汽车电气设备构造与维修项目九 汽车电气设备总电路课件.ppt
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1、项目九汽车电气设备总电路,项目九 汽车电气设备总电路,9.1 汽车电器基础元件,9.1.1认识汽车导线、线束及连接器(1),1导线,(1)导线的截面积根据所用电气设备的电流值确定。为保证导线有足够的机械强度,规定截面积不能小于0.5mm2。各种低压导线标称截面积所允许的载流值见表,9.1.1认识汽车导线、线束及连接器(2),12V车辆主要电路导线的标称截面积推荐值如表,9.1.1认识汽车导线、线束及连接器(3),(2)导线的颜色:随着汽车上使用的电器增多,导线数量增多,为便于安装和检修,采用双色线,主色为基础色,辅色为环布导线的条色带或螺旋色带,且标注时主色在前,辅色在后。各种汽车电器的搭铁线
2、应选用黑色导线,黑色导线除作搭铁外,没有其他用途。电线的各种颜色均用字母表示,其代号规定见表,9.1.1认识汽车导线、线束及连接器(4),低压电线的主色规定见表,9.1.1认识汽车导线、线束及连接器(5),线束的包扎方法如下。(1)电缆半叠包扎法,涂绝缘漆,烘干,以增加电缆的强度和绝缘性能。(2)新型线束,局部塑料包扎后放入侧切口的塑料波纹管内,使其强度更高,保护性能更好,查找线路故障方便,2线束,9.1.1认识汽车导线、线束及连接器(6),车辆常用连接器及电线焊片的种类如图,3连接器,9.1.1认识汽车导线、线束及连接器(6),图为日本汽车连接器的图形符号,9.1.2 认识汽车常见开关、继电
3、器及保护装置(1),(1)点火开关,1开关,9.1.2 认识汽车常见开关、继电器及保护装置(2),(2)多功能组合开关,9.1.2 认识汽车常见开关、继电器及保护装置(3),2继电器,9.1.2 认识汽车常见开关、继电器及保护装置(4),3保险装置,(1)熔断器,9.1.2 认识汽车常见开关、继电器及保护装置(5),(2)易熔线,9.1.2 认识汽车常见开关、继电器及保护装置(6),4中央接线合,桑塔纳2000的继电器在中央接线合正面布置,9.1.2 认识汽车常见开关、继电器及保护装置(6),桑塔纳2000GSi的继电器在中央接线合反面布置,9.2 汽车电路图,9.1.1认识电路图的组成与种类
4、(1),1汽车整车电路的组成,(1)电源电路。由蓄电池、发电机及电压调节器和工作情况显示装置等组成,其主要任务是对全车所有用电设备供电并维持供电电压稳定。(2)启动电路。由启动机、启动继电器、启动开关及启动保护装置等组成,其主其要任务是将发动机由静止状态转变为自行运转状态。(3)点火电路。由分电器、电子点火控制器、点火线圈、火花塞及点火开关等组成,其主要任务是控制并产生足以击穿火花塞电极间隙的电压,同时按发动机工作顺序将高压电送至各缸火花塞。(4)空调控制电路。由空调压缩机电磁离合器、空调控制器、控制开关及风机控制电路等组成,其主要任务是根据环境温度和空气质量控制调节车内的温度和空气质量,以满
5、足乘员舒适度的要求。,9.1.1认识电路图的组成与种类(2),(5)仪表电路。由仪表、指示表、传感器、各种报警器及控制器等组成,其主要任务是控制各种仪表显示信息参数及报警。(6)照明与信号电路。由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯等及其控制继电器和开关组成,其主要任务是控制各种照明灯的启闭及各种信号的输出。(7)辅助电器电路。由各种辅助电器及其控制继电器和开关等组成,其主要任务是根据需要控制各种辅助电器的工作时机和工作过程。(8)电子控制系统电路。由电子控制器ECU根据车辆上所装用的电控系统内容不同,采用不同的控制方式完成控制功能。,9.1.1认识电路图的组成与种类(3),(1)布线
