深路堑开挖专项施工方案723(DOC46页).docx
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1、目 录第一章 编制依据11.1 编制依据11.2 编制范围11.3 编制原则1第二章 工程概况及主要工程数量22.1 自然特征22.2 工程数量32.3 主要断面型式3第三章 施工部署33.1 施工组织机构及施工队伍33.2 施工队伍安排43.3 主要作业人员配置43.4 主要机械设备配置53.5 施工进度计划5第四章 土质路堑开挖施工方案64.1 工艺概述64.2 施工方法7第五章 深路堑石方爆破开挖125.6爆破作业安全警戒27第六章 施工质量、安全措施16.1 施工质量保证措施16.2 危险源辨识及控制措施26.3 施工安全保证措施3第七章 环保、水保、文物保证措施77.1 环境保护措施
2、77.2 水土保持措施8第八章 应急预案98.1 总则98.2 组织机构98.3 组织机构应急职责108.4 应急救援安全管理领导组职责108.5 应急救援程序118.6 应急原则128.7 应急响应128.8 应急培训138.9 应急演练138.10 应急车辆及救助单位138.11 应急预案13附表1:15第一章 编制依据1.1 编制依据(1)新建潍坊至莱西铁路工程WLTLSG-4标实施性施工组织设计;(2)高速铁路路基工程施工技术规程(Q/CR9602-2015); (3)高速铁路路基工程施工质量验收标准(TB10751-2010);(4)铁路路基施工安全技术规程(TB10302-2015
3、);(5)铁路工程土工试验规程(TB10102-2010);(6)新建潍坊至莱西铁路工程DK89+874.51DK90+240.11设计图;(7)新建潍坊至莱西铁路工程DK91+618.71DK92+113.28设计图;(8)新建潍坊至莱西铁路工程DK93+509.38DK94+538.04设计图;(9)新建潍坊至莱西铁路工程路基通用图;(10)对现场实地考察所获得的铁路现状、交通条件、现有施工条件等相关资料和数据; (11)爆破安全规程(GB6722-2014);(12)铁路路堑边坡光面(预裂)爆破技术规程(TB10122-2008铁建设2008120号);(13)我单位类似工程的施工实践经
4、验。1.2 编制范围本方案适用于管段范围内 DK59+989.08DK60+943.92(954.84m)段路基、DK68+300.00DK71+400.00(3100m)段路堑开挖施工。1.3 编制原则(1)满足业主要求的工期、质量、安全、环保目标。(2)遵循设计文件要求、了解设计意图、掌握现场情况、满足设计标准和要求。(3)坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。(4)把握控制点,整体推进,优化资源配置,实行动态管理,确保总工期的原则。(5)保证重点,突破难新点,安全第一、质量至上的原则。(6)确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。第二章 工程概
5、况及主要工程数量2.1 自然特征DK59+989.08DK60+943.92位于段路基位于跨海青铁路特大桥大里程端与跨218省道特大桥小里程端,线路以填挖相间的形式通过,地形属丘陵区,地势起伏较大。微地貌为剥蚀残丘及残丘缓坡,地表大多辟为耕地和果园。线路中心最大填高约7.21m,路堤边坡最大高度约9.38m;线路中心最大挖深约16.45m,路堑边坡最大高度约16.63n。DK68+300.00-DK71+400.00段路基位于平度北站内,跨218省道特大桥大里程端,线路以填挖相同的方式通过剥蚀斜坡及丘间平原,地势略有起伏,地表大多已辟为耕地或房屋。线路中心最大填高约14.26m,路堤边坡最大高
