特来电汽车群充电系统(宣)ppt课件.ppt
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2、安全:充电桩成“树林”,经常被撞桩充电安全:充电桩带高压电,存重大安全隐患电池安全:刚性野蛮充电,电池寿命受损,存在过充隐患充电成本:无序充电,高峰电、高价电、充电成本高电网投资:充电桩模式必须改造电网容量,投资巨大充电接入:一桩一接入、申请难、施工难、造价高运维管理:公共充电桩经常被破坏、维护难、管理难设备占地:充电桩需要增加停车位面积,减少停车位供电平衡:无序充电导致三相不平衡,电网跳闸,充电桩的困惑,电,无序充电、和居民抢负荷、电网过负荷,充电桩成“树林”,经常被撞桩,380V220V,安全,充电桩带高压电,存重大安全隐患,经 济,高峰电高成本,低谷电利用率低,电网扩充容量,投资巨大,充
3、电桩抢占停车位土地,充电桩,便 捷,支付方式陈旧繁杂,设备维护困难,一桩一接入、申请难、施工难、造价高,充电桩解决不了汽车群充电问题!,重新定义汽车充电,汽车群,指在一个固定区域(小区或停车场)内至少有10台以上需要充电的车群组,汽车群充电,是指对10台以上的汽车群进行同期充电,汽车群充电系统结构,电气技术层变电+配电+充电=智能箱变,云平台层控制+应用+内容=大数据,智能充电层电网:微调度 负荷平衡电池:全寿命智能充电,箱式变电站(电力配给),传统的充电模式,充电桩,插卡、收费、人机对话,控制、保护、显示、计量,充电插头(座),智能充电箱变,充电终端,云平台,无桩充电-防撞桩、抗碾压,防水终
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