高支模架施工方案(专家论证起亚).docx
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1、高支模架施工方案一、工程概况进口起亚湖南顺意通4S店工程位于天心区雀园路;属于框架结构;地上2层;局部夹层;建筑标准层高度:11.85m;支模架搭设高度9m,最大梁截面尺寸:400*1700mm、400*1400、板12000*2000mm、柱700*700mm,楼板厚度120mm,支模架基础为C15砼,100mm厚,基础土质层为风化岩,总建筑面积:8323.59平方米;总工期:180天。本工程由湖南顺意通汽车贸易有限公司投资建设,长沙市建筑规划设计院有限公司设计,中盐勘察设计院地质勘察,湖南经建工程监理有限责任公司监理,湖南擎天建设工程有限公司组织施工;由梁福安担任项目经理,何平川担任技术负
2、责人。二、编制依据 1、本工程有效施工蓝图 2、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002 3、钢管扣件水平模板支撑安全技术规程DG/TJ08-016-2004、JI0374-2004 4、建筑施工扣件式钢管支模架安全技术规范JGJ130-2001(J84-2001)2002年版 5、混凝土支模架扣件GB15831-2006、J10618-2005 6、建质【2009】8号、建质【2009】254号、87及湘建【2009】3、4号文件。 7、JGJ162-2008、JGJ130-2011、JGJ46-2005、JGJ80-91、JGJ59-2011。8、建筑结构荷载规范(GB 50
3、009-2001)、钢结构设计规范(GB 50017-2003)等规范编制三、施工进度、材料与设备计划 1、施工进度计划见总进度计划表。 2、材料按班组上报的材料计划,保证不耽误施工进度。 3、设备采用塔吊垂直运输。四、施工技术要求本工程高支模采用483.0钢管,质量应符合现行国家标准碳素结构钢(GB/T700)中Q235A级钢的规定。扣件式钢管支模架应采用可锻铸铁制作的扣件,等材质应符合现行国家标准钢管支模架扣件(GB15831)的规定。支模架采用的扣件,在螺栓拧紧扭力短达65N.m时,不得发生破坏。50100木方进场必须进行材质的验收。弯曲大的、变形严重的不能使用,尤其是有节和断裂的不能用
4、于高支模中的梁底和板底,结构模板采用18厚九层板。支模顺序:搭设支模架安装柱模安装梁、板模板。内外支模架均采用钢管扣件式支模架。砼梁浇筑从东向西浇筑,在浇筑过程中派专人对支模架检查,发现问题及时处理。1、对于模板及其支撑系统,必须满足如下要求:(1)保证结构构件各部分形状、尺寸和相互间位置的准确。(2)必须具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力以及在施工过程所产生的荷载。(3)构造简单、装拆方便,并便于钢筋的绑扎和安装、符合混凝土的浇筑及养护等工艺。模板接缝应严密、不漏浆。一、板支模架参数信息:1.模板支架参数横向间距或排距(m):1.00;纵距(m):1.00
5、;步距(m):1.50;立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.10;模板支架搭设高度(m):9.00;采用的钢管(mm):483.0 ;板底支撑连接方式:方木支撑;立杆承重连接方式:双扣件,考虑扣件的保养情况,扣件抗滑承载力系数:0.80;2.荷载参数模板与木板自重(kN/m2):0.350;混凝土与钢筋自重(kN/m3):25.000;施工均布荷载标准值(kN/m2):2.500;4.材料参数面板采用胶合面板,厚度为18mm;板底支撑采用方木;面板弹性模量E(N/mm2):9500;面板抗弯强度设计值(N/mm2):13;木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.400;木方的间隔距离(mm)
6、:250.000;木方弹性模量E(N/mm2):9500.000;木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000;木方的截面宽度(mm):50.00;木方的截面高度(mm):100.00;5.楼板参数楼板的计算厚度(mm):120.00;二、梁支模架参数信息:1.模板支撑及构造参数梁截面宽度 B(m):0.40;梁截面高度 D(m):1.70;混凝土板厚度(mm):120.00;立杆沿梁跨度方向间距La(m):1.00;立杆上端伸出至模板支撑点长度a(m):0.10;立杆步距h(m):1.50;板底承重立杆横向间距或排距Lb(m):2.00;梁支撑架搭设高度H(m):9.00;梁两侧立杆间距(
7、m):0.60;承重架支撑形式:梁底支撑小楞垂直梁截面方向;梁底增加承重立杆根数:2;采用的钢管类型为483;立杆承重连接方式:双扣件,考虑扣件质量及保养情况,取扣件抗滑承载力折减系数:0.80;2.荷载参数模板自重(kN/m2):0.35;钢筋自重(kN/m3):1.50;施工均布荷载标准值(kN/m2):2.5;新浇混凝土侧压力标准值(kN/m2):18.0;倾倒混凝土侧压力(kN/m2):2.0;振捣混凝土荷载标准值(kN/m2):2.0;3.材料参数木材品种:柏木;木材弹性模量E(N/mm2):10000.0;木材抗弯强度设计值fm(N/mm2):17.0;木材抗剪强度设计值fv(N/
