中关村青年小区10号、11号楼底板大体积混凝土施工组织设计方案(DOC16页).doc
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1、目录第一章 编制依据第二章 工程概况、特点第三章 施工部署第四章 施工准备第五章 混凝土拌制、供货第六章 混凝土运输第七章 混凝土浇筑第八章 混凝土养护第九章 试块留置第十章 泵送作业第十一章 大体积混凝土温度裂缝控制验算及测温第十二章 质量保证第十三章 安全文明施工编制依据混凝土结构工程施工质量验收规范( )普通混凝土设计规程( )。 北京中科院建筑设计研究院的中科院中关村青年小区研究生宿舍二期 号、 号楼施工图。 中科院中关村青年小区 号、 号楼施工组织设计。 高层建筑施工(第二版,胡世德主编)。 高层建筑箱形基础设计与施工规程。 本公司有关施工、施工质量、安全生产、技术管理等文件。工程概
2、况、特点中关村青年小区 号、 号楼工程基础底板厚1600mm, 每楼混凝土总方量约1560m3,属大体积混凝土施工,施工时间为夏季。施工过程中要采取散热、保温及温度监测等相应措施,以控制混凝土温升和温降速度, 避免底板出现温度裂缝和较大的温度应力。 本工程处于居民生活区,大体积混凝土连续浇筑时间须限制在早 点至晚 点之间完成,因此,组织本次大体积基础底板混凝土浇筑必须从:汽车泵、混凝土固定地泵、混凝土运输罐车的配备,商品混凝土供货速度,混凝土罐车进场运输路线,浇筑小分队及振捣手、振捣机具安排,混凝土浇筑分区、分层设计等方面做细致、认真的布置,确保混凝土每小时浇筑量达到,在 内连续作业,完成15
3、60m3的浇筑任务。施工部署 劳动力(人员)安排 为保证基础底板混凝土的连续浇筑,浇筑时配备两个浇筑小组,具体人员配备如下(其他工种配合)具体人员配备表序号工种名称人员数量主要人员名单备注现场生产总指挥人黄长富、万永进现场技术总指挥人薛明智混凝土地浇队长人景存根混凝土浇灌筑队长人徐宝华、张玉宏混凝圭供货验收人马德权、朱光虎泵车处放料 人 人浇筑点放料 人 人振捣手 人 人找平、抹光、压实 人 人护模人护筋人电工人于宏云、马德进泵管移动人杂工泵管紧急修理机工人商品混凝土厂家配备人、王栋、吴有才试验员人顾铁军测温孔布置及施工员人张贤军孙兴春现场车辆交通调度人陈阿毛总人数人 机械、车辆配备 商品混凝
4、土厂家现场配备两台混凝土汽车输送泵,工地自配一台固定地泵,每汽车泵每小时最大混凝土输出量80m ,固定地泵每小时最大混凝土输出量 ,泵的停机点如基础底板混凝土浇筑泵送方案图。 混凝土泵的实际平均输出量(), 混凝土泵配置的数量(以 完成布料计算):()() 组,现场拟配置的一组泵(两台汽车泵,一台固定地泵),可满足施工要求。 混凝土运输车辆按照现场泵送能力(实际平均输出量)配置,每罐车装方量以计: ()(60L)() 辆 即,共需配置 辆运输罐车。 技术管理安排 3.3.1 对混凝土振捣手上岗前进行技术交底,交底目的必须让每位参加大体积混凝土底板浇筑的人员知道:混凝土的浇筑量,浇筑时间,浇筑流
5、水线,浇筑振捣的技术要求,质量要求,各岗位人员的职责,各岗位人员的配合。 3.3.2 混凝土浇筑过程中安排专人负责商品混凝土供货验收。(坍落度16cm,供货小票)并填写浇灌记录。 3.3.3 项目经理、技术负责人到场参与协调、指挥大体积混凝土浇筑,工长、质检员、技术员深入施工一线,跟踪监督、检查现场的施工状况。 3.3.4 专人(张贤军、顾铁军)负责大体积混凝土浇筑后的养护、测温工作,发现控制温差值超过指标,及时反馈到项目技术部,并采取措施,降低混凝土温升和温降的梯度,降低混凝土中心温度和表面混凝土温度差,降低混凝土表面温度和大气环境温度差。施工准备 技术准备 4.1.1 编制基础底板大体积混
