日常车辆油料基础知识ppt课件.ppt
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1、,车用油品基础知识,主讲:*,石 油,非常规石油(页岩油),常规石油(原油),炼制,精制,调和,石油产品,石油产品 是指原油经过加工并 满足一定规格要求的石油,油品元素组成,油品的分子组成图,烃 烷 烃 环烷烃 芳香烃 不饱和烃,含O、N、S化合物胶质、沥青质,非烃类,油品=基础油+添加剂,车用油品的种类,车用汽油车用乙醇汽油车用柴油车用润滑油和润滑脂,内燃机,汽油发动机工作原理柴油发动机工作原理汽油发动机汽车与柴油发动机汽车有何不同(点燃式、压燃式)汽油机汽车和柴油机汽车的特点,汽、柴油发动机几个重要的技术参数,压缩比:压缩比是指发动机气缸总容积(即气缸工作容积与燃烧室容积之和)与燃烧室容积
2、的比率。通常用比值来表示。压缩比大表示发动机效率高,扭矩大,耗油低。排量:汽车发动机排量是指汽车发动机气缸工作容积总和 空燃比:发动机的空燃比系指进入气缸的空气与燃油(汽油)供给量的比值。为了让发动机燃料(汽油)完全充分燃烧,所需要的最小空气量与燃油质量之比人们称它为理论空燃比,通常为14.7。(氧传感器),涡轮增压,涡轮增压是利用汽车作功后排出废气的热能和动能驱动涡轮,将废气动能变为机械能,以带动压气机转动。压气机将新鲜的空气压缩,再将被压缩的空气送入气缸。这样做就可大大提高发动机的充气效率。连接在排气管和进气管上空燃比与涡轮增压的关系,车用油品的性能,车用汽油的性能车用柴油的性能,车用汽油
3、的性能主要内容适宜的蒸发性良好的抗爆性抗氧化安定性腐蚀性清洁与环保性能,适宜的蒸发性,什么是蒸发性能?为什么要适宜?评定汽油蒸发性能的指标是:馏程 蒸气压,馏程是控制汽油蒸发性能不能过差的指标,蒸气压是控制汽油蒸发性能不能过好的指标,蒸气压 在一定的试验条件下,加热油品,当气、液两相处于动态平衡时液面上的蒸气称“饱和蒸气”,饱和蒸气对容器的器壁产生的压力,称“饱和蒸气压”,蒸气压不合格的汽油:安全性能差/蒸发损耗大/高温易气阻,良好的抗爆性能什么是抗爆性能?控制汽油抗爆性能的指标 目前,我国汽油中添加了哪些抗爆剂?,什么是抗爆性能?正常燃烧与爆震燃烧抗爆性能好的汽油:不易自燃、燃烧有规律 马力
4、大、噪音小,控制汽油抗爆性能的指标 辛烷值 用不同比例的正庚烷和异辛烷组成标准燃料,若所测试汽油的抗爆性能与某一标准燃料的抗爆性能相同,则该标准燃料中所含异辛烷体积百分数值为所测试汽油的辛烷值。测试方法 马达法(MON)研究法(RON)抗爆指数(MON+RON)/2,汽油的抗爆剂,含铁抗爆剂,车用汽油的品种和牌号,车用汽油:按GB179302006,按硫含量等质量指标不同,分为车用汽油II和车用汽油III;按研究法辛烷值指标不同,车用汽油的牌号划分为90号、93号和97号。车用乙醇汽油:按GB183512004,按研究法辛烷值指标不同,车用汽油的牌号划分为90号、93号和97号。此外,根据地方
5、标准按研究法辛烷值指标不同,车用汽油的牌号划分为90号、93号、97号和98号。,汽油牌号与辛烷值的对应关系,压缩比与牌号对应表,良好的安定性能什么是汽油的安定性能?在销售过程中汽油质量变化因素控制汽油安定性能的指标,什么是汽油的安定性能汽油的安定性能是指汽油在储存.运输.销售.(或使用)过程中抵抗被氧化的能力或生成胶质的倾向性.,控制汽油安定性能的指标烯烃含量实际胶质诱导期,腐蚀性能S含量腐蚀试验RSH性的硫含量博士试验水溶性酸或碱,清洁性,清洁性:主要是指汽油中的含有水份和机械杂质的多少。油品中如含有水,将会影响发动机的使用,汽车常常出现走走停停现象;油品中含有杂质,将会影响产品的外观质量
