工程材料与成形技术基础第八章 铸造成形课件.ppt

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1、第三篇 工程材料成形技术基础第八章 铸造成形,工程材料与成形技术基础,一 什么是铸造?将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中,待其冷却凝固后,以获得零件或毛坯的方法.,第八章 铸造成形,二 特点 1 优点:1)可以生产形状复杂的零件,尤其复杂内腔的毛坯(如暖气)2)适应性广,工业常用的金属材料均可铸造.几克几百吨.3)原材料来源广泛.价格低廉.废钢,废件,切屑4)铸件的形状尺寸与零件非常接近,减少切削量,属少无切削加工.应用广泛:农业机械4070%机床:7080%重量铸件,2 缺点:1)机械性能不如锻件(组织粗大,缺陷多等)2)砂性铸造中,单件,小批,工人劳动强度大.3)铸件质量不稳定,

2、工序多,影响因素复杂,易产生许多缺陷.铸造的缺陷对铸件质量有着重要的影响,因此,我们从铸件的质量入手,结合铸件主要缺陷的形成与防止,为选择铸造合金和铸造方法打好基础.,第一节 铸造成形理论基础 合金铸造时的工艺性能称为合金的铸造性能，它包括流动性、收缩、偏析、氧化和吸气等。一、液态合金的流动性与充型能力 1合金的流动性 熔融金属的流动能力，称为合金的流动性。液态金属本身的流动性-合金流动性,(1)流动性对铸件质量影响1)流动性好,易于浇出轮廓清晰,薄而复杂的铸件.2)流动性好,有利于液态金属中的非金属夹杂物和气体上浮,排除.3)流动性好,易于对液态金属在凝固中产生的收缩进行补缩,(2)测定流动

3、性的方法:以螺旋形试件的长度来测定:如 灰口铁:浇铸温度1300 试件长1800mm.铸钢:1600 100mm,(3)影响合金流动性的因素 主要是化学成分:1)纯金属流动性好:一定温度下结晶,凝固层表面平滑,对液流阻力小2)共晶成分流动性好:恒温凝固,固体层表面光滑,且熔点低,过热度大.,3)非共晶成分流动性差:结晶在一定温度范围内进行,初生数枝状晶阻碍液流此外，在相同的浇注温度下，由于共晶成分合金的凝固温度最低，相对来说合金的过热度大，推迟了合金的凝固，因此共晶成分合金的流动性最好。,合金成分愈远离共晶，结晶温度范围愈宽，流动性愈差。因此，选择铸造合金时，在满足使用要求的前提下，应尽量选择

4、靠近共晶成分的合金。,图83所示为铁-碳合金的流动性与含碳量的关系。由图可见，结晶温度范围宽的合金流动性差，结晶温度范围窄的合金流动性好，共晶成分合金的流动性最好。,铸铁中的其他元素(如Si、Mn、P、S)对流动性也有一定影响。Si、P可提高铁水的流动性，而S则降低铁水的流动性。,2充型能力(1)充型能力与流动性的关系充型:液态合金填充铸型的过程.充型能力:液态合金充满铸型型腔,获得形状完整,轮廓清晰铸件的能力充型能力是考虑铸型及工艺因素影响的熔融金属的流动性，,流动性则是指熔融金属本身的流动能力，它是影响充型能力的主要因素之一。合金的流动性愈好，充型能力就愈强。同时流动性好，也有利于非金属夹

5、杂物和气体的上浮与排除，还有利于对合金冷凝过程所产生的收缩进行补缩。充型能力不足易产生:浇不足:不能得到完整的零件.冷隔:没完整融合缝隙或凹坑,机械性能下降.,(2)影响充型能力的主要因素铸型条件、浇注温度等。1)铸型条件对充型能力有很大影响。铸型中凡能增加金属流动阻力、降低流速和提高金属冷却速度的因素，均会降低合金的充型能力。如铸型中型腔过窄、直浇道过低、浇注系统截面积太小或布置得不合理、型砂中水分过多或透气不足、铸型排气不畅、铸型材料导热性过大等，均会降低充型能力。,为了改善铸型的充型条件，铸件设计时必须保证铸件的壁厚大于规定的“最小壁厚”(详见第四节“铸件结构设计”)，并在铸型工艺上针对

