B10地块高层区人防地下室施工方案.docx

《B10地块高层区人防地下室施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《B10地块高层区人防地下室施工方案.docx（47页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、菊园新区B10地块住宅及配套用房项目工程高层区人防地下室施工组织设计目 录一、工程概况1二、方案选择2三、施工程序2四、施工方法4五、主要资源需求计划35六、施工要求及保证措施38七、编制依据45一、 工程概况1、工程性质和作用本工程位于上海市嘉定区地铁11号线嘉定西站北侧附近位置，西临胜辛路，东至红石路，北至平城路，南至盘安路，地块编号为B10，用地面积108082.90，总建筑面积239830.32。是由上海嘉宝新菊房地产有限公司投资兴建，上海江南设计院有限公司设计，人防工程由上海结建民防建筑设计有限公司设计，上海同建建筑咨询有限公司监理，方远建设集团股份有限公司总承包施工。高层住宅楼建筑

2、面积157659.92(包括40#44#、47#楼11层、48#、51#楼18层、45#、46#、49#、50#楼24层，其中14#汽车车库建筑面积为33472.77，人防建筑面积10770)，低层住宅楼建筑面积82170.4。（包括1#居住配套设施3层、联排别墅2#-34#楼3层、类独栋别墅35#-39#楼3层、1#-13#车库无人防）高层住宅为钢砼框剪结构，基础形式为筏板桩基，主体结构混凝土标号为C30、C35，地下室抗渗等级P6，全部高层坐落在人防地库（单层全埋地库）之上，为两层地下室，地下二层底板与车库底板平（-5.400），地下一层楼板（-2.700）与车库顶板（-1.600）高差1

3、.1m，高层与车库不分开。小区被划分为南北两个组团，北面组团为高层住宅，南面为低层住宅，高层与地下车库连接在一起。2、建筑和结构特征（1）、本工程地下室（以下均指高层区地下室）结构形式采用框架-剪力墙结构，基础为天然地基。车库和号房为筏板基础，厚0.45m和0.5m、0.6m、0.9m等，外墙厚度为350mm、300mm等。垫层混凝土强度等级为C15，地下室基础底板（梁）、外墙和人防墙体、顶板（梁）、水池的混凝土强度等级均为C30；防水等级为P6，其余部位混凝土强度等级均为C30。后浇带带砼标号比两侧砼提高一个等级（内掺入12%HEA）,抗渗等级同主体结构。（2）人防地下室工程人防工程建筑面积

4、10770。地下室层高4m。使用功能：附建式平战结合人防工程，平时功能为地下车库，停车833辆，战时功能为二等人员掩蔽所、物资库。防火：人防地下室划分为8个防火分区，设备用房自成防火分区和防烟分区。防护防化部分：本工程战时划分为4个防护单元，战时功能为1个六级战备物资库物资库、2个常6级核6级二等人员掩蔽部、1个移动式柴油电站、1个战时汽车库；防护等级：甲类，防护等级：核（常）六级，防化等级：物资库，丁级；二等人员掩蔽，丙级。3、 工程地质条件场区地形基本平整，场地自然标高约为3.3米（吴淞高程）。4 、周边环境特征本工程邻近上海轨道交通11号线，四周均为主干道，施工中应注意安全和运输过程中的

5、道路环境保护。二、方案选择本工程车库地下一层、号房地下二层，剪力墙较多，混凝土、模板工程量大、工期紧，结合土方施工顺序和工期安排，将一次性投入地下室全部的梁、板墙模板，地上部分施工时从号房负二层模板周转使用。根据本工程的特点及我公司的施工经验，选择多层板模板体系，采用15mm厚980mm1980mm多层板作为面板（四次周转使用），50mm80mm方木及48mm钢管为楞骨，48mm钢管、自制蝴蝶夹、14mm对拉螺栓作为加固系统，以48mm钢管搭设的整体扣件式满堂脚手架作为墙柱的水平支撑及梁、板的垂直支撑系统。 三、施工程序1、施工区段的划分本工程根据设计后浇带位置及施工流水作业要求，结合现场土方