6、,同时也会堵塞发动机滤网,致使油路堵塞,供油不畅通,也会影响发动机的正常运行。,环保要求主要是指汽油本身、油品蒸气、油品燃烧后所产生的尾气 是否有害及危害程度。控制指标有:硫含量 苯含量、芳香烃含量 铅含量等,分析:1、奔驰、宝马轿车加不到97车用无铅汽油时,能否加90车用无铅汽油?2、旧夏利车在尾气检验之前加一箱97汽油能否顺利通过车检?,分析,为什么含MMT(锰盐)的高标号汽油中会出现咖啡色的沉积物?,车 用 柴 油柴油的性能指标和意义现行柴油的标准柴油的选用方法,性能 质量控制指标蒸发性能:馏程、密度、运动粘度燃烧性能:十六烷值安定性能:氧化安定性、残炭、色度腐蚀性:S含量、铜片腐蚀、酸
7、度清洁性能:水份、机械杂质、灰分安全性能:闭口杯闪点低温流动性:凝点、冷滤点 环保要求,车用柴油的性能及质量控制指标,低温流动性的指标,柴油的凝点和冷滤点凝点 凝点是指在规定条件下,试油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度,以表示。指标意义:a、划分柴油牌号。如0号柴油表示凝点不高于0,等等。b、确定柴油最低使用温度。柴油的凝点要比环境温度低4-6才能顺利使用,低温流动性的指标,(2)冷滤点 冷滤点是指在规定条件下,试油通过过滤器每分钟不足20ml时的最高温度。一般柴油冷滤点高于凝点4-6。冷滤点是选用柴油的主要参考,柴油的品种、牌号,GB2522000 轻柴油:10号、5号、0号、10号、20
8、号、35号和50号。GB/T191472003 车用柴油:10号、5号、0号、10号、20号、35号和50号。,燃烧性(着火性)的指标,十六烷值 十六烷值是指和柴油燃烧性能相同的标准燃料中所含正十六烷的体积百分数。使用十六烷值高的(50-55)柴油,自燃点就低,在柴油机中容易自燃,易于启动,燃烧均匀且完全,发动机功率大,油耗率低,但过高(超过65)反而会加大油耗量。同时,十六烷值过高的柴油,一般凝点较高,馏分较重,蒸发性差,易裂化以致排气冒黑烟。轻柴油与车用柴油的主要区别在于十六烷值不同(不小于45,不小于49),安全性的指标,闪点 闪点是石油产品在一定试验条件下加热,油品蒸气与周围空气形成的
9、混合气接近火焰时,开始发生瞬间闪火的最低温度。闪点低的柴油蒸发性虽好,但蒸发损失也大,并且产生的大量柴油蒸气也不安全,一般闭口闪点定在45-55之间。我国车用柴油,将牌号不同定为不低于55和45。,欧洲车用柴油规格,三、柴油的选用 用于1000转/分以上的高速柴油机上,10号附有预热设备的高速柴油机。5号适用于风险率为10%的最低气温在 8度以上的地区使用。0号适用于风险率为10%的最低气温在4度以上的地区使用。,-10号适用于风险率为10%的最低气温在-5度以上的地区使用。-20号适用于风险率为10%的最低气温在-14度以上的地区使用。-35号适用于风险率为10%的最低气温在-29度以上的地
10、区使用。-50号适用于风险率为10%的最低气温在-44度以上的地区使用。,环保对汽车和车用燃油的性能要求,光化学烟雾 主要是由汽车排放尾气中的氮氧化物、碳氢化合物在强烈阳光的作用下,发生光化学反应而形成的。,汽车尾气的主要有害成分,内燃机的燃料在燃烧过程中,因多方面原因,造成燃烧不完全,其排气成份有二氧化碳(CO2)、水蒸汽(H2O)、一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、铅化合物、硫化合物等。其中一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)是造成环境污染的三种主要气态污染物。,汽车排放污染物对人类的生存健康的危害,主要表现在以下四个方面:一氧化碳:一氧化碳
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