特种设备安全ppt课件.ppt

《特种设备安全ppt课件.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《特种设备安全ppt课件.ppt（149页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、特种设备安全2023年1月6日星期五,一、特种设备的概念,二、典型事故与安全现况,三、特种设备安全监管制度,四、气瓶基础知识,五、车用气瓶安全监管,目录,一、特种设备的概念,对人身和财产安全有较大危险性,承压类,机电类,概念,热水锅炉（燃油）,小型蒸汽锅炉（燃油）,卧式有机热载体锅炉（燃油）,立式有机热载体锅炉（燃煤）,车用LNG气瓶,车用CNG气瓶,医用氧舱,长输油气管道,公用管道和动力管道,工业管道,客运索道,平衡重式叉车,前移式叉车,托盘堆垛车,侧面式叉车,三项堆垛车,插腿式叉车,观光车,观光列车,另有：压力管道45.09万公里、气瓶14265万只。,基本数量,全国在用特种设备数量增长表

2、,单位：万台（不含压力管道、气瓶）,二、典型事故与影响,特种设备的特点,1,2,3,1999年10月3日，贵州马岭河客运索道坠落，14人死亡，22人受伤,典型事故案例,影响：1、全国开展熔融金属起重机（冶金吊）专项整治；2、起重机械国家标准和检规修订。,34,2010年6月29日，广东省深圳市东部华侨城太空迷航娱乐项目发生一起大型游乐设施较大事故，造成6人死亡，10人受伤，其中5人重伤。,2011年7月5日，北京地铁四号线动物园站上行电扶梯发生故障，由于上行电梯突然倒，人群纷纷跌落，导致踩踏事件发生。造成1人死亡，2人重伤，26人轻伤。,2012年9月13日，武汉“东湖景园”工地一台升降机，在

3、升至30层时发生坠落，19名工人随梯坠下，当场死亡。,影响：电梯安全成为热点，继而成为监管之重点。,6月3日，吉林省长春市宝源丰禽业有限公司发生特别重大火灾爆炸事故，共造成121人死亡、76人受伤，直接经济损失1.82亿元。,8月31日，位于宝山城市工业园区内(丰翔路1258号)的上海翁牌冷藏实业有限公司，发生氨泄漏事故，造成15人死亡，7人重伤，18人轻伤，造成直接经济损失约2510万元。,2013年,影响：全国开展涉氨冷库专项整治。苏州市氨制冷冷库逐步关停。,11月22日，青岛中石化输油管道爆炸事故，造成62人死亡、136人受伤，直接经济损失75172万元。,2013年,影响：全国探索开展

4、长输管道整治。2017年多部委办局联合发文开展为期三年的整治行动。但是，难度很大。,8月2日，江苏省昆山市中荣金属制品有限公司特别重大铝粉尘爆炸事故，共有97人死亡、163人受伤（事故报告期后，经全力抢救医治无效陆续死亡49人，尚有95名伤员在医院治疗），直接经济损失3.51亿元。,2014年,12月31日，上海外滩发生拥挤踩踏事件发生，造成36人死亡，49人受伤。,影响：自2015年起，苏州纪委全面介入安全责任事故的调查与处理。继而发现吴江区三起叉车事故违规调查处理之事件。,2015年,8月12日，天津港瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故，造成165人遇难(其中参与救援处置的公安消防人员

5、110人，事故企业、周边企业员工和周边居民55人)、8人失踪，798人受伤。,10月10日11时44分许，芜湖市镜湖区杨家巷“砂锅大王”小吃店发生一起重大瓶装液化石油气泄漏燃烧爆炸事故，造成17人死亡，直接经济损失约1528.7万元。,影响：11月9日，两高发布关于办理危害生产安全刑事案件适用法律若干问题的解释，加大危害生产安全刑事犯罪的惩治力度。,影响：镜湖区市场监管局分管及负责工商、食药监、质监工作的人员均受到处理，对刚刚各地实施机构改革的市场监管部门及人员产生了极大的震动。,8月11日，湖北省当阳市马店矸石发电有限责任公司热电联产项目在试生产过程中，发生一起重大高压蒸汽管道裂爆事故，造成

6、22人死亡，4人重伤，直接经济损失约2313万元。,6月5日，位于山东省临沂市临港经济开发区的金誉石化有限公司装卸区的一辆运输石油液化气罐车，在卸车作业过程中发生液化气泄漏爆炸着火事故，造成10人死亡、9人受伤。,2016年,影响：12月18日，中共中央国务院关于推荐安全生产领域改革发展的意见印发，这是新中国成立以来第一个以党中央、国务院名义出台的安全生产工作的纲领性文件。,12月23日，嘉兴市富欣热电有限公司一台高温高压锅炉主蒸汽管道旁通蒸汽回收支管发生爆裂事故，造成6人死亡、3人重伤。,12月9日，连云港聚鑫生物科技有限公司间二氯苯装置发生爆炸事故，造成10人死亡、1人轻伤，直接经济损失4

