汽车材料教案.docx

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1、汽车材料教案【授课日期】 2010年5月24日1节【授课班级】 2009级二班【教学标题】 汽车用燃料之汽油【课 时】 2课时【课 型】 专业理论课【教学目标】知识目标：（1）掌握车用汽油的实用性能及评价指标（2）掌握车用汽油的牌号和规格能力目标：（1）使学生能够合理的选择和实用汽油（2）培养学生运用所学知识解决实际问题的能力【教学重点】车用汽油的实用性能及评价指标【教学难点及对策】车用汽油的实用性能及评价指标 对策：利用图例讲解和小组协作【学情分析】 本节课的内容较多，涉及到的操作点也多，基本都是理论知识，如果在一节课当中教师拘泥于教材，要求学生掌握汽油的所有知识点，学生就会感觉枯燥，失去学

2、习汽车材料的兴趣。为了贯彻新课标精神，我把本节课分为两课时，第一节课运用实例引入任务讲价相关知识点，第二节课让学生运用所学知识完成任务。如此处理教材避免误入只重专业技能而轻实用，这样一种技能脱离实际的怪圈，可以突出教材内容的实用性，达到解决现实生活中实际问题的目的。【教学方法】 文化熏陶法、任务驱动法、案例教学法【学法指导】 知识迁移法、小组讨论法【教学准备】 多媒体教室、多媒体课件【教学过程】进程教学内容时间复习提问观察图片回答以下两个问题：1、 汽车工程材料有那些？2、 汽车运行材料有哪些？2分钟任务引入如图所示，如果你是其中一辆车的司机，在几台加油机上，分别标有90#、93#、97#等号

3、牌。那么，你应该把车开到哪个加油机去加油呢？2分钟任务分析汽油牌号中的数字就是辛烷值，选择汽油的牌号，就是选择汽油的辛烷值。选择汽油牌号过高，会增加费用；选择汽油牌号过低则会使发动机产生爆震，影响动力性和经济性，严重时还会使汽油损坏。当然，牌号不是选择汽油的唯一依据，我们还要兼顾汽油的其他使用性能。因此，了解汽油的性能指标、汽油的牌号等对汽车的使用者来说十分必要。1分钟相关知识1 车用汽油的使用性能及评价指标在使用性能方面，要求汽油具有良好的蒸发性、抗爆性、化学安定性、耐腐蚀性和清洁性，并且不含机械杂质和水。（1） 蒸发性汽油的蒸发性是指汽油从液态转化为气态的能力。在汽油机的工作过程中，汽油不

4、能直接燃烧，需要与一定比例的空气混合雾化后进入汽缸燃烧，使汽油机产生动力，连续完成进气、压缩、膨胀做功和排气的工作循环，这就要求燃烧供给系统必须在一个工作循环（约0.020.04s）内形成均匀的可燃混合气。因此，汽油的蒸发性影响着燃料的雾化质量。 蒸发性对发动机工作的影响蒸发性好，发动机在低温、冷车情况下启动性能好，燃烧迅速、加速能力强、功率大；蒸发性差，雾化不良，将有部分汽油以液态进入汽缸，使可燃混合气品质变坏，不易着火，发动机启动困难、功率下降、油耗增加，有害气体排放增大，汽缸磨损加剧。然而蒸发性过强，会使燃油系统产生“气阻”，即在油管中形成气泡，使供油中断，并且造成汽油在保管和使用中的蒸

5、发损失增大。 汽油蒸发性的评价指标通常用镏程和饱和蒸汽压来衡量汽油的蒸发性。l 镏程 镏程是指定量油品在规定条件下蒸馏时，从初馏点到终点的温度范围。汽油镏程以初馏点、10%镏出温度、50%馏出温度、90%馏出温度、终馏点和残留量来表。l 饱和蒸汽压 饱和蒸气压是指汽油的液、气两相达到平衡时的汽油蒸气压强。汽油饱和蒸汽压高，说明含轻质成分多，挥发性、起动性好，但产生“气阻”的倾向大，在储存中的蒸发损耗大。（2） 抗爆性汽油的抗暴性指汽油在汽油机中燃烧时抵抗爆燃的能力。是发动机的一种不正常燃烧。 汽油抗爆性的评价指标通常采用辛烷值作为汽油抗暴性的评价指标。测试辛烷值的方法 有研究法（RON）和马达

6、法（MON）两种，分别得到研究法辛烷值和马达法辛烷值。 改善抗爆性的方法由于汽油的抗爆性对发动机工作的影响很大，人们一直致力于改善汽油的抗爆性。常用的方法有：l 采用新的炼制工艺，在低辛烷值汽油中加入抗暴剂。l 在汽油中调入辛烷值高的改善成分。（3） 安定性汽油的安定性是指汽油在储存、运输、加注和其他作业时抵抗氧化生胶的能力。安定性不好的汽油，容易发生氧化反应，生成胶状物质和酸性物质，使辛烷值降低，酸值增加，颜色变深，产生粘稠沉淀。使用这种汽油，易使油箱、输油管和过滤器中产生胶状物，造成供油不畅，并堵塞电喷式发动机的喷嘴，气门黏结关闭不严，积炭增加，汽缸散热不良，火花塞积炭导致点火不良等。评价