6、需要采取相应的措施，如加高直浇道、扩大内浇道横截面积、增加出气口、对铸型烘干、铸型表面刷涂料等。,2)浇注温度对合金的充型能力影响也很显著。浇注温度高，液态合金的粘度下降；同时，因过热度大，液态合金所含热量增加，因而液态合金传给铸型的热量增多，减缓了合金的冷却速度，这都使充型能力得到提高。因此，提高合金的浇注温度，是改善充型能力的重要工艺措施。必须指出，浇注温度过高，合金的总收缩量增加，吸气增多，氧化也严重，铸件易产生缩孔、缩松、粘砂、气孔等缺陷。因此，在保证充型能力足够的前提下，尽可能做到“高温出炉，低温浇注”。但是，对于形状复杂或薄壁铸件，浇注温度以略高些为宜。,综上所述，为提高合金的充型

7、能力，改善铸件质量，应尽可能选用流动性好的共晶成分，或结晶温度范围窄的合金。在合金成分确定的情况下，需从改善铸型条件，提高浇注温度和改进铸件结构等几个方面来提高充型能力。,二、铸造合金的收缩 1收缩的概念 在合金从液态冷却至室温的过程中，体积缩小的现象称为收缩。收缩是铸造合金的物理本性，也是铸件产生缩孔、缩松、变形、裂纹、残余应力等铸造缺陷的基本原因。为使铸件的形状、尺寸符合技术要求，内部组织致密，必须对收缩的规律加以研究。,1)收缩的三个阶段：(1)液态收缩 从浇注温度到凝固开始温度(即液相线温废)的收缩。(2)凝固收缩 从凝固开始温度到凝固终止温度(即固相线温度)的收缩。(3)固态收缩 从

8、凝固终止温度到室温间的收缩。,2)收缩率(1)合金的液态收缩和凝固收缩 表现为合金的体积缩小，它是铸件产生缩孔、缩松的基本原因。常用单位体积的收缩量所占比率，即体收缩率来表示。(2)合金的固态收缩 虽然也是体积变化，但它只引起铸件外部尺寸的缩减，因此常用单位长度上的收缩量所占比率，即线收缩率来表示。它是铸件产生内应力、变形和裂纹的基本原因。几种铁碳合金的收缩率见表81。,表81几种铁碳合金的收缩率,灰铸铁收缩率小的原因 是由于其中大部分碳是以石墨状态存在，而石墨的比体积大，液态灰铸铁在结晶过程中析出的石墨所产生的体积膨胀抵消了合金的部分收缩。,2铸件的实际收缩 铸件的实际收缩不仅与合金的收缩率

9、有关，还与铸型条件、浇注温度和铸件结构等有关。铸型材料导热性低，浇注温度高，铸件的实际收缩值就大；反之就小。,铸件在固态收缩过程中由于受到铸型和型芯的阻碍不能自由收缩，此时收缩率显然要小于自由收缩率。铸件形状愈复杂，其收缩率(线收缩率)一般愈小。因此，在铸件生产时，必须根据合金的种类、铸件的结构、铸型条件等因素确定适宜的实际收缩率(常用的为线收缩率)。,三、铸件中的缩孔和缩松 铸件凝固结束后往往在某些部位出现孔洞，大而集中的孔洞称为缩孔；细小而分散的孔洞称为缩松。1缩孔和缩松的形成,(1)缩孔 纯金属、共晶成分和凝固温度(即结晶温度)范围窄的合金，在浇注后，型腔内发生垂直于型壁的由表及里的逐层

10、凝固。在凝固过程中，如得不到合金液的补充，则在铸件最后凝固的地方就会产生缩孔。现以圆柱体铸件为例分析缩孔的形成过程，如图84所示。,图84a为合金液充满型腔，降温时发生液态收缩，但可从浇注系统得到补偿。图84b为当铸件表面散热条件相同时，表层先凝固结壳，此时内浇道被冻结。图84c为继续冷却时，产生新的凝固层，内部液体发生液态和凝固收缩，使液面下降。同时外壳进行固态收缩，使铸件外形尺寸缩小。如果两者的减小量相等，则凝固外壳仍和内部液体紧密接触。但由于液态收缩和凝固收缩远大于外壳的固态收缩，因此合金液将与硬壳顶面脱离。图8-4d为硬壳不断加厚，液面不断下降，当铸件全部凝固后，在上部形成一个倒锥形缩

