直升机空气动力学 第4章ppt课件.ppt
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1、直升机空气动力学基础第四章 前飞时旋翼桨叶工作原理,旋翼动力学国防科技重点实验室 唐正飞,旋翼和桨叶的相对气流桨叶的挥舞运动桨叶的摆振运动桨叶的变距运动及旋翼操纵原理,前飞特征:旋翼处于斜流状态:桨盘迎角 不等于 旋翼构造轴系OXsYsZs 在前行桨叶一侧:右旋旋翼:指向右方 左旋旋翼:指向左方,第一节 旋翼和桨叶的相对气流1-1 旋翼的相对气流 平行于构造平面的速度系数,前进比:垂直于构造平面的速度系数,流入比:讨论:各飞行状态下旋翼构造迎角、前进比和入流比(悬停飞行、垂直飞行、平飞),1-2 桨叶的相对气流 前飞时桨叶相对气流图 方位角、前行桨叶、后行桨叶 桨叶剖面的相对气流速度:来自 旋
2、转、前进、诱速、桨叶挥舞周向分量 r+Rsin径向分量=Rcos 轴向分量=反流区范围:r+Rsin 0 r-Rsin,只在后行一侧,是直径为R的圆。,第二节 桨叶的吹风挥舞运动 2-1 挥舞铰容许桨叶上下挥舞 气流不对称 桨叶升力不对称 形成侧翻力矩及根部大弯矩 设置挥舞铰 桨叶随升力增减而 上下挥舞速度 使剖面迎角变化 桨叶升力趋于均衡消除了侧翻力矩 挥舞铰处弯矩为0。挥舞引起桨叶剖面的迎角改变:,2-2 挥舞运动方程计入挥舞惯性力,写出力矩平衡方程:式中:离心力力矩 挥舞惯性力矩 重力力矩 很小且是常数,不计;升力力矩暂不详列,得:,或与质量-弹簧-阻尼系统方程相对比 可得出结论:1,挥
3、舞运动是典型的周期性振动激振力矩是空气动力力矩,离心力矩是恢复力矩,阻尼力矩含在气动力矩中。方程的解可写为 高阶项量值很小,可只取到一阶为止。,挥舞固有频率正是旋翼的旋转角频率,因而一阶挥舞是 对于一阶空气动力谐波的共振(因阻尼很大,不发散)。3 挥舞运动消除了旋翼倾翻力矩 将挥舞角表达式 代入挥舞运动方程,得 对比 得 此式表明,桨叶的升力力矩不随方位角变化,旋转中保持常值。挥舞运动自动消除了气流不对称引起的旋翼侧倾力矩。讨论:气动力矩是常值,怎么会是激振力,2-3 挥舞运动的几何图象 挥舞角表达式中 锥度角 是常数项,与方位角无关,表示各片桨叶向上抬起相同的角度,形成倒锥轨迹,称为 旋翼锥
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