软基处理施工方案.docx
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1、晋江大桥晋江接线公路鹏青路至省道308线段工程软基处理施工方案编制: 审核: 批准: 中建市政建设有限公司2011年1月10日晋江大桥晋江接线公路鹏青路至省道308线段工程 软基处理施工方案目 录第一章 编制说明11.1编制依据11.2 编制原则1第二章 工程概况22.1 工程概况22.2 技术标准42.3 主要工程数量42.4 工程特点4第三章 施工布署63.1 施工队伍、管理人员的投入及现场组织机构63.2 施工进度计划83.3 主要临时工程规划与数量103.4 施工机械、设备配置123.5 工程材料需求计划12第四章 施工方法与工艺134.1 水泥搅拌桩134.2 预制管桩194.3 高
2、压旋喷桩27第五章 施工保证措施345.1工期保证措施345.2 质量保证措施355.3 安全保证措施385.4 季节性气候保证措施405.5 保护环境措施425.6 降低成本措施445.7 文明施工措施45 软基处理施工方案第一章 编制说明1.1编制依据1、本项目的总体施工组织设计计划;2、晋江大桥晋江接线公路鹏青路至省道308线段工程施工图纸;3、国家、交通部、建设部和福建省现行工程施工规范、验收标准及安全准则;4、水泥搅拌桩成桩试验检测结果;5、施工场地的实际情况和各种施工条件;6、对施工现场实地考察情况;7、我单位可投入本工程的资源和类似工程施工中积累的施工、管理经验。1.2 编制原则
3、本施工组织设计依据晋江大桥晋江接线公路鹏青路至省道308线段工程投资建设回购(BT)项目合同、现场踏勘情况和我单位的类似工程施工经验和施工能力编制。在编制过程中,我公司将从整体利益出发,积极与质量监督部门、监理单位配合、协调好内外关系及底盘管理,立足于专业化、机械化、标准化施工,重点工程重点安排,尽量做到方案切实可行、经济合理、精心组织施工,以“一流质量、一流服务、一流信誉”,向业主交一个满意工程。1、遵循与设计、规范和验标保持一致的原则。在编写施工工艺时,严格按设计要求,认真执行现行本工程专用合同条款及施工技术规范和验收标准,确保工程质量达到业主要求。2、坚持实事求是的原则。在制定本施工组织
4、设计时,根据我方施工经验和管理水平,坚持高起点、高标准、高质量、高效益,严格要求,严格管理,争创一流的指导方针,确保优质、安全、高效地完成施工任务,创造优质精品工程。3、坚持施工全过程、全方位严格管理的原则。在每道工序施工中,加大自检自查力度,严格执行监理工程师的指令,尊重并服从监理的意见,严格管理。4、坚持专业化作业与综合管理原则。在工程组织实施过程中,以专业队为基本作业单元,充分发挥专业人员和设备的优势,同时采取综合管理手段合理调配,以达到整体优化的目的。5、科学合理的施工组织设计,遵循技术先进可行、经济合理、安全可靠的原则。第二章 工程概况2.1 工程概况本项目路线起于陈泉东路与鹏青路处
5、的陈埭镇鹏头村,途经陈埭镇江头村、西滨镇、西滨镇跃进村、新塘杏坂村、杏田村,终于新塘郭村(与省道路308线平交)。起止桩号为K0+000.00K7+858.74,路线长度约7.9km。1、地形、地貌本工程位于晋江市陈埭镇、西滨镇、新塘街道,沿线主要为养殖场地、渔塘、农田、沟渠等,地形较为平坦,地面稍有起伏,地貌类型为海湾堆积地貌,属滨海潮间潮上带,线路所经地面标高为1.1217.6m,地形相对低洼。2、岩层特性沿线分布农田、树林、渔塘、道路、沟渠等,地形地物较为复杂。穿越的地貌单元为海岸冲淤积阶地,地形起伏不平,高程变化在1.1213.95m。根据野外钻探揭露情况、结合原位测试与室内土工试验成
