铁路栅栏改移施工方案XXXX0828.docx
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1、青荣城际铁路即墨联络线铁路栅栏改移施工方案目 录1.编制依据及范围12.工程概况12.1工程简介12.3主要工程数量22.4施工内容22.5配合单位33.施工组织33.1人员配置33.2机械物资配置43.3工期安排54.施工方案74.1路基施工栅栏迁移方案74.2栅栏迁移安全措施145.确保营业线安全的保证措施165.1组织、管理措施165.2安全保证体系175.3安全培训及技术交底185.4作业人员分组及施工前演练措施195.5夜间施工安全措施195.7大风天气安全措施206.质量保证措施206.1质量目标206.2 质量保证体系206.3 质量管理组织机构236.4质量保证措施236.5已
2、完工程和设备的保护措施267营业线施工应急预案277.1目的277.2组织机构277.3危险源辨识297.4应急准备297.5应急响应307.6应急措施317.7应急通讯及物资327.8应急结束347.9善后工作348.附件36附件一 施工方案示意图36附件二 平面布置图37附件三 夜间照明布置图38附件四 施工作业计划流程图39附件五 防护示意图39附件六 安全关键卡空表40中铁十四局有限公司青荣城际铁路工程施工指挥部40即墨联络线铁路栅栏改移施工方案1.编制依据及范围1.1编制依据(1)国家、铁道部、交通部颁布的现行铁路施工规范、设计规范、技术安全规则、质量评定标准及验收标准;(2)铁路工
3、程基本作业施工安全技术规程(TB10301-2009);(3)铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB10303-2009);(4)铁路路基工程施工安全技术规程(TB10302-2009);(5)济南铁路局营业线施工安全管理实施细则(济铁总发2013-66号文);(6)铁路工务安全规则;(7)联络线施工文件及现场实际情况;(8)我单位建设类似工程的施工经验、科技成果及技术力量情况;(9)其他有关文件、协议及规定。1.2编制范围本方案适用于:青荣城际铁路即墨联络线上、下行路基施工、涵洞施工中的栅栏迁移工程2.工程概况2.1工程简介即墨上、下行联络线帮宽路基施工,部分路基中心线与既有胶济线栅栏重合,根据
4、施工需要,须将既有胶济铁路栅栏拆除。涵洞接长先于路基施工,需要将既有涵洞顶帽石破除,现场调查发现涵洞顶既有栅栏设置于帽石外侧,需要将栅栏拆除。为确保施工安全,结合现场实际情况,暂定将栅栏内移。改迁范围:胶济线里程K41+676.11K39+600(对应即墨上行联络线上行(K41+676.11QSDK33+460.25)共计2.1公里, 下行胶济线里程K41+676.11K39+460,对应即墨下行联络线(K41+676.11QXDK33+644.8)对应计2.216公里,共计4.316公里(包含涵洞顶栅栏改移)2.2施工等级栅栏迁移工程分为临时栅栏设置和既有铁路栅栏拆除。临时栅栏设置为天窗点级
5、施工,既有栅栏在临时栅栏设置完成后进行拆除,属于天窗点外B类施工。2.3主要工程数量胶济线里程K41+676.11K39+600(对应即墨上行联络线上行(K41+676.11QSDK33+460.25)共计2.1公里, 下行胶济线里程K41+676.11K39+460,对应即墨下行联络线(K41+676.11QXDK33+644.8)对应计2.216公里,共计4.316公里(包含涵洞顶栅栏改移)2.4施工内容(1)现场调查,了解接触网立柱及拉线位置(2)测量放线,在栅栏外侧顺铁路方向按照3米间距设置栅栏基础标记,结合现场实际情况,遇到接触网立柱和拉线基础,调整跨距。(3)路局下达施工计划后,与
6、设备管理单位联系后,在设备单位监控下,进行临时栅栏门开口,并安装栅栏门,栅栏门必须关闭上锁,并由正式职工进行24小时栅栏门管理。(4)天窗作业点时间内,进入既有胶济铁路栅栏内设置临时栅栏。(5)拆除既有栅栏。(6)清理现场。2.5配合单位现场需要配合的单位有青岛工务段、青岛维管段。3.施工组织3.1人员配置1.管理人员配置为安全完成即墨上、下行联络线路基与涵洞的施工,根据工程特点及工期要求,结合营业线施工安全防护特点,我项目部成立栅栏改移施工安全领导小组。组 长:韩诚善 副组长:于修建、黄力民、周延利、李海龙组 员:赵曙光、 冯鲁东、武继海、 陈进、王云昭、王道强小组办公室设在安质部,日常工作