7、875万元。,2017年,影响：全国部署开展电站锅炉范围内管道隐患专项排查整治。,电梯事故,典型事故,事故数据,按设备分布,倒塌 坠落 撞击 剪切,事故特点,承压类,机电类,事故特点,机电类事故高居不下，特别是起重机械与叉车事故,近两年，承压类重大事故屡发，隐患较为严重,小锅炉、快开门式容器、氧气瓶是事故高发设备,违章操作引起的事故比例呈上升，尤其是叉车,事故原因,锅炉,压力容器,气瓶,压力管道,起重机械,厂机动车,事故原因,过于倚重政府安全监察和检验机构，对企业安全主体责任强调不够。相关民事关系不规范，对违法行为的处罚力度不够。,特种设备现状,三、特种设备安全监管制度,特种设备安全监管工作原

8、则,确保安全,节能降耗,特种设备安全工作目标,双重目标,特种设备安全监管的概念,特种设备安全监察是负责特种设备安全的政府行政机关为实现安全目的而从事的决策、组织、管理、控制和监督检查等活动的总和。在国家行政体系中，不同的行政主体所承担的特种设备安全监察任务不同，高层行政机关以决策、组织为主，中层行政机关以管理为主，低层行政机关以控制和监督检查为主。,历史沿革,监管对象,人的行为+设备状况行政相对人依法生产、经营、使用、检验、检测特种设备的活动,监管主体,预防事故 保障安全 促进发展,特种设备安全监督管理,监管主体,特种设备安全法第五条 国务院负责特种设备安全监督管理的部门对全国特种设备安全实施

9、监督管理。县级以上地方各级人民政府负责特种设备安全监督管理的部门对本行政区域内特种设备安全实施监督管理。第六条 国务院和地方各级人民政府应当加强对特种设备安全工作的领导，督促各有关部门依法履行监督管理职责。县级以上地方各级人民政府应当建立协调机制，及时协调、解决特种设备安全监督管理中存在的问题。,监管方法,建章立制，即建立特种设备安全法律规范，建立特种设备安全工作体制、机制，包括特种设备法律规范的制定和宣传告知，监管组织体系、工作体系及其运行和约束机制的建立和完善，以及与之相关的各项基础工作和措施(包括市场准入等)；监督检查，即对涉及特种设备安全相关的各种活动进行督促检查；纠正惩戒，即依法制止

10、和纠正特种设备违法行为，消除事故隐患，对严重违法行为进行惩罚，告诫相对人吸取教训，防范未然。,监管制度,法律制度,特种设备安全法安全生产法,特种设备安全监察条例,江苏省特种设备安全条例,11类126个,国家标准行业标准地方标准企业标准,监管制度,1）预防为主：从生产源头把关、从使用登记把关、从定期检验把关、从人员素质把关、从规范管理把关 2）从严管理：监管主体、监管环节、监管方式 3）统一高效：统一监管、内外一致，规范行政许可、监督检查等工作的程序、时限和要求，4）技术支撑：检验机构的技术支撑，推进科技进步 5）各负其责：政府，企业，部门，技术机构,监管制度,体制政府-领导责任企业-主体责任部

11、门-监管责任社会-公众监督责任,政府是监管,社会是监督,企业是主体,监管制度,按设备特点采取方法,按设备场所确定程度,分类监管,重点监管,监管制度,监管机制（工作制度）1）宣传教育 5）应急管理 2）行政许可 6）信息公开 3）监督检查 7）建章立制 4）行政执法 8）工作保障,监管环节,生产,使用,检验,四、气瓶基础知识,气瓶的定义,特种设备目录：盛装公称工作压力大于或者等于0.2MPa（表压），且压力与容积的乘积大于或者等于1.0MPaL的气体、液化气体和标准沸点等于或者低于60液体的气瓶 气瓶安全监察规定：正常环境温度（-4060）下使用的、公称工作压力大于或等于0.235MPa（表压）

12、且压力与容积的乘积大于或等于1.0MPaL的盛装气体、液化气体和标准沸点等于或低于60的液体的气瓶（不含仅在灭火时承受压力、储存时不承受压力的灭火用气瓶）,气瓶分类结构的不同,钢质无缝气瓶,钢质焊接气瓶（目录调整将以下两种合并）,液化石油气钢瓶,溶解乙炔气瓶,特种气瓶,纤维缠绕气瓶,低温绝热气瓶,液化石油气钢瓶,无缝气瓶,焊接气瓶,溶解乙炔气瓶,气瓶的种类,车用CNG钢质内胆缠绕气瓶,车用LNG低温绝热气瓶,碳纤维缠绕气瓶,车用LPG气瓶,气瓶的种类,气瓶分类压力的不同,高压气瓶：公称工作压力大于或等于10MPa的气瓶 低压气瓶：公称工作压力小于10MPa的气瓶,气瓶分类容积的不同,小容积气瓶