7、汽油安定性的主要指标有：l 实际胶质 实际胶质是指在规定条件下测得的发动机燃料的蒸发物，以mg/100mL表示其质量浓度。l 诱导期 诱导期是指在规定的加速氧化条件下，油品处于稳定状态下所经历的时间周期，以min表示。诱导期越长，越不易氧化，生成胶质的倾向越小，其安全性越好，适宜长期储存。（4） 防腐剂汽油的防腐剂性是指汽油阻止与其相接触的金属被腐蚀的能力。汽油机的燃料供给系统是由许多金属零部件组成的，汽油的防腐性用硫含量、博士试验、铜片腐蚀试验、酸度、水溶性酸和水溶性碱等指标来评价。汽油中硫含量高，使汽车尾气中有害物质增多，污染严重，硫还使催化转化器中的催化剂中毒，使催化剂活性下降，甚至失效

8、。（5） 清洁性汽油的清洁性是指汽油是否含有机械杂质和水分。车用汽油中应严格控制机械杂质和水分混入。汽油清洁性的评价指标是机械杂质和水分。2 车用汽油的牌号和规格我国车用汽油均采用无铅汽油，有90号、93号、95号三个牌号。其牌号是按照研究法辛烷值（RON）划分，汽油牌号中的数字就是辛烷值。例如90号油的研究法辛烷值为90个单位。3 汽油发动机汽油蒸发的回收汽油蒸气排放控制系统的功能是收集汽油箱内的汽油蒸气，并将汽油蒸气导入汽缸参加燃烧，从而防止汽油蒸气直接排入大气造成污染。同时，根据发动机工作情况，控制导入汽缸参加燃烧的汽油蒸气量。40分钟任务实施车用汽车牌号的选用应用案例：“任务引入”中的

9、汽车要加什么牌号的汽油呢？选用汽油有哪些原则呢？使用汽油时有哪些注意事项呢？（1） 案例分析汽油的选用原则： 根据汽车使用说明书的要求选择汽油牌号 根据汽车发动机压缩比选择汽油牌号 根据使用条件选择汽油牌号 根据使用时间调整汽油牌号的选择 选择时应重视汽油的质量（2） 汽油牌号的选择（3） 使用汽油的注意事项发动机长期使用后，由于燃烧室积炭、水套积垢等原因，爆燃倾向增加，应及时维护发动机；如压缩比有所改变，原牌号汽油不能满足需要，可考虑更换汽油牌号。原用汽油由低牌号改用高牌号时，可适当提前点火提前角，以发挥高牌号汽油优良性能；反之，应将点火提前角适当滞后，以免爆燃发生。在炎热的夏季和高原地区，

10、由于气温高、气压低，易发生气阻，应加强发动机散热，使油管和汽油泵隔热，或者换用饱和蒸汽压较低的汽油。汽车从平原驶到高原地区后，可换用较低辛烷值的汽油，或适当调前点火提前角。汽油不能掺入煤油或柴油，后者挥发性和抗震性差，会引起爆燃并严重破坏发动机润滑，导致发动机损坏。不要长期存放变质的汽油，否则结胶、积炭严重，这对电喷发动机工作的影响更大；同时，尽可能加满油箱，以避免蒸发损失。汽油易燃、易爆、易产生静电，使用时要注意安全。30分钟展示自我案例：在北方寒冷的冬天，一辆轿车低温情况下不能起动。经检查，汽缸无缸压，气门已顶弯。维修后，次日早上又发生同样的故障，起动一下后就再不能着火，气门再次全部顶弯。

11、对该车进行全面检查，配气相位正常，正时齿带无断齿、断裂现象，其他方面也没有任何异常。再次维修后，第三天早晨一起动发动机，气门又全部顶弯。（1） 案例分析由于北方冬季天冷路滑，车辆难以高速行驶，发动机经常处于中小负荷运转，排气管内容易积水。若露天放置时间过长，消声器内存水结冰，使排气管堵塞，发动机不易起动。但若处理不当，企图用牵引的方法强制起动发动机，则易发生正时齿带错齿、顶气门现象。该车排除了上述情况、配气相位正常，而且又排除了防冻液渗漏的可能，那为什么会定气门呢？后来在发动机进气歧管内壁，发现了一层胶状物质，于是怀疑是劣质汽油在作怪。国家对车用汽油有严格的标准。它不仅要求汽油有一定的辛烷值，

12、同时对汽油中各种化学成分的含量都有严格的规定，如果烯烃含量过高，汽油不能完全燃烧会产生一种胶状物质，聚积在进气歧管及气门导管部位。在发动机处于正常工作温度时，无异常现象；而当发动机熄火冷却一段时间后，这些胶质会把气门粘在气门导管内。这是起动发动机，就会发生顶气门现象。经了解，原来该车不是在正规加油站加的汽油，而是误用了劣质汽油。（2） 故障排除更换该车油箱内汽油，并对相关部位进行检修和清洗，修理更换气门组件，故障马上排除了，发动机工作正常，再也没有出现上述情况。可见，劣质汽油害人不浅！10分钟课堂小结1. 车用汽油的使用性能及评价指标2. 车用汽油的牌号和规格3. 汽车发动机汽油蒸气的回收3分钟任务布置练习题：课后习题作业题：汽车的使用性能有那些？分别有哪些评价指标？实践题：1回家给爸妈讲解关于汽油的有关知识。2去加油站了解汽油的牌号。2分钟板书设计8