7、由陈进同志负责。联系电话:即墨联络线栅栏改移施工领导小组人员序号姓 名职务职称手机号码分 工1韩诚善项目经理18765202566总体组织2黄力民项目总工15264233961施工安全方案编制施工安排与协调3周延利安全长18669862018检查与监督4张志华副经理15376735922具体组织与实施5陈 进安质部长18671700116现场安全检查6胡耀辉安全员18669764710现场安全检查7尚振伟安全员13963940019现场安全检查8赵曙光架子队长18669808158现场安全检查、设施维护9冯鲁东技术负责人18669808156现场安全检查10李永武工班长13954293839现
8、场防护设施的安排及维护2.施工人员配置工种远端防护员现场防护员驻站联络员现场带班员工人人数(人)2325503.2机械物资配置3.2.1机械配置栅栏改移主要为人工作业,仅需使用轻卡将临时栅栏等材料运送至栅栏门口外侧,人工搬运至既有铁路栅栏内,既有铁路栅栏拆除后,将废渣运送出施工现场。3.2.2、物资配置1.夜间照明物资配置临时栅栏设置作业时间为夜间天窗点内作业,施工现场须配置夜间照明。设施照明物资序号 名称数量型号备注1发电机2台1台备用2碘钨灯20盏2000W5盏备用(备用灯管30根)3电缆若干2.栅栏改移物资配置序号名称数量型号备注1临时栅栏350米2.2*3(m)(每次迁移300米)2栅
9、栏基础桩120根1.5米长25钢筋3大锤20把4铁丝若干5钢筋剪10把3.防护物资现场防护员用具配备序号名称数量备注1响墩30个2三色手灯5只3袖标5个4单肩包5个5对讲机5只6火炬10个7口笛5个8短路铜线5个9防护旗5套红、黄个一面为一套10防护服5套橘红色11防护帽5顶橘红色12作业标4个驻站联络员2人用具配备序号名称数量备注1袖标2个2单肩包2只3对讲机2个带录音功能4防护服5套橘红色5防护帽5顶橘红色6记录本2本施工人员每人配备防护服(橘黄色)1套3.3工期安排计划待各种手续(方案审批、施工计划下达、开工检查)完善后,进行栅栏改移。栅栏改移为配合路基、涵洞施工,帮宽段路基填筑至距离既
10、有胶济铁路路肩1米时(如下图),进行栅栏改移,然后继续填筑。根据路基和涵洞施工情况,进行调整,每次迁移前,提前与设备管理单位取得联系,获得批准后进行天窗点进行作业。即墨上行联络线栅栏改移计划工期序号里程桩号路基长度(m)胶济里程改移时间(时间计划范围)施工类别1QSDK33+420.65QSDK33+600180K39+600K39+7801 10.14营业线级2QSDK33+300QSDK40+015220K39+780K40+01510.16营业线级3QSDK40+015QSDK40+315.5300.5K40+015K40+315.510.18营业线级4QSDK40+315.5QSDK4
11、0+615299.5K40+315.5K40+61510.20营业线级5QSDK40+615QSDK40+908.5293.5K40+615K40+908.510.22营业线级6QSDK40+908.5QSDK41+381.1472.6K40+908.5K41+381.110.25营业线级7QSDK41+381.1QSDK41+676.11295.01QSDK41+381.1QSDK41+676.1110.28营业线级即墨下行联络线栅栏改移计划工期序号里程桩号路基长度(m)胶济里程改移时间(时间计划范围)施工类别1QXDK33+644QXDK33+779.95350.45K39+460K39+
12、6759.15营业线级2QXDK40+015QXDK33+429.5339.7K39+675K40+0159.18营业线级3QXDK40+015QXDK40+315.5300.5K40+015K40+315.59.20营业线级4QXDK40+315.5QXDK40+615299.5K40+315.5K40+3619.23营业线级5K40+615K40+908.5293.5K40+615K40+908.59.26营业线级6K40+908.5K41+100192K40+908.5K41+381.19.30营业线级7K41+100K41+381.1281.1K40+908.5K41+381.110.