13、：公称容积小于或等于12L的气瓶 中容积气瓶：公称容积大于12L 并且小于或等于150L的气瓶 大容积气瓶：公称容积大于150L的气瓶,气瓶分类其他方法,按材质：钢质气瓶、铝合金气瓶、复合气瓶等 按气体充装时的状态：永久气体气瓶、液化气体气瓶和溶解气体气瓶 按TSG Z7001-2004特种设备检验检测机构核准规则和TSG R7003-2011气瓶制造监督检验规则分类：无缝气瓶、焊接气瓶、液化石油气钢瓶、溶解乙炔气瓶、特种气瓶（含车用气瓶、低温绝热气瓶、纤维缠绕气瓶和非重复充装气瓶）。,气瓶的结构型式,无缝气瓶典型结构型式 焊接气瓶典型结构型式 钢质内胆纤维缠绕气瓶典型结构型式 低温绝热气瓶典

14、型结构型式,无缝气瓶典型结构,凹形底和带底座凸形底气瓶,焊接气瓶典型结构,液氯气瓶：三件组装型式,焊接气瓶典型结构,液化石油气钢瓶：YSP4.7、YSP12、YSP26.2、YSP35.5、YSP118、YSP118-型,1-底座；2-下封头；3-上封头；4-阀座；5-护罩；6-瓶阀；7-筒体；8-液相管；9-支架。,焊接气瓶典型结构,溶解乙炔气瓶：公称容积40L三件组装形式公称容积小于10L采用无缝结构壳体,钢质内胆纤维缠绕气瓶典型结构,以金属材料为瓶胆，其外部采用浸渍树脂的连续碳纤维/玻璃纤维沿环向和纵向缠绕并同化作为承载层的复合气瓶，目的在于增强气瓶的抗冲击力和耐磨擦性能,低温绝热气瓶典

15、型结构,低温绝热气瓶典型结构,气瓶的主要技术参数和术语,气瓶内盛装的介质（1）压缩气体，是指在-50时加压后完全是气态的气体，包括临界温度（Tc）低于或者等于-50的气体，也称永久气体；（2）高（低）压液化气体，是指在温度高于-50时加压后部分是液态的气体，包括临界温度（Tc）在-5065的高压液化气体和临界温度（Tc）高于65的低压液化气体；（3）低温液化气体，是指在运输过程中由于深冷低温而部分呈液态的气体，临界温度（Tc）一般低于或者等于-50。也称为深冷液化气体或者冷冻液化气体；（4）溶解气体，在压力下溶解于溶剂中的气体；（5）吸附气体，在压力下吸附于吸附剂中的气体。,气瓶的主要技术参数

16、和术语,公称工作压力（1）盛装压缩气体的气瓶，是指在基准温度（20）下，瓶内气体达到完全均匀状态时的限定（充）压力；（2）盛装液化气体的气瓶，是指温度为60时瓶内气体压力的上限值；（3）盛装溶解气体的气瓶，是指瓶内气体达到化学、热量以及扩散平衡条件下的静置压力（15）；（4）焊接绝热气瓶，是指在气瓶正常工作状态下，内胆顶部气相空间可能达到的最高压力。,气瓶的主要技术参数和术语,水压试验压力为检验气瓶静压强度所进行的以水为介质的耐压试验的压力。气瓶的水压试验压力一般为公称工作压力的1.5 倍，当相应标准对试验压力有特殊规定时，按其规定执行。对不能进行水压试验的气瓶，若采用气压试验，其试验压力按相

17、应标准的规定。气密性试验压力气瓶的气密性试验压力应为公称工作压力，当相应标准对气密性试验压力有特殊规定时，按其规定执行。,气瓶的主要技术参数和术语,屈服压力：气瓶在内压作用下，筒体材料开始沿壁厚屈服时的压力。爆破压力：气瓶在内压作用下，瓶体爆破过程中所达到的最高压力。公称容积：气瓶容积系列中的容积等级。水容积：气瓶内腔的实际容积。充装系数：标准规定的气瓶单位水容积允许充装的最大气体重量。充装量：气瓶内充装的气体重量。气瓶净重：瓶体及其不可拆连接件的实际重量（不包括瓶阀、瓶帽、防震圈等可拆件）。皮重：瓶体及所有附件、填充物的重量。实瓶重量：气瓶充装气体后的总重。,气瓶附件,瓶帽：保护瓶阀,气瓶附