6、开挖情况，将整个基础工程划成四十个施工段。施工段依据图纸轴线处后浇带划分，具体划分详见地下室底板结构平面图（一）、（二）、（三）。2、施工流程地下室及基础：清槽验槽垫层施工抗浮锚杆施工防水施工底板钢筋、预留预埋验收混凝土浇筑养护墙、柱钢筋、预留预埋验收模板墙柱混凝土浇筑顶板模板顶板钢筋、预留预埋顶板混凝土浇筑养护拆外模外墙防水回填土3、施工工艺（1）垫层施工工艺基底清渣地基验槽模板支设砼浇筑垫层养护（2）模板施工工艺1底板模板施工工艺：定位放线（轴线、构件、控制线）底板侧模底板钢筋上返梁吊模安装上返梁对拉螺栓及斜撑加固2墙、柱模板施工工艺：定位放线底部垃圾清理洞口模板及预埋件单侧模板封堵穿墙、

7、柱对拉螺栓对侧模板封闭脚手管及自制蝴碟夹紧固与满堂架连接加固。3楼板、梁模板施工工艺：定位放线支设满堂脚手架支设梁底模核对标高及位置支设梁侧模梁模边方木加固支设板模底部横杆铺设板模方木楞骨铺设板模校正位置、修补边角及拉结固定。（3）合成高分子防水卷材施工工艺基层检查清扫清理修补细部构造防水附加层铺贴基面涂刷胶粘剂铺贴卷材琨压排汽清理、检查、修补质量检查报验验收四、施工方法1、 定位放线（1）测量定位本工程为筏板基础，设计要求的基底标高不一致。工程开工前，对场区水准点进行全面复查，复查结果报业主、监理批准认可后开工。施工现场的测量工作，由专职测量员负责，并上报阶段测量成果。以保证整体工程施工准确

8、。放线采用轴线交会法和极坐标法两种，放出主轴线的位置。(2)细部定位基础阶段结构细部定位只考虑柱、剪力墙等竖向结构，在将纵横轴线弹出后，根据柱、剪力墙与主轴线位置关系放出结构边线，并在边线外20cm处增设模板控制线，以利于模板位置的校验。(3)测量仪器本工程定位由测绘提供控制点，工程测量控制水平测距采用钢尺和激光测距仪，高程测定采用光学水准仪，方向测定采用苏州产J2-1光学经纬仪。所有仪器使用前必须经校检合格。(4)平面控制本工程的坐标定位以规划定位放线提供的坐标点G1（+16539.403，-23195.837 高程5.449m）、G2（+16331.133，-23487.841高程5.25

9、4m ）、G3（+16173.476，-23344.422高程5.148m ）为依据，根据基础平面图中建筑平面位置确定建筑位置。根据本工程情况，确定关键控制轴线与一般控制线，关键轴线必须精确控制测设。控制轴线定位点引测至不防碍施工的围墙上，用红油漆标示，并注明清楚。不妨碍施工部位制作控制桩，控制桩采用砼墩固定。 施工时，将经纬仪立于建筑两侧面的控制轴线上，逐层投测，在地面或楼面上用墨斗弹出控制轴线，再根据柱、墙与控制轴线的关系，弹出柱、墙位置控制线。为消除误差，保证测量精度，轴线弹好后必须在楼面上架经纬仪进行检测修正，每个施工段做一次轴线通视，查一下轴线交角，在误差范围内，做平差处理。2、垫层

10、施工本工程垫层设计厚度为150mm，砼标号为C15（商品砼）挑出底板外100 mm。（1）主要施工方法：a基底清渣：人工清除表层被机械扰动的松软土，小推车运渣集中堆放、外运。b地基验槽：清渣完毕之后应立即组织地质勘探部门、设计单位等相关部门进行地基验槽，以确定是否达到设计要求，待确认后及时办理相关记录签认手续。c模板支设：垫层模板采用多层模板支设，局部底部有缝隙之处采用砖模封堵，以防砼外漏。d砼的浇筑1）本工程垫层砼采用商品砼，利用HBT80砼输送泵结合汽车泵进行浇筑。2）为保证垫层砼的平整度，砼浇筑之前应设置控制垫层上平标高的木桩，木桩间距4m*4m。3）在垫层浇筑前应认真核定基础底标高是否

