爆破施工方案按程序报相关单位（当地公安部门）批准后实施。根据国家爆破安全规程，将地面建筑以一般砖房、非抗震的大型砖砌建筑物为代表，规定地面质点的安全震动速度为23cm/s（钢筋混凝土框架房屋5cm/s)，为确保周围建筑物的安全，控制震动速度。必要时，可以用测震仪器给以监测配合。a、一次最大起爆药量的确定：根据爆破设计方案，考虑施工速度及作业方便，爆破采用装药相对分散

31、和多段毫秒延期起爆措施，减少起爆药量减少地震波的危害。b、爆炸空气冲击波影响范围：爆破主要采用孔内装药，尽可能避免用外部装药进行二次破碎。c、计算爆破个别碎块最大飞散距离：爆破对最小抵抗线和炮口飞散方向的选择及起爆顺序按爆破设计进行，并对个别地段需进行重型覆盖，控制填塞长度以降低爆破飞块的飞散距离，保证被保护目标的安全。、爆破施工人员经培训考试合格后持证上岗。、布置炮孔确定临界面尽量避免电线、路口和建筑物。、钻孔时，清洗坡面浮岩危石。严禁在残眼上打孔。为保护坡角，严禁预裂孔或光爆孔超深，严禁超挖坡角。、严格管理爆破器材，安排专人领取。炸药与雷管严禁有一人同时、通车搬运，电雷管严禁与带电物品一起

32、携带运送。爆破器材运送时，避开人员密集地段，直接送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。爆破器材实施实报实销，剩余的爆破材料必须当日退库，严禁私人收藏，乱堆乱放。、从开始装药，即设置安全警戒，防止非作业人员进入现场。网路连接后，工作人员逐渐撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。a、每次爆破警戒点共设置46个，根据爆破位置不同而调整。警戒点选择在容易观察、视线良好的地方，同时也要照顾好警戒人员的自身安全。b、安全警戒措施：露天土石方爆破安全警戒范围为半径R300m。路堑主体石方以松动爆破为主，警戒范围可考虑在飞散正面为150m，侧面为100m，

33、反面为50m。爆破时间选择在白天，便于警戒观察，必要时进行交通管制。c、搬运、装药等作业人员不得穿戴丝绸、涤纶等易起静电的服装，应穿纯棉制服。、爆破后马上对爆破现场进行认真清理，防止爆破器材遗失，确认安全后方可解除警戒。、在施工过程中加强对边坡坡度的检测，应严格按边坡线的准确位置穿孔爆破，以保证设计坡形。预裂孔或光爆破穿孔角度应与台阶设计坡率相同，随开挖进度及时修整边坡，清坡，撬毛，清除坡面危岩、松石，做好局部防护工作。（二）、路堑高边坡监测本标段挖方路堑25处。沉降观测采用沉降观测桩及位移边桩进行。路基开挖过程中应及时进行坡面、坡顶观测，根据监测数据判断边坡是否稳定，发现问题后将及时采取措施

34、加以解决，确保施工安全。具体内容如下表（附表5） 路堑高边坡监测内容 附表5调查范围调查内容基本要求坡顶底面调查边坡开挖过程中要对坡顶外大于50m范围内进行定期调绘，主要调查地表土体有无裂缝，有裂缝发生时记录裂缝产生时间、深度、连通性、充水状况等的发展变化情况。及时排除裂缝中的水并封堵裂缝，防止地表水下渗，并根据实际情况研究边坡的稳定性。边坡坡面调查边坡开挖过程中要记录开挖断面的地质剖面，观测坡面岩层产状，节理发育状况及地下水出露情况，若遇有结构面组合不利于边坡稳定，地下水涌出等情况要及时现场讨论研究边坡稳定性。每段边坡中均观测，50100m 设 一 个 观 测点，特殊位置应加密观测点并取样试

35、验。观测桩测量利用已有固定点对各段边坡平台中设置的观测桩进行位移、高程的测量，以了解边坡变形的发展。设置时可先两级边坡设置一个观测桩，发现变形连续增加后立即加密至图示观测点数或视情况再加密。观测精度均应达到：mm，所利用的固定点应稳定。观测到变形连续增加且速率加大时应认真研究边坡稳定性。（1）监测项目主要包括地面位移监测和人工巡视监测。路基开挖过程中，应及时埋设观测桩，对坡面、坡顶进行位移监测。土质边坡段深埋砼桩作观测桩，石质边坡 段可在稳固石块中作观测标记代替观测桩。人工巡视监测是一项经常性工作，做到每天有人巡视检查。地表位移和深部位移的监测周期与降雨量相应，施工期间，旱季和少雨季节每月观测

36、12次，雨季每周观测一次，暴雨期及雨后数天内每天观测一次，直至无明显变化为止。 （2）监测数据及时整理，对数据作周期分析与相关分析，并根据分析结果及时预测预报坡体变形发展动态。五、高边坡排水工程施工工艺水是影响边坡稳定的主要因素之一。边坡中水的渗入一方面增加了土体的容重，增大了下滑力；另一方面也减小了潜在滑动面土体的抗剪强度，许多高边坡产生滑塌事故往往是由雨水诱发的。因此排水防水成为了加固边坡的重要措施。路堑边坡排水主要分为坡体表面排水及坡体内部排水。1、坡体表面排水：每级边坡平台均设平台截水沟；当堑顶山坡有较大的汇水面积时，在坡顶外3m处设0.5m深、底宽0.5m的矩形截水沟；自然山坡凹槽处