6、果,沿现自上而下的场地岩土层分述如下:(1)填土(Q4ml):浅灰、灰褐色,稍湿,松散,成分较杂,均匀性很差,以粘性土为主,含中粗砂、碎石、生活垃圾等硬杂物3035%,堆填时间3年左右(未经专门压实处理),局部为耕土,沿线均有分布,厚度为0.804.80m。(2)淤泥(Q4m):深灰、灰色,饱和,流塑状,以粘粒、粉粒为主,局部含砂质成分较多,含大量腐蚀物质等,富含有机质,有臭味,易污手,干强度中等,韧性中等,摇振反应慢,切面较光滑,局部为淤泥至土,海积成因,局部为池塘淤积土;此层天然含水量高、孔隙比大、强度低的特性,属高压缩性土,沿线均有分布,层厚2.1020.20m。局部分布有透镜体细砂1,
7、厚度为0.801.80m,和透镜体粉质粘土2,厚度为1.306.90m。(3)粉质粘土(Q4al-pl):浅黄色,浅灰色,灰白色,可塑-硬塑状,以粘粒、粉粒为主,局部含砂量较多,无摇震反应,干强度、韧性中等,属中等偏高压缩性土,力学强度较低,冲洪积形成,沿线大部分钻孔有分布,厚度变化大,为1.609.50m。(4)中砂(Q4al-pl):灰黄色,浅灰色,松散-稍密状,局部为中密状,饱和,粒径大于0.25mm的颗粒含量为51.371.4%左右,含泥量为22.535.6%左右,颗粒级配不良,局部相变为粗砂或粉砂。力学强度较低,冲洪积形成,沿线局部路段有分布,厚度不大,为1.106.90m。 个别位
8、置分布有透镜体状粉质粘土,厚度为1.70m。(5)卵石(Q4al-pl):呈灰色为主,饱和,总体呈中密密实状,局部为松散稍密。土中大于20mm的巨颗粒约占6075%,颗粒分布不均,一般中下部含量较高,局部为砂砾石,石质成分杂,磨圆度较好,骨架填充粗粒砂土及细粒土,颗粒级配良好,力学强度较高,但其性质总体不均匀;沿线局部路段分布,层厚变化大,为1.208.90m。(6)粉质粘土(Q4cal-pl):浅黄色,浅灰色,灰白色,可塑-硬塑状,湿,以粘粒、粉粒为主,局部含砂量较多,无摇震反应,干强度、韧性中等,属中等偏高压缩性土,力学强度较低,坡积形成,沿线仅道路终点有分布,厚度大,为6.108.20m
9、。(7)残积砂质粘性土(Q el):灰黄色、灰白色,可-硬塑,组织结构已全部破坏,成分以粘粒、粉粒、砂粒为主,粒径大于2mm的颗粒含量为15%左右,无摇震反应,稍有光滑,干强度中等,中等韧性,由花岗岩风化残积而成,该层在沿线K3+500终点段有分布,厚度变化大,为1.308.20m。(8)全风化花岗岩(53(1)b):灰黄色、灰白色,含较多石英粗颗粒和云母,长石全部高岭土化,组织结构基本破坏,岩石为极软岩,岩体极破碎,岩体基本质量等级为类,该层在沿线K3+500-终点段有分布,厚度变化大,为1.608.80m。(9)砂土状强风化花岗岩(53(1)b):灰黄色、灰白色,组织结构已大部分破坏,风化
10、裂隙极发育,岩芯呈砂土状,主要成分为长石、石英颗粒和土质结构等,岩石为软岩,岩体极破碎,岩体基本质量等级为类;该层仅在桥梁孔内有分布,厚度变化大,为1.9038.80m。(10)碎块状强风化花岗岩(53(1)b):灰黄色、灰白色,岩芯呈碎块状,主要矿物成分为石英、长石,节理、裂隙很发育,岩石为较软岩,岩体破碎,岩体基本质量等级为类,该层仅在桥梁孔内有分布,厚度变化大,为0.6015.20m。(11)中风化花岗岩(53(1)b):青灰、灰白色,主要矿物成分为长石、石英,沿节理面有次生矿物,风化裂隙较发育,岩芯为块状短柱状,节长一般在10-25cm,岩石为较硬岩,岩体较完整,岩体基本质量等级为类,
11、岩石质量指标RQD=5570%左右,该层仅在桥梁孔内有分布,厚度变化大,为7.008.70m。各构筑物场地岩土层的分布规律、顶板埋深及厚度等详见工程地质剖面图及钻孔柱状图。(注:残积砂质粘性土与强风化花岗岩划分按实测标贯击数划分,即N50为强风化岩,50N30为全风化岩,N30为残积土)。3、水文地质(1)地下水类型、水位场地地下水类型主要有:赋存于填土中的上层滞水,主要接受大气降水和邻近的地表水渗透补给,水量小。赋存于中砂、卵石层中的承压水,主要接受临近水域的侧向补给,水量丰富,具有承压性。赋存于场地下部风化岩层中风化岩网状裂隙水,该类地下水赋存性与基岩裂隙发育程度、裂隙面特征及其连通性有关