18、件,瓶阀：控制气体进出的装置,1-阀体；2-手柄；3-侧接嘴；4-锥形尾部；5-泄压装置；6-封严帽图2-8瓶阀的典型结构,气瓶附件,爆破片：适用于不可燃的永久气体或高压液化气体（应用不广）,气瓶附件,易熔塞：过热保护装置（应用有局限性）,气瓶附件,安全阀：开启压力一般不得小于气瓶水压试验压力的75%，且不得大于气瓶的水压试验压力，主要应用于贵重气体、可燃气体,气瓶附件,防震圈：套装在气瓶筒体上的橡胶圈，使气瓶免受直接冲撞,五、车用气瓶安全监管,分类,缠绕气瓶的特殊规定1.缠绕气瓶内胆与缠绕材料（1）盛装可燃气体的高压缠绕气瓶内胆应当选用钢或者铝合金等金属材料；缠绕材料应当选用玻璃纤维、芳纶纤

19、维或者碳纤维；（2）缠绕气瓶承载层应当采用单一纤维环向缠绕或者全缠绕，不得采用两种以上（包括两种）类型的纤维混缠。,缠绕气瓶的特殊规定2.纤维缠绕气瓶的固化（1）纤维缠绕气瓶应当进行固化制度或者固化工艺的评定，并按照相应标准的规定制定固化工艺规程；（2）不得擅自更改经型式试验确定的树脂体系及固化制度；（3）对铝合金内胆气瓶，其固化温度和时间不得影响内胆的性能。3.缠绕气瓶制造的特殊要求 缠绕气瓶的制造单位应当具备生产内胆的能力，缠绕气瓶所用内胆性能应当与气瓶型式试验用内胆性能相一致，不得使用外购的未经许可和型式试验的内胆生产缠绕气瓶。,GB17259-2009 机动车用液化石油气钢瓶工作温度为

20、-4060，公称工作压力为2.2MPa，耐压试验压力为3.3MPa，公称容积为1 L240 L，可重复充装液化石油气的车用钢瓶。,GB17258-2011 汽车用压缩天然气钢瓶设计、制造公称工作压力为20MPa，公称水容积为30 L300 L，工作温度为-4065，设计使用寿命为15年的钢瓶。,定义,GB26160-2009 车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶设计、制造公称工作压力为20MPa或25MPa，公称水容积为30 L450 L，工作温度为-4065，设计使用寿命为15年的缠绕气瓶。,GBT 35544-2017 车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶公称工作压力不超过70MPa、公称水容

21、积不大于450 L、贮存介质为压缩氢气、工作温度为-4085、固定在道路车辆上用作燃料箱的可重复充装气瓶。,GB/T 34510-2017 汽车用液化天然气气瓶在正常环境温度（-4060）下使用、贮存介质为LNG、设计温度不高于-196、公称容积为150L500L、公称工作压力为0.8MPa3.5MPa的用作汽车燃料箱的可重复充装焊接绝热气瓶。,区别：GB 24159-2009 焊接绝热气瓶在正常环境温度（-4060）下使用、贮存介质为液氧、液氮、液氩、二氧化碳和氧化亚氮低温液体、设计温度不高于-196、公称容积为10L450L、公称工作压力为0.2MPa3.5MPa可重复充装的立式气瓶。,进

22、液管路工作原理,LNG充装口,LNG充装,进液管路工作原理,1、打开充装口保护罩,2、安装充装枪,3、启动加液机加液,4、液体延充装管进行充装,-220 F,外加绝缘保温材料以尽量减少热传入和压力上升,-160,瓶外加多层绝缘材料,出液管路工作原理,出液截止阀,出液过流阀,出液管路工作原理,1、打开出液截止阀1 可实现气瓶1用液。,出液截止阀2,出液截止阀1,2、打开出液截止阀2 可实现气瓶2用液。,出液管路过流阀工作原理,假设出液管路断裂，液体喷出，过流阀将紧急切断供液管路，实现阻止液体大量泄漏的功能,回气管路,回气管路：如果加液时，气瓶压力高于加注站压力时，需要将气瓶压力降低实现LNG加注

23、。此时需要使用回气管路。该管路流程开启LNG气瓶排放截止阀、通过排放管路连接到回气口。将加液站的回气枪与气瓶回气口相连，实现降低气瓶压力功能。,安全排放管路,安全排放管路：安全排放管路流程气瓶安全阀设置在气瓶瓶口管路上，气瓶压力上升到安全阀排放压力时，气瓶内的气体将通过安全阀自动排放到大气中，实现安全降低气瓶压力的功能。,七个环节,设计,制造,安装,修理,使用（充装）,检验、检测,生产,经营（销售出租进口）,车用气瓶监管环节,1.设计,设计单位：行政许可设计文件：鉴定,特种设备安全法第二十条 锅炉、气瓶、氧舱、客运索道、大型游乐设施的设计文件，应当经负责特种设备安全监督管理的部门核准的检验机构

