汽车灯具介绍ppt课件.ppt

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1、,汽车灯具介绍,一、灯具概述 前照灯 前雾灯 车外照明装置 倒车灯 牌照灯 照明装置 室内灯 杂物箱灯 车内照明装置 烟灰盒灯 门灯汽车灯具 仪表灯 转向灯 位置灯 车外信号装置 制动灯 后雾灯 信号装置 后回复反射器 前照灯工作指示灯 车内信号装置 转向信号指示灯 燃油消耗报警灯 各种仪表指示灯,在这些灯中，属于强制性检验的灯光有外照明灯和外信号灯，因为是行车安全的关键部件。外照明灯除了牌照灯之外，主要作用是为本车驾驶者提供路面照明，在一定情况下也可以起信号作用。外信号灯则是为方便其他驾车者识别本车轮廓和判断本车动向而设置的。其中转向指示灯和制动灯是极重要的信号指示灯，它对于汽车安全关系重大

2、。汽车照明灯光系统的重点是前照灯，各汽车生产大国都对其有严格的标准。其中配光分有美国式配光（SAE方式）和欧洲式配光（ECE方式），欧洲人认为ECE方式对消除对方眩目更有效。车灯在设计上已经按照相应的法规和行业标准，充分考虑了照度和配光的要求，在出厂之前还要经过严格的调校以保证灯光符合标准。,二、汽车灯具的设计 灯具组件的制造和安装都有标准规范，不能想怎样做就怎样做，想装在哪里就装在哪里。欧盟国家所有的汽车照明和信号装置都必须满足ECE-R48-01等有关法令的要求，北美(美国和加拿大)则采用FVMSS标准(联邦汽车安全标准)108号，它的内容上相当于欧洲法令。中国参照上述法令也有自己的国家标

3、准。这些法规确定了汽车灯具部件的用途、照明距离和范围、安装位置和颜色等。,在前照灯和外信号灯的技术性能上，厂家是没有什么“自主权”的，它必须要遵循有关的法令和标准行事。例如标准规定示宽灯是指示汽车轮廓的灯具，在汽车前面和后面各装两只灯，前面的示宽灯光色为白色或者橙色，后面则为红色。转向指示灯前面光色是橙色，后面光色是红色或者橙色。制动灯和尾灯一定是红色，倒车灯为白色。前雾灯是给本车驾驶者看路用的，要用黄色灯，因为黄色波较长对雾气穿透性比较好，而后雾灯是给他车警示用的，表示前方有车，一定要用红色。灯光依据不同的用途和重要性有不同的功率，例如尾灯、牌照灯灯泡一般是5-8瓦，制动灯、转向灯、后雾灯多

4、是21瓦，卤素大灯近光55瓦远光55/60瓦、前雾灯55瓦等，因此，汽车灯光依照不同的使用用途都有不同的光色和亮度，绝对不能够混淆。,厂家唯有的设计自主权就是灯具的外型，毕竟汽车的灯具已经成为汽车造型不可缺少的装饰物，前照灯就象人的眼睛，起到画龙点睛的作用，往往一个大灯的改形就可令新车增色不少。目前轿车流行整体式前灯组合，将前照灯、转弯指示灯、雾灯（或单个列出）等组合在一起；后整体式后灯组合，将尾灯、制动灯、倒车灯、后转向灯、雾灯（或单个列出）等组合在一起。前灯流行不等边四边形、菱形、眉形和花生形等，后灯形状也花式多样。在此以前照灯为例，对产品设计的一般内容作简单介绍，产品设计大致可分为四部分

5、内容：,1、总体结构设计 首先，应根据客户提出的各种信息资料，确定灯具的大致外形尺寸，内部结构布局。外形要与车体的外形协调一致，灯具的配光镜外形及花纹在灯具装配到车体上以后，一定要做到美观大方，不能影响整车的艺术造型。同时要充分考虑在车体上所留下的车灯的空间位置，灯具的外形设计不能与车体有干涉。对于结构设计中不可避免的与车体的局部干涉，可采取改变灯具设计结构或同主机厂协商，对车体的相关部位在可能的情况下做改动。灯具安装部位的大小与车体的安装尺寸应完全一致，要考虑灯具便于安装和拆卸；灯泡更换应方便易行。灯具安装后应牢固可靠，内部布局紧凑合理。同时，根据使用的环境，有些要求有良好的密封性能，达到防

6、水、防尘方面的相关标准要求。,2、灯光组的设计 灯光组由配光镜、反射镜和灯泡组成。对于汽车灯具其配光性能必须达到相关标准的要求。灯泡作为灯具的光源，不同的灯具应根据对光通量的要求，选用不同规格型号的灯泡；而对同一种灯具，也可以采用不同功率的灯泡。反射镜的作用，则将光源发出的光通量，反射到灯具照明的方向，从开口部分集中照射出来，以增大照明方向的灯光强度。配光镜的作用，是将反光镜反射出的光能量，按照灯具配光性能标准的要求，经过配光镜上花纹，将灯光偏移或散射到需要的位置，以达到配光的要求。现在灯具的配光镜大多是无花纹的，其配光要求完全由反射镜实现，这就要求反射镜的设计需要非常精确。这部分是汽车灯具设

