中建公司XXX项目模板施工方案.doc
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1、光华国际模板施工技术方案目 录一、 编制依据1二、 工程概况1三、 各部位模板的配置3四、 地下基础部分51、 流水段划分52、 基础导墙模板53、 基础反梁模板64、 电梯井、集水坑模板75、 基础变截面处模板76、 后浇带模板8五、 地下室模板91、 地下外墙体(直墙段)92、 外墙86钢模板103、 地下室外墙墙体流水段划分114、 节点处理115、 地下外墙体(弧墙段):156、 地下室汽车坡道模板167、 地下部分柱模板168、 顶板模板189、 地下核心筒模板1910、 地下室内墙模板1911、 消防水池支模19六、 地上部分模板191、流水段划分192、 核心筒106模板203、
2、 圆柱模板254、 顶板模板265、 梁模板28七、 其它部位模板301、 楼梯模板302、 门窗洞模板313、 电梯井操作平台31 4、 顶板后浇带模板31八、 模板工程施工要点32九、 保证质量措施39十、 安全生产及文明施工措施40十一、 环境保护措施42十二、 成品保护措施43附件:模板受力计算书一、 编制依据1.施工组织设计2.工程施工图及相关设计洽商变更 2.适用的规范标准 1全钢大模板应用技术规程(BBJ01-89-2004)2混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)3建筑工程施工质量验收统一标准 (GB50300-2001)4钢结构设计规范(GB50017-2
3、003)5建筑安装分项工程施工工艺规程(第一分册)(DBJ01-26-2003)6建筑结构长城杯工程质量评审标准( DBJ/T01-69-2003)7混凝土结构工程施工质量验收规程 (DBJ01-82-2004)二、 工程概况1、 建筑层数AB、C、D座地下均为4层;AB座、C座地上24层,檐口高度99.8m; D座地上23层,檐口高度94.0m。各栋楼在地上2层与3层之间均有一层高为2.19m的设备夹层。2、 层高地下四层3.5m,地下三层3.4m,地下二层5.1m,地下一层6.5m(纯地下室部位层高5.1m);AB座、C座:F03层4.2m,F04F17层为3.8m,F18F24层为3.9
4、m;屋顶机房层5.4m;D座:F03层为4.2m ,F04F22层为3.7m,F23层为4.2m,屋顶机房层5.1m。3、 墙柱板截面见下表序号类别截面大小1地下室外墙mm700、600、5002核心筒外墙mm700、600、500、300、2503框架柱方柱mm700X700 、800X800、900X900 、12001200、13001300、圆柱mm1200、13004框架梁mm300400、400600、400650300550、600600、600700600750、600800、800800800550、800900、800950900900、1000900、1000500700
5、550、700800、7001000500600、500800、7009005结构顶板厚mm150350(C、D座主楼空心板)4、地下室平面尺寸为南北长153.2m,东西向长118.3m,车库部位结构在正负零封闭,使地上部分形成三个相对独立的塔楼。5、模板工程的特点、难点基础底板的集水坑、电梯井坑等较多,模板需要在现场进行制作,现场如何保证模板制作的精度和质量,是模板工程施工重点之一;地下车道、北边外墙、地上部分梁为圆弧形,是模板工程施工重点之一;核心筒、外墙体截面较厚,墙体钢筋密,对于如何保证模板对拉螺栓顺利穿拉通过,是模板工程施工与设计重点之一;地上标准层部分梁节点,不仅界面大而且数量多,