11、孔。图8-4e为继续降温至室温，整个铸件发生固态收缩，缩孔的绝对体积略有减小，但相对体积不变。如图8_4f为如果往铸件顶部设置冒口，缩 孔将移至冒口中。,由上可知，缩孔产生的基本原因是合金的液态收缩和凝固收缩大于固态收缩，且得不到补偿所致。缩孔产生的部位在铸件最后凝固区域，如壁的上部或中心处。此外，铸件两壁相交处因金属积聚凝固较晚，也易产生缩孔，此处称为热节。热节位置可用画内接圆方法确定，如图85所示。铸件中壁厚较大及内浇道附近的地方也是热节,图8-5 用内接圆法确定热节位置,(2)缩松形成原因 合金的液态收缩和凝固收缩大于固态收缩所致。但缩松主要出现在结晶温度范围较宽的合金中或断面较大的铸件

12、壁中。图86为缩松形成过程示意图。,图86a为合金液充满型腔，并向四处散热。图86b为铸件表面结壳后，内部有一个较宽的液相与固相共存凝固区域。图86c、d为继续凝固，固体不断长大，直至相互接触，此时合金液被分割成许多小的封闭区。图86e为封闭区内液体凝固收缩时，因得不到补充而形成许多小而分散的孔洞。图86f为固态收缩。,缩松分为宏观缩松和显微缩松两种。宏观缩松是用肉眼或放大镜可以看出的小孔洞，多分布在铸件中心轴线区域、热节处、冒口根部和内浇道附近，也常分布在集中缩孔的下方。,显微缩松是分布在晶粒之间的微小孔洞，要用显微镜才能观察出来，这种缩松分布面积更为广泛，有时遍及整个截面。显微缩松难以完全

13、避免，对于一般铸件来说多不作为缺陷对待；但对气密性及力学性能、物理性能和化学性能要求很高的铸件，则必须设法减少。,缩孔、缩松的形成除主要受合金成分影响外，浇注温度、铸型条件及铸件结构也有一定的影响。浇注温度高，合金的缩孔倾向大。铸型材料对铸件的冷却速度影响很大，湿型比干型的冷却能力大，缩松减少；金属型的冷却能力更大，故缩松显著减少。铸件结构与形成缩孔、缩松的关系极大，设计时必须予以充分注意。缩孔和缩松都使铸件的力学性能、气密性、物理性能、化学性能降低，以致成为废品。因此，缩孔和缩松都属铸件的重要缺陷，必须根据技术要求，采取适当的工艺措施予以防止。,2防止铸件产生缩孔和缩松的方法(1)合理选用铸

14、造合金 从缩孔和缩松的形成过程可知，结晶温度范围宽的合金，易形成缩松，且缩松分布面广，难以消除。因此生产中在可能条件下尽量选择共晶成分的合金或结晶温度范围窄的合金。,(2)采用顺序凝固原则所谓顺序凝固，就是在铸件上可能出现缩孔的厚大部位通过增设冒口等工艺措施，使铸件远离冒口的部位先凝固(图8-7)，而后是靠近冒口部位凝固，最后才是冒口本身的凝固。,冒口是铸型中贮存补缩合金液的空腔，浇注完成后为铸件的多余部分，待铸件清理时去除。为了实现顺序凝固，在安放冒口的同时，还可在铸件上某些厚大部位增设冷铁。图88所示铸件的热节不止一个，若仅靠顶部冒口难以向底部凸台补缩，为此在该凸台的型壁上安放了两个外冷铁

15、。由于冷铁加速了该处的冷却速度，使厚度较大的凸台反而最先凝固，从而实现了自下而上的顺序凝固，防止了凸台处缩孔、缩松的产生。可以看出，冷铁仅是加快某些部位的冷却速度，以控制铸件的凝固顺序，但本身并不起补缩作用。冷铁通常用钢或铸铁制成,安放冒口和冷铁，实现顺序凝固，虽可有效地防止缩孔和缩松(宏观缩松)，但却耗费许多合金和工时，加大了铸件的成本。同时顺序凝固扩大了铸件各部分的温度差，促进了铸件的变形和裂纹倾向。因此，顺序凝固原则主要用于收缩大或壁厚差别大，易产生缩孔的合金铸件，如铸钢、可锻铸铁、铝硅合金和铝青铜合金等。特别是对铸钢件，由于其收缩大大超过铸铁，在铸造工艺上采用冒口、冷铁等措施实现顺序凝

