深圳城市规划及发展分析ppt课件.ppt

《深圳城市规划及发展分析ppt课件.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《深圳城市规划及发展分析ppt课件.ppt（58页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、,城市规划及发展分析,XXX地产XX项目,深圳总体发展分析,深圳城市发展定位,中部发展轴：莞-深-港区域性产业聚合发展走廊西部发展轴：深港合作重点区域东部发展轴：惠深港区域性产业布局和发展走廊北部发展带：深圳-粤东地区-厦门城市发展带南部发展带：深圳-珠江西岸-大亚湾区联系带,城市中心：福田中心、前海中心双中心城市副中心：龙岗中心、龙华中心、光明新城中心、坪山新城中心、盐田中心五大副中心组团中心：航空城、沙井、松岗、观澜、平湖、布吉、横岗、葵涌八大组团中心,交通发展格局,东部重大通道规划,中部南北轴向通道规划,西部主要交通规划,东进拓展、中轴提升、西部优化,交通建设规划,深圳“十三五”交通发展

2、规划目标：均衡东西部发展，围绕“东进拓展、中轴提升、西部优化”推进交通建设，建设以东、中、西三条城市发展主轴为骨架，构建东西均衡、南北协调、周边连贯的综合交通新格局，打通由罗湖、盐田向龙岗、坪山、大鹏的交通战略通道,民生发展规划,深圳十三五民生发展规划：,各区域历年发展对比,GDP：各区的增长趋势相当，但龙华新区、坪山新区绝对值相对偏低；固定资产投资：近年来放缓了固定资产投资量，因此各区的趋势相对平稳，龙华、坪山处于低位；备注：宝安区2012年开始剔除光明新区；龙华新区、坪山新区均从新区设立起统计。,各区GDP和固定资产投资趋势平稳，龙华、坪山相对处于低位,区域发展规划及房价走势,一心深圳CB

3、D中心区 两轴深圳中轴线、深南大道发展轴深圳中轴线（纵轴）以福田中心区为核心向龙华延伸深南大道发展轴（横轴）依托东西向贯穿原特区内的深南大道，积聚了包括深圳CBD、车公庙、罗湖蔡屋围、华侨城、科技园等深圳高端功能的经济发展带,福田区定位：深圳CBD中心,三带北部电子信息发展带：电子信息产业的研发设计、品牌营销等西部国际城市发展带：国际社区、高新科技产业，未来重要的国际高端产业集聚区，形成国际城市发展带。东部新兴功能发展带：新兴城市功能空间转型和提升，新型电子信息产业、现代服务业、文化产业等新兴产业集聚。,投资发展计划,十三五规划开始福田区加大总体投资，预计投资计划1200亿元,交通发展规划及房

4、价,福田区交通建设基本已经完善，房价自2012年开始涨幅较快，到2015年均价达到63146元/平米，未来区域房价涨幅相对平稳,前海自贸区定位：国际金融CBD,深圳前海蛇口自贸片区于2015年4月27日挂牌成立，片区总面积28.2平方公里，统筹范围面积41.8平方公里，包含大铲湾、宝安中心区、南油、后海深圳湾总部区、深圳湾口岸、东角头等片区。根据产业形态分为三个功能区：前海金融商务区、海湾保税港区、蛇口商务区规划建设目标：前海合作区内将以都市综合体为主建设成为深圳西部滨水城市实现三大融合：产城融合、港城融合、水城融合,投资发展计划,目前前海蛇口自贸片区“三城一港”形象已初步展现，一批产业和总部

5、项目拔地而起。港货中心二期、创新商务中心、卓越金融中心一期、前海葡萄酒投资交易中心等正式投入使用，太子湾国际游轮母港也开港运营。,前海自贸区定位为国际金融商务中心区，其发展方向为商务、金融功能，该片区的投资主要在固定资产及基础建设投资上，对民生类投资较少,投资发展计划,前海自贸区目前在建项目以基础建设、商务写字楼为主,15,交通发展规划及房价走势,前海合作区规划各类轨道线路12条，总长度约53公里，轨道网络密度3.5公里/平方公里。各轨道线路的具体线站位布局应结合全市轨道交通规。,以南山为参考，从2001年至2016年，南山区商品房成交价呈逐年递增的趋势，2014年至2016年涨幅最大。前海自