11、达到设计要求，对基础超深部位处理方法：超深小于40cm部位直接用C15混凝土找平，超挖超过40cm部位采用C15毛石混凝土找平至设计底标高。4）垫层砼的浇筑在一个区段内应按一个方向进行，浇筑时采用平板振捣器振捣密实，并在砼初凝之前磨压平整，并搓毛处理。5）垫层砼浇筑完毕12小时内进行覆盖保湿养护。3、 防水工程本工程地下室设计防水等级为二级，底板采用内防水，外墙采用外防水，均采用聚氨酯涂刷法。（1）、性能和特点1、冷施工，可厚涂，涂膜较密实，抗渗透性好； 2、涂膜具有较高的强度和弹性； 3、可在任何异形面上涂刷，具有较强的施工适应性；4、具有一定的防磕碰能力；5、可用在迎水面，也可用在背水面。

12、（2）、主要施工方法a、基面处理：应首先检查混凝土基面有无缺陷，有无钢筋头、油漆等粘结物，有无油污、“锅耙”等。对有缺陷部位进行处理：对于钢筋头部位，应先将钢筋头沿根部割除，使之呈凹面，然后采用防水砂浆分层抹实；对于外墙面光滑部位，应先用小砂轮进行打磨至露出砼结构本身毛细孔。b、基面湿润：用水充分湿润处理过的待施工的基面，使混凝土结构得到充分的湿润，润透，但不要有明水。本工程底板采用内防水，外墙采用外防水，为使防水层连续封闭，底板模板采用砖模抹灰涂刷聚氨酯防水涂料，与底板防水层同时施工，外墙防水施工时与底板外侧砖模防水层搭接。c、检验：涂层施工完后，检查涂层是否均匀，如有则需进行再次施工修补。

13、检查涂层是否有暴皮现象，如有，暴皮部位则需去除，并进行基面的再处理后，再次用涂料涂刷。d、养护：养护是施工中的一个重要环节，对施工质量的影响很大。应派专人进行养护，在养护过程中必须用净水，必须在终凝后3-4h或根据现场的湿度而定，使用喷雾器撒水养护，一定要避免大水冲坏涂层。一般每天需喷雾水3-5次，连续2-3天。 在施工过程中48h内防避雨淋、霜冻、污水及2以下的低温。养护期间不得有任何磕碰现象。e、验收：用观察法检查，涂层要均匀刷遍，不许有漏涂和露底。按规定做好养护，保证养护时间、次数及使用雾水，同时养护期间不得有磕碰；涂层不起皮、不剥落、无裂纹；缺欠之处，及时修补，完善。f、回填土：在该涂

14、料施工36h后可回填湿土，7d内均不可回填干土，以防止其向涂层吸水。g、 施工注意事项1)、防水层施工不得在雨天、大风天进行。2)、施工应分段进行，控制每次配料量，按面积进行定量用料，以保证涂刷厚度，从而减小厚度误差，同时也使配合料在规定时间内用完。3)、涂刷宜在早、晚或夜间进行，刚涂刷的涂层应防止暴晒或雨淋。4、 钢筋工程本工程使用的钢筋有级、级、级钢筋。钢筋工程是主体结构工程质量中的重要一环，要把住材质、焊接、锚固、搭接、保护层厚度、机械连接、绑扎的质量关和成品保护关，确保钢筋工程的质量。（1）、 施工准备a、做好钢筋施工的技术交底和钢筋翻样工作。b、根据施工进度计划组织钢筋进场，并索取钢

15、材试验报告单。c、焊接人员必须经持证上岗，在规定的范围内进行焊接工作。d、做好各种规格钢筋接头型式的试验工作。e、 钢筋材质的检验、堆放1)材质进场钢筋应两证一单齐全，钢筋上的标牌炉号应与材质报告单相符。钢筋表面或每捆（盘）钢筋均应有标识；钢筋表面不得有裂纹、折痕和锈蚀现象。力学性能试验：按现行国家标准的规定，抽取试样作力学性能的试验，合格后方可使用。对有抗震要求的结构，纵向受力钢筋检验所得的强度实测值应符合下列要求：钢筋抗拉强度实测值/钢筋屈服强度实测值1.25。进场复试：钢筋复试批量：每批由同一牌号、同一炉罐号、同一规格和同一交货状态的钢筋不大于60t为一批次。化学性能的复试：钢筋加工过程