37、的相应坡面设置急流槽。每级边坡平台截水沟两端通过急流槽引入自然水沟。急流槽坡度大于1:2时需做成阶梯状，以起到减缓流速的作用。2、坡体深层排水：对于地下水（孔隙水、裂隙水、断层破碎带赋水或岩溶水等）埋藏丰富的边坡采用斜孔排水的方法，疏导坡体内的水，降低地下水位，以提高坡体自身的稳定。（一）、路堑边沟、盲沟施工边沟用于排泄路堑坡面雨水，采用矩形边沟（根据排水流量的大小调整边沟的宽度和深度）。边沟采用C20混凝土预制现浇混合拼装的结构，侧墙预制，底板现浇。边沟截面尺寸为A型60cm（宽）*60cm（深）和B型60cm（宽）*80cm（深）两种形式。如下图所示： A型边沟 （注：图中尺寸均以厘米计）

38、 B型边沟 （注：图中尺寸均以厘米计）盲沟用于排除地下水，设在挖方边沟下，盲沟顶宽40cm，高40cm外围渗水土工布；排水管下侧的沟底采用防水土工布。渗水土工布宜采用无纺土工布，其技术指标为：伸长率50%，CBR顶破强度2.75KN，重量300g/；防渗土工布采用聚乙烯土工布，其技术指标为：断裂伸长率300%，渗透系数cm/s,重量300g/。泄水孔采用内径为5cm的PVC排水管，预埋时出口伸出坡面5cm，设置间距为4.5m。边沟、盲沟施工时应按一下顺序进行施工：1、混凝土预制块加工预制场地及存放预制块场地已进行平面布置，旁边开挖排水沟，保持预制场内整洁，安装必要的电力线路，要有足够的照明设施

39、，以保证施工的顺利进行。自备150kw柴油发电机组1台，以备停电时应急用。存放预制块场地要整平，压实，施工机具要配套，备料充分。模板采用钢模板，模板加工严格按预制块外型结构尺寸制作，具有足够的强度和刚度，同时应方便安装、拆除。模板安装前，要均匀涂刷脱模剂，模板支座应稳固，接缝处整齐、严密，模板的几何尺寸和垂直度符合技术规范的要求。（附表6表）根据其预制的具体特点，在安装和浇筑实行流水作业方式，及边立模边浇筑。 模板制作允许偏差 附表6模板制作外行尺寸长和高0，-1(mm)面板端偏斜0.5（mm）板面局部不平1.0（mm）拌制混凝土的材料按技术规范要求备料，施工时严格按照配合比用料，随时测定坍落

40、度。混凝土浇筑前首先对模板再次进行检查，清理干净模板内的杂物、积水，混凝土浇筑采用平板式振动器和3cm的插入式振捣棒进行振捣，振捣必须均匀，时间不易过长或过短，确保其密实度。在施工中实行专人全过程的旁站。进行监控。混凝土完成后，在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。防止表面收缩干裂。混凝土的洒水养护时间为7d，养护所用水与拌和所用水相同，在1.5h到24h内不许扰动，强度未到70%时不将预制块移运。预制件质量要求见下表：（附表7） 小型预制件实测项目 附表7检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率混凝土强度（Mpa）在合格标准内按公路工程质量检验评标准（JTJ0171-98）检查断面尺寸（mm）805

41、用尺量2处，每批抽查获10%8010长度（mm）+5，-10用尺量，每批抽查获10%光洁度主要面不允许有蜂窝、麻面直观检查，每批抽查10%2、测量放样分段放样，放好沟底、沟沿边线，并用白灰在地上画出，分段施工，线位设好以后报监理检测，符合要求后再进行下道工序。3、沟槽开挖开挖采用机械辅以人工的方法进行。挖出土方采用自卸汽车运输到指定地点堆放，开挖至距设计尺寸1015cm时，改用人工挖掘。人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原状土层，不允许超挖。开挖清理完毕后，沟边坡平整、稳定，禁止贴坡；纵坡严格按图施工，沟底平整，排水畅通，无阻水现象，基底压实度达到要求后报监理工程师验收。4、沟槽垫层砂浆铺

42、设沟槽垫层为M7.5砂浆，厚度为5cm，铺设前应清扫基底的灰浆、杂物、明水等，砂浆拌制要按规范及配合比要求配料，垫层铺设完成后，24小时后才可上人作业。5、混凝土预制块安装测量人员再次放样，确定好侧墙预制块安装位置。人工装卸、自卸运输的方式，将经监理工程师验收合格后预制块运至安装现场进行安装。安排专门技术人员按照图纸设计要求进行安装。（二）、截水沟施工当堑顶山坡有较大的汇水面积时，当地质条件较差时在坡顶外5m处，其他一般边坡均在坡顶外3m处设置截水沟，以拦截上边坡地表水，分段引入自然沟谷或排水沟中，以减轻路堑边沟的泄水负担，降低水流对路堑边坡的冲刷影响。截水沟为梯形，沟底纵坡缓于等于1:3时，采用C20混凝土预制拼装，陡于1:3时，采用C20混凝土现浇。截水沟顶面不能高出地表，开挖后多余的土石方不