6、贸区周边房价连年高涨，未来涨幅也将随着片区发展而加快,2014年起前海房价涨幅加快，远远超过深圳其他片区，成为现时深圳均价最高的片区,宝安中心区定位：CBD+TBD,深圳市总体规划确定，宝安中心区与南山、前海共同组成深圳市城市双中心，功能定位为：CBD+TBD，即中央商务区和科技研发服务区,宝安中心区与前海共同组成深圳市西部城市中心，城市功能定位为现代服务业和综合配套服务区，现代化国际化创新型滨海中心区；强化滨海中心区西部城市中心核心作用，打造高端产业企业和上市公司总部集聚区，积极与前海对接，完善公共配套设施。宝安中心区的规划结构可概括为：“一条岸线、两条轴线、三个圈层、一个都市绿环”。,17

7、,功能布局,中央商务区核心区总用地约3平方公里，包括商务办公区、核心商业区、中央绿轴，主要为商务和商业服务功能。核心区布局有三组230米超高层建筑群。商务办公区位于核心区的西侧，用地面积约80公顷，规划建筑面积约300万平方米。主要发展金融、商贸、现代物流、文化创意等现代服务业和总部经济。核心商业区位于核心区的东侧，用地面积约50公顷，规划建筑面积约200万平方米。主要布置大型购物中心、步行商业街、五星级酒店等。规划利用中央绿轴公共文化设施、海滨广场公园、地下空间，打造为中央商务区配套的文化休闲娱乐和观光场所。,宝安区主要规划为三个功能区，以商务、商业项目为主,18,投资发展计划,宝安区政府全

8、力推进中心区规划建设，历年投入约100亿用于基础设施建设，市政道路网络已基本形成。引入世界先进理念规划设计了中央绿轴，将打造成为深圳西部的名片，中央绿轴串联了海滨广场、公园、图书馆、青少年宫、演艺中心等市级规模公共文化设施，将于2020年前陆续建成并投入使用。,宝安区十三五规划投资6600亿453个重大项目建设,在“十三五”规划中，宝安区明确了建设现代化国际化滨海宝安、创新型产业名城、宜业宜居活力之区“三大发展定位”，经济发展质量显著提高，创新发展能力明显增强，社会民生持续改善，生态环境不断优化“四大发展目标”，创新驱动、滨海提升、智慧引领、人才强区、民生优先、绿色低碳、街道发展“七大发展战略

9、”。规划包含286项重点工作，453个重大项目，总投资约6600亿元，其中“十三五”期间完成投资2636亿元。,交通发展规划,宝安已初步建成完善的交通网络系统，未来与前海共同打造现代服务业总部经济区和中央绿轴公共文化休闲活动区,经济发展及房价走势,宝安的GDP基本处于相对平稳的上涨趋势，固定资产投资金融基本持续同一水平从2001年至2016年，宝安区商品房成交价基本呈逐年递增的趋势，特别是2011年后，均价快速增长，2015年至2016年涨幅最大。宝安中心区的规划建设带动房价上涨，单个楼盘最高价格达10万/，未来宝中的房价会持续上涨，处于价格高位（注：2012年起宝安区统计数据剔除光明新区）,

10、深圳西部中心区，基础设施大规模建设、交通路网完善、为宝中片区房地产价格带来较明显的市场优势，房价高涨、高位运行,龙华新区定位：中部中心,龙华新区定位为中部中心和服务组团中心，是先进工业和高新技术产业发展基地，商贸、房地产发达现代化城区，是陆路口岸物流中心、深圳中心区的生活配套区域。龙华新区是福田中心区的延伸和生活配套区；也中部地区的次中心，并通过不断协调和完善城镇自身的发展促进城市发展,深圳北站商务区是深圳市快推进建设的13个重点区域之一，定位为市级综合商务中心；北站商务区总面积6.1平方公里；根据规划重点发展以产业金融、信息服务、电子商务等为主的现代服务业，合理配置生活性服务业，引导发展总部

11、经济，打造深圳外溢发展基地，逐步形成具有区域辐射力的城市中心。,龙华新区总投资2000亿，打造“一中轴、九功能区”,龙华新区将依托“一路一河”，打造贯穿南北的中部发展轴。“一路”是指计划将全长19公里的梅观高速改造为城市快速路，打造成深圳南北方向的“深南大道”，释放土地31平方公里，规划提升沿线两侧38平方公里地区都市化发展水平；“一河”是指通过补水、绿化、功能节点建设等措施，将11公里观澜河“一河两岸”地区建设成为生态休闲文化走廊，使之成为带动经济社会文化协调发展的轴线，这两项工程预计投入50亿元。,发展中轴,龙华新区规划布局,龙华新区规划布局,龙华新区高强度投资建设的九大功能区，包括三大功