16、固非常有效,四、铸造内应力及铸件的变形、裂纹铸件凝固后的继续冷却收缩，有可能使铸件产生变形或裂纹，而铸造应力就是铸件产生变形和裂纹的基本原因。1铸造应力 铸造应力是热应力、收缩应力和相变应力的矢量和。,(1)热应力 铸件在凝固和冷却过程中，由于不同部位不均衡的收缩而引起的应力称为热应力。合金有一个临界温度tij在此温度以上，合金处于塑性状态；在此温度以下，合金处于弹性状态。合金处于塑性状态时，伸长率很高，在较小的外力下就发生塑性变形(即永久变形)，此时内应力自行消除；合金处于弹性状态时，在外力作用下，合金发生弹性变形，变形后应力继续存在。,1)热应力的产生过程如图89a所示。其热应力的形成过程

17、可分为三个阶段说明，如图88b所示。,。,由此可见，热应力使铸件的厚壁或心部受拉伸，薄壁或表层受压缩。铸件的壁厚差别愈大，合金的线收缩率愈高，弹性模量愈大，则热应力愈大。2)预防热应力的基本途径a.减小铸件各部分的温度差，使其均匀地冷却。b.铸件壁厚均匀，避免金属的聚集，采用同时凝固原则。同时凝固原则，是采取工艺措施使铸件各个部分没有大的温度差，而同时凝固。为此，须将浇注系统开在铸件薄壁处，为了加速厚壁的冷却，有时还可在厚壁处安放冷铁，如图8一10所示。,同时凝同原则可减小热应力，防止铸件变形和裂纹等缺陷，而且因不用冒口而节省金属和工时。其缺点是铸件的中心部位易出现缩松(或缩孔)。同时凝固原则

18、主要用于普通灰铸铁、锡青铜等。因为灰铸铁收缩小，不易产生缩孔；而锡青铜结晶间隔很大，用冒口也难以消除缩松。同时凝固原则也可用于薄壁铸钢件或其他易变形和易裂的铸件。,(2)收缩应力 铸件在固态收缩时，因受到铸型、型芯、浇冒口、箱带等外力的阻碍而产生的应力称为收缩应力，如图81l所示。收缩应力又称机械应力，它使铸件产生拉伸或切应力，并且是暂时的，在铸件落砂之后，这种内应力便可自行消除。但收缩应力在铸型中可与热应力共同起作用，增加了铸件产生裂纹的可能性。(3)相变应力 铸件由于固态相变，各部分体积发生不均衡变化而引起的应力为相变应力。一般铸造合金的相变应力较小，并且与热应力方向相反。,2铸件的变形与

19、防止 铸件铸出后，存在于铸件不同部位的内应力(铸造应力)称为残留应力。带有残留应力的铸件是不稳定的，会自发地变形使残留应力减小而趋于稳定。显然，只有原来受弹性拉伸的部分产生压缩变形；受弹性压缩的部分产生拉伸变形，铸件的残留应力才有减小或消除的可能。为防止变形，在铸件设计时应力求壁厚均匀，形状简单与对称(详见第四节“铸件结构设计”)。,对于细而长、大而薄等易变形铸件，可将模样制成与铸件变形方向相反的形状，待铸件冷却时变形正好与相反的形状抵消(此法称“反变形法”)，如图812所示。此外，在铸造工艺上应采取措施使铸件同时凝固或在铸件上附加工艺肋等。,常用的去除应力的方法自然时效法、人工时效法和共振法

20、。自然时效法是将铸件置于露天场地半年以上，利用天然热胀冷缩使其缓慢地发生变形，从而使应力消除。人工时效法是将铸件加热至550650进行去应力退火，它比自然时效速度快，应力去除较为彻底，故应用广泛。共振法是使铸件在共振频率下振动1050min，从而达到消除残留应力的目的。共振法需要专用设备，但效率高并且节能、污染少。,3铸件的裂纹与防止 当铸造应力超过合金的强度极限时，铸件便产生裂纹。裂纹是铸件的严重缺陷，多使铸件报废，必须设法防止。按裂纹形成的温度范围可分为热裂和冷裂两种。(1)热裂热裂是高温下形成的裂纹，其形状特征是裂纹短、缝隙宽、形状曲折、缝内呈氧化色。防止热裂的主要措施是：合理设计铸件结