6、保证梁柱节点质量是施工现场考虑的重点、难点之一;本工程地下一层以及地下三、四之间的跨层部位,采用二次支模,保证二次支模接茬处模板的截面尺寸、垂直度、保证不错台、是本工程模板施工的重点之一。三、 各部位模板的配置1、 模板体系要求本工程质量目标为确保“结构长城杯”。为保证主体结构混凝土质量要求,模板设计与施工质量控制是工程的关键之一。特别对地下室外墙模板安装、梁柱及主次梁节点等特殊部位模板的设计、制作和安装质量要严格控制。2、 根据工程质量要求,各结构部位模板配置原则如下表所示结构部位模板体系配置原则使用说明核心筒墙体106系列夹具式钢模板体系+木模板(接高层用)各主楼墙体1/2地下一层施工两次
7、地上方柱模板106系列可调钢模板各主楼柱1/4可调范围1100-1200地上圆柱模板86系列钢圆柱各主楼柱1/4各规格单配地下室内外墙(核心筒除外)86系列钢模板+木模板(接高层用)地下各段外墙1/3地下一层施工两次地下结构独立柱18mm覆膜多层板地下各段1/3地下结构连墙柱木模板随外墙配置顶板梁模板体系18mm覆膜多层板按四层考虑基础底板反梁18mm覆膜多层板集水坑等18mm覆膜多层板汽车坡道圆弧墙小钢模大圆弧墙模板18mm覆膜多层板按1/3考虑标准楼梯模板钢模板门窗洞口模板18mm覆膜多层板+木方顶板支撑系统几字梁+独立钢支撑+碗扣架梁模板支撑系统木方+碗扣式支撑3、 墙体、柱模板梁、顶板
8、的配置原则根据结构的设计尺寸进行模板设计,地下室外墙直墙段采用86体系全钢大模板,圆弧墙段采用木模板体系,地下室外墙墙体截面变化为700、600、500、400mm,墙体截面变化引起的模板的变化,采用更换连墙柱部分木模板的方法。地下一层墙体采用二次支模方法,地下二层墙体采用吊模方法处理,如果局部外墙没有操作面采用单侧支模。核心筒部分采用106夹具式钢模板体系,核心筒墙体截面同样发生了截面变化,依次为700、600、500、300mm,墙体截面变化引起的模板长度的变化,采用更换部分钢模板来进行补充。地下室一层核心筒墙体进行二次浇筑,地下二层核心筒墙体浇至模板高度,上面的墙体采用吊模方法处理。地下
9、室非核心筒部分的人防墙采用86模板体系,配合外墙模板使用。车道部位圆弧墙采用小钢模来施工;电梯井筒内与楼梯间内的模板下包100mm。核心筒楼梯模板周转次数较多,采用钢楼梯,其余楼梯采用散支散拆木模板体系。顶板模板采用散支散拆的“几”字型材模板体系。所有的梁底模、侧模均采用散支散拆“几”字型材模板体系模板体系。4、 模板配置数量下表所示序号模板名称单位配置数量备注1地下室外墙体区1配置地下四层一个区的1/32地下室内墙体区1随每段外墙3核心筒剪力墙段1配置每栋主楼地上部分1/24可调柱模1200x1200套5配置地上每栋主楼的1/45圆柱柱模1300套20配置地上标准层的1/46圆柱柱模1200
10、套20配置地上表准层的1/47地下室方柱800X800套29配置地下四层的1/38地下室方1200X1200套5配置地下四层的1/39地下室方1300X1300套11配置地下四层的1/310水平梁模板层4每栋主楼满配标准层11标准层钢楼梯套3配置每栋主楼地上部分1/212顶板按地上标准层4层考虑四、 地下基础部分1、 流水段划分本工程地下室部分,平面按主楼和后浇带分为三大段;每大段又分为四个小流水段;地下部分外墙分为三大段,每大段又分为长度大致相同的三个小段。详见下图一所示:图一 地下流水布置图2、 基础导墙基础导墙采用18mm厚覆膜多层板支模,次肋采用50100mm木方,主龙骨两道钢管,设M