12、,总体上水量不大。自下往上,风化岩裂隙逐渐向残积土和中砂孔隙过渡,渗透性也愈来愈大。地下混合稳定水位埋深为0.44.00m,水位标高为0.77-10.04m,地下水位随地形起伏而变化,场地在地下水位抬升幅度约1.0m左右。2.2 技术标准1、道路等级:一级公路,设计车速:60km/h。2、设计荷载:汽车荷载:公路-级;人群荷载按3.5kN/m2 取用。3、地震烈度:按桥梁抗震设防烈度为7度,水平向设计基本地震动加速度峰值为0.15g,桥梁抗震设防类别为B类。4、桥梁设计基准期:100年。5、桥梁设计安全等级:二级。桥梁所处环境类别:类。6、防撞护栏防撞等级:七一跨线桥为SB级;其他桥梁为A级。
13、2.3 主要工程数量根据钻孔揭露情况,沿线K0+000K6+500段为海积成因,分布淤泥厚度大,为软基路段,需进行软基处理,方式为水泥搅拌桩、预制管桩、高压旋喷桩。其中水泥搅拌桩3522808米、预制管桩196655.94米、高压旋喷桩41918米。2.4 工程特点1、工程的重点(1)水泥搅拌桩施工进尺及水泥用量控制;(2)合理的施工进度计划;(3)场内交通组织;(4)现场安全文明施工及环境保护。2、工程难点及主要对策(详见表1)表1 工程难点及对策措施表序号工程难点主 要 对 策1水泥运输1、水泥搅拌桩数量多,水泥用量大,工期短,为保证材料供应及时,应合理安排水泥堆放场,根据施工情况,及时要
14、求厂家供应水泥;避免窝工。2、场地土路车辆难行,便道拟铺填30cm的碎石+12cm泥结碎石面层,以保证车辆能正常行驶。3、设专人负责现场内车辆的交通指挥。2搅拌桩的成桩控制1、选择180根桩进行工艺性试验桩;2、以检验机具性能及施工工艺中的各项技术参数。其中包括最佳的灰浆稠度、工作压力、钻进和提升速度,根据试验桩确定和调整好的技术参数编制质量控制措施和施工工艺,包括打桩的顺序。3交通组织1、合理安排桩机施工顺序和桩机线路走向,避免造成施工时交通不便。2、设专人负责现场内车辆的交通指挥。4工期控制1、优化施工组织设计。2、集中投入设备和人力资源,加快工程进度。3、组织多个作业面同时施工。第三章
15、施工布署3.1 施工队伍、管理人员的投入及现场组织机构1、现场组织机构图为切实管好现场质量,全面履行工程任务,安全、优质、高效的完成本合同段工程的施工工作。根据我公司以往管理经验,本工程管理机构的设置见“图-1现场组织机构图”。图-1 现场组织机构图商务经理:陈娜物资设备部:刘志军商务部:陈娜财务部:刘荣甫工程技术部:黄龙质检部:谭泽林测量部:苏勇安全部:周国华综合办公室:赵耕红路基施工一队路基施工二队路基施工三队路基施工四队总工程师:张富恩生产经理:郭志平安全总监:涂小明项目经理:赵勇表2 项目经理部主要机构设置、人员配备及主要管理职责表部 门人数主 要 职 责项 目 经 理1负责本合同段工
16、程从施工准备直至竣工交付的组织、管理、协调、控制等工作,代表本单位履行合同及对业主的承约等。生 产 经 理1监督检查各部门的的工作职责,协调和处理好个班组、各部门之间的关系。组织和管理施工现场的质量、安全问题及其他难题以及机械设备等后勤保障。并主持召开生产调度会,安排好生产任务,保证施工施工生产进度按计划进行。安全总监1监督检查施工现场的安全生产管理工作,对安全生产有管理权和监督权,对违章现象有制止权、处置权,紧急情况下有停止作业的权利,同时报告项目经理和上级管理部门。生产经理负责管理(每工区)技术统计人员4负责现场质量、技术、计划统计等管理工作。施工调度室2调度2人。负责适时施工组织、实施、
17、资源调动等工作。现场综合办公室3安全1人、协调1人、司机1人。负责施工安全环保、现场协调管理等工作。项目技术负责人1负责质量、安全、施工技术等管理工作。技术负责人负责管理质检部3质检工程师(部长)1人,安全环保监督员1人,质量监督员1人。负责质量控制工作。工程技术部12技术部(工程技术部经理1人),地质工程师1人,专业工程师9人,资料员1人。负责施工技术管理等工作。测量部7测量部(测量部经理)1人,测量员6人。负责工地测量工作。试验室4试验工程师(试验室主任)1人,试验员3人。负责工地试验室及全段试验管理工作。安全总监负责管理安全部5安全部(部长)1人,安全员4人。负责安全、环境保护管理和控制