16、中，如发现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常现象，应对该批钢筋进行化学成分检验和力学性能的复试。不合格品的处理：对于不合格的钢筋，首先立即书面通知作业班组不准使用，并在钢筋堆上挂明显标识牌，然后组织钢筋退场，并做好不合格品处理记录。2)运输和堆放钢筋场地面硬化，采用C20混凝土2000mm厚铺设。并作好排水坡度，加工好的钢筋根据钢筋的牌号，直接分批堆放在由实心砖砌成的高30cm间距2m垄上，以避免污染，严禁乱堆乱放。钢筋堆放处均设标示牌，标明该钢筋的规格、型号、工程使用部位等，以免混淆。钢筋的垂直运输：等现场塔吊安装到位后，钢筋的垂直运输通过塔吊来完成，在吊装时，不能长短料混吊，要分类就位

17、。3)钢筋的加工a钢筋加工工艺流程：钢筋除锈钢筋调直钢筋切断钢筋加工成型b钢筋加工的要求钢筋切断时，应根据钢筋配料单对不同下料长度的钢筋进行搭配，统筹安排，一般应先断长料后断短料，减少短头，降低损耗。钢筋切断时避免用短尺量长料，防止在量料中产生累计误差。为此在工作台上标出尺寸刻度线并设置控制断料尺寸用的挡板。钢筋的断口不得有马蹄形或起弯等现象，长度允许偏差10mm。钢筋弯曲前，应计算起弯点的位置，在钢筋上划好线，进行准确的弯曲成型。钢筋弯曲成型后，弯曲点处不得有裂缝，级钢筋不得进行反复弯折。钢筋弯曲成型后的允许偏差为：全长10mm。(2)、 钢筋接头方法在柱、墙等竖向构件主筋，当主筋直径d18

18、mm时采用直螺纹机械连接，18d10mm时采用电渣压力焊，d10mm时采用绑扎连接。为便于施工，梁的主筋直径d22mm时连接用直螺纹机械连接，22d20时焊接，d2,8758100梁、拱、壳8758100悬臂构件27521006、 混凝土工程混凝土工程的施工质量是地下室结构质量的最关键的一个分项工程，保证砼强度是重中之重，所以从原材料的质量控制、配合比的设计、砼的计量、搅拌运输、浇筑、养护及拆模等，每道工序都必须严格控制,以确保砼的施工质量。本工程混凝土全部采用商品混凝土。(1)、 地下室结构砼设计强度等级垫层：C15；梁板混凝土强度等级为C30，后浇带砼标号比两侧砼提高一个等级。表 现浇结构

19、模板安装的允许偏差及检验方法项 目允许偏差()检验方法轴线位置5钢尺检查底模上表面标高5水准仪或拉线截面内部尺寸基 础10钢尺检查柱墙梁+4,-5钢尺检查层高垂直度不大于5m6经纬仪或吊线、钢尺检查大于5m8经纬仪或吊线、钢尺检查相邻两板表面高低差2钢尺检查(2)、 混凝土的搅拌和运输本工程采用集中搅拌的商品混凝土，应根据运程和路况的具体情况，混凝土途中水分散发比较大，所以混凝土至浇筑时的坍落度必须满足现场浇筑时泵送要求的流动性。同时，砼的运输应确保砼浇筑的连续性。砼施工时，项目部及监理安排专人到商品混凝土中心监督管理，严格控制混凝土各种材料的质量以及配比、掺和料的数量、搅拌时间等。商品混凝土

