桩基施工一级技术交底ppt课件.ppt
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1、,桩基施工一级技术交底,交 融 天 下 建 者 无 疆,中交一公局桥隧工程有限公司文莱高速公路路桥工程九合同项目经理部,一 工程概况,二 施工工艺控制要点,Contents,目 录,三 质量控制要点,一 工程概况,本合同段共有有大桥5座,中桥2座,分离式立交4座,天桥10座,桩基共计487根。其中直径1.2米桩基218根,共3728米;直径1.5米桩基67根,共1348米。直径1.6米桩基20根,共360米。直径1.8米桩基162根,共3983米;直径2米桩基20根,共计360米。,文莱高速九合同桥梁桩基长度统计表,一 工程概况,我标段所在区域属于丘陵地貌类型,表土覆盖均小于1米,部分区域岩石
2、直接外漏。岩石类型主要有砂岩、安山岩、页岩和凝灰岩。从上至下多为耕植土全风化岩层强风化岩层中风化岩层。持力层均位于中风岩层。根据总体工期要求和现场地质实际情况分别采用冲击钻和旋挖钻成孔的方法。根据地下水位分布情况,旋挖钻还可分为湿法和干法成孔的方法。,地质分析及成孔方法一览表,二 施工工艺控制要点,Contents,目 录,二 施工工艺控制要点,1、场地平整(1)清除杂物、整理场地,布设便道,松软场地进行夯实或换除软土,并用压路机进行夯压处理。保持钻机稳定,不发生位移、摇摆。做好水、电供应准备。排查是否存在线缆干扰情况。,2、钻机就位前场地平整时,要求用砂砾等透水性好的材料垫高不小于10cm,
3、避免因雨水造成场地泥泞。,二 施工工艺控制要点,2、泥浆池设置 2.1布置原则:泥浆池原则上布置在便道的相对侧,远离孔位,严禁侵占路基范围和桥头回填范围。现浇箱梁桥泥浆池需临时征地,严禁设置于支架搭设范围内。冲击钻每两排墩位设置一个泥浆池,旋挖钻每四排墩泥浆池。排列要整齐、有序,在施工便道跨越线路地段,泥浆池位置可根据现场情况作适当调整。泥浆池进浆口标高应比所覆盖桩位排浆口标高低1米,便于泥浆通过泥浆槽排入泥浆池。(具体布设情况参见泥浆池平面布置图)沉淀池平面尺寸:上口8m(纵向)5m(横向),深2.5m;循环池平面尺寸:上口8m(纵向)5m(横向),深2.5m;泥浆池四周按1:0.3坡率放坡
4、(特殊地段,根据实际地质情况放坡)。沉淀池与循环池中间设置2米厚的隔墙,隔墙顶部设置40*40cm的泥浆槽,槽内设置滤渣器,防止沉淀池内沉渣流入循环池。,二 施工工艺控制要点,2.2泥浆池防护 泥浆池旁边应设置明显的警示牌和刚性的安全防护措施。泥浆池四周用48钢管单排架作围栏;立杆长度1.8米,打入地下0.5m;围栏高度1.3m;钢管之间用脚手架扣件连接结实;具体结构见大样图。,二 施工工艺控制要点,3、测量放线 根据桩位平面设计图以及现场桩位基准点,使用全站仪测定桩位。桩位放线确保准确无误,桩位需采用“十”字法栓桩,并作专门保护不得损坏。每根桩桩位放样后,要及时报监理复检。,二 施工工艺控制
5、要点,4、埋设钢护筒 桩基护筒采用厚度不小于6mm的钢板卷材,在深水、复杂地质及大孔径情况下护筒厚度不小于10mm。必要时,可在护筒上下端和接头处外侧加劲肋,增加其刚度。护筒内径比桩径至少大20cm,施工时高出地面不小于0.5m或水面1.52.0m。护筒埋设采用挖坑埋设法,可根据现场实际地质情况埋置钢护筒,埋置深度为2.04.0m,将护筒周围的砂土挖出,夯填粘土至护筒底0.5m以下。护筒中心与桩位偏差不得大于50mm,护筒倾斜度偏差不得大于1%。护筒连接处要求筒内无突出物,耐拉、压,不漏水。,二 施工工艺控制要点,5、泥浆5.1泥浆制备 钻孔泥浆采用黏土或膨润土泥浆。膨润土的主要成分是以蒙脱石