6、凝土浇筑施工方案,并对班组作业人员交底。4.1.2 对大体积混凝土进行温控计算,做好防止混凝土产生裂缝的技术准备措施。 4.1.3 加工测温管。 生产准备 4.2.1 基础底板钢筋隐检合格,预留洞、预埋管、线、加强筋复核无误,墙柱插筋位置正确,固定牢靠。 4.2.2 基础胎膜外回填土夯实,局部防止混凝土侧压用木方楞加固。 4.2.3 在施工作业面铺置人员脚手马道。 4.2.4 在底板钢筋马凳腿上刷分层浇筑厚度标志红色漆线。 4.2.5 备足 支 型高频振动插入式振捣棒,功率,振幅1.2mm, 振动频率。4.2.6 备好作业面振动棒机连接电源箱及夜间施工电源。 4.2.7 掌握天气预报,备足遮盖
7、防雨布。 4.2.8 现场将运输通道清理到位,无障碍物,通知各材料供应商明日不要有车辆入场供货。 4.2.9 将养护覆盖材料运到基坑内(一层薄膜,一层保温被),备用。 4.2.10 泵车停机点及主要行车通道提前清理干净障碍物。 4.2.11 备好通讯联系的无线对讲机, 备好混凝土泵送放料的指挥旗(下料点专人挥旗,举红旗,停止下料,举兰旗,下料)。 混凝土拌制、供货 供货技术指标 本工程基础底板混凝土强度为,抗渗等级为, 采用城建亚东商品混凝土,根据厂家多年大体积混凝土供货生产经验,及项目部的施工技术设计,混凝土供货技术指标如下: 5.1.1 水泥采用(340kg)。 5.1.2 石子采用40m
8、m 的碎石,砂采用中粗砂。砂、石料的杂质含量:石子含泥量 ,砂含泥量 。5.1.3 掺加缓凝剂,控制混凝土初凝时间在搅拌后 左右,以延缓混凝土中水泥的水化反应热产生速度。 5.1.4 水灰比为 ,坍落度控制在16cm ,掺加粉煤灰(80kg), 及减水剂,减水率, 以改善混凝土和易性,混凝土的泌水性能要求: 时的相对压力泌水率 小于。5.1.5 掺加微膨胀剂 ,以控制混凝土后期收缩裂缝。 5.1.6 混凝土碱含量符合预防混凝土工程碱集料反应技术管理规定(京 )。总当量 。 5.1.7 混凝土拌合水采用冰镇水或地下水。 混凝土供货速度 应满足现场 全部混凝土布料的要求,每小时混凝土供应量 111
9、.4m3;满足两台汽车泵及一台固定地泵同时施工的要求,最少使用混凝土运输罐车的车辆数为 辆。 为防止施工冷缝,混凝土每小时的供应量()浇捣长度24m;混凝土浇捣宽度14m; 混凝土浇筑分层厚度0.55m; 混凝土初凝时间扣除混凝土运输时间 。计算结果22.4m3。施工能够满足要求。附:商品混凝土供货合同技术附件。 供货验收 在混凝土施工过程中,现场安排一名混凝土坍落度检测人员,并验收每车小票,查看混凝土强度等级、浇筑部位填写是否正确,是否填写了出厂时间,进场时间要签证,并随时抽检混凝土坍落度。若混凝土搅拌质量及工作性能不符合现场的要求,一律退回搅拌站做报废处理。 混凝土运输商品混凝土供货采用汽
