CA6140车床数控控制系统改造设计方案.docx
《CA6140车床数控控制系统改造设计方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《CA6140车床数控控制系统改造设计方案.docx(40页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、CA6140车床数控改造之控制系统设计内容摘要本文主要是将传统的CA6140车床的电气控制系统改造成为数字控制的开环控制系统。改造后的系统是以MCS-51单片机系统为控制模块,以步进电机为驱动执行元件。实现X轴和Z轴的两坐标联动以及对刀具的自动选取。同时能够进行直线和圆弧的插补;工件在一次安装后,完成多道工序的加工,通过编写不同的程序完成各种较为复杂零件的加工;改造后的CA6140车床提高了加工范围和加工精度。关键词:CA6140车床、控制系统、数控改造AbstractThis paper mainly is that the traditional CA6140 lathe electric
2、ity control system is Reformed the numerical control the open-loop control system. After the reform system is take the MCS-51 monolithic integrated circuit system as the control module, Take step-by-steps the electrical machinery as the actuation functional element. Realizes X axis and the Z axis tw
3、o coordinates linkage as well as to the cutting tool automatic selection. At the same time can carry on the straight line and the circular arc inserts makes up; After installs the work piece Completes the multichannel working procedure the processing Completes each kind of more complex components th
4、rough the compilation different procedure the processing; Enhanced the processing scope and the processing precision compared to the traditional CA6140 lathe.Keywords: CA6140 lathe Control system Numerical control Reform目 录前言5正文101.总体改造方案构思101.1 CA6140车床的用途101.2 CA6140数控改造后的功能101.3普通车床数控改造设计方案101.3.
5、1改造机械部分101.3.2增加数控控制系统101.4 CA6140车床的电气控制系统101.4.1电路分析111.4.2控制电路分析121.5数控系统的基本概念13.数控装置的硬件结构15.数控装置的软件系统16.数控系统的I/O和通信接口171.5.4 CNC系统接口电路的主要任务182.CA6140车床数控化改造的具体实施方案182.1系统硬件设计202.1.1 8031单片机212.1.2程序存储器212.1.3数据存储器222.1.4地址锁存器222.1.5接口芯片232.1.6译码器232.2系统软件设计232.2.1进给伺服系统X轴与Z轴步进电机控制242.2.2 自动刀架换刀控