6、为主要矿物成分的非金属矿产。在开工前提前准备数量充足、符合要求的泥浆,膨润土组成的泥浆需要经过一段时间的充分化学反应,泥浆性能指标采用泥浆三件套检验,(泥浆含砂量检测仪、泥浆稠度计、泥浆比重计),达到施工要求后,然后开始进行钻孔。调制泥浆时,先将黏土或膨润土加水浸透,然后以机械或人工拌制。钻进时,可在钻孔内直接投入黏土,以钻头上下升降冲击制成泥浆,调制的护壁泥浆及经过循环净化的泥浆,根据钻孔方法、地层、及桩径大小的情况采用不同性能指标。,二 施工工艺控制要点,5.2 注意事项(1)严格控制泥浆质量,做到定时检测,及时添加新造泥浆,改善泥浆的稳定性;钻孔泥浆比重应大于1.3,二次清孔口泥浆比重应
7、小于1.2,含砂率小于2%,泥浆稠度应为17-20;胶体体积应大于98%。(2)钻孔施工过程中要随时对钻孔泥浆性能进行测试,现场配备齐全泥浆试验“三件套”,具体操作见图。(3)置换的泥浆必须经沉淀、排渣、检测合格后方可使用。(4)经过泥浆分离后的钻渣,装运至附近的弃土场进行堆放。,二 施工工艺控制要点,泥浆粘度测试,泥浆比重测试,泥浆含砂率测试,泥浆胶体率测试,二 施工工艺控制要点,6、钻进成孔6.1旋挖钻成孔(1)钻头对准桩位中心十字线时,各项数据即可锁定,勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确,误差控制在2cm内,不得产生位移和沉陷。(2)钻头中心与护筒中心偏差不得大于5cm。
8、(3)开始钻进时,刚开始要放慢旋挖速度,每次进尺宜控制在每分钟0.4m0.5m。注意放斗要稳,提斗要慢,特别是在孔口58m段旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直度,如有偏差及时进行纠正。(4)进尺5m后如钻进正常,可适当加大进尺速度,钻斗的提升速度控制在0.700.80m/s;不同地质采用不同的钻进速度和压力,在黏土层、砂层等一些软地基采用低压快速钻进,在卵石、风化岩等坚硬地层应采用高压慢速钻进。钻进时要经常检查钻具,防止钻具损坏发生掉钻事故。在钻进的过程中应始终保持孔内水位高出地下水位1.52.0m,并低于护筒顶面0.3m。在不同土层钻进时泥浆比重应相应调整。在钻进过程中,操作人员随时观察钻
9、杆是否垂直,并通过深度计数器控制钻孔深度。(5)旋挖钻机钻进施工时应及时填写钻孔记录表,主要填写内容为:工作项目,钻进深度,钻进速度及孔底标高;钻孔记录表由专人负责填写,钻孔记录表归入质检资料。桩基入岩需及时通知监理工程师确认,入岩深度要不少于2.5D。(6)对于地势较高地质报告显示未见稳定水位,且地表土层薄入岩较早的桩基,我部计划采用旋挖钻干钻成孔。,二 施工工艺控制要点,6.2冲击钻成孔(1)根据地质情况控制进尺速度,保证足量泥浆护壁,特别是跨河桥梁砂砾性地质,要注意钻孔速度,不易太快,要让泥浆充分渗入桩壁起到护壁作用,根据不同地质层控制提锤高度,最高不大于2m,防止塌孔。每天检查核对进尺
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