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1、12.1.1 水泥混凝土路面分类 水泥混凝土路面按路面材料分普通素混凝土路面采用425、525普通硅酸盐水泥或道路水泥拌制的素混凝土建造的路面碾压混凝土路面钢筋混凝土路面钢纤维混凝土路面复合混凝土路面(普通混凝土和碾压混凝土路面组成)12.1.2 水泥混凝土路面特点 强度高、稳定性好耐久,路面寿命长达2030年接缝多,养护修复困难,12.1 水泥混凝土路面概述,12.1.3 水泥混凝土路面构造 12.1.4 水泥混凝土路面结构设计内容 土基和基层设计,提供水泥混凝土面板足够的支撑水泥混凝土面板材料组成设计,按抗弯拉强度设计水泥混凝土面板厚度和平面尺寸设计(几何尺寸设计)接缝和配筋设计,12.1
2、.2 结构层组合设计 1 路基 路基的干湿类型为干燥或中湿压实度达到规定的要求岩石路床或填石路床顶面应铺设整平层,厚度为100150mm2 垫层 在水温不良的地段,基层和路基之间需设置垫层垫层有一定的强度和水稳定性及抗冻性一般采用砂或砂砾垫层的最小厚度为150mm季冻区路面结构的总厚度小于规定防冻厚度时应加垫层,3 基层 基层应具有足够的抗冲刷能力和一定的刚度,常用基层材料:1)贫混凝土或碾压混凝土 2)沥青混凝土 3)石灰、水泥类稳定土 4)石灰稳定工业废渣 5)级配碎石、砾石,4 水泥混凝土面层水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性,表面抗滑、耐磨、平整水泥混凝土面板采用等厚式面层通常采用
3、设接缝的普通混凝土特殊情况下应采用设置接缝的钢筋混凝土面层(板尺寸过大、形状不规则,路下有结构,高填方、软土地基,填挖交界处),水泥混凝土断面形式,1)平整度平整度采用3m直尺量测为准3m直尺与路面表面之间最大间隙:高速路、一级公路3mm,其他公路5mm 2)抗滑性 路表面构造采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法制作抗滑性采用构造深度(TD)为指标 构造深度TD在使用初期应满足表中要求,3)坡度 路面横坡12%土路肩坡度大于路面横坡12%4)路肩硬路肩采用水泥混凝土或沥青混凝土,路肩基层与路面基层相同路面最小厚度 普通水泥混凝土路面层为180mm 钢纤维混凝土面层特重交通或重交通为120mm,中等
4、交通为140mm,纵缝构造a)纵向施工缝;b)纵向缩缝,12.2.1接缝和配筋设计接缝设计 1)接缝的种类和构造(1)纵缝 纵缝是沿行车道平行道路中线设置的接缝,有纵向施工缝和纵向缩缝两种,(2)横缝 横缝是垂直于纵缝设置的接缝,有横向缩缝和横向施工缝两种,横向施工缝构造a)设传力杆平缝型;b)设拉杆企口缝型,横向缩缝构造a)设传力杆假缝型;b)不设传力杆假缝型,设传力杆胀缝构造,不设传力杆胀缝构造,配筋设计 1)板边补强钢筋 边缘补强钢筋选2根1212mm螺纹钢布置在板的一边,距板底为1/4板厚,不小于50mm,间距为100mm钢筋两端弯起,保护层不小于50mm,边缘钢筋布置,2)角隅补强钢
5、筋 角隅部分补强一般选用2根1212螺纹钢,布置在板的上部距板顶50mm,板边=100mm板呈锐角时可采用双层钢筋网补强,钢筋选6mm,布置在边上下部距边顶底为50100mm,钢筋及网长度120cm,角隅钢筋布置,接缝材料 1)接缝板 胀缝处设接缝板,采用软木板,泡沫橡胶板,泡沫树脂板 2)填缝料填缝料按施工温度分加热施工式和常温施工式两种加热施工填缝料有:沥青橡胶类,聚氯乙烯胶泥类,沥青马蹄脂类常温施工填缝料有:聚氨脂焦油类,氯丁橡胶类,乳化沥青橡胶类按针入度,弹性,流动度,拉伸量分为低弹性型和高弹性型加热填缝料中高弹性型用在高等级路面和高速公路混凝土路面的接缝其他公路用低弹性型,水泥混凝土路面与其他结构物相接处的处理 1)水泥混凝土路面与沥青路面相接,混凝土路面与沥青路面相接段的构造布置,2)水泥混凝土路面同桥梁相接,水泥混凝土路面板与桥梁相接的处理,3)构造物横穿公路,圆形管状构造物横穿公路处的面层配筋(L1200mm),箱形构造物横穿公路处的面层配筋(L400mm),箱形构造物横穿公路处的面层配筋(L=4001200mm),12.2.2 水泥混凝土路面损坏模式及设计指标 损坏模式 水泥混凝土路面为刚性路面,其破坏模式主要为断裂和接缝破坏为主 1)断裂,2)接缝破坏,接缝碎裂,表面损坏,
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