10、车式运输搅拌车,每车运输量6m3,总方量1345m3, 加上润管砂浆一车,供货总车次约 次,每小时供货总车次 次,以 辆车计算,平均每车每小时须供货 次。混凝土供货车的工作要点如下。 要检查混凝土运输车的行经路线,如架空管线高度、桥涵洞口及库门口的净高和净宽,要设法排除各种路障,以利混凝土运输搅拌车的通行。 每车混凝土运送时间一般控制不得超过 。 在混凝土运送过程中,搅拌筒应低速() 转动,到达工地后,搅拌筒应以 的转速转动 。待搅拌筒停转后, 再使筒反转卸料。 反转卸料速度为 。在出料及卸料部位附近工作时,应特别注意安全,以免发生意外。使用接长料斗溜槽时,切勿将手伸入溜槽连接处。对粘在进料斗
11、、搅拌洞口、搅拌筒拖轮等处的混凝土应及时冲洗干净。在铲除混凝土结块时,必须先使发动机熄火,停止搅拌筒转动。混凝土浇筑 浇筑施工工艺流程布置混凝土汽车泵混凝土供货验收开机、泵送砂浆、润管浇筑第一区第一层混凝土振捣作业面推进浇筑第二区第一层混凝土振捣返回混凝土第一区第二层混凝土振捣循环作业混凝土表面第一次赶平、压实、抹光混凝土表面二次赶平、压实、抹光混凝土及时覆盖保温保湿养护混凝土测温监控 混凝土浇筑顺序本工程两栋楼的浇筑顺序:号楼由西向东,号楼由东向西浇筑。每栋楼采用两个振捣小分队,每个小分队分为 路向前推进,首泵料分别投放在起始浇筑的基础底板大角,基础底板混凝土浇筑顺序图如图 所示。考虑泵送混
12、凝土坍落度大,当混凝土浇筑至电梯井坑相邻轴跨时,电梯深坑底板混凝土先下料浇筑。根据现场交通环境,安排泵车停靠位置的方案图如基础泵送方案图如图 所示。 浇筑方法采用一次性连续浇捣方案,分三层浇筑,每层约550mm 厚左右,分层厚度标志在底板钢筋马凳腿上刷红色漆。底板振捣采用斜坡式分层振捣,斜面由泵送混凝土自然流淌而成,坡度控制在: 左右,振捣工作从浇筑层的底层开始逐渐上移,以保证分层混凝土间的施工质量。混凝土在振捣过程中宜将振动棒上下略有抽动,使上下混凝土振动均匀每次振捣时间以为宜(混凝土表面不再出现气泡、泛出灰浆为准),振捣时,要尽量避免碰撞钢筋,管道预埋件等。振捣棒插点采用行列式的次序移动,
13、每次移动距离不超过混凝土振捣棒的有效作用半径的 倍,一般振动棒的作用半径为 。振捣操作要“快插慢拔”防止混凝土内部振捣不实;要“ 先振低处,后振高处”, 防止高低坡面处混凝土出现振捣“松顶”现象。混凝土的斜面分层水平方向错开距离大于4m, 混凝土浇筑的斜面分层如图 所示:图 基础底板混凝土浇筑顺序图 泵车停靠位置的方案图图 混凝土浇筑的斜面分层示意图7.3.1 外墙底板上30cm 高导墙 外墙根部的施工缝在底板上30cm 处, 该部位有固定模板的钢管,有剪力墙定位梯子筋,并设置了钢板止水带,混凝土下料不能直接将泵送混凝土倾入模板中央,振捣必须慢速、细致的操作。 7.3.2 人防出口处混凝土浇筑
14、 人防出口处有橡胶止水带及其固定钢筋箍,混凝土下料倾倒注意避免冲移止水带,振捣时振动棒不得直接接触止水带。 7.3.3 电梯深坑浇筑 电梯深坑的底板混凝土应先下料振捣,待坑壁混凝土浇筑时,底部不致返浆,振捣操作应分层振捣,分层厚度0.5cm。电梯井深坑在混凝土浇筑过程中,容易出现井筒移位、跑模的质量病,为防止模板移位,除支模时采用外顶内撑的固定方式支模,一定要注意在井筒模周边对称下料,对称振捣,禁止一侧混凝土一次浇筑到顶。 7.3.4 框架柱根部应是混凝土下料振捣密实的重点部位,操作工应防止漏振、欠振; 钢筋防止移位措施采取定点下料,对称振捣的措施防止混凝土将钢筋推离设计位置。底板上剪力墙及柱
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