11、20止水螺栓一道,间距1000mm,内侧支撑在地锚上,地锚并与马登筋焊接,外侧用可调支撑固定在边坡上。见图二。图二 基础外墙导墙图三 基础汽车外墙导墙3、 基础反梁模板基础反梁面板采用18厚多层板,次愣50x100木方,间距250mm,主愣双钢管,设对拉在T20螺栓两道,间距1000mm,钢管支撑在马登筋上。见图四。 图四 基础反梁支设示意图 4、 电梯井、集水坑模板基础底板集水坑、电梯井坑等模板面板用18mm多层胶合板,次肋用50X100mm木方,顶撑用钢管、“U”托和木方一起配合使用;模板现场根据施工图图纸尺寸进行制作,模板示意图五所示:图五 集水坑、电梯井模板 5、 基础变截面处模板基础
12、变截处面板采用18厚多层板,次愣50x100木方,间距250mm,主愣双钢管,设对拉螺栓两道,钢管支撑在马登筋上,螺栓与梁马登筋焊接。见图六。图六 变截面处示意图6、 后浇带模板基础后浇带宽为800mm,为了方便后期施工,采用“快易”收口网,作为永久性模板和施工缝的接缝处理。底板混凝土整体浇筑,后浇带两侧的快易收口网。其优点如下:快易收口网是作为消耗性模板来固定的。当混凝土在模板后面浇注时,网眼上的余角片就嵌在混凝土里,形成一个与邻近浇注块相连的机械式楔。接缝的质量受到严格控制。其粘接及剪切方面的强度可与经过良好处理的施工缝相媲美。力学性能好,受侧压力小,相当于一般模板承受压力的60%,故可减
13、少模板支撑龙骨量的40%。可直接观察浇注过程,因本身的特殊网孔,可使肉眼监察浇注过程,因而减低孔隙和蜂巢出现之风险。自重轻,运输和安装方便,只是普通定型钢模重量十分之一,安装快速,运输容易。优化工艺,增加抗剪界面,浇注时砂浆通过网眼格孔渗透到界面而成一种抗剪性能非常理想的粗粒界面。便于穿筋和连续绑扎钢筋,由于收口网的多孔性和密布的特种网格,稍微用力便可使用12mm以下钢筋穿越。直径稍大的钢筋可以剪开网格,待钢筋穿越后板回位置便可。而快易收口网也可以安装于绑扎钢筋之前,然后可透过其网孔刺入装妥。适应分段浇注混凝土,施工文明,由于永久性模板无须拆模和剔凿接缝,便可粘结下一次浇注混凝土,故此简化接口
14、准备工作。套接及裁剪操作简便,多性能,容易切割,可依据所要求支模形状而屈摺弯曲成形。产品规格:450mm2500mm0.35mm。详见下图七、八所示:图七 后浇带“快易”收口网图图八 底板后浇带“快易”收口网支模式意图五、 地下室模板1、 地下外墙体(直墙段)本工程地下室外墙采用“86”系列模块化大钢模板,面板采用6mm钢板,竖向受力筋采用8号槽钢,边框采用80808角钢,水平受力筋采用75506的角钢,板面与钢骨架通过焊接进行连接;用螺栓与模板相连。详见下图九、图十所示;图九 86钢模板平面图图十 86钢模板图2、 外墙86钢模板特点 模板具有很强的通用性,样式灵活多样,可适合不同尺寸的墙体
15、施工,便于现场流水施工,减少模板的总体投入使用量,从而降低工程成本。各块模板之间用M16螺栓连接,连接简单方便;模板整体受力性能较好,具有很好的平整度和刚度,抗混凝土侧压力大,墙体表面质量好,减少施工过程中的抹灰及表面修整,大大的提高了工地施工效率,节约工序,节约资金。3、 地下室外墙墙体流水段划分根据后浇带及施工缝,地下室外墙大致分为三个大流水段,每个大流水段又分为四个小流水段,见图十一。 图十一 地下室竖向结构流水平面布置图4、 节点处理1) 二次支模地下部分外墙模板配高3900mm,C段的地下三、四层间的跨空层、地下一层超高层,核心筒模板配高3600mm,地下一层、地上一层墙体模板需要二
