落地支架改现浇施工方案.docx
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1、 京沪高速铁路土建工程一标段悬灌梁改现浇法施工方案 中铁十七局京沪高速铁路土建工程一标段项目经理部二八年八月 廊坊1目 录一、工程概况1二、悬灌法与支架现浇方案对比21、(32+48+32)M连续梁22、(40+56+40)M连续梁23、(40+64+40)M连续梁34、(48+80+48)M连续梁4三、支架计算8(一)支架规格8(二)支架结构8(三)支架设计101、荷载取值102、次梁计算103、横梁(I14工字钢)验算124、立杆验算145、地基容许承载力计算15四、支架预压与变形观测15五、预拱度设置15六、模板构造15七、砼浇筑16八、预应力张拉与压浆16九、支架拆除16十、质量保证技
2、术措施16十一、工程实例171、福厦客专(324832)M连续梁172、郑西客专(324832)M连续梁173、京津城际(324832)M连续梁18京沪高速铁路土建一标段连续梁悬灌法改支架法现浇施工方案一、工程概况京沪高速铁路一标段设计跨河、跨路连续梁56联,在目前征地拆严重滞后的情况下,已成为控制运架梁通过的关键性工程。经现场核对,发现其中18联连续梁(详见表1)具备支架法现浇条件,其中(32+48+32)m连续梁8联,(40+56+40)m连续梁2联,(40+64+40)m连续梁6联,(48+80+48)m连续梁2联。京沪高速铁路一标段悬灌梁具有支架法现浇条件统计表 表1序号工点名称中心里
3、程桥孔布置原施工工法拟调整工法1六圈路DIK7+359.79(32+48+32)m连续梁悬灌法支架法2污水管DK13+370.92(32+48+32)m连续梁悬灌法支架法3黄村大街(32+48+32)m连续梁悬灌法支架法4黄良支线铁路DIK18+054.79(40+56+40)m连续梁悬灌法支架法5地铁(32+48+32)m连续梁悬灌法支架法6专用线铁路DIK20+577.57(40+56+40)m连续梁悬灌法支架法7磁大路DIK28+956(40+64+40)m连续梁悬灌法支架法8采留路DIK48+504.22(32+48+32)m连续梁悬灌法支架法9规划高王路DK84+778.61(40+
4、64+40)m连续梁悬灌法支架法10规划112国道DK90+903.61(48+80+48)m连续梁悬灌法支架法11主干道二DK99+591.49(32+48+32)m连续梁悬灌法支架法12规划津霸快速路DK102+227.9(48+80+48)m连续梁悬灌法支架法13规划次干道DK118+913.32(32+48+32)m连续梁悬灌法支架法14规划次干道21DK121+746.36(40+64+40)m连续梁悬灌法支架法15沥青路DK122+297.56(40+64+40)m连续梁悬灌法支架法16津莱公路DK133+758.31(32+48+32)m连续梁悬灌法支架法17津文公路DK143+
5、938.35(40+64+40)m连续梁悬灌法支架法18静王公路DK150+015.85(40+64+40)m连续梁悬灌法支架法相比悬灌法施工而言,支架法现浇分段少,工作面多,可明显缩短施工周期。为缓解工期压力,确保京沪铁路按期建成通车,我部提议将这18联连续梁由悬灌法施工改为支架法现浇。二、悬灌法与支架现浇方案对比1、(32+48+32)m连续梁(32+48+32)m连续梁全长113.5m,梁体C50砼1523m3,改为支架现浇后,计划3孔同时搭设支架、绑扎钢筋、安装模板,整联一次浇筑成型(如图1所示)。支架现浇法与悬灌法工期对比如表2,从表中可以看到,支架法现浇比悬灌法施工可缩短工期74天
6、。 (32+48+32)m连续梁工期对比表 表2序号悬灌法支架现浇法备注项目工序用时(天)工序用时(天)项目1桩基66桩基2承台3030承台地基处理3墩身2020墩身40#段4020支架搭设,底模安装5挂篮安装、预压157支架预压6悬灌梁段6030模板安装钢筋绑扎7边跨合拢122砼浇筑8中跨合拢137预应力张拉、压浆9合计196122合计注:1、悬灌梁段共6段,每节段施工周期10天。 2、主墩桩基12根,边墩12根,采用旋挖钻孔2根/天。2、(40+56+40)m连续梁(40+56+40)m连续梁全长137.5m,C50砼1665m3,改为支架现浇后,计划3孔同时搭设支架、绑扎钢筋、安装模板,