24、鉴定，方可用于制造。,产品本体及出厂技术资料上应标明设计及制造标准、充装介质等信息。,气瓶不得改造，不得改变用途。,2.制造,制造单位：行政许可 产品：监督检验,特种设备安全法第二十五条 锅炉、压力容器、压力管道元件等特种设备的制造过程和锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施的安装、改造、重大修理过程，应当经特种设备检验机构按照安全技术规范的要求进行监督检验；未经监督检验或者监督检验不合格的，不得出厂或者交付使用。,气瓶安全技术监察规程4.11 气瓶产品的制造过程应当由监检机构进行安全性能监督检验，监检机构应当对经监督检验合格的气瓶按批出具气瓶产品制造监督检验证书。未

25、经监督检验或者监督检验不合格的气瓶不得出厂、销售和充装。,3.安装,安装单位：行政许可（压力容器1级安装）安装过程：监督检验,特种设备安全法第二十五条 锅炉、压力容器、压力管道元件等特种设备的制造过程和锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施的安装、改造、重大修理过程，应当经特种设备检验机构按照安全技术规范的要求进行监督检验；未经监督检验或者监督检验不合格的，不得出厂或者交付使用。,车用气瓶安全技术监察规程第十七条 安装单位应当按照压力容器安装改造维修许可规则的规定取得车用气瓶安装许可后，方可在许可证批准的范围（资格项目和安装场地）内开展车用气瓶安装工作。任何单位和个人

26、不得私自安装、拆装、更换或者维修车用气瓶。车辆制造单位安装车用气瓶，也应当取得车用气瓶安装许可。车用气瓶的安装单位变更安装场地时，应当报安装地省级质量技术监督部门批准后，并且及时办理安装许可变更手续，方可继续进行安装工作。从事车用气瓶定期检验的单位，可以对需要定期检验的气瓶进行拆卸和安装，不需要取得车用气瓶安装许可。,车用气瓶安装的范畴,车用气瓶安装单位许可条件压力容器安装改造维修许可规则第八条,车用气瓶安装单位许可专项条件,关于进一步完善锅炉压力容器压力管道安全监察工作的通知（国质检特函2007402号）,人员条件,资源条件和检测手段,车用气瓶安装单位许可程序,（换证时不需要）,申请资料：1

27、、特种设备安装许可申请书（一式四份）2、营业执照3、单位情况介绍4、质量管理手册（含程序文件、工艺文件及质量记录）：特种设备制造、安装、改造、维修质量保证体系基本要求(TSG Z0004-2007)规定的基本要素至少包括：管理职责、质量体系文件、文件和记录控制、合同控制、设计控制、材料（零部件）控制、作业（工艺）控制、焊接控制、热处理控制、无损检测、理化试验控制、检验与试验控制、设备和检验检测仪器控制、不合格品（项）控制、质量改进与服务、人员培训、执行特种设备许可制度5、在省局网站递交申请，网上查询受理状态,试安装：1、取得受理决定书后进行。2、安装告知。3、实施安装，申请监督检验。4、许可证

28、未取得前，试安装气瓶不得出厂。,鉴定评审：1、依据：TSG Z0005-2007特种设备制造安装改造维修许可鉴定评审细则2、评审重点：特种设备质量保证手册及其相关的程序文件、作业(工艺)文件 质量保证工程师、质量控制系统责任人员、工程技术人员、特种设备作业人员聘用情况 仪器设备台账及检定情况 试安装产品的工艺文件、试验记录、监督检验证书、质量证明资料 合格供方评定,换证要求：1、程序与取证一样。许可证有效期四年。有效期届满前6个月提出换证申请。2、鉴定评审的不同：（1）许可条件（人员、设备、场地）的持续满足情况（2）质量保证体系文件是否依据法律法规安全技术规范的变化而修改（3）取证四年间的质量

29、保证体系实施情况（4）合法性、合规性审查（5）业绩,一、气瓶安装二、主气阀的安装三、减压器、混合器安装四、高压电磁阀安装五、高压表的安装六、充气阀安装七、电动油泵安装（汽油电磁阀）八、不锈钢管制作九、连接管路十、卡套预紧十一、电气线路的布置十二、氮气吹管、检漏十三、天然气检漏十四、调试十五、路试十六、车用气瓶支架检测,CNG车用气瓶安装工艺,LNG车用气瓶安装工艺,1.气瓶安装（1）严禁采用在气瓶本体上焊接、挖补等降低气瓶本身强度和刚度的安装方式，严禁利用气瓶原有的保护圈或者保护罩作为安装的支撑点。（2）气瓶的安装支架应当具有防止气瓶出现震动、松动、滑移或旋转的功能。（3）气瓶应当选择合适的安