6、制252.3 接口电路设计293.步进电机的设计303.1脉冲分配器PMM8713303.2电压-频率变换器LM331313.3驱动器系统电路324.系统抗干扰和误差分析334.1系统的干扰信号334.1系统误差335.总结34致谢34参考文献35附件36前 言当今世界,工业发达国家对机床工业高度重视,竞相发展机电一体化、高精、高效、高自动化先进机床,以加速工业和国民经济的发展。目前普通机床已不适应这种多品种、小批量生产和快速反映的市场要求,数控机床则综合了数控技术、自动检测技术和微电子技术等先进技术,最适宜加工小批量、高精度、形状复杂、生产周期要求短的零件。当变更加工对象时只需要更换零件相应
7、的加工程序,不需要对机床作任何调整,因此既能很好地满足产品频繁变化的加工要求,又能降低机床升级改造成本、提高产品质量和生产效率,故而对普通机床进行数控化改造这一适合我国国情的技术正得到日益广泛的应用。长期以来,欧、美、亚在国际市场上相互展开激烈竞争,已形成一条无形战线,特别是随微电子、计算机技术的进步,数控机床在二十世纪八十年代以后加速发展,各方用户提出更多需求,早已成为四大国际机床展上各国机床制造商竞相展示先进技术、争夺用户、扩大市场的焦点。1948年美国空军部门为制造飞机杂零件,提供设备研经费,由G&L公司与MIT合作研究四年,于1952年试制出世界第一台数控铣床,立即生产100台交付军工
8、使用。在成果上显示了它是社会需求、科技水平、人员素质三者的结晶;在技术上则显示出机电一体化机床在控制方面的巨大创新。 数控机床具有以下三大突出的特点:1利用二进制数学方式输入,加工过程可任意编程,主轴及进给速度可按加工工艺需要变化,且能实现多座标联动,易加工杂曲面。对于加工对象具有“易变、多变、善变”的特点,换批调整方便,可实现杂件多品种中小批柔性生产,适应社会对产品多样化的需求,但价格较昂贵。 2利用硬件和软件相组合,能实现信息反馈、补偿、自动加减速等功能,可进一步提高机床的加工精度、效率、自动化程度; 3是以电子控制为主的机电一体化机床,充分发挥了微电子、计算机技术特有的优点,易于实现信息
9、化、智能化、网络化,可较易地组成各种先进制造系统,如FMS、FTL、FA,甚至将来的CIMS,能最大限度地提高工业的生产率、劳动生产率。数控机床的发展条件主要包括:1它是机、电、液、气、光多学科各种高科技的综合性组合,特别是以电子、计算机等现代先进技术为基石,必须具有巩固的技术基础,互相配套,缺一不可。2数控机床是由主机、各种元部件(功能部件)和数控系统三大部分组成,还需先进的自动化刀具配合,才能实现加工,各个环节在技术上、质量上必须切实过关,确保工作可靠、稳定,才能保数控机床工作的精度、效率和自动化,否则,难以在生产实际中使用; 3它是社会需求、科技水平和人员素质三者的结合,缺一不成。如果人
10、员素质差、科技水平达不到,则难以满足社会需求。人是一切活动的主体,需要各种精通业务的专家、人才和熟练技术工人,互相配合,共同完成。数控机床出现至今的50年,随科技、特别是微电子、计算机技术的进步而不断发展。美、德、日三国是当今世上在数控机床科研、设计、制造和使用上,技术最先进、经验最多的国家。因其社会条件不同,各有特点。 美国的特点是,政府重视机床工业,特别讲究“效率”和“创新”,注重基础科研。因而在机床技术上不断创新,如1952年研制出世界第一台数控机床、1958年创制出加工中心、70年代初研制成FMS、1987年首创开放式数控系统等。从90年代起,纠正过去偏向,数控机床技术上转向实用,产量
11、又逐渐上升。 德国政府一贯重视机床工业的重要战略地位特别讲究“实际”与“实效”,坚持“以人为本”,师徒相传,不断提高人员素质。1956年研制出第一台数控机床,德国的数控机床质量及性能良好、先进实用、货真价实,出口遍及世界。尤其是大型、重型、精密数控机床。在质量、性能上居世界前列。如西门子公司之数控系统和Heidenhain公司之精密光栅,均为世界闻名,竞相采用。 日本政府对机床工业之发展异常重视,通过规划、法规(如“机振法”、“机电法”、“机信法”等)引导发展。1958年研制出第一台数控机床,在战略上先仿后创,在上世纪80年代开始进一步加强科研,向高性能数控机床发展。日本FANUC公司战略正确