13、10营业线级8K41+381.1K41+676.11295.01K41+381.1K41+676.1110.12营业线级4.施工方案4.1路基施工栅栏迁移方案4.1.1栅栏改迁范围胶济左线里程K41+676.11K39+600(对应即墨上行联络线上行(K41+676.11QSDK33+460.25)共计2.1公里,胶济右线里程K41+676.11K39+460,对应即墨下行联络线(K41+676.11QXDK33+644.8)对应计2.216公里,共计4.316公里(包含涵洞顶栅栏改移),每次迁移约300米,沿线以大型涵洞为节点,共分15次完成,涵洞接长施工范围内栅栏根据施工需要,提前进行改移
14、。4.1.2改移思路栅栏外放点定位临时栅栏材料准备天窗点外设置栅栏临时开口天窗点内作业设置临时栅栏拆除既有铁路栅栏清理现场4.1.3改移总体方法1.部分路基中心线与铁路栅栏重合,需要将铁路栅栏迁移,为保证列车行车安全,将栅栏内移至接触网立柱外侧距离接触网0.2米,栅栏内移大约1.8m,距离钢轨2.7m,与接触网支柱基本在一条线上。栅栏采用高2.2米,每隔3米设置一道立柱,立柱绑扎在钢筋基础桩上,为保证临时栅栏稳定性,根据现场实际情况,使用1.5米长钢筋桩,打入路基0.8米深,上部预留高度0.7米,与栅栏立柱等分3道绑扎牢固,并在临时栅栏外侧设置地锚,用6#铁丝进行加固(见下图)。栅栏每次迁移约
15、300米(尽量以涵洞为分界点),总共分15次完成迁移工作。 2.由于营业线既有栅栏设置于涵洞顶帽石上,施工中需要将帽石破除,栅栏需要做迁移处理,为确保行车安全将栅栏内移至挡渣块外侧,约1.8m,距离钢轨2.7m,与接触网支柱内侧基本在一条线上。栅栏采用,高2.2米,每隔3米设置一道立柱,立柱接长涵顶采用风镐钻孔8cm,然后用两根膨胀螺栓固定一根接长涵洞顶部的立柱。所有接长涵洞顶部无法插打钢筋桩的位置均采用此种方法进行固定临时栅栏立柱。 3.人员分工施工人员共分10组,每组5人,由一名班长带领,每个班组负责30米范围内临时栅栏施工,小组5人中,2人负责打插基础钢筋和地锚,3人负责安装临时栅栏和防
16、风拉线。另外再组织20人的机动班组,可以协助施工进度慢的班组。4.1.4栅栏迁移流程临时栅栏设置准备打设钢管基础(天窗点内作业)安装钢管立柱、金属网片安装(天窗点内作业)防护栅栏加固(天窗点内作业)拆除营业线栅栏4.1.5临时栅栏工作准备1.测量放样:临时栅栏施工前,由测量班沿既有栅栏外侧每个3米布置临时栅栏临时基础点,待临时栅栏施工时,引入营业线栅栏内侧;设置要求,严格按照3米间距设置,遇到接触网立柱和拉线的,相应调整跨距,确保接触网立柱和拉线基础1.5米范围内无临时栅栏钢筋基础。2.临时栅栏等材料准备:临时栅栏施工前一天,将所需材料、工具搬运至既有栅栏开口处,距离栅栏2米位置摆放整齐,派专
17、人看守,做好必要的防护措施,防止倾倒发生侵限事故。4.1.6临时栅栏设置施工1. 根据事先放好的点位,使用1.5米长钢筋桩(直径25螺纹钢筋),用大锤打入路基0.8米深,上部预留高度0.7米。此工作需两个人配合,一个轮锤一个手扶钢筋;同时根据定位钢筋桩打地锚桩,地锚桩钢筋型号与钢筋桩相同,打入地面下不小于40cm,外露不大于10cm。2. 钢筋桩打好后进行检查,看桩是否牢固,桩是否在一条直线上,若达不到要求则需要加长桩并进行补桩。3.检查合格后进行栅栏的安装,用粗铁丝将钢管立柱分3道进行扎紧,不允许有松动情况。且保证绑扎过程中栅栏竖直,不准出现歪斜现象。4.完成后将立柱与地锚连接,用6号铁丝拉