20、进入现场后，设专人检查混凝土的质量，包括：泌水率、坍落度等，同时加强泵送管理，严禁运送混凝土人员及现场操作人员向运输车内加水。(3)、 混凝土的输送混凝土的输送采用三台（两用一备）混凝土输送泵车，外加两部汽车泵。混凝土泵管的布设原则：宜直、转弯宜缓、路线短、接头严密、支架牢固。从泵车出料口出来的泵管的水平段长度不宜小于20m，平配管接头处设马凳，转弯处用钢管扣件搭设支撑架加强稳定性，垂直配管可用吊架支设。混凝土泵送时，混凝土泵车操作人员持证上岗，水电供应到位，配备通讯设备，或设置联络信号灯，准确及时传递混凝土输送的开关指令。泵车必须事先试运行，经检查正常后方可正式开泵浇注。泵送严格按泵送程序进

21、行。(4)、 混凝土的浇筑混凝土浇筑按设计后浇带位置分区进行流水施工，各区段砼要求一次浇筑完成。砼的浇筑顺序为筏板基础墙、柱梁、板楼梯。a、在混凝土浇筑之前，应检查和控制模板、钢筋、保护层和预埋件的尺寸、规格、数量和位置。其偏差值应符合现行国家标准混凝土结构工程施工及验收规范的规定。此外，还应检查模板支撑的稳定性以及模板接缝的密合情况，将模板内的垃圾、木片、锯屑、泥土和钢筋上的油污等清除干净。b、商品砼在运输过程中严禁加水，混凝土必须能在最短时间内均匀无离析的由罐中排出。在混凝土运输车卸混凝土过程中，分别在罐体积的1/4和3/4处取样，进行坍落度试验，两个坍落度之差不得超出30mm，且坍落度值

22、应在18-20cm范围内。c、砼的浇筑和振捣：浇筑时遵循先远后近，先竖向后水平结构的方法。砼施工质量的控制点使砼振捣密实，分层搭接及时，避免出现施工冷缝，有效控制内外温差，加强养护，减少砼温度应力和收缩应力，以保证底板砼不裂、不漏、不渗水的质量要求。浇筑竖向结构时，底部先填50100mm同标号水泥浆一层，以免底部产生蜂窝现象，剪力墙门窗洞口的两侧需同时下料，高差不能太大，以防门窗洞口模板移动，先浇捣窗台下部，后浇筑窗间墙，以防窗台下部出现蜂窝孔洞。浇筑水平结构时，采用分层浇筑呈阶梯形，达到板的位置尺寸时与板混凝土一起浇筑，随阶梯形的不断延长，连续不断向前推进。混凝土浇筑要求连续进行，地下室底板

23、及四周剪力墙有防水要求，需按施工方案，一次性浇筑，底板砼数量较大，施工前应按排好水、电、材料供应及办理相关夜间施工手续。楼层按后浇带位置根据砼数量，尽量安排一天施工。混凝土浇筑分层厚度，一般300500mm，振捣混凝土时，振捣棒插入间距400mm左右，振捣时间一般为1530秒。振捣至混凝土面呈水平，不再明显下沉、表面泛浆。浇筑至预留洞、预埋件和钢筋密集处，应加强振捣。混凝土浇筑过程中，要派人察看模板、钢筋、预埋件、预留洞口，确保模板、钢筋、预埋件、预留洞口尺寸位置正确，并保证模板稳定。混凝土浇筑完后，在混凝土表面用木模子抹平搓毛两遍，并保证最后一遍应在混凝土表面回水时进行。同时在竖向结构表面搓除粗毛，并将柱、墙插筋上的浮浆用钢丝刷子清除干净。d、应注意的问题蜂窝：原因是混凝土一次下料太厚，振捣不密实或漏振；在底板平仓时吊模下口的缝隙未堵严，水泥浆流失；钢筋较密而混凝土坍落度过小、石子大；基础梁根部混凝土浇筑后未停歇就继续浇筑上层混凝土；基础梁浇筑后未稳定，就扰动相邻筏板的混凝土，以至梁下部混凝土浆从吊模下口涌出而形成。露筋：原因是钢筋保护层垫块位移或间距太大、漏放；混凝土浇筑前未仔细检查；钢筋紧贴模板及振捣不密实所致。麻面：模板多次周转后表面不光滑或清理不干净，脱模剂涂刷不均匀，使砼粘接模板所致。另外早拆模也同样会形成麻面的现象。孔洞：原因是钢筋较密的部位混凝土被卡住