12、,仿创结合,针对性地发展市场所需各种低中高档数控系统,在技术上领先,在产量上居世界第一。目前,中国机床工业厂多人众。2000年,金切机床制造厂约358家(20.6万人),成形机床制造厂191家(约6.5万人),共计549家(27.1万人)。其中生产数控金切机床的约150家,生产数控成形机床的约30家,共计约180家,占厂家总数的三分之一。中国于1958年研制出第一台数控机床,发展过程大致可分为两大阶段。在19581979年间为第一阶段,从1979年至今为第二阶段。通过合作生产先进数控机床,使设计、制造、使用水平大大提高,缩小了与世界先进技术的差距;通过利用国外先进元部件、数控系统配套,开始能自
13、行设计及制造高速、高性能、五面或五轴联动加工的数控机床,供应国内市场的需求,由于数控化技术基础薄弱,至今许多重要功能部件、自动化刀具、数控系统依靠国外技术支撑,基本上处于从仿制走向自行开发阶段,与日本数控机床的水平差距很大。总的来说:数控机床产量不断增长,进口量增长较快,达29倍,出口量有所增加,但数目较小,为4.8倍;数控机床消费量增加较快,达7.9倍。国内企业对数控机床档次上的要求存在着很大差异, 特别是那些中小型企业,如果购买成套的数控装置,不但经济上不能承担,而且对于只进行小批量,简单零件生产企业来说无疑是大材小用,浪费成本。这就要求中国在数控机床方面要走出一条符合国情的道路。数控系统
14、的出现,其发展经过以下几代:第一代数控系统:1952年由Parson公司和麻省理工学院联合开发研究的第一台电子管数控系统。第二代数控系统:1960年开始,采用晶体管元件。第三代数控系统:1965年开始,采用集成电路。第四代数控系统:1970年开始,采用大规模集成电路及小型通用计算机。第五代数控系统:1974年开始,采用微处理机和微型计算机。第六代数控系统:二十世纪九十年代后期,出现了PC+CNC的智能数控系统。随着微电子技术和计算机技术的发展,现在的数控系统性能日臻完善,数控系统应用领域日益扩大。科学技术的发展推动了数控系统的发展。各生产部门加工要求的不断提高又从另一个方面促进了数控系统的发展
15、。二十世纪九十年代,数控系统由16位机向32位机的转变,伺服驱动从直流向交流全数字式转变,系统体系结构从封闭向开放转变,控制系统由专用计算机向通用计算机转变,使数控系统可充分利用计算机技术丰富的资源,能根据控制对象的要求,迅速、灵活地更改软硬件,并能及时吸收新技术,使数控技术的发展步伐加快。数控技术的进步突出表现在高精度、高效率,具有联网通信功能等方面。数控技术主要朝着体系结构开放化、制策略的智能自适应化、网络环境下的数字化、柔性制造系统(FMS)方向发展。总之,当今数控系统正不断吸收最新技术成就,朝着高速度化、高精度化 ,高功能、智能化、小型化、系统化、高可靠性以及开放性等方向发展。机床工业
16、是制造业的基础产业,而数控机床是关系国家战略地位、工业现代化和综合国力水平的基础装备。现代国防、工业装备的制造,都离不开数控技术。日本的“东芝事件”美国的“考克斯报告”,均提出对我国禁运高档数控装备。因此,为了增强我国国防实力和综合国力,必须将发展数控技术和数控机床提高到战略高度来对待。目前,我国数控机床购置中60依赖进口,2004年的进口总额超过50亿美元。要提高我国机床数控化率,靠大量引进国外的数控机床是行不通的。引进一台数控机床,至少几十万,多则数百万,一般企业难以承受。从满足企业加工需求来看,对那些精度等级要求高的零部件加工,可适当引进一些数控机床,而对于那些大量的半精加工和粗加工,普
17、通机床数控化改造后,是完全可以胜任的。机床数控化改造后,可在一定程度上提高加工精度,保证加工精度的一致性,提高加工的自动化程度,缩短加工周期,提高加工效率。经过几十年来的发展,国产数控系统的可靠性已大为提高。机床数控化改造费用低,改造后的机床使用维护费低,操作使用方便,企业改得起,用得起。总之,对普通机床进行数控化改造,既解决了旧机床大量闲置的问题,做到了物尽其材,为企业节省了成本,带来了明显的经济效益。同时也能提高了企业的加工能力和信息化水平,提高产品的加工质量和精度,是一条符合我国国情的技术改造的路子。本文主要是结合我国国情,源于生产实际的需要,利用大量闲置的旧CA6140车床,对其进行数