21、构；合理选用型砂、芯砂的粘结剂与附加物，以改善其退让性；大的型芯可制成中空的或内部填以焦炭；严格限制钢和铸铁中的硫含量(因为硫能增加热脆性，降低合金的高温强度)；选用收缩率小的合金等。,(2)冷裂冷裂是指在低温下形成的裂纹，其形状特征与热裂不同，冷裂纹细小，呈连续直线状，缝内干净，有时呈轻微氧化色。冷裂是合金处于弹性状态时，当其铸造应力大于该温度下合金的强度极限时产生的。防止冷裂的主要措施是：减少铸造应力或降低合金的脆性。严格控制钢和铸铁的磷含量。浇注之后，勿过早打箱。,五、铸件中的气孔 气孔是气体在铸件中形成的孔洞，其内壁较光滑、明亮或带轻微氧化色，易与缩孔等孔洞类缺陷区分开来。气孔是铸件中

22、最常见的缺陷，它减少了铸件的有效承载面积，并在气孔附近引起了应力集中，因而降低了铸件的力学性能，特别是冲击韧度和疲劳强度显著降低。弥散性气孔还可促使显微缩松的形成，降低铸件的气密性。气孔可分类析出性气孔、侵入性气孔和反应性气孔三类。,1析出性气孔 合金在熔炼和浇注时吸收气体的性能称为合金的吸气性，也是合金的铸造性能之一。析出性气孔的特征是：分布面积较广；靠近冒口、热节等后凝固区域分布较密集；形状呈团球形或裂纹多角形。这种气孔在铝合金铸件中最为多见。防止析出性气孔的主要措施有：减少液态合金的原始含气量，如断绝气体的来源、减少气体进人的可能性；有色金属应在熔剂层下熔炼，熔炼后期要进行除气精炼；提高

23、铸件凝固时的冷却速度和外部压力，以阻止气体的析出等。,2侵入性气孔 侵人性气孔是由于砂型表面层聚集的气体侵入合金中而形成的气孔。侵入铸件中的气体，主要来源于造型材料中的水分、粘结剂和各种附加物的加热蒸发。侵人性气孔一般体积较大，单个或数量不多，在铸件的局部(如铸件的凹角处、外表面或内表面等)出现。有时因泥芯受潮或型砂发气量太大会造成气孔丛生，呈蜂窝状，俗称“呛火”。防止侵入性气孔的主要措施降低型(芯)砂的发气量和增加铸型的排气能力以及应用涂料等。,3反应性气孔 浇人铸型中的合金液与铸型之间或在合金液内部发生化学反应所产生的气孔，称为反应性气孔。反应性气孔主要来源于合金液与型砂中的水分反应所形成

24、的气体。这些气体或溶入液态合金中而在冷凝过程中析出，或直接侵入造成气孔缺陷。合金与铸型问反应性气孔，通常分布在铸件表面皮下13mm(有时只在一层氧化皮下面)，表面经加工或清理后，就暴露出许多小气孔，所以通称皮下气孔，也称针孔。防止反应性气孔的主要措施减少浇注前合金液的含气量；提高浇注温度以利于气体的排除；严格控制型(芯)砂的发气量，并增加透气性；合理使用涂料；若使用冷铁，应防止潮湿和锈蚀。此外，浇注时要平稳，以减少合金液产生氧化。,第二节砂型铸造,目前,铸件生产的主要方法,砂型铸件占铸件总量的90%以上,可生产各种铸钢,灰铁,球铁,可锻铸铁,有色金属等.用于铸造各种机械零件砂型铸造生产过程:配

25、砂造型烘干 熔化 浇注 合型落砂清理检验 配砂造芯烘干造型操作顺序:1安放铸模 2套下箱,撒防粘材料 3盖上面砂 4铲填背砂 5用尖头砂冲舂砂 6用平头砂冲舂砂 7刮去多余型砂 8翻转下型 9撒分型砂 10吹去铸模上的分型砂 11撒防粘材料 12加面砂 13填上型 14扎通气孔 15去上型 16 起模 17挖浇口 18合箱浇注.,一、砂型铸造生产过程简介 1造型材料的选择 制造铸型(芯)用的材料为造型材料，主要由砂、粘土、有机或无机粘结剂和其他附加物组成。造型材料按一定比例配合，经过混制获得符合要求的型(芯)砂。每生产1t合格铸件，约需45t型(芯)砂。型(芯)砂应具备的性能良好的成型性、透气

