动车动车组高压系统课件.ppt

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1、,动车动车组高压系统,cNR长春轨道客车股份有限公司接轨世界牵引未来中Ei车 CHANGCHUN RAILWAY VEHICLES CO.LTD.Drawing theCRH380BL动车组高压系统中国北车长春轨道客车股份有限公司,c中田车长春轨道客车股份有限公司接轨世界牵引未来目录概述主要设备变压器四.高压设备管理,c中田车长春轨道客车股份有限公司接轨世界牵引未来概述CRH380型动车组的高压系统是基于25kV供电条件而设计的。动车组为16辆编组,1-8车与9-16车分别构成两个完全相同且互相独立的高压单元。每个高压单元为2个完全相同的牵引单元提供列车牵引及辅助供电电源。,c中田车长春轨道客

2、车股份有限公司接轨世界牵引未来概述2345678910111213141516受电弓受电与受电电乐互感器断路器断路断路流互感器电至感分+-+-F互感,c中田车长春轨道客车股份有限公司接轨世界牵引未来概述T车牵引电机逆交器整流器1整流器逆变器单个牵引单元的构成,c中田车长春轨道客车股份有限公司接轨世界牵引未来车顶设备布置,c中田车长春轨道客车股份有限公司接轨世界牵引未来二.主要设备受电弓GRH380型动车组采用法维莱公司的X型主动控制的单臂受电弓。该产品符合EN50206-1标准,弓头为单滑板受电。气动控制阀板及受电弓控制器(PCU),安装在车内。受电弓控制器的电气接口为DC110V,通过MVB

3、总线与本车终端单元进行通信,c中田车长春轨道客车股份有限公司接轨世界牵引未来二.主要设备受电弓,c中田车长春轨道客车股份有限公司接轨世界牵引未来二.主要设备受电弓Eectronic Control Unit子控制单元制单元&调节棱块,c中田车长春轨道客车股份有限公司接轨世界牵引未来二.主要设备1.受电弓标称供电电压最大持续电压29KV供电频率50Hz1Hz额定电流1000A短路电流16KA(持续时间1S)滑板材料碳压缩空气要求5ba0.5bar压缩空气流量最大30|/min降弓时间小于6s,51、天下之事常成于困约，而败于奢靡。陆游52、生命不等于是呼吸，生命是活动。卢梭53、伟大的事业，需要决心，能力，组织和责任感。易卜生54、唯书籍不朽。乔特55、为中华之崛起而读书。周恩来,谢谢！,