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1、8.1 城轨车辆空调系统概述,8.1 城轨车辆空调系统概述,车辆空调装置一般具备通风、制冷、加热、加湿等功能,典型车辆空调装置通常都由通风系统、空气冷却系统、加热系统、加湿系统以及控制系统等五大部分组成。,8.1 城轨车辆空调系统概述,车辆空调装置一般具备通风、制冷、加热、加湿等功能,典型车辆空调装置通常都由通风系统、空气冷却系统、加热系统、加湿系统以及控制系统等五大部分组成。,8.1 城轨车辆空调系统概述,1小型轻量化 2自动化程度高 3可靠性高 4便于维护 5较低的噪音,8.2 城轨车辆空调系统组成,城轨车辆空调机组内的主要部件包括蒸发器、冷凝器、压缩机、节流装置。,一、车辆空调系统主要部
2、件,8.2 城轨车辆空调系统组成,一、车辆空调系统主要部件,1制冷压缩机,压缩机的主要功能为压缩从蒸发器过来的制冷剂气体,使蒸发器内部产生低压。,螺杆压缩机结构图,8.2 城轨车辆空调系统组成,一、车辆空调系统主要部件,1制冷压缩机,压缩机的主要功能为压缩从蒸发器过来的制冷剂气体,使蒸发器内部产生低压。,涡旋压缩机的动涡盘和静涡盘组成,8.2 城轨车辆空调系统组成,一、车辆空调系统主要部件,2.蒸发器、冷凝器,城轨车辆空调的蒸发器与冷凝器的结构基本一致,都是在铜管盘管上套翅片的结构。功能:冷凝器的主要功能为将从压缩机排出的高温高压的制冷剂气体冷却为低温高压的液体;蒸发器的主要功能为使低温低压的
3、制冷剂液体吸收热量蒸发为低温低压的气体。,8.2 城轨车辆空调系统组成,一、车辆空调系统主要部件,2.蒸发器、冷凝器,8.2 城轨车辆空调系统组成,一、车辆空调系统主要部件,3.节流装置,通过冷凝器的制冷剂为低温高压的液体,在制冷剂进入蒸发器前须进行降压处理,节流装置就是对制冷剂液体进行降压的装置。,热力膨胀阀,8.2 城轨车辆空调系统组成,一、车辆空调系统主要部件,3.节流装置,通过冷凝器的制冷剂为低温高压的液体,在制冷剂进入蒸发器前须进行降压处理,节流装置就是对制冷剂液体进行降压的装置。,热力膨胀阀,8.2 城轨车辆空调系统组成,二、车辆空调系统辅助部件,城轨车辆空调系统其它辅助部件包括制
4、冷剂、送风机、冷凝风机、干燥过滤器、电磁阀、温度传感器、湿度指示器、风门、空气过滤器、高/低压压力开关、空气压力开关(非所有城轨车辆空调系统具备)等。,8.2 城轨车辆空调系统组成,二、车辆空调系统辅助部件,另外空调系统组成还包括空调控制器、紧急逆变器(部分城轨车辆空调的该装置安装在机组内部)和其它控制继电器等部件。,8.2 城轨车辆空调系统组成,二、车辆空调系统辅助部件,1.制冷剂制冷剂又称制冷工质,它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。,8.2 城轨车辆空调系统组成,二、车辆空调系统辅助部件,2高/低压压力开关,高、低压压力开关监测压缩机高、低压出入口的压力,
5、从而实现对压缩机的保护。,可调式压力开关,8.2 城轨车辆空调系统组成,二、车辆空调系统辅助部件,2高/低压压力开关,高、低压压力开关监测压缩机高、低压出入口的压力,从而实现对压缩机的保护。,元件式压力开关,8.2 城轨车辆空调系统组成,二、车辆空调系统辅助部件,3.送风机、冷凝风机,为了使蒸发器、冷凝器散热与空气之间更好的进行热交换,空气由送风机、冷凝风机的风扇强迫通过蒸发器盘管、冷凝器盘管。,轴流风机,8.2 城轨车辆空调系统组成,二、车辆空调系统辅助部件,3.送风机、冷凝风机,为了使蒸发器、冷凝器散热与空气之间更好的进行热交换,空气由送风机、冷凝风机的风扇强迫通过蒸发器盘管、冷凝器盘管。
6、,离心风机,8.2 城轨车辆空调系统组成,二、车辆空调系统辅助部件,4.干燥过滤器,为除去空调制冷管路中的水分,因此在空调机组内的设置有干燥过滤器。,8.2 城轨车辆空调系统组成,二、车辆空调系统辅助部件,5.湿度指示器,一般情况下湿度指示器位于干燥过滤器的之后。系统中多余的水份的指示是通过观察此装置的窥视镜来确定)。用窥视镜能够清楚地观察到制冷液流,看是否有气泡进入和一些异常的情况。,8.2 城轨车辆空调系统组成,二、车辆空调系统辅助部件,6.风压开关,部分城轨车辆空调的送风机都装有一个空气压力开关用来检测相应的送风机的运行和空气流速。,风压开关,8.2 城轨车辆空调系统组成,二、车辆空调系
7、统辅助部件,7.电磁阀,设置电磁阀的作用是当机组不运行时,阻止液体制冷剂进入压缩机。,电磁阀,8.2 城轨车辆空调系统组成,二、车辆空调系统辅助部件,8.温度传感器,为保证客室舒适性,空调系统须设置温度传感器检测送风、回风和新风温度用于有效的控制空调机组制冷量。,温度传感器,8.2 城轨车辆空调系统组成,二、车辆空调系统辅助部件,9风门,送入客室的空气为经蒸发器吸热、除湿后的新、回风混合空气,而新、回风混合比例的控制是通过风门来实现的。,8.2 城轨车辆空调系统组成,二、车辆空调系统辅助部件,10紧急逆变器,若空调机组运行所需的三相电源失效情况下,制冷系统则不再运行,正常通风系统无法保持。为了保证客室内乘客安全性,空调系统运行转为紧急通风模式,在此情况下由紧急逆变器将蓄电池的110V直流电逆变为交流电源,供给空调机组送风机。,8.2 城轨车辆空调系统组成,二、车辆空调系统辅助部件,11空调控制器,空调机组的运用控制由空调控制器来控制实现,空调控制器可空调机组的运行模式和温度值进行设定,并能完成故障的诊断和记录。,
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