16、次支模才能够满足施工高度,模板周转时利用下层最上面的一排螺栓,把模板放置于墙上螺栓上,外墙外模板钢管支撑在护坡上,内墙钢管支撑在脚手架上。如图十二。图十二 墙体二次支模2) 吊模处理:地下二层内、外墙施工时,模板需要采用吊梆模板处理,面板为18mm厚的多层胶合板,次肋为几字梁,主肋为钢管或双10号槽钢。墙体处用直径20对拉螺栓进行加固。详见下图十三、十四所示:图十三 吊梆模板处理示意图图十四 吊梆模板处理示意图3) 模板阴阳角部的处理:本工程墙体阴角部位采用定型阴角模,阴角模两边企口,分别与两边的大模板搭接,达到调节缝的目的,阳角部位用阳角钢锁定,即能满足施工要求 ;为防止水泥砂浆从阳角接缝处
17、渗出,模板两端边框与另阳角钢的结合处需贴上密封条,以防漏浆。详见下图十五、十六所示: 图十五 86模板阴阳角模板施工方案图十六 86模板阴角模板施工应用图4) 地下室穿墙螺栓的处理:地下室外墙因防水的需要,要考虑采用止水螺栓,止水螺栓采用二接头,由止水段和锥形周转杆组成,此螺栓操作简单,拆除方便,地下室人防墙,为了设计的需要,同样采用止水穿墙螺栓。详见下图十七所示:图十七 地下室外墙支模示意图5) 地下室内墙穿墙螺栓处理:地下室内墙部分除核心筒和人防墙体外,其余的内墙墙体采用T20通丝型穿墙螺栓,埋入混凝土内的螺栓外面用PVC 套管,套管两头加堵头。详见下图十八所示。图十八 木模板穿墙螺栓支模
18、示意图6) 墙体钢模板和木模板结合处理:本工程地下室外墙与圆弧墙连接处、与汽车坡道连接处、部分墙柱部位的柱模采用木模,木模与钢模需要水平连接,钢木连接处用M16的连接螺栓进行连接,用槽钢作为背楞,由于木模板与钢模板存在厚度差,二者连接时用木方进行找平,见图十九图十九 钢模板与木模板水平方向连接处理示意图5、 地下外墙体(弧墙段):地下室北边弧形外墙体部分,因模板数量少,周转次数少,模板采用18mm厚覆膜胶合板预拼大模板。次肋几字梁间距为300mm,主肋采用双10槽钢,间距900mm,槽钢根据图纸圆弧半径放样进行制作成圆弧形背楞见图二十。图二十 弧形墙体模板示意图6、 地下室汽车坡道模板汽车坡道
19、模板采用小钢模、木模板现场拼装,方便灵活。圆弧段主龙骨采用双钢管,槽钢根据图纸圆弧半径放样进行制作成圆弧形背楞。7、 地下部分柱模:1) 本工程地下部分柱子配置(木模板)及流水见下表柱截面数量(套)流水方向备注800*80010AB3AB4板面投入20 棵AB区1200*12001AB2用地上可调钢柱模1300*13008AB1AB2板面投入16 棵800*80015C1C2C3C4板面投入 30棵C区1200*12001C3C4配合地上可调钢柱模1300*13004C3C4板面投入 8棵800*80012D3D4板面投入 24棵D区1200*12001D2配合地上可调钢柱模1300*1300
20、3D1D2板面投入 5棵2) 夹具式106可调柱模板体系,夹具式106可调柱模板体系,可调范围在11001200,按照标准层高度配置3300MM,超高部分配和接高板使用 。地下一层、地上一层二次支模,本体系模板采用6mm厚的钢板为面板;模板骨架为钢框,且骨架的边框为特殊型钢,肋骨为方钢管,相互间焊接为整体,能有效保证模板的强度、钢度及平整度,操作简单,方便施工,所浇筑柱子的混凝土质量效果好,可达施工要求标准,降低工程成本。详见下图二十一所示: 图二十一 106可调柱模平面示意图3) 木模板柱模:地下室部分方柱截面1300x1300 、800x800因周转次数较少,采用普通木模板,1200x12
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