30、装位置或合适的方式，确保能够将瓶体及其附件受到的破坏概率降到最低。对于阀门、仪表系统无防护罩的气瓶（采用保护环形式的），如果安装在外部开放空间，应当采取适当的措施对阀门、仪表部分进行保护。注意：安装使用在卡车上的气瓶，不主张使用保护环形式的气瓶，建议使用有保护罩形式的气瓶。（4）气瓶安装后任何部分不得超出车辆外部轮廓边缘，向前不得超过车的前桥，向后不得 超过车的后桥，否则气瓶可能被卡住或刮伤。（5）气瓶的安装位置与发动机或者排气管的距离应当不小于200mm，当距离小于200mm时应当有可靠的隔热装置，避免气瓶直接受热。可利用汽车保险杠或本身结构作为气瓶保护。（6）通常，气瓶严禁在无防护情况下安

31、装在车辆驾驶室和乘客区域。,（7）安装在公交车、城际大巴等有密封可能的车辆上时：a）气瓶及管路系统中的安全阀出口端应当连接引出管路，管路的排出方向应当与垂直方向成90（即朝向水平方向）或45向下；b）如果沿垂直方向向上，则应当有防雨措施（如防护罩），尽可能避免水或灰尘进入管路，防止由于温度较低的天然气蒸汽流经管道引起管路中的雨水结冰堵塞管路，导致气瓶压力升高的危险；c）引出管路应当在上述车辆的后部，并且高于车辆的顶盖；d）引出管路还需设置排放该段管路积水的装置；e）引出管路应当选用金属管线，且其熔点不能低于820C;f）引出管路的流通面积不得小于安全阀的最小流通面积；g）引出管路应当固定牢固，

32、固定装置间的最大距离不应大于1m；h）引出管的排出方向不能直接面向气瓶、发动机排气管、汽车的任何其他部件，并且不能冲向汽车内部；i）安全阀排放口的出口位置应当远离火源或者可能发生电火花的区域；j）建议在引出管路端设置阻火器，但阻火器的流通面积不得小于安全阀的流通面积。,（8）安装在卡车、大型货车、牵引车等开放式车辆上时：a）如果安全阀的开口方向满足1.10条a）款要求时，可以不设置引出管；b）但安全阀的开口方向严禁朝上，否则可能出现1.10条b）款的情况，并且还可能引起安全阀起跳后不能关闭严实；c）安全阀的排出方向除了应当满足1.10条h）款要求，且还要朝向大梁侧，不能朝向汽车外轮廓方向；d）

33、安装位置应当能够防止雨天飞溅的泥水进入安全阀开口，选型时已经考虑有保护罩且能够起到保护作用的气瓶是允许的；e）安全阀排放口的出口位置应当远离火源或者可能发生电火花的区域（9）气瓶安装在牵引车的驾驶室后部时，不能影响挂车的转弯，高度和宽度应当满足GB7258的要求。（10）气瓶与车辆的固定连接可以考虑气瓶本体除外的支架等与大梁焊接。采用螺栓连接时，螺栓的强度应当经过计算，并且螺纹连接必须采取防松措施.（11）气瓶与汽车的连接开孔，最好是汽车厂家根据气瓶的安装孔对大梁进行配钻或者是根据大梁开孔对支架进行配钻，否则可能造成个别螺栓的安装不能到位，影响连接强度。,2.管路、阀门安装（1）安装以前所有管

34、路应当去除毛刺、去油、干燥处理，用三氯乙烯或四氯化碳进行清洗。（2）管路的安装、支撑、保护及固定应将因热胀冷缩、振动、弯曲、和磨损等对管路造成的破坏、腐蚀或破损几率降至最低，并且能防止其在运输过程中出现任何固定松动的现象。管路不应与相邻部件发生碰撞或摩擦。（3）有低温液体通过的管道在定位时，不能与车辆车架直接相连，否则可能会由于低温作用引起车架材料（碳钢）发生脆断；安装时，低温管道与车架的距离不得小于20mm，且需要用耐低温的材料将低温管道与车架隔开。（4）根据发动机的使用情况，选择适合的发动机进气管通径，否则由此可能会引起发动机动力不足的情况。（5）供气管路阀门安装时应当避免依靠与之相连的管

35、道来支撑。（6）管路系统中应当设置压力调节阀（管路降压调节阀），否则可能因为气瓶压力的波动影响发动机的效率，甚至发动机不能正常工作。（7）管路系统中应当设置燃气滤清器，过滤管道系统中可能由于外部带来的铁屑、灰尘等杂质，以免造成发动机的损伤。,3.附件安装（1）气瓶既可以使用单管路充装系统，也可以使用双管路充装系统。低温进液口和回气接头应安装在一个固定可靠的刚性构件上（通过管道与气瓶相连），不允许低温进液口回气接头摇动。固定构件应具有足够的强度能满足正常的低温进液口(回气接头)与加气枪(回气枪)对接和分离操作，同时应保证构件在加气软管没有卸掉，而汽车就驶离的情况下不会在外部拉力的作用下被破坏。（