8、mm2):1.7;面板类型:胶合面板;面板弹性模量E(N/mm2):9500.0;面板抗弯强度设计值fm(N/mm2):13.0;4.梁底模板参数梁底方木截面宽度b(mm):50.0;梁底方木截面高度h(mm):100.0;梁底纵向支撑根数:4;面板厚度(mm):18.0;5.梁侧模板参数次楞间距(mm):200 ,主楞竖向根数:5;主楞间距为:100mm,220mm,80mm,100mm;穿梁螺栓水平间距(mm):250;穿梁螺栓直径(mm):M14;主楞龙骨材料:钢楞;截面类型为圆钢管483.0;主楞合并根数:2;次楞龙骨材料:木楞,宽度60mm,高度80mm;次楞合并根数:2;三、模板注
9、意事项1.模板面用刨光机刨光调整,并且在使用中要满涂脱模剂,周转使用前,一定要将模板清理干净。2.进场的模板及木枋质量要严格控制,特别是模板表面平整度和木枋尺寸。3.施工过程中一定要注意复核模板的几何尺寸及垂直度,保证模板定位准确。五、施工搭设与构造要求 1施工准备 (1)应按规范要求对钢管扣件脚手板等进行检查验收,不合格产品不得使用。经检验合格的构配件应按品种、规格分类,堆放整齐、平稳,堆放场地不得有积水。应清除搭设场地杂物,平整搭设场地,并使排水畅通。当支模架基础下有设备基础管沟时,在支模架使用过程中不应开挖,否则必须采取加固措施地基与基础。 (2)支模架地基与基础的施工,必须根据支模架搭
10、设高度,搭设场地土质情况与现行国家标准地基与基础工程施工及验收规范(GBJ202)的有关规定进行。支模架底座底面标高宜高于自然地坪50mm,支模架基础经验收合格后,应按施工组织设计的要求放线定位。 2搭设 每根立杆底部应设置底座或垫板,设在支架立杆根部的可调底座当其伸出长度超过300mm时应采取可靠措施固定。垫板宜采用厚度不小于20mm的木垫板。 (1)立杆搭设应符合下列规定 支模架底层步距不应大于1.6m。相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内,错开距离应符合规范的规定。当搭至有连墙件的构造点时,在搭设完该处的立杆、纵向水平杆、横向水平杆后,应立即设置连墙件。 立杆接长必须采用对接扣件连接,立杆
11、上的对接扣件应交错布置。两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。(2)水平杆的构造应符合下列规定 水平杆接长宜采用对接扣件连接,也可采用搭接。对接搭接应符合下列规定: 1)水平杆的对接扣件应交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内,不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。 2)搭接长度不应小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接水平杆杆端的距离不应小于100mm。 (3)
12、纵向、横向扫地杆搭设应符合的构造规定 支模架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。(4)连墙件的搭设应符合下列规定 1) 连墙件的布置宜靠近主节点设置,偏离主节点的距离不应大于300mm;应从底层第一步纵向水平杆处开始设置,当该处设置有困难时,应采用其它可靠措施固定;宜优先采用菱形布置,也可采用方形、矩形布置;连墙件的垂直间距不应大于建
13、筑物的层高,并不应大于4m。 2)宜采用刚性连墙件与建筑物可靠连接,亦可采用拉筋和顶撑配合使用的附墙连接方式。严禁使用仅有拉筋的柔性连墙件。 3) 连墙件必须采用可承受拉力和压力的构造。采用拉筋必须配用顶撑,顶撑应可靠地顶在混凝土圈梁、柱等结构部位。拉筋应采用两根以上直径4mm的钢丝拧成一股,使用时不应少于2股;亦可采用直径不小于6mm的钢筋。 4)当支模架下部暂不能设连墙件时可搭设抛撑。抛撑应采用通长杆件与支模架可靠连接,与地面的倾角应在45度60度之间;连接点中心至主节点的距离不应大于300mm。抛撑应在连墙件搭设后方可拆除。 (5)剪刀撑搭设应符合的规定 满堂模板支架四边与中间每隔四排支
14、架立杆应设置一道纵、横向剪刀撑,由底至顶连续设置。高于4m的模板支架其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每2隔步设置一道水平剪刀撑。每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不应小于6m,斜杆与地面的倾角宜在45度与60度之间。 1)剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接, 剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。 2)横向斜撑应在同一节间,由底至顶层呈之字型连续布置,斜撑的固定宜采用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。 3)剪刀撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。(6)扣件安装应
15、符合下列规定 扣件规格必须与钢管外径或相同;螺栓拧紧扭力矩不应小于40Nm且不应大于65Nm;在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm;对接扣件开口应朝上或朝内;各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。(7)拆除 (1)拆除支模架前的准备工作应符合下列规定 应全面检查支模架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求;应根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施,经主管部门批准后方可实施;应由单位工程负责人进行拆除安全技术交底;应清除支模架上杂物及地面障碍物。 (2)拆除支模架时应符合下列规定拆除作