18、控化改造,本改造主要对CA6140车床的控制系统进行数控改造,将用单片机,存储器等组成的数控控制系统取代传统的控制装置,改造成为可以实现平面两坐标联动的数控车床。使之成为一种新型的高效、多功能的经济型数控机床。该论文的主要内容是:(1)从总体上给出了一套数控改造车床C6140的思路和框架。(2)在细节上完成了对开环控制系统部分的改造设计。(3)数字控制部分给出了总体设计思路和设计后硬件的控制电路原理图。正文1.总体改造方案1.1 CA6140车床的用途CA6140车床主要用于加工中小型轴类盘类和螺纹零件,各种零件的回转表面,刀架能实现纵向和横向进给运动,并能在换刀点自动改变工位选择刀具。1.2
19、 CA6140数控改造后的功能该车床经过数控化改造后,能够实现两轴联动,自动换刀,直线和圆弧的插补;工件在一次安装后,完成多道工序的加工,通过编写不同的程序完成各种较为复杂零件的加工;提高了加工范围和加工精度。1.3普通车床数控改造设计方案一般来说对于现有普通机床进行数控化改造的做法应从两方面着手:机械部分和数控控制部分。1.3.1改造机械部分主传动的机械部分的改造主要是在主轴上加装编码器,实现反馈主轴转速,保证主轴转一转,刀架能移动一个被加工螺纹的导程。保留原调速系统,进给传动系统中采用高精度的滚珠丝杠螺母副替换进给轴原有的普通丝杠副。1.3.2增加数控控制系统机械部分改造完成后,配上由单片
20、机系统及应用程序构成的开环数字控制系统,用步进电机作为进给轴动力,直接或经过一级减速齿轮驱动X、Z轴的运动。1.4 CA6140车床的电气控制系统CA6140型传统车床是车床中使用最广泛的一种。该车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架部件、尾座、和床身等。车床一般由四个基本部分组成:主机部分、驱动部分、控制部分、检测和显示部分。其电气控制原理图, 如图1.1所示:图1.11.4.1电路分析电源由漏电保护断路器引入。主电路中共有三台电动机。M1为主轴电动机,用来带动主轴旋转和刀架作进给运动,它的运转和停止接触器KM1的三个常开主触点的接通和断开来控制。电动机M1的容量不大,所以采用直
21、接启动。热继电器FR1作过载保护。M2为冷却泵电动机。它的运转和停止由接触器KM2的三个常开主触点的接通和断开来控制,热继电器FR2作过载保护。M3为刀架快速移动电动机。它的运转和停止由接触器KM3的三个常开主触点来控制。因刀架快速移动电动机M3是短时工作,故不设过载保护。对线路图进行照明灯和信号灯的电路分析可知,控制变压器TC的二次侧分别输出24v和6v电压,作为机床照明灯和信号灯的电源。照明电路由开关QS2接灯泡EL,灯泡EL的另一端必须接地,以防止照明变压器原绕组和副绕组间发生短路时可能发生的触电事故。熔断器FU4是照明电路的短路保护。信号指示电路采用6V交流电压,指示灯泡HL接在控制变
22、压器的6V线圈上,指示灯亮表示控制电路有电。熔断器FU3是信号指示电路的短路保护。1.4.2控制电路分析控制电路采用110交流电压供电,该电压由380电压经控制变压器TC降压而得。二次侧输出110v交流电压作为控制回路的电源。主轴电动机M1的控制:按下起动按钮开关SB2,接触器KM1的线圈通电,KM1的铁心吸合,主电路上接触器KM1的三个常开主触头闭合,主轴电动机M1起动运转。同时,KM1的一个常开辅助触点也闭合,进行自锁保证主轴电动机M1在松开起动按钮后能连续转动。按下蘑菇形停止按钮开关SB1,接触器KM1因线圈断电而释放,电动机停转。热继电器FR1的常闭触点串联在KM1线圈的电路中,当主轴
23、电动机M1过载时,FR1的常闭触点断开,KM1因线圈断电而释放,电动机M1便停止。该电路有零压保护功能,在电源断电后,接触器KM1释放,当电源电压再次恢复正常时,若不按下起动按钮SB2,则电动机不会自行起动,以免发生事故。该电路也有欠电压保护,当电源电压太低时,接触器KM1因电磁吸力不足而自动释放电动机M1自行停止,以避免欠电压时电动机M1回电流过大而烧坏。冷却泵电动机M2的控制:当主轴电动机运转时,KMI的常开辅助触点闭合,这时若需要冷却液,则可旋转转换开关SA1使其闭合,则接触器KM2线圈通电,铁心吸合,主电路上KM2的三个常开主触点闭合,冷却泵电动机起动运转,给切削加工提供冷却液。当主轴
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- CA6140 车床 数控 控制系统 改造 设计方案
链接地址:https://www.31ppt.com/p-2076743.html