36、2）压力表的连接管线为采用奥氏体不锈钢无缝管或T2-U管。压力表应布置在易于观察的方向和位置。（3）为便于观察液位，建议将液位显示表安装在汽车仪表盘上。由于液位显示表不防雨，所以必须安装在车辆内部。（4）根据发动机的使用情况，选择适合的发动机进气管通径，否则由此可能会引起发动机动力不足的情况。（5）供气管路阀门安装时应当避免依靠与之相连的管道来支撑。（6）管路系统中应当设置压力调节阀（管路降压调节阀），否则可能因为气瓶压力的波动影响发动机的效率，甚至发动机不能正常工作。（7）管路系统中应当设置燃气滤清器，过滤管道系统中可能由于外部带来的铁屑、灰尘等杂质，以免造成发动机的损伤。,4.安装后的试验

37、4.1 吹扫 安装完毕后（指管路上各阀门还没有最终连接以及与发动机进气管最终相连前的状态），整个供气系统应当进行吹扫，吹扫使用干燥、洁净的氮气。将气瓶压力升至0.30.5MPa左右然后，开启气瓶供液阀（注意开启度适当不要使过流阀关闭为宜），吹扫时间不小于5分钟。4.2 气密性试验 试验使用中性发泡液，将发泡液涂覆在整个被检部位表面，所检测的区域应当无气泡产生。检验完毕后，应将被检测部位的发泡液洗拭干净，以免产生腐蚀。气密性试验步骤：（1）试验前应当对连接接头进行紧固；（2）试验时压力上升应当缓慢，先将压力升高0.05MPa，保压5分钟以上；（3）对连接部分进行检漏，如果有漏紧固接头；（4）压力

38、缓慢上升至0.8MPa，然后按照0.16MPa逐次递增至1.6MPa，保压10分钟，不漏为合格。,4.3 低温冷试 吹扫完毕后，连接管路阀门。向气瓶内部充装1520L液氮，静置预冷4小时以上。从汽化器出口进行放空，以便充分冷却与低温接触的管路，并检验螺纹接头是否泄漏。如果冷试和试车一起进行，则启动发动机，充分冷却气瓶和汽化器之间的管路、接头等部件，进行泄漏检验。检验采用精度不低于5%FS，报警点为25ppm的吸入式防爆可燃气体检测仪。检测前，将被检测部位的残余油污或密封剂清除干净，避免因检测仪受到非天然气或示踪气体的干扰。检测应在无风的环境中进行。警告：安装完毕后，在充装液体前进行冷试是必要的

39、。由于各种材料的线性膨胀率不相同，即使在常温下试验没有泄漏，但在低温下可能会出现泄漏情况。,安装监督检验：1.监检方法,安装监督检验：2.监检内容（1）气瓶文件审查：核查拟安装车用气瓶及其安全附件、瓶阀等的产品合格证、质量证明、监检证书。核查在用车用气瓶是否经过定期检验，定期检验报告是否在有效期内。（2）安装资料审查：许可资格，安装设计图样（支架含气瓶托架夹环的结构、尺寸、材料，紧固件的规格及扭紧力矩，气瓶的直径、重量、容积，气瓶的固定形式，支架与汽车的连接方式）。（3）气瓶外观质量检查。（4）安装质检查。（5）泄露试验：瓶阀（关闭状态）在第一道接口连接后该接口无外漏。（6）安装竣工技术资料审

40、查。,4.充装（使用）,充装单位：行政许可气瓶：使用登记,特种设备安全法第四十九条 气瓶充装单位，应当具备下列条件，并经负责特种设备安全监督管理的部门许可，方可从事充装活动：（一）有与充装和管理相适应的管理人员和技术人员；（二）有与充装和管理相适应的充装设备、检测手段、场地厂房、器具、安全设施；（三）有健全的充装管理制度、责任制度、处理措施。,特种设备安全法第三十三条 特种设备使用单位应当在特种设备投入使用前或者投入使用后三十日内，向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记，取得使用登记证书。登记标志应当置于该特种设备的显著位置。,特种设备使用管理规则：气瓶的使用单位一般是指充装单位，车用气

41、瓶、非重复充装气瓶、呼吸器用气瓶的使用单位是指产权单位。,车用气瓶使用登记要求：使用单位申请办理特种设备使用登记时，应当逐台(套)填写使用登记表，向登记机关提交以下相应资料，并且对其真实性负责：(1)使用登记表(一式两份)；(2)含有使用单位统一社会信用代码的证明或者个人身份证明(适用于公民个人所有的特种设备)；(3)特种设备产品合格证(含产品数据表、车用气瓶安装合格证明)；(4)特种设备监督检验证明(安全技术规范要求进行使用前首次检验的特种设备，应当提交使用前的首次检验报告）；(5)机动车行驶证（适用于与机动车固定的移动式压力容器）、机动车登记证书（适用于与机动车固定的车用气瓶）。,5.定期