12、能中心、两大转型升级示范园区、四大战略性新兴产业基地，总面积达28平方公里。三大功能中心:将深圳北站周边5平方公里地区，打造成为集总部研发、金融商贸、中介服务等现代服务业为一体的中轴新城核心区；将龙华人民路两侧15平方公里地区，改造提升为龙华商业中心；在观澜横坑水库周边建设4平方公里的行政文化科技创新中心。通过以上三大功能中心，自南向北辐射带动新区的整体发展。两个转型升级示范园区:在龙华清湖及周边打造富士康转型升级示范区，在大浪石凹及周边建设大浪时尚创意城，以此带动加工制造业和传统优势产业的转型升级。四大战略性新兴产业基地:依托长安标致雪铁龙汽车项目，建设包括汽车研发、生产、销售的全链条龙华汽

13、车产业城；依托观澜高新产业园建设观澜战略性新兴产业园；、在观澜分别建设大唐低碳产业园及观澜文化产业。,“九个功能片区”：对深圳北站、龙华中心区、观澜、大浪等区域做出明确的发展功能定位,24,龙华新区交通布局,龙华新区交通枢纽,深圳北站衔接京广深港客运专线、厦深铁路，并与地铁号线、号线、号线以及长途汽车站、公交场站、出租车场站、社会车辆停车场接驳，是当前国内占地面积最大、建筑面积最多、接驳功能最为齐全的特大型综合交通枢纽。将取代罗湖火车站，成为深圳最主要的火车站，是国内城市衔接的重要交通枢纽。深圳北站周边5平方公里，将形成龙华新区核心商务圈。,深圳北站交通枢纽：深圳特大型综合交通枢纽，未来形成北

14、站商务中心区，成为深圳市级核心商圈,26,北站商务中心区,深圳北站商务片是深圳市快推进建设的13个重点区域之一，定位为市级综合商务中心；北站商务区以深圳北站为核心，范围西至福龙路、北到人民路、东到梅龙路、南至玉龙路和民丰路，总面积6.1平方公里；根据规划重点发展以产业金融、信息服务、电子商务等为主的现代服务业，合理配置生活性服务业，引导发展总部经济，打造深圳外溢发展基地，逐步形成具有区域辐射力的城市中心。,基本指标：占地面积：610.22万(其中已建用地281万，未建用地329万)建设用地：468.24万 建筑面积：约997万发展产业：总部经济、产业金融服务及综合商业为主,深圳北站商务中心区总

15、规划面积6.1平方公里，总建筑面积高达1000万平方米。去年年底，该片区的开发建设已全面启动，今年还将启动13个民生项目，加快前期工作。,重点项目,在轨道建设方面，深圳北站商务中心区规划轨道线路共有10条，除现已建成运营的广深客运专线、厦深客运专线、平南铁路、地铁四号线和地铁五号线，还计划建设深港客运专线、深茂客运专线、赣深客运专线、深惠城际线、地铁六号线。届时，具有口岸功能的深圳北站可实现最快15分钟抵达香港西九龙。,九年一贯制的龙塘学校、白石龙学校、深圳外国语学校龙华分校，高中红山学校、致远学校(暂命名)等学校建设项目，市美术馆新馆、市图书馆调剂书库建设项目，新华医院建设项目，深圳北站中心

16、公园、民丰公园建设项目等。,该片区还突出低碳生态特色，通过建设低碳城区、发展低碳经济及推进节能减排，运用循环低碳生态技术等，营造和谐共生的生态基础环境。,配套规划建设,医疗卫生方面将重点推进市第二儿童医院、民治人民医院、新区中医院、妇幼保健院等新建医院项目和市人民医院龙华分院、龙华人民医院、观澜人民医院等改扩建项目建设。到2020年，龙华新区病床总数达到6000张，三级甲等综合医院达到3家，形成“十分钟就医圈”，有效缓解辖区居民看病就医难问题。,教育方面，到2020年，预计新增公办学位3万个，新增高中学位6000个。为此要规划预留60公顷用地用于高中建设，预留100公顷用于中小学建设。,龙华新