18、紧,但不要过紧。5.最后再次检查临时栅栏的连接等关键部位,有松动或不合适的地方进行加固或者调整。6.1.7栅栏设置注意事项 1.路局月度施工计划下达后,在正式施工前72小时向设备管理单位提出施工配合请求,在设备单位监控下,进行临时栅栏门开口,并安装栅栏门,栅栏门必须关闭上锁,并有正式职工进行24小时栅栏门管理。2.施工前50分钟,施工安全监控人员、现场防护员及驻站联络员必须到岗,并在施工现场安全重点监控表上签到,现场施工安全监控人员、防护员和施工负责人由驻站联络员联系后代签;3.施工前30分钟,施工作业人员、现场防护人员到达需要改迁的栅栏门口集合待命,领工员进行点名并检查作业人员及现场防护人员
19、工具是否佩带齐全,并做安全讲话,确认无误后向安全长汇报准备就绪;确认设备管理单位监督人员到场;4.安全长与驻站联络员联系,确认取得调度命令,下达作业命令后,现场防护员通知驻站联络员,驻站联络员进行登记,现场防护员带领5名作业人员进入栅栏设置警戒绳进行防护;远端防护员2名进入栅栏设置作业标;施工人员分组分区域在既有栅栏外一字排开,等待进入栅栏施工指令。5.防护完成后安全长下达进入栅栏作业指令,每个班组作业人员就近在既有栅栏处使用大锤、剪线钳等打开一个1米宽开口进入栅栏内;按照布点、插打钢筋、搬运栅栏、安装栅栏、加固等顺序进行作业;最后作业完成后,清理现场,清点工具、清点人员进行销记,确认无误后,
20、现场防护员带领作业人员撤出栅栏,进出栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。现场防护员通知驻站联络员进行销记,收到驻站联络员通知后,现场防护员和远端防护员拆除作业标,撤离现场;进入栅栏作业必须遵守营业线施工规定,严禁超越警戒绳施工,火车经过时必须停止施工作业,面向火车站立,火车通过后方可继续施工作业。4.1.8既有栅栏拆除既有栅栏不着急拆除,因为其可以为新设置的临时栅栏增加一道防护,待施工路基帮宽至路肩附近时再拆除。拆除工作属于C类施工,利用天窗点外作业时间进行。在现场防护员和设备管理单位配合人员现场监督下进行,首先与驻站联络员取得联系,获得施工许可。1.刺网、围栏网拆除。使用手持切割机或剪线钳
21、拆栅栏除顶面刺网和围栏网,然后拆除栅栏横向连接钢筋。2.先用绳索拴住既有栅栏顶部,人工使用大锤砸断营业线栅栏靠近铁路侧混凝土,使用钢筋剪钳或者手持切割机隔断连接钢筋。3.将拆除的栅栏人工搬离现场,并清理施工现场工具、废渣等,检查临时栅栏稳固情况,发现问题及时加固。4.2栅栏迁移安全措施栅栏迁移施工属于营业线级施工。严格按照济南铁路局:(济铁总发2013-66号文)规定的级施工要求执行。改移营业线栅栏之前与设备管理单位和行车组织单位签订安全协议,提前申报施工计划。施工前防护人员、工务段、维管段等设备管理单位人员到岗,严禁超范围,提前上道作业。施工中如发生危及行车安全故障是,现场防护员立即与驻站联
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