6、度约为17.35m,线路中心最大挖深约7.09m,路堑最大边坡约为11.46m。2.1.1 地质情况 该区域地层属华北地层区,主要包括新生界、中生界及元古界,丘陵区分布晋宁期、吕梁期侵入岩。地表第四系广泛发育,平原区全部被第四系所覆盖,丘陵区则主要分布于丘间沟谷及坡麓地带。第四系堆积物厚度由丘陵区的几厘米、胶莱平原区的十余米到鲁西北平原区的近百米不等。2.1.2 地下水地下水类型主要为基岩裂隙水及第四系孔隙潜水,勘测期间地下水埋深2.5018.80m(高程42.4077.71m),水位季节变幅24m。根据水质和土质对混凝土结构的侵蚀性评价报告,地下水对混凝土结构不具侵蚀性。2.1.3 地震动峰
7、值地震动峰值加速度为0.10g(地震基本烈度为度)。2.1.4 土壤冻结土壤最大冻结深度0.50m。2.2 工程数量路堑开挖工程数量如表2.2-1所示。表2.2-1 深路堑挖方量工程数量表序号工点路堑挖方量/万m3爆破挖方量/万m31DK59+989.08DK60+943.9230.7424.632DK68+300.00DK71+400.0039.756.832.3 主要断面型式路堑开挖的主要断面型式见下图。图2.3-1 路堑开挖断面形式第三章 施工部署3.1 施工组织机构及施工队伍成立由项目经理任组长,项目总工程师、生产副经理任副组长,项目经理部各部门负责人为小组成员的中建股份潍莱铁路WLT
8、LSG-4标段项目经理部二分部路基工程领导小组。组长就资源、设备、人员进行调配,副组长对路基工程整个施工过程中的技术、质量、安全、环水保、进度等进行管理和监控,小组成员根据各自职能,负责解决施工过程中存在的具体问题。3.2 施工队伍安排(1)DK59+989.08DK60+943.92区间路基由路基作业一队施工(2)DK68+300.00-DK71+400.00区间路基由路基作业二队施工。3.3 主要作业人员配置两段路基路堑开挖需要的主要管理人员配置如表3.3-1所示:项目部专门组织有关技术人员研究学习有关深路堑的规范、标准及文件等,并且成立了深路堑施工领导小组。施工现场派技术人员跟踪作业,发
9、现问题及时上报处理。组织路基队进行专项施工方案及技术交底,人员组织方面,明确分工,各负其责。现场主要管理人员及施工人员见表3.3-1、表3.3-2。表3.3-1 主要管理人员配置表序 号职 责数 量备 注1现场负责人22技术负责人23质检工程师24道路工程师25测量工程师26技术员37试验员48质检员29安全员210路基队队长2表3.3-2 主要施工人员配置表序号工种数量备注1工班长22爆破员53凿岩工24普工55自卸车司机156挖掘机司机107装载机司机58压路机司机29推土机司机23.4 主要机械设备配置表3.4-1 主要机械设备配置表序号设备名称单位数量状态1挖掘机台10良好2推土机台2
10、良好3装载机台5良好4压路机台2良好5自卸汽车台15良好6凿岩机台2良好7水准仪台3良好8GPS台2良好9全站仪台1良好10蛙式打夯机台4良好3.5 施工进度计划 施工进度计划序号施工段落施工时间过架梁时间及备注起讫里程长度/m基底处理土石方施工堆载预压1DK59+989.08DK60+943.92954.842018-9-12018-10-12018-7-202018-9-302018-10-122018-11-152019-3-14先压后架2DK68+300.00DK71+400.0031002018-6-152018-8-102018-7-202018-11-212018-11-2220
