新型工程塑料轴承介绍.docx
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1、易格斯推出新型工程塑料轴承 自古至今,人类对材料的探索和研究从没有间断过。伴随新材料的发现,人类生活也总会发生巨大的变化。比如石器时代,青铜器时代等对时代的命名都来自人类掌握材料的情况的描述。 进入科学技术日新月异的现代,人类对材料的认识也也不断深入。易格斯新型工程塑料轴承也正是现代材料学发展的成果。现今,它已广泛的应用于各个领域,从路上飞驰的汽车,到对卫生安全较高要求的包装设备,再到纺织机械,以及机器人等等。什么是易格斯工程塑料轴承? 易格斯工程塑料轴承均是由易格斯公司自己研发的iglidur 材料制造而成。所有iglidur 材料的结构基本相同,均由工程塑料为基料,加入加强纤维和固体润滑脂
2、均匀混合而成。加强纤维提高了材料的整体强度,实现了高的抗压性,高散热性和抗蠕变力,同时其本身具有良好的摩擦性能。而固体润滑脂会在运行时减少摩擦。它由各种材料均匀混合,共同发挥作用,不会像其它传统表面涂层的轴套那样出现耐磨面脱落的情况。iglidur 工程塑料滑动轴承具有如下优点:精度高,热膨胀系数低、吸水率低、高抗压应力和抗高蠕变应力。 经过多年的研究,现在易格斯iglidur 材料已经拥有近30种系列材料。他们具有不同的性能,分别适用于不同的应用环境,比如有些吸水率低适用于水下使用,有些高耐磨适合于高载的的工况,有些可耐310高温适合高温环境等等。在研发的过程中很多因素决定了工程塑料轴承的性
3、能,比如散热、压力、温度、摩擦系数和磨损等。我们将就这些问题进行简单的介绍。散热性众所周知,工程塑料的导热性能很差,这也是设计师在设计工程塑料滑动轴承的首先遇到的障碍。PV值是衡量散热性的一个重要参数,它的值越高散热性越好。如何有效的提高PV值,是易格斯工程师首先面临的问题。我们先了解什么是PV值:K1, K2 = 热传导系数(K1=0.5 及K2 = 0.042) s = 厚度(mm)b1 = 长度 mm = COF (摩擦系数)lk = 轴承的热传导率 ls = 轴的热传导率DT = 环境温度与材料允许最大使用温度的差异 从公式上可以看出影响PV值的主要因素:s , b1, , lk, l
4、s, DT 。s壁厚:热量散发的主要通道,就塑料材料而言,其传导率相对于金属要低,如果壁的厚度过大,散热性就会很差。由于易格斯产品都是采用注塑的方式制造,可获得薄壁的结构,有利于热量的散发。b1轴承的长度:如果长度过长,热量在轴的方向的散发会收影响。通常易格斯建议,轴承的长度不大于二倍的轴径。摩擦系数:摩擦系数将直接决定产生的热量多少,也是影响PV值的主要因素。易格斯材料的摩擦系数均在0.08-0.3之间。lk轴承的传导率:尽管塑料的导热性相对而言比较差,但随着材料的成分的不同,不同的塑料表现的差异也很大。易格斯材料的传导率最大可以达到0.65W/m x K。ls轴的热传导率:通过轴的来散热也
5、是途径之一。DT 环境温度与材料允许最大使用温度的差异:该数据直接与环境温度及材料允许运行的最高温度相关。以上分析可见,PV值并不是一固定的值,它与环境温度,材料,尺寸,以及相关联的基座与轴的材料等因素都相关。通常,我们所说的允许最大的PV值,这是在某种特定条件下测试的数据,只能作为参考,具体的运用,必须具体分析。易格斯公司提供的材料的PV值通常在0.3-1.5 N/mm2m/s 。但在某些特殊条件下,PV值可以高达3.0-5.0 N/mm2m/s,甚至更高,例如在水下运行的iglidur UW用于水泵中,最高转速高达3000-4000r/min,PV值高达21.0(主要原因是由于水的流动将热
6、量带走)。在间歇性运行中,iglidur L250可长期以6000-7000r/min速度运行。 【图片2006-1】热量散发示意图(橙色:热量通过轴套散发,淡黄色:热量通过轴散发)抗压强度 作为运动的支撑件,必需有足够的承载力。传统塑料的抗压强度较差,远不及金属材料。随着新材料的不断出现,及多样性的填充材料的出现,这种担忧也将会逐步消除。iglidur 材料系列,其抗压强度从18MPa到150Mpa。在2005年,易格斯又开发了极限抗压强度达300MPa的材料iglidur Z510。这些新材料的发现,极大的提高了工程塑料轴承的适应性。 【表2006-1】不同iglidur材料的抗压强度耐高
7、温温度是另一个无法回避的难题,温度会大大影响塑料产品尺寸以及性能的稳定性。所有的塑料材料的尺寸都会随着温度的变化而变化。随着温度增加,其机械性能也在衰减。对于iglidur 材料,针对不同的温度要求,有相对应的材料满足要求。现在,易格斯材料最高耐温可以达到310。【表2006-2】不同iglidur材料最高短期和长期使用温度对比摩擦系数与磨损 让运动更灵活,让寿命更长久这就是对工程塑料滑动轴承的基本要求。如何从众多的材料中寻找适合运动的材料?如何合理有效的选择填加剂?这些都是另一些摆在设计师面前的难题。作为工程塑料滑动轴承的领导者,易格斯积累了数十年的经验,每年在德国实验室内,要进行超过400
8、0种的运动性能的测试。而且,在全球超过40000个以上的客户的现场使用。形成了庞大的工程塑料方面的数据库全球最大的工程塑料摩擦性能的数据库。基于此,易格斯可以提供适合于各种不同类型的的运用的材料。【表2006-3】摩擦系数的比较(P = 0.7 N/mm2, v = 0.15 m/s, 表面硬化)【表2006-4】磨损比较(P = 0,7 N/mm2, v = 0,15 m/s, 表面硬化)新型工程塑料应用广泛 今天,新型工程塑料轴承正被全世界越来越多设计师所采用,很多设计取得了新的突破,以前不敢想象的事情变成现实。从耐高氧化剂清洗的食品灌装设备,到常年室外使用的电气化高铁补偿装置,到更加轻便
9、运动自如的假肢,再到完全免保养更加轻量的排爆机器人,新材料的发展不断推动着技术的革新,改变着我们的生活! 本文版权归中国金属加工在线所有,转载请注明。或与本网编辑部联系。 工程塑料工程塑料英文名为:engineering-plastics,工程塑料是指被用做工业零件或外壳材料的工业用塑料,是强度、耐冲击性、耐热性、硬度及抗老化性均优的塑料。日本业界将它定义为“可以做为构造用及机械零件用的高性能塑料,耐热性在100 以上,主要运用在工业上”,其性能包括: 1 热性质:玻璃转移温度(Tg)及熔点(Tm);热变形温度(HDT)高;长期使用温度高(UL-746B);使用温度范围大;热膨胀系数小。 2
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