42、检验,检验机构：核准,特种设备安全法第五十条 从事本法规定的监督检验、定期检验的特种设备检验机构，以及为特种设备生产、经营、使用提供检测服务的特种设备检测机构，应当具备下列条件，并经负责特种设备安全监督管理的部门核准，方可从事检验、检测工作：（一）有与检验、检测工作相适应的检验、检测人员；（二）有与检验、检测工作相适应的检验、检测仪器和设备；（三）有健全的检验、检测管理制度和责任制度。,提前检验 使用过程中，发现气瓶有下列情况之一的，应当提前进行定期检验：（1）有严重腐蚀、损伤或者对其安全可靠性有怀疑的；（2）缠绕气瓶缠绕层有严重损伤的；（3）库存或者停用时间超过一个检验周期后使用的；（4）机

43、动车发生可能影响车用气瓶安全使用的交通事故后重新投用的；（5）气瓶检验标准规定需提前进行定期检验的其他情况以及检验人员（或者充装人员）认为有必要提前检验的。,6.维修,检验或者使用中发现存在影响绝热性能等问题时，应当送到具有相应资质的制造单位或者原制造单位委托的单位进行维护或者修理。,气瓶使用期超过其设计使用年限时一般应当报废。出租车安装的车用压缩天然气瓶使用期达到8年应当报废；车用气瓶应当随出租车一同报废。对焊接绝热气瓶（含焊接绝热车用气瓶），如果绝热性能无法满足使用要求且无法修复的应当报废。对设计使用年限不清的气瓶，应将规定的设计使用年限作为气瓶报废处理的依据。,气瓶使用者应当编制详细的检

44、修计划，并按照计划实施，确保气瓶的使用安全,6.日常维护,检漏 可以用便携式甲烷探测器对车辆的燃气系统天然气泄漏点进行检查（应遵照探测器制造商的说明书正确使用）。为确保车辆正常运行，应定期的进行系统检漏，如果发现漏点应立即进行维修。在一些特殊条件下用探测器难以准确判断泄漏点时，可以借助肥皂液检查漏点。零部件更换任何燃料泄漏，一经发现必须维修：如果是管螺纹泄漏应拆开连接、清洁连接面、使用生料带进行密封。如果是管件泄漏应对其解体并严格检查，如果螺母和卡套外观没有损伤则可继续使用，重新安装管线并拧紧螺母，最后进行压力检漏。警告：在阀门、管螺纹、管件的维修和更换中，必须满足安全措施见安全提要及安全防护

45、的要求，否则可能造成人身伤害。,车用液化天然气焊接绝热气瓶的特殊要求 充装单位应当向车用气瓶使用者进行安全使用指导，指导工作至少包括以下内容：（1）应当在开放空间使用车用液化天然气焊接绝热气瓶；（2）在气瓶警示标签上的显著位置明确提示禁止驾驶者将使用液化天然气燃料的车辆驶入或者停放在建筑物内的停车场（库）等封闭空间；（3）以液化天然气为燃料的公交车辆使用单位，应当具有车用气瓶安全管理制度、机构和人员，对车用液化天然气焊接绝热气瓶实施安全管理并且对其使用安全负责；管理制度至少包括充放气操作规程、液化天然气焊接绝热气瓶日常维护、应急处置和演练等内容。,故障诊断与维修,2.燃气叉车等场（厂）内专用机

46、动车辆装配的液化石油气钢瓶应当满足相关安全技术规范和GB 17259机动车用液化石油气钢瓶的要求，可以不固定在车辆上进行充装，但应按照车用气瓶办理使用登记、开展定期检验。,1.压缩天然气CNG或液化天然气LNG车用气瓶的使用应当满足气瓶安全技术监察规程和相应国家标准的要求。对违规改变设计用途的车用气瓶（例如固定在小推车等可移动装置上或者串联成组等作为工业和民用燃料供给装置），不得办理气瓶使用登记和定期检验。车用气瓶充装单位应当落实安全主体责任，不得对未办理使用登记的车用气瓶进行充装。,最新车用气瓶监管要求,3.关于车用氢燃料气瓶新国家标准的实施GB/T35544-2017车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶实施后，新设计的车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶应按照GB/T35544-2017的规定完成全部项目的型式试验和设计文件鉴定。型式试验机构暂不具备进行氢气循环试验和使用性能试验等项目的试验能力和条件的，可以委托经市场监管总局同意的试验机构进行单项试验。对GB/T35544-2017实施前已经按照企业标准完成型式试验并投产的车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶，暂不要求按照GB/T35544-2017车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶补做国标新增项目的型式试验。,谢谢,