17、区重点提升教育、医疗的配套建设,龙华新区发展及房价走势,从2013年开始，龙华新区房价一路上涨，在去年达到高峰，均价高达45934元/，是深圳市内平均涨幅最快的片区。受益于北站商务中心区的规划和开发，龙华新区的发展被大多数人看好，未来房价仍然高位运行。（注：从2010年起龙华新区独立统计数据）,作为深圳发展的中轴线，龙华发展前景可观，未来仍是比较热点的投资区域,龙岗片区：东部发展轴综合服务中心,龙岗区处于深圳北部发展带和东部发展轴上，作为城市副中心，多组团中心的集合，龙岗未来将成为深圳东部地区及辐射粤东地区的综合服务中心、产业制造中心和生态旅游基地。,龙岗中心组团,东部工业组团,东部生态组团,

18、中部物流组团,【龙岗中心组团】包括龙城、龙岗中心、坪地片区，是深圳市核心城区的组成部分，东部发展轴的综合服务中心以商业服务业、房地产业、金融业、先进工业等为主体,【东部生态组团】主要为葵涌、大鹏、南澳一带，属于区域性滨海旅游度假区和自然生态保护区，建设用地规模控制在41.36平方公里内,【东部工业组团】主要为坑梓、坪地片区，功能定位为深圳市东部新城、全市先进制造业基地。重点发展高新技术制造业、石化产业及生物医药等,【中部物流组团】包括平湖、横岗、布吉片区，定位为特区综合服务功能外溢区，发展物流产业和家电、玻璃、眼镜等优势产业，本案位于该组团内,龙岗区主要分为四大组团规划，龙岗中心组团定位为东部

19、发展轴的综合服务中心,32,龙岗中心组团规划,龙岗中心组团的功能定位是：深圳市核心城区的组成部分，东部发展轴的综合服务中心。重点发展产业：商业服务业、房地产业、金融业、先进工业等为主体的产业。,“一主两副三中心”的多元服务中心：主中心为龙岗中心组团中心区，位于龙城片区范围内，为城市生活区重要组成部分，由现有的龙岗区人民政府、龙城广场、世贸商业中心等重要景观建筑组成。,副中心一为以龙城片区西区为主体的综合服务中心。该中心将依托高起点、高标准的深圳市奥体中心，服务于整个深圳市的体育新城副中心二为以龙岗街道办及周边的商业、办公等用地组成的综合服务中心。该次中心区承担了龙岗片区的生活配套及商业服务功能

20、，为龙岗中心组团的重要商业服务片区。,33,龙岗中心交通布局,增设新的交通干线及大型对外交通设施，建立以轨道为主轴，以高快速路、主干道为骨架，次干道、支路为补充的完善、协调和高效的综合交通运输体系。,交通路网密集、相对完善，未来主要建设轨道交通3号线支线,34,龙岗区投资计划,2017年龙岗170个重大项目总投资超4000亿元,龙岗区2017年度重大项目包括柔宇国际柔性显示基地、启迪协信科技园等，涵盖战略性新兴产业和未来产业、先进制造业和优势传统产业、现代服务业、创新能力建设、社会民生、轨道交通、道路机场港口、城市安全和环境资源、城市更新等9个重点领域，总投资估算4111.88亿元。,交通方面

21、，项目计划包括了14个有关轨道交通3号线东延段、10号线、14号线、16号线、深圳外环高速公路深圳段、深圳市东部过境高速公路和碧新路主线提速工程等城市功能提升项目（轨道交通、道路机场港口），其中建设项目9个，年度计划完成投资28.53亿元。,与此同时，柔宇国际柔性显示基地、启迪协信科技园、深港国际中心、光启未来科技城和甘坑新镇等70个产业项目（战略性新兴产业和未来产业、先进制造业和优势传统产业及现代服务业）即将加速龙岗区的产业发展新动能。这70个产业项目中，建设项目共54个，年度计划完成投资141.72亿元。,龙岗中心区房价走势,龙岗区房价走势相对平稳，到2014年开始，受到市场升温的带动，价