6、图,2汽车电路的种类,9.1.1认识电路图的组成与种类(4),(2)原理图,9.1.1认识电路图的组成与种类(5),(3)线束图,9.1.2 常用图形符号及标志(1),1限定符号,9.1.2 常用图形符号及标志(2),2导线、端子和导线的连接符号,9.1.2 常用图形符号及标志(3),3仪表板上常用控制符号,9.3 典型汽车电路分析,9.3.1 汽车电路识读的一般方法(1),1汽车电路接线的特点与规律,1.电源系统接线规律(1)发电机与蓄电池并联,蓄电池负极必须搭铁。(2)国产硅整流发电机的接线柱旁均有标记或名称,“+”或“B+”为“电枢”接线柱,此接线柱应与电流表或蓄电池“+”极相连;“F”
7、为“磁场”接线柱,它与调节器“磁场”接线柱相连;“E”为“搭铁”接线柱,应与调节器的“搭铁”接线柱相接。(3)采用外装调节器的交流发电机的磁场线圈搭铁方式有两种:一种是磁场线圈直接在发电机内部搭铁,如国产东风EQ1092 BJ2020汽车的发电机;另一种是磁场线圈不在发电机内部搭铁,而是通过调节器搭铁,如解放CA1092汽车的交流发电机。,9.3.1 汽车电路识读的一般方法(2),2.启动系统接线规律(1)点火开关直接控制启动机的电路:点火开关在启动挡直接控制启动机的吸拉、保持线圈,多用于1.2kW以下的启动机的轿车电路;1.5kW以上启动机的磁力开关线圈的电流在40A以上,用启动继电器触点作
8、为开关。(2)带启动保护的启动机控制电路:当启动点火开关在0挡时,电路均断开。点火开关在1挡时(未启动)的供电电路由发电机激磁点火线圈仪表点亮指示灯。点火开关在2挡时,除了接通上述电路,还要接通启动机继电器电路:蓄电池正极电流表点火开关启动机继电器线圈继电器常闭触点搭铁蓄电池负极启动机驱动主机。,9.3.1 汽车电路识读的一般方法(3),3.点火系统接线规律 汽车点火系统可以分为普通(有触点)点火系统、无触点点火系统、微机控制点火系统等形式,其工作过程基本上都是按以下顺序循环:初级电流接通初级电流切断(此时恰是某缸活塞处于压缩上止点前某一角度)初级线圈产生自感电动势(300V左右)次级线圈互感
9、产生脉冲高压(6 0003 0000V左右)火花塞出现电火花。,9.3.1 汽车电路识读的一般方法(4),4.照明系统的接线规律 汽车照明系统一般由前照灯、示宽灯(位置灯)、尾灯(后示宽灯)、牌照灯、仪表灯、室内灯等组成,其中前照灯又分为远光灯与近光灯,用变光开关控制。照明灯由灯光开关控制:灯光开关在0挡关断、1挡为小灯亮(包括示廓灯、尾灯、仪表灯、牌照灯)、2挡为前照灯、小灯同时亮。灯光系统的电流一般来自蓄电池正极,不受点火开关控制(由于前照灯远光功率较大,常用灯光继电器来控制通断,开关的2挡用于控制继电器线圈)。现代汽车的照明系统常用组合开关集中控制,组合开关多装在转向柱上,位于转向盘下侧
10、,操作时驾驶员的手可以不离开转向盘。,9.3.1 汽车电路识读的一般方法(5),5.仪表报警系统接线规律(1)所有电气仪表都受点火开关控制。(2)各仪表的表头与其传感器串联,燃油表、水温表一般还接有仪表稳压器。(3)电流表串联在发电机正极与蓄电池正极之间。(4)电压表并接在点火开关之后,只在点火开关接通时显示系统电压。(5)指示灯、报警灯常与仪表装配在一个总成内或在附近布置,它们与仪表一同受点火开关的工作挡(ON)和启动挡(ST)控制。(6)汽车仪表常用双金属片电热丝式结构,表头一般只有两根线。,9.3.1 汽车电路识读的一般方法(6),6.信号系统接线规律(1)转向信号灯具有一定的闪频,国标
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