26、性和退让性，足够的强度和高的耐火性等。铸件中的常见缺陷，如砂眼、夹砂、气孔及裂纹等缺陷的产生常是由于型(芯)砂的性能不合格引起的。合理选择造型材料，制备符合要求的型(芯)砂，可提高铸件质量，降低成本。,型(芯)砂分类(按使用粘结剂)(1)粘土砂 粘土砂是由砂、粘土、水及附加物(煤粉、木屑等)按一定比例制备而成，以粘土为粘结剂。粘土砂的适应性很强，铸铁、铸钢及铝、铜合金等铸件均适宜，并且不受铸件的大小、重量、形状和批量的限制。它既广泛用于造型，又可用来制造形状简单的大、中型芯。并且粘土砂可用于手工造型，也可用于机器造型。另外，粘土的储量丰富、来源广、价格低廉。粘土砂的回用性好，旧砂仍可重复使用多

27、次，因此应用最广泛。粘土砂可分为湿型砂和干型砂两大类。湿型砂主要用于中小铸件；干型砂主要用于质量要求高的大、中型铸件。,(2)水玻璃砂 水玻璃砂是以水玻璃为粘结剂的一种型砂。目前生产中广泛采用的水玻璃砂是用二氧化碳气体来硬化的。目前，正在推广在水玻璃中加入有机酯硬化剂而制得的水玻璃自硬砂。优点不需要烘干，硬化速度快，生产周期短。型砂强度高易于实现机械化，工人劳动条件得以显著改善。不足之处铸铁件及大的铸钢件易粘砂出砂性差，致使铸件的落砂清理困难。水玻璃砂的回用性差。,(3)油砂、合脂砂及树脂砂对结构形状复杂、要求很高的型芯，则难以满足要求，因此要求芯砂需具备更高的干强度、透气性、耐火性、退让性和

28、良好的出砂性，同时要求较低的发气性和吸湿性，并且不易粘芯盒。1)油砂及合脂砂植物油(如桐油、亚麻仁油等)一直是制造复杂型芯的主要粘结剂。尽管油砂性能优良，但油料来源少，价格昂贵，因此常用“合脂”来代替。用“合脂”为粘结剂配制的型(芯)砂称为合脂砂。“合脂”是制皂工业的副产品，性能与植物油相近，且来源丰富，价格便宜，故已得到广泛应用。,2)树脂砂以合成树脂为粘结剂配制的型(芯)砂称为树脂砂。树脂砂包括热芯盒砂、冷芯盒砂。热芯盒砂 使用的粘结剂是液态呋喃树脂，芯砂射人热芯盒后，在热的作用下固化；冷芯盒砂 使用的粘结剂是酚醛树脂，芯砂射入冷芯盒后，在催化剂的作用下硬化。树脂砂制备的型(芯)不需要烘干

29、，可迅速硬化，故生产率高；型芯强度比油砂高，型芯的尺寸精确、表面光滑，其退让性和出砂性好，同时便于实现机械化和自动化。,2造型与造芯 造型是用造型混合料及模样等工艺装备制造铸型的过程，它是砂型铸造的最基本工序。通常分为手工造型和机器造型。生产中应根据铸件的尺寸、形状、生产批量、铸件的技术要求以及生产条件等因素，合理地选择造型方法。(1)手工造型 手工造型是指造型主要的两工序紧实和起模是由手工完成的，它主要用于单件小批生产。各种手工造型方法的特点和适用范围见表8-2。(2)机器造型 机器造型是指用机器完成全部或至少完成紧实和起模两主要工序的操作。机器造型可提高生产率、提高铸件精度和表面质量、铸件

30、加工余量小、改善了劳动条件，但只有大批量生产时才能显著降低铸件成本。,表82各种手工造型方法的特点和适用范围,机器造型是采用模板进行两箱造型的。模板是将模样、浇注系统沿分型面与模底板联结成一整体的专用模具，造型后模底板形成分型面，模样形成铸型型腔。机器造型不能进行三箱造型，同时也应避免活块，否则会显著降低造型机的生产率。因此，在设计大批量生产的铸件及确定其铸造工艺时，应考虑这些要求。表83为常用机器造型方法及应用。,(3)造芯 砂芯主要用于形成铸件的内腔及尺寸较大的孔，也可以形成铸件的外形。最常用的造芯方法是用芯盒造芯。在大批量生产中，应采用机器造芯。,3熔炼与浇注 熔炼是指使金属由固态转变成