16、业必须由上而下逐层,进行严禁上下同时作业;连墙件必须随支模架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆支模架,分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙件加固;当支模架拆至下部最后一根长立杆的高度时,应先在适当位置搭设临时抛撑加固后,再拆除连墙件。卸料时各构配件严禁抛掷至地面;运至地面的构配件及时检查整修与保养并按品种规格随时码堆存放。 六、施工安全保证措施1、为贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针,强化工程建设安全质量管理,加强对承重支模架使用的钢管、扣件管理。杜绝重大事故,减少一般安全事故,根据建筑施工扣件式钢管支模架安全技术规范JGJ130-2001规范要求,对钢管、扣件使用
17、进行以下安全控制。、进场新钢管检查应符合下列规定:应有产品质量合格证;应有质量检验报告,钢管材质检验方法应符合现行国家标准金属拉伸试验方法(GB/T228)的有关规定,质量应符合现行国家标准碳素结构钢(GB/T700)中Q235-A级钢的规定;钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;钢管外径、壁厚、端面等的偏差,应分别符合规范要求;钢管必须涂有防锈漆。、进场(租赁)旧钢管的检查应符合下列规定:表面锈蚀深度应符合规范规定。绣蚀检查应每年一次。检查时,应在锈蚀严重的钢管中抽取三根,在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查,当锈蚀深度超过规定值时不得使用;钢管弯曲变
18、形应符合规范规定。、进场扣件应符合下列规定:新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证;旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换;新、旧扣件均应进行防锈处理。2、施工单位应建立钢管、扣件使用台帐,详细记录钢管、扣件的来源、数量、使用次数、使用部位和质量检验等情况,防止未经检测或检测不合格的钢管、扣件在使用。3、施工单位应落实专人,加强对钢管、扣件的维修保养工作。钢管、扣件应按品种、规格分类堆放。每次使用回收后,应及时清理检查,剔除报废的钢管、扣件。4、监理工程师应对现场钢管、扣件抽样检查并抽样外送检测,合格后方可使用,严格控制钢管、扣件的质量
19、,确保支模架的安全。承重支模架施工搭设的安全控制:1、承重支模架的搭设必须严格按照有关规范标准和施工专项方案进行。施工前,项目技术负责人组织安全技术交底,项目经理、交底人、施工员、安全员、质量员在安全交底单上签名,安全台帐留存一份,方可正式开工。2、承重支模架的搭设施工必须由50%以上专业架子工及技术熟练的木工技术人员承担。架子工必须持有建筑登高架设特种作业操作证。作业前项目部施工员、质量员、安全员、木工翻样等管理员应对作业班组及操作人员坚持“先教育、后培训、再上岗”的原则,就施工技术专项方案、搭设要求、构造要求和安全、质量注意事项等进行书面安全技术交底,交底双方必须履行签字手续。并作为安全资
20、料存档备查。3、承重支模架的选材及安装方法应按施工方案设计要求进行。为保证立杆的整体稳定,应在安装立杆的同时,加设水平支撑和剪刀撑。立杆高度大于2m时,应设2道水平支撑,满堂红模板立杆必须设置一道纵横双向水平支撑。其支架立杆周边及中间每隔四跨立杆设置一道纵向剪刀撑。立杆每增高1.5-2m时,除再增加一道水平支撑外,还应每隔2步增设一道水平剪刀撑。立杆间距按施工方案要求设立,底部应设置纵横扫地杆。承重支模架在搭设过程中,施工员、木工翻样、质量员、安全员,监理工程师必须定人、定时全过程在现场指挥、指导、监督、检查、严格按施工方案及计算书中的设计要求搭设,对质量、安全要求的材料、立杆间距、立杆垂直度
21、、上中连杆、斜撑、扫地杆等不符合安全操作规程的坚决整改。对扣件用力矩板手等检测工具检测,力矩控制在4550N.M。检测率应达到98%,对查出未达到要求的应重新拧紧扣件,确保承重支模架搭设施工安全。承重支模架检查验收的安全控制承重支模架搭设完毕后施工单位应组织项目经理、项目技术负责人、施工员、安全员、质量员、施工班组长及相关人员参加验收,验收以支模架搭设专项施工方案为标准,检查现场实际搭设情况与方案的符合性,验收的主要范围:立杆间距(梁底、板底)、步距、垂直度、剪刀撑、拉结点设置、扫地杆设置、扣件拧紧、接头类型及设置位置等。填写承重支模架搭设分项检查验收表,对承重支模架搭设、验收形成记录,记录表
22、中各栏内容需全部验收合格后方可评定为合格。对检查出的问题应发整改意见书,定人、定时、定措施整改,经重新验收合格后,才能进入下道工序施工。验收必须履行检查签字手续。监理公司应跟踪施工单位对承重支模的验收检查,对无证人员上岗操作,没有严格按专项方案搭设承重支模架和承重架未经验收投入使用的行为,要进行制止,切实担负起安全控制责任。承重支模架拆除的安全控制施工单位拆除承重支模架的时间应严格控制,防止作业班组为抢进度而忽视安全,提前拆模造成混凝土的“内伤”,对结构的耐久性不利。拆除承重支模架必须有申请,项目技术负责人审批后报监理工程师批准,由施工员布置作业班组实施拆除工作。拆除前必须有混凝土强度报告,强
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