7、整联一次浇筑成型(如图2所示)。悬灌法与支架现浇法工期对比如表3,从表中可以看到,支架法现浇比悬灌法施工可缩短工期61天。 (40+56+40)m连续梁工期对比表 表3序号悬灌法支架现浇法备注项目工序用时(d)工序用时(d)项目1桩基66桩基2承台3030承台地基处理3墩身2020墩身40#段施工4025支架搭设、底模安装5挂篮安装、预压1510支架预压6悬灌梁段6035模板安装、钢筋绑扎7边跨合拢122砼浇筑8中跨合拢137预应力筋张拉、压浆9合计196135合计注:1、悬灌梁段共6段,每节段施工周期10天。 2、主墩桩基12根,边墩12根,采用旋挖钻孔2根/天,。3、(40+64+40)m
8、连续梁(40+64+40)m连续梁全长145.5m,C50砼1920m3。如改为支架现浇法,梁体计划分3段施工(如图3所示),其中、段长度均为71.75m,砼各950 m3,段长2m,砼20m3。施工时,段与段可同步或交叉搭设支架、绑扎钢筋、安装模板、整段浇筑砼。段为合龙段,最后浇筑。悬灌法与支架现浇法工期对比如表4,从表中可以看到,支架法现浇比悬灌法施工可缩短工期75天。 (40+64+40)m连续梁工期对比表 表4序号悬灌法支架现浇法备注项目工序用时(天)工序用时(天)项目1桩基88桩基2承台3030承台地基处理3墩身2020墩身40#段4530支架搭设、底模安装5挂篮安装、预压156支架
9、预压6悬灌梁段7025、#梁段模板安装、钢筋绑扎7边跨合拢122、#段砼浇筑8中跨合拢137预应力筋张拉、压浆92#梁段钢筋绑扎101#梁段砼浇筑117预应力筋张拉、压浆12合计213138合计注:1、悬灌梁段共7段,每节段施工周期10天。2、主墩桩基16根,边墩12根,桩基旋挖钻孔2根/天。4、(48+80+48)m连续梁(48+80+48)m连续梁全长177.5m,C50砼2630m3。如改为支架现浇法施工,梁体计划分为3段(如图4所示),其中、段长度均为87.75m,砼各1304 m3,段长2m,砼22m3。施工时,段与段可同步或交叉搭设支架、绑扎钢筋、安装模板、整段浇筑砼。段为合龙段,
10、最后浇筑。悬浇法与支架现浇法工期对比如表5,从表中可以看到,支架法现浇比悬灌法施工可缩短工期91天。 (48+80+48)m连续梁工期对比表 表5序号悬灌法支架现浇法备注项目工序用时工序用时项目1桩基4040桩基2承台3030承台地基处理3墩身2020墩身施工40#段5035支架搭设、底模安装5挂篮安装、预压1515支架预压6悬灌梁段10030、#梁段模板安装、钢筋绑扎同时施工7边跨合拢126、#段砼浇筑8中跨合拢1310预应力筋张拉、压浆92#梁段钢筋绑扎101#梁段砼浇筑118预应力筋张拉、压浆12合计250159合计注:1、悬灌梁段共10段,每节段施工周期10天。2、主墩桩基20根,边墩
11、12根,桩基旋挖钻孔2根/天。19图1 支架现浇法32+48+32m连续箱梁砼浇筑顺序(单位:cm)图2 支架现浇法40+56+40m连续箱梁砼浇筑顺序(单位:cm)图3 支架现浇法40+64+40m连续梁砼浇筑顺序(单位:cm)图4 支架现浇法40+80+40m连续箱梁砼浇筑顺序(单位:cm)三、支架计算(一)支架规格支架采用碗扣式钢管脚手架,主构配件的规格尺寸如下:构件名称 品种 长度(mm) 重量(kg)立杆 LG-300 3000 17.31 LG-240 2400 14.02 LG-180 1800 10.67顶杆 DG-150 1500 8.7 DG-120 1200 6.65 D
12、G-90 900 5.5立杆垫座 DZ-1 1.7立杆可调座 TZ-2 10.1立杆粗细调座 TZ-3 6.1横杆 HG-240 2400 19.3 HG-180 1800 15.3 HG-120 1200 11.3 HG-90 900 7.8 HG-60 600 6.85 HG-30 300 5.9斜杆 XG-300 3000 8.6 XG-255 2550 7.5 XG-216 2160 6.6 XG-169 1690 5.4可调横托撑 HC-1 7.3横托撑 HC-2托撑 TC-2 4.1可调托撑 TC-1 8.7(二)支架结构以40+80+40m连续箱梁为例,现浇支架结构如图5、6。支
13、架立杆纵向间距均取0.6m,横向间距翼檐下取0.9m,箱室底取0.6m,腹板底取0.3m,横杆竖向间距均取1.2m,顶、底托采用可调托撑。支架顶托横桥向布置I14工字钢横梁,间距0.6m;横梁上纵桥向布置10cm15cm方木次梁,次梁在箱室下方间距40cm、腹板下方图5 支架半纵面图图6 支架截面图20cm。箱梁内外模板均采用木模板,箱室顶板和翼板采用脚手架支撑。(三)支架设计为安全、简便起见,次梁和横梁均按简支梁受力考虑,分别验算箱室底板和腹板下支架受力。1、荷载取值按铁路混凝土工程施工技术指南(TZ210-2005)规定,荷载取值如下:箱梁钢筋砼自重:26kN/m3人及运输机具作用在模板上
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