7、计的关键和核心部分。,3、调节装置的设计 为了使灯光能更好的照亮前方的路面，在灯具装车后，对灯具的照明方向，都要进行调整。所以在灯具设计中，要求灯具的灯光在水平方向和垂直方向有24的调整量。在设计灯光调整装置时应做到：调节机构连接可靠，在汽车行驶中不得引起松动，以免引起车辆行驶过程中的灯光跳动和灯光方向的改变。灯光调节要方便。在灯光调节中，不能引起反光镜的变形，防止造成灯具光分布的改变。,常用的灯具调节机构有以下几种：、灯具的配光镜与灯壳连接在一起，在灯光调节中，转动灯具的反射镜来改变灯光的方向，配光镜相对与车身不坐移动，所以灯具的外形与车体配合较好，使车的外观美观。但当反射镜作较大的角度调整

8、时，反射镜反射的灯光位置相对于配光镜的位置发生了改变，对灯具的配光会产生一定的影响。灯具的这种调节方式，不会影响装车后的外形，轿车灯具多采用这种调节方式。、变换调节位置的调节机构。灯光调节必须在灯具换灯泡的方向来进行调节，但有的灯具在装车后，从后面进行灯光调节受车体空间位置的限制，要求灯具生产厂家改为从前面或侧面进行灯光调节，以便于灯光调节更为便利。在这种情况下，可以采用齿轮机构改变灯具的调节位置和调节方向。,、灯光组相对于灯壳做整体移动来调节灯光。由于配光镜和反射镜没有相对的位移，所以在灯光调节中，只改变灯光方向，不会引起配光的改变。但是在调节灯光时，由于灯具的灯光组整体移动，会导致配光镜的

9、移动，造成配光境与车体衔接处产生间隙，影响车体外形的美观，有悖于配光镜与车体外形很好结合的要求。这种调节机构在卡车灯具中使用较多。4、灯具的线束组件设计 线束的设计，一般按主机厂提出的要求进行设计，导线的颜色应按照有关规定确定，也可以按照主机厂的要求确定。采用的护套和接线端子应与用户的相对应的接插件匹配。线径的粗细应合理选择。,三、灯具的检验 1、对于国家要求强检的灯具，必须到国家认可的机构（如：天津国家轿车质量监督检验中心）进行检验，取得国家检验报告。2、性能试验：必须满足国标以及企标要求；3、材料性能：需要提供正规厂家的材质检验报告，必要时，可不定期进行抽检。4、尺寸：必须符合数模及图纸要

10、求，可以以检具或三坐标进行检验。5、外观：按照企业的外观标准或双方对样品进行封样。,四、未来汽车灯具发展的趋势 1、HID前照灯 与普通卤素前照灯相比，HID前照灯拥有两倍于普通前照灯的光照亮度，耗能却仅为其三分之二，其精美的电子线路确保了在0.3秒之内达到H4的光照质量。连续工作状态下35W的功率能产生色温达到4000K，接近日光的光色，为驾驶者创造出绝佳的视觉条件，且灯泡使用寿命又远比卤素灯长。因此已经有不少中高级轿车用HID灯代替卤素灯，奥迪A6、宝马5系列等豪华轿车均使用该灯。,奥迪A6HID前照灯,宝马5系HID前照灯,2、适应性照明 适应性前照明系统的主要功用在确保拐弯时的夜间行路

11、照明。前照灯可根据汽车转弯的离心力、载重量的变化以及崎岖不平的路况自动调整倾斜角度。它依据AFS ECU收集到的方向盘角度行车速度等信号，传递給头灯內的头灯转向控制ECU（Electronic Control Unit），再通过头灯转向动作器自动调整头灯角度，使照明转向至弯道侧。右转弯时，右方投射式近灯往右转05；左转时，左方投射式近灯往右转015，在夜间弯道中提供最佳行进路线照明。,使用AFS系统与不使用AFS系统对比图：,发光二极管与(LED)常规的灯泡相比有着非常多的技术优点。高亮度反应快寿命长，提供行驶于雾区时绝佳的后方辨识度，消除因视野不清所可能发生的意外。LED的寿命比整车寿命还要长，它减少了50%的能源消耗，并且占用空间更少。现在已经有很多车的尾灯与刹车灯采用了LED，例如：奥迪A8将发光二极管运用在了所有主要的后灯(尾灯，制动等，转向灯)以及侧转向灯。由于研发的LED白光具有出色的性能，LED将被运用到前大灯上。,3、LED（Light-emitting diodes）,一款概念车的LED前大灯：,