18、工作。商务部3计量工程师(商务经理)1人,计量员、统计员、资料员2人。负责计量支付、合同、计划统计等管理控制工作。财务部3财务经理1人,会计、出纳各1人。负责项目的资金管理、成本管理、费用管理和财务会计工作。物资设备部5物资部经理1人、材料负责人1人,材料库库管员3人。负责物资、设备采购、管理工作。综合办公室3办公室主任1人、地方协调1人,后勤管理1人。负责地方协调、收发文管理、来往接待、后勤管理、文体活动组织等工作。2、施工队伍部署根据平衡工程量的原则,结合工程实际情况,软基处理划分为四个工区,一工区:K0+000K2+400;二工区:K2+400K4+700;三工区:K4+700K5+40
19、0;四工区:K5+400K7+858.7。组织四个路基施工队进行软基处理的施工作业。表3 施工队伍部署及任务安排表序号工程队别人数(人)施工任务安排1路基施工一队150负责工程东线起点K0+000至K2+400段路软基处理。2路基施工二队150负责工程南段K2+400至K4+700段软基处理。3路基施工三队150负责工程东线起点K4+700至K5+400段软基处理。4路基施工四队150负责工程南段K5+400至工程终点K7+858.74段软基处理。3.2 施工进度计划本工程工期紧张,软基处理长度达到6.5km,考虑到本地雨季及台风影响,软基处理及路基填筑安排在2011年1月至2012年1月旱季
20、内完成施工。具体安排如下:1、一工区(K0+000K2+400)目前段内除部分管线未拆除外,基本上无建筑物,且征地已完成90%以上,具备施工条件,该段路水泥搅拌桩1204865延米,预制管桩121877.56延米,高压旋喷桩33534延米。软基处理考虑避开雨季施工,拟定工期8个月,水泥搅拌桩安排10台SJB-18型双轴深层搅拌机,由三个作业队连续流水作业,平均每台机械每台班可施工800延米左右。2、二工区(K2+400K4+700)水泥搅拌桩1479612延米,预制管桩50494延米,高压旋喷桩8384延米。软基处理拟定工期11个月,安排9台SJB-18型双轴深层搅拌机,由三个作业队连续流水作
21、业,平均每台机械每台班可施工800延米左右。3、三工区(K4+700K5+400)水泥搅拌桩419289延米,预制管桩13865延米。软基处理拟定工期3个月,安排9台SJB-18型双轴深层搅拌机,由三个作业队连续流水作业,平均每台机械每台班可施工800延米左右。4、四工区(K5+400K6+500)水泥搅拌桩419043延米,预制管桩13865延米。软基处理拟定工期3个月,安排8台SJB-18型双轴深层搅拌机,由三个作业队连续流水作业,平均每台机械每台班可施工800延米左右。详见“图-2 软基处理施工进度计划横道图”。3.3 主要临时工程规划与数量1、水泥储存罐安装11座陈埭段在K0+320、
22、K1+300、K2+100路线右侧分别安装一座散装水泥储存罐;西滨段在K2+800、K3+800、K4+200、K4+500路线右侧、K3+400路线左侧分别安装一座散装水泥储存罐;新塘段在K5+400、K5+800、K6+100路线右侧分别安装一座散装水泥储存罐。2、生活及施工用水本工程沿线河流、溪沟较多,但大多为污水,不适合施工使用和生活饮用,生活用水由自来水公司提供,施工用水采用打深水井,水质必须经过检测合格之后,方可进行使用。若无法满足施工要求,再使用自来水公司提供的自来水,确保工程施工质量。3、施工便道、便桥及临时用电拟建线路基本位于田地、部分穿越河道。为保障水泥的供应,满足施工需要
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