31、熔融状态的过程。熔炼的任务是提供化学成分和温度都合格的熔融金属。浇注是将熔融金属从浇包注入铸型的操作。4落砂与清理 落砂是指用手工或机械使铸件与型砂、砂箱分开的操作。清理是指落砂后从铸件上清除表面粘砂、型砂、多余金属(包括浇冒口、氧化皮)等过程的总称。清理后的铸件应根据技术要求仔细检验，判断铸件是否合格。技术条件允许焊补的缺陷应进行焊补。合格的铸件应进行去应力退火或自然时效。,二、铸造工艺图的制定 铸造生产必须根据铸件结构特点、技术要求、生产批量、生产条件等进行铸造工艺设计，并绘制铸造工艺图。铸造工艺图 是按规定的工艺符号或文字直接在零件图上绘制出表示铸型分型面、浇注位置、型芯结构尺寸、浇冒口

32、系统、控制凝固措施(如放置冷铁)等的图样。在单件、小批生产情况下，铸造工艺设计只制定铸造工艺图，并以此作为制造模样、铸型和检验铸件的依据。在大批量生产中，制定铸造工艺图是绘制铸件图、模样图和铸型装配图的依据。制定铸造工艺图，必须对铸件进行工艺分析、选择分型面、确定浇注位置，并在此基础上确定铸件的主要工艺参数，进行浇冒口设计等。,1分型面和浇注位置的选择(1)分型面和浇注位置的概念分型面是指铸型组元间的接合面，即分开铸型便于起模的接合面。浇注位置是指浇注时铸型分型面所处的位置。分型面为水平、垂直或倾斜时，分别称水平浇注、垂直浇注或倾斜浇注。(2)分型面和浇注位置的选择原则。首先应保证铸件质量，其

33、次应使操作尽量简化，并考虑具体的生产条件。分型面和浇注位置的选择原则见表84。,表84分型面和浇注位置的选择原则,2铸造工艺参数的确定(1)加工余量 为保证铸件加工面尺寸和零件精度，在铸造工艺设计时预先留出在 以后机械加工时切去的金属层厚度，称为加工余量。它通常是依据实际生产条件和有关 资料来确定。加工余量的代号字母为MA。确定加工余量大小程度的级别，称为加工余量等级。加工余量等级由精到粗分为A、B、c、D、E、F、G、H和J共9个等级。铸件尺寸公差是指对铸件尺寸规定的允许变动量，其代号用字母CT表示。铸件的尺寸公差等级由高到低分为l、2、3、16，共16个等级。,当铸件尺寸公差等级和加工余量

34、等级确定后，就可以按铸件的基本尺寸在表8-5中查出铸件尺寸公差数值，在表86中查出铸件的切削加工余量值。铸件的基本尺寸，是指在有加工要求的表面上最大尺寸和该表面距它的加工基准间尺寸二者中较大的尺寸。,注：表中CTl3CTl6，并小于或等于16mm的铸件基本尺寸，其公差值需单独标注，可提高23级。,表8-6铸件的切削加工余量(摘自GBT113501989)(),注：表中每栏有两个加工余量数值，上面数值是一侧为基准，另一侧进行单侧加工的加工余量值；下面数值是 进行双侧加工的加工余量值。,单件小批生产时，铸件的尺寸公差等级与造型材料及铸件材料有关。采用干、湿型砂型铸出的灰铸铁件的尺寸公差等级为 CT

35、l5CTl3。大批量生产时，铸件的尺寸公差等级与铸造工艺方法及铸件材料有关。采用砂型机器造型方法铸出的灰铸铁件的尺寸公差等级为CTl3CTll。铸件的加工余量等级与铸件的尺寸公差等级应匹配使用。单件小批生产时，采用干、湿型砂铸出的灰铸铁件CT与MA的匹配关系是(CTl3CTl5)H；大批量生产时，采用砂型机器造型方法铸出的灰铸铁件CT与MA的匹配关系是(CTllCTl3)H。,铸件上的孔、槽是否铸出，应考虑工艺上的可能性和使用上的必要性。灰铸铁件最小铸出孔的直径(零件孔径减去加工余量后的尺寸)对于单件生产为2535mm，大量生产为1215mln.铸钢件最小铸出孔的直径为55mm.有色合金价格昂