22、格开始上扬，15、16年涨幅较大，16年均价达到40182元/。龙岗区商品房供应量相对充足，未来一段时间将呈现持续稳定的上涨态势。（注：从2010年起龙岗统计数据不包含大鹏新区和坪山新区）,龙岗中心区是深圳东进战略的重要片区之一，未来依托政策优势，带动该片区房价的持续上扬,宝安中心区-前海自贸区,龙岗中心区-坪山新区,西部中心,中轴中心,东部中心,深圳的西部中心、中轴中心发展已经趋于成熟，东部中心发展将是下一个潜力高地！,东进战略及坪山发展分析,为落实东进战略，深圳计划总投资1.4万亿元，完成交通建设、产业提升、公共服务、城市发展等四大领域共13项重点任务，共实施342个项目，其中“十三五”期

23、间计划投资5600亿元。,东进战略：龙岗-坪山东部中心，1.4万亿打造深圳东部新中心,新改建10条战略通道、6条铁路、14条城市轨道，加快构建东部陆海空铁综合交通新体系。,城际圈：坪山-东莞-惠州-河源-汕尾城市圈：坪山-龙岗-盐田-大鹏新区与市中心的交通联系。东部圈：深圳东部四个区内部交通的提升,“东进战略”部署交通发展蓝图：打造“10、30、60交通圈”，即10分钟进入快线路网体系，30分钟抵达市中心区，60分钟抵达深圳市全域及莞惠河汕中心城区。,11个轨道项目，总投资2095亿,41,全面产业升级，加强民生建设,医疗、教育配套建设跨越式发展医疗：未来5年，深圳计划投资200亿元以上，在东

24、部地区新增医院床位数约1万张，争取到2020年，东部地区常住人口千人床位数达到5.3张。萨米国际医疗中心（深圳）、广东省口腔医院深圳分院等重大卫生项目将建成；第三人民医院等5家医院改扩建项目将完成；中国医科院深圳质子重离子治疗中心等加快规划建设。教育：五年内，深圳计划投资130亿元，新增普通高等教育学位约4万个；计划投资12亿元，新增普通高中学位约7000个。,创新产业、旅游业作为重要支撑在行动方案中指出，东部将从创新产业、旅游业作为重要支撑。东部地区也将加快建设黄金海岸旅游带，即充分挖掘大鹏湾和大亚湾的山海人文资源，高水平建设山海旅游美城，推动旅游业发展成为支柱产业，让东部地区成为世界级滨海

25、生态旅游目的地。,坪山区简介,坪山区隶属于深圳市，成立于2017年1月7日，是深圳市新成立的两个行政区之一；坪山区可建设用地近30平方公里，是深圳市可开发土地面积最大的区域之一，发展潜力巨大,坪山区是深圳未来三十年发展的重要战略支撑地，是深化深莞惠合作的重要战略节点，也是推动深圳新一轮急剧式、突变式增长的重要动力源。,坪山是深圳未来三十年发展的重要战略支撑地,坪山区现状,坪山新区2009年GDP为161.36亿元，20到2015年增长至458.07亿元，每年GDP增长速度超过8%，高于全市平均水平，增长势头良好,坪山新区工业生产是其支柱产业，是深圳比亚迪汽车研发和生产基地所在地；坪山自2010

26、年开始加快产业转型升级，重点发展新能源、装备制造等高新产业，因此工业增加值迅速增长；到2015年，坪山工业增加值超过265亿元,坪山经济发展趋势稳中有升，整体发展速度比较快,坪山区总投资5824亿打造深圳第三极,2016年7月，深圳“东进战略”正式出炉，计划在“十三五”期间投资5000亿、总投资1.4万亿推动深圳东部建设，龙岗中心区-坪山中心区将成为“深圳第三极”。同年9月国务院正式批复坪山新区成为行政辖区。,一主一次中心：坪山中心区：深圳东部门户功能形象核心区、城市副中心、坪山新城的核心组成部分坑梓次中心区：坪山新区东部的产业配套服务次中心三大国家产业基地：国家出口加工区：国家综合保税区，坪

27、山新区对外服务的重要基地。国家新能源（汽车）产业基地：全国重要的新能源汽车产业基地。国家生物产业基地：集总部、研发、生产、产业配套和生活配套于一体的国家生物产业基地核心集聚区,坪山区总体规划布局,构建坪山新区“一核两轴、一环四带”的城市空间结构,一核即服务核心区，包括坪山新、老中心两轴即北部的现代产业服务轴和南部的人文创意生活轴；一环即城市公共交通通行环；四带即有机联系城市功能片区与生态片区的生态绿带未来坪山与周边地区将形成内聚外联、共赢共生的发展格局,坪山区功能定位,深圳城市副中心，区域性中央商务区,坪山中心区功能定位：深圳城市副中心、坪山新城的核心组成部分和新兴产业名城的关键地区，形成区域

