福建省高速公路隧道路面及附属工程措施标准化指南9.docx
《福建省高速公路隧道路面及附属工程措施标准化指南9.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《福建省高速公路隧道路面及附属工程措施标准化指南9.docx(9页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、隧道路面及附属工程9.1路面9.1.1一般要求(1)隧道路面施工宜在排水系统施工完成后进行,施工过程应确保排水设施完好,排水通畅。隧道洞外转向车道水泥砼路面应和洞内统筹安排施工,一气呵成。(2)由于水泥混凝土路面的抗折强度要求高,对碎石的强度和洁净度也相应要求较高。因此必须选择符合隧道路面使用质量要求的碎石,使用前应认真清洗。(3)砼路面正式施工前,应铺筑砼试验段以确定施工工艺参数。水泥砼路面侧模必须采用新的槽钢进行施工。试验段长度宜为150200m。(4)隧道路面施工过程中,隧道内必须保持良好通风,并应设置满足施工需要的照明系统。为保证洞内空气质量,路面施工进洞的各类施工机械与车辆,应选用带
2、净化装置的柴油动力,汽油动力机械不宜进洞。(5)隧道水泥路面施工应由专业化队伍进行施工,选用满足施工要求的配套机械设备施工,形成流水线作业。(6)水泥混凝土路面应根据施工组织设计连续浇筑;在浇筑过程中,应使已铺设路面地段的修整、防护、养生等作业,得以正常进行。水泥混凝土路面强度未达到设计要求前,不得开放交通。(7)路面施工应选用满足施工要求的配套机械设备施工。各种机械设备(如三辊轴机组、振捣机及路面切缝机、刻槽机等机械设备)应提前进场,并在施工前做好安装调试工作。(8)按照公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG F302003)要求,在高速公路隧道水泥混凝土路面应推广使用滑模摊铺工艺,对特大隧
3、道和总长超过3000m的隧道群必须采用滑模施工9.1.2施工工艺隧道路面施工工艺见图9.1.2。9.1.3施工要点9.1.3.1基底处理路面施工前应对调平层进行专项报验,其几何尺寸、标高、纵横向坡等均应符合设计及规范要求,表面应冲洗干净、不积水,且排水系统良好。当调平层产生纵、横向断裂、挤碎、隆起、碾坏或大面积标高偏高而影响路面厚度时,应挖除修复;当调平层只是局部小面积标高偏高影响路面厚度时,应予以凿除处理,确保面板厚度。见图9.1.3-1示意。9.1.3.2模板安装(1)路面施工模板应采用强度、刚度足够的新槽钢,模板高度应与面板设计厚度一致,模板长度宜为35。模板制作安装测量放样养生切缝拉毛
4、整平捣 固摊铺混凝土硬刻槽、洞口段凿毛填缝运输拌和安放钢筋网、传力杆选择配合比调整两杆位置图9.1.2 隧道路面施工工艺流程框图图9.1.3-1 基底调平层处理(2)模板安装前,应按模板支立边线,将基层与模板的接触带整平,然后,沿立模边线将其贴立在基层顶面,对个别不平整处采取支持措施,并用砂浆填塞;模板之间采用螺栓连接,使接头连接紧密;模板侧面每米应埋设1处地锚牢固支撑,保证在浇注砼时能经受冲击和振动。(3)模板应安装稳固,接头紧密平顺,不得有离缝、前后错茬、高低错台等现象。禁止在基层上挖槽,嵌入安装模板。模板底部悬空处用砂浆封堵,模板接头和拉杆插入孔用塑料薄膜等密封,以免漏浆。模板与混凝土的
5、接触表面应涂隔离剂。(4)模板安装完毕,应对立模的平面位置、高程、横坡、相邻板高差、顶面接茬平整度等安装精确度进行全面检查。9.1.3.3混凝土摊铺(1)混凝土摊铺前,基层表面应清扫干净,并应洒水湿润,但不得积水。(2)应由专人指挥车辆均匀卸料。布料应与摊铺速度相适应,摊铺厚度应考虑振实预留高度(数据由铺筑砼试验段确定)。9.1.3.4混凝土振捣布料长度大于10m时,可开始振捣作业。当采用密排振捣棒组间歇插入振实时,每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的1.5倍,并不得大于500mm,振捣时间宜为1530s。当采用排式振捣机连续拖行振实时,应匀速缓慢、连续不间断地振捣行进,作业速度应视作业效
6、果确定(以拌和物表面不露粗集料,液化表面不再冒气泡并泛出水泥浆为准),但宜控制在4m/min以内。同时应使用2根手持振捣棒,对靠近模板、钢筋位置等不易振实部位应辅以插入式振捣棒振实。参见图9.1.3-2。图9.1.3-2 排式振捣机连续拖行振实9.1.3.5整平(1)混凝土经振捣机振实后,应立即用三辊轴进行提浆和整平。三辊轴滚压整平时,应有专人处理轴前料位的高低情况,过高时应辅以人工铲除,轴下有间隙时,应使用混凝土找补。见图9.1.3-3。图9.1.3-3 三辊轴提浆、整平施工(2)三辊轴整平后,表面宜采用横向通长的铝合金刮尺往返23遍进行精确刮平,使混凝土表面的平整度基本达到=1.2之要求。
7、同时应进行清边整缝,清除粘浆,修补缺边、掉角。见图9.1.3-4。图9.1.3-4 铝合金刮尺刮平(4)混凝土用直尺刮平后,待其表面泌水完毕后及时进行精平,以保证路面表面平整度,见图9.1.3-5。9.1.3.6拉毛精平完成后,必须再拉毛处理,以恢复细部抗滑构造。见图9.1.3-5。9.1.3.7接缝施工(1)纵缝施工1为便于水泥混凝土路面标线,隧道路面纵缝应设置在中心线向左10cm。2在面板振实过程中,应随即安装纵缝拉杆。为使拉杆安装牢固、水平、居中、并与接缝垂直,应用手持振动棒边振捣边调整拉杆,使之符合要求。图9.1.3-5 路面精平、拉毛及平整度检测3横向面板连接摊铺前,若有发现因跑模而
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 福建省 高速公路 隧道 路面 附属 工程 措施 标准化 指南

链接地址:https://www.31ppt.com/p-2093507.html