滚子链传动的设计计算ppt课件.ppt
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1、 9-5 滚子链传动的设计计算,1 滚子链传动的主要失效形式,2 滚子链传动的额定功率,4 滚子链传动的设计步骤和方法,3滚子链传动的原始数据及设计内容,5 低速链传动(v0.6m/s)的静强度计算,1 滚子链传动的主要失效形式,链条的疲劳破坏,链工作中各链节周期性地进入松边、紧边,承受交变应力作用。循环次数达到一定值后,链板出现疲劳断裂、滚子和套筒出现疲劳点蚀及疲劳裂纹。决定链传动的承载能力的主要因素,链条铰链的磨损,链条中间隙配合部位因相对转动且又承受较大压力,易引起磨损。磨损会导致节距变大,影响运动特性,松边垂度加大,增大动载荷,产生振动、跳齿、噪声等破坏形式。开式链传动的主要失效形式,
2、链节距增长量与铰链外移量,掉链子,链条铰链部位胶合,高速链传动中润滑不良时发生,限制了链传动的极限转速,链条静强度破坏,低速重载或严重过载时链条被拉断,链传动的设计计算准则,对于中、高速链传动,按链的疲劳强度进行计算;,对于低速链(v0.6m/s)传动,按链的静强度进行计算。,2 滚子链传动的额定功率,功率曲线:各种不同的失效形式从不同的角度限制了链传动的承载能力,极限功率Plim/kW,小链轮转速n1/(r/min),极限功率曲线,极限功率曲线,极限功率Plim/kW,小链轮转速n1/(r/min),由图可见,在中等速度的链传动中,链传动的承载能力主要取决于链板的疲劳强度;随着链轮转速的增高
3、,链传动的多边形效应增大,传动能力主要取决于滚子和套筒的冲击疲劳强度,当转速很高时,胶合将限制链传动的承载能力。,功率曲线,实验条件下滚子链的额定功率曲线,实验条件:单列、水平布置、载荷平稳、Z1=25、Lp=120、h=15000h 推荐润滑、磨损相对伸长3%,额定功率曲线,但链传动的实际工作条件不一定与实验条件一致,所以应对额定功率值乘上修正系数:Kz(小链轮齿数系数)、Kp(多排链系数)、KA(工作情况系数),如果润滑状况与推荐的方式不同应对P0进行修正。,当实际工作寿命小于15000小时时,按有限寿命原则,允许传递高一些的功率,3 滚子链传动的原始数据及设计内容,原始数据:传动的功率P
4、,大、小链轮的转速 n1、n2(或i),原动机种类,载荷性质以及传动用途。,设计内容:大、小链轮的齿数z1、z2,链的类型,链条的节距 p、排数n,链节数 Lp,两链轮中心距 a。,4 滚子链传动的设计步骤和方法,选取链轮齿数z1、z2,小链轮齿数的选取,过小:多边形效应、铰链磨损、有效拉力,过大:尺寸和质量大、发生跳齿和掉链现象,链节距增长量与铰链外移量,小链轮的齿数应适当取较大值,以增加传动的平稳性和工作寿命。,一般链轮的齿数在17114之间。,因为链节数常为偶数,为使链条及链轮磨损均匀,链轮齿数常取与链节数互为质数的奇数。,大链轮的齿数z2,大链轮的齿数 z2 是由 z1 及传动比 i
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