模板支架事故的特点与预防ppt课件.pptx
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1、前言,近年来,随着人们对安全生产重要性认识的不断加强和安全生产管理手段的不断完善,我国各行各业的安全生产状况明显好转。但在一些特殊行业如建筑施工过程中的模板支架由于受到各种不利因素的影响事故仍然时有发生,甚至发生较大、重大事故,采取果断有效措施改变这种不利局面已经刻不容缓!笔者依据掌握的一些信息对当前模板支架施工安全管理提出自己的观点建议,不妥之处望批评指正。,建筑业近十年来事故变化,第一章,当前建筑业的事故特点与规律,2015年各行业事故示意图,建筑业较大事故比例,建筑业各类别较大事故中,模板支架坍塌事故较多,事故起数和死亡人数均居第一位,分别占40.6%和44.5%。,建筑业较大事故比例,
2、坍塌事故起数和死亡人数同比均上升13.3%,尤其是在较大事故起数中占比70%,反映出模板支撑、塔吊安装拆卸等作业危险性较大,作业人员比较集中,容易造成坍塌等群死群伤的事故发生,也表明,虽经过多年预防坍塌专项整治工作,有效遏制了重特大坍塌事故发生,但坍塌事故多发问题依然严重。,2015年较大事故起数及死亡人数(含:模架、塔吊、基坑),事故特点分析,事故特点分析,事故特点分析,第二章,模板支架事故的几点教训,事故原因分析,事故原因分析,事故原因分析,事故原因分析,事故原因分析,国家标准:13.2N事故现场实测:8.7N,事故原因分析,国家标准38mm行业标准36mm事故现场实测28.38mm,事故
3、原因分析,事故原因分析,虽然对安全生产有关键影响但钢构件租赁行业的准入门槛依然过低,只要提出申请基本就可以拿到营业执照,加上前些年出现并盛行的代租代售甚至零成本就可以办起公司来,造成今天这个市场鱼龙混杂、良莠不分,压低价格争取市场份额就成了他们惯用的手法。,事故原因分析,事故原因分析,杆件间距设计为1.2米事故现场实测为1.8米,事故原因分析,事故现场残留架体显示自由端未按规范和方案要求的不得大于0.5米的要求,甚至达到1.7米。,事故原因分析,事故现场残留架体未见到规范以及方案要求的横杆及连墙措施。,事故原因分析,事故现场残留架体未见到规范以及方案要求的横杆及连墙措施。,事故原因分析,据通报
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