36、贵，原则上孔应尽量铸出。,(2)起模斜度 起模斜度是指为使模样容易从铸型中取出或型芯自芯盒中脱出，平行于起模方向在模样或芯盒璧上的斜度。起模斜度通常为153 影响起模斜度的因素有垂直壁的高度、造型方法、模样材料等。一般来说，垂直壁愈高，斜度愈小；机器造型比手工造型的斜度要小一些；金属模比木模的斜度要小一些。为了型砂能从模样内腔中脱出，形成“自带型芯”，模样内壁的起模斜度应比外壁大，通常为310。,图814所示的a、b、c，表示上、下、侧表面的切削加工余量；、表示外壁和内壁的起模斜度。,(3)线收缩率 线收缩率是指铸件从线收缩温度开始，冷却至室温的收缩率，常以模样与铸件的长度差除以模样长度的百分

37、比表示。合金的线收缩率与合金的种类、铸件的结构形状、复杂程度及尺寸等因素有关。通常灰铸铁的线收缩率为0.71.2；铸钢件线收缩率为2；有色合金铸件的线收缩率为15。,(4)型芯设计 包括型芯数量及形状、芯头结构、芯子的排气等。由于造芯费工、费时、增加成本，故应尽量少用型芯。对高度小、直径大的内腔或孔应采用自带型芯。芯头是型芯的重要组成部分，起定位、支撑型芯、排除型芯内气体的作用。根据芯头在砂型中的位置，芯头可分为垂直芯头和水平芯头两种形式。图8-15为垂直芯头的几种形式：图a为上、下都有芯头，用得最多；图b只有下芯头，无上芯头，适用于截面较大，高度不大的型芯；图c上、下都无芯头，适用于较稳的大

38、型芯。水平芯头的一般形式为两个芯头。,当型芯只有一个水平芯头，或虽有两个水平芯头仍然定位不稳固而发生倾斜或转动时，还可采用其他形式的芯头，如联合芯头、加长或加大芯头以及安放型芯撑来支撑型芯，如图816所示。芯头的具体尺寸，一般是根据生产经验并参考有关手册决定，本课程不作具体要求。,3浇注系统 为了浇注时将合金液引入型腔而在铸型中开出的通道，称为浇注系统。一般高度较大、形状复杂的铸件，其内浇道应开设在型腔底部，称底注式；高度小、形状简单的铸件，内浇道多开设在型腔顶部，称顶注式；大多数铸件内浇道在分型面引入型腔，称中注式。浇注系统各单元的尺寸相形状，可以计算或参考有关手册确定。4冒口 冒口的主要作

39、用是补充铸件凝固收缩时所需的合金，避免产生缩孔。对收缩较大的合金(如铸钢)则必须考虑设置冒口。冒口设计包括确定冒口位置、尺寸及个数。详见有关手册。,三、综合分析举例 现以图817所示支撑台零件为例，进行综合工艺分析。支撑台零件承受中等载荷，起支承作用，材料为灰铸铁(牌号HT200)，小批量生产。,3确定工艺参数(1)加工余量 图样要求仅两端面加工，需留加工余量，20mm的8个孔不能铸出。如前述，采用干、湿型砂铸型铸出的灰铸铁件的尺寸公差等级为CTl3一CTl5，与加工余量等级MA的匹配关系是(CTl3CTl5)H。若取CTl4H，基本尺寸为200mm(大于160250mm，双侧切削加工)，查表

40、86可知，支撑台两侧面的加工余量值为75mm.查表85可知，铸件的尺寸公差数值为14mm。(2)起模斜度 使用木模，起模斜度选择为3。铸件法兰(两端圆盘)较厚，可在远离分型面处减少2mm加工余量，以获得起模斜度。(3)线收缩率材料为灰铸铁，由铸件结构看有一定的受阻收缩，线收缩率选择为l。,(4)型芯头支撑台具有锥形空腔，宜设计整体型芯，芯头尺寸及装配间隙可查有关手册确定。浇注系统和冒口设计，本课程对此不作具体要求。将上面确定的各项内容，用规定的颜色、符号(一般分型线、加工余量、浇注系统均用红线表示；分型线用红色写出“上、下”字样；不铸出的孔、槽用红线打叉表示。芯头边界用蓝色线表示：芯用蓝色“x”标注。)描绘在零件的主要投影图上，铸造工艺图的绘制即告完成，如图8一18所示。,根据铸造工艺图就可画出铸件(毛坯)图，如图819所示。铸件图是反映铸件实际形状、尺寸和技术要求的图样，是铸造生产、铸件检验与验收的主要依据。,