28、性的中央商务区建设目标：形成坪山区创新高端服务中心和综合性城市功能片区，塑造深圳东北门户城市功能形象,坑梓次中心区功能定位：坪山新区东部的产业配套服务次中心，深惠城市发展轴上的重要服务节点。规划要点：加快推进杭梓虚镇中心的旧村、旧厂房改造，促进片区产业转型升级；完善服务功能，加快坑梓体育中心等建设；加快历史景区、休闲景区配套的建设；完善基础设施建设。,坪山中心区,杭梓次中心区,坪山区近期建设规划,坪山新区以6个重点地区为发展基点，开创新区“新极核、新动力、新空间、新民生、新设施、新环境”6大新局面。到2015年打造成“创业新城、低碳新城、幸福新城”。,坪山区近期建设规划主要有6大重点发展基点,

29、坪山区交通规划,枢纽提升、公交优先、高效畅达,枢纽提升策略：积极引入赣州线，加快轨道12号线建设，力促轨道14号线提前建设，实施深圳东站枢纽地区开发公交优先：构筑“两主一次三辅”的客运交通走廊，建立以常规公交为主体的公共交通体系。构筑舒适、宜人的慢行交通系统，提升居民慢行交通出行比例。高效畅达策略：建立通畅的外部客、货运交通走廊，形成“两横四纵”的高、快速路设施建设，提高新区交通可达性；构筑围绕中心片区的干线路网，形成与城市功能定位相结合、规模适当、布局完善、功能清晰的城市道路体系。,道路规划,铁路城轨规划,坪山区产业项目建设,坪山作为产业转移的承接地，未来将引入越来越多的大型产业项目，形成新

30、的经济增长点,坪山区城市配套建设,十三五计划中重点完善医疗和教育设施,各片区近期投资计划一览,除前海自贸区外，其他片区均为十三五规划中的投资金额，宝安中心区金额最高，重大项目建设数量最大,各片区房价走势对比：14年开始涨幅加快，南山区超过福田罗湖成为均价最高的片区，坪山和龙岗区房价仍然是深圳最低水平；各区涨幅趋势相对一致,福田区房价总体呈上涨趋势，从每年环比涨幅来看，涨跌起伏较大，06年由于新一轮规划的出台以及市场行情的看好，涨幅接近60%。从08年的新规划出台到16年，房价从1.9万涨到6.3万，涨幅超过230%。目前福田区是深圳发展相对成熟的片区，房价高企，价格相对平稳，未来高涨的可能性不

31、大,宝安区房价总体呈上升趋势，从涨幅来看，从03年到10年都在涨，06年达到最高峰；11年受市场调控影响房价有所下跌。国务院于2015年通过前海自贸区规划方案，受前海政策影响，宝中片区房价从2015年开始大幅上涨，从08年到16年涨幅接近340%，目前宝安区房价突破5万均价，未来涨势仍然看好。,南山区房价涨幅波动较大，06年、10年得益于市场回暖，涨幅较大，最高超过40%。前海自贸区的成立带动了南山部分片区房价上涨，15、16年涨幅高企，价格从08年的1.8万涨到16年的7.7万元，涨幅高达330%，成为深圳目前房价最高的区域。未来依托前海优势潜力无限，涨幅将继续趋高。,龙华新区于2011年正式挂牌成立，2016年正式成为行政区，从11年挂牌的1.8万元，涨到16年房价已高达4.6万元，5年内涨幅超过150%，目前仍在继续上涨中。依托于北站商务中心区的发展前景，龙华仍然是深圳房价潜力所在。,坪山新区房价是深圳最低的区域，15年以前均低于2万元，2016年受整体市场影响，涨势较快，涨幅达到80%以上，但整体均价仍然较低。坪山新区去年正式成为行政区，政府在基础建设、产业、配套等方面投入大量资金以匹配行政区的功能发展，坪山区的房价随之高涨，逐步向市中心其他行政区看齐，对比宝安、龙华、南山的价格及涨幅，预计坪山新区5年内价格涨幅可超过180%。,谢谢,XXX地产XX项目,