11、19-12-15不过架梁/平度北站(含存车场及维修工区第四章 土质路堑开挖施工方案4.1 工艺概述机械开挖路堑适用于不需要爆破开挖的土质路堑、强风化和全风化的岩质路堑。机械开挖路堑岩土分类如表4.1-1所示:图4.1-1 路堑开挖施工工艺流程框图分类说明细粒土黏土、粉质黏土、塑性指数不大于3的粉土粗粒土漂石土、块石土、卵石土、圆砾土、角砾土风化岩强风化岩(1)结构和构造层理不堪清晰,矿物成分已显著变化,组织结构已大部分破坏。(2)岩体被节理,裂隙分割成碎石块(23cm),碎石用手可折断。(3)用镐可以挖掘,手摇钻不易钻进。全风化(1)组织结构已基本或大部分破坏,但尚可辨认。(2)有微弱的残余结
12、构强度。(3)用镐挖,干钻可钻进机械开挖土质路堑施工工艺至质量控制流程如图4.1 -1所示:图4.1-1 机械开挖土质路堑工艺流程图4.2 施工方法4.2.1 施工准备(1)对路基开挖段进行原地面复测,绘制线路纵横断面图,地形变化点加测断面,放出边桩,确定开挖线。精确算出土石方量,编制阶段性作业指导书,完善土石方调配图。(2)施工图审核接到施工图后组织管理人员进行审核,充分了解设计意图,核对地形、地貌和施工断面。对弃土场位置进行核查。(3)现场调查施工前对施工范围内的水文地质、建筑物、障碍物、池塘、坑穴、高压线等进行调查;对阻碍施工的建筑物、地上及地下管线、树木、坟墓等取得详细资料,并安排拆除
13、或搬迁。对路堑顶面的危石等做好调查,确定是否影响边坡的稳定,必要时做好处理。(4)临时设施做好三通一平,搭建临时设施,做好交通道路和临时便道的贯通,对施工机械进入现场所经过的道路、桥梁事先调查,做好必要的加宽、加固工作。(5)测量放样施工前对控制点、水准点进行复测,复测成果报监理单位审批后方可进行施工,测量人员对路堑堑顶开挖边线、截水沟、弃土场等的具体位置进行放样并交底,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。(6)根据边桩及用地范围,固定开挖边坡顶线,施作临时截排水沟与永久排水系统相结合,测量桩点加密设置,并绘图标注。4.2.2 施工方法(1)堑顶截、排水首先做好堑顶截水沟、天沟,路堑开挖过程要
14、自始至终保证排水通畅。堑顶为土质或含有软弱夹层时,天沟应及时铺砌,其排水口应引入自然沟或排水构造物。在路堑施工期间要注意检查维护,如发现路堑或边坡内发生地下水渗流时,应根据渗流的位置及流量大小采取设置排水沟、水井、渗沟等设施,降低地下水位或地下水引出。截排水设施要满足以下要求:边沟整齐,沟坡、沟底平顺,无浮土杂物。排水沟泄水不得对路基产生危害。截水沟的弃土应于路堑与截水沟间筑成土台,并分层压实,台顶设2%倾向截水沟的横坡,土台边缘坡脚距路堑顶的距离不应小于5m。(2)路堑开挖1)开挖方式根据区间路基路堑开挖深度、路堑长度综合考虑,拟定DK59+989.08DK60+943.92段采用单层横向全
15、宽挖掘法:从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高,逐渐向纵深挖掘,挖出的土方向两侧运送,如图4.2.2-1所示:图4.2.2-1 单层横向全宽挖掘法DK68+300.00DK71+400.00段采用分层纵挖掘法:沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘,如图4.2.2-3所示:图4.2.2-3 分层纵挖法2)路堑开挖应根据地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度、施工季节和环境保护要求,结合土石方调配选择开挖方式,并符合下列规定:平缓地面上短而浅的路堑宜采用全断面开挖。平缓横坡上的一般路堑采用横向台阶开挖,较深路堑应分层开挖。土质路堑要逐层顺坡开挖。边坡较高的软弱、松散岩质路堑,应分
16、级开挖、分级支挡、分级防护。3)路堑自上而下施工,上一级边坡开挖好后应及时将边坡防护措施施工完成,做好上一级边坡的防护工程后方可开挖下一级边坡,当不能紧跟开挖砌筑时,应在边坡暂留厚度不小于0.5米的保护层。4)深路堑施工要做好土方开挖与支档加固工程的有机结合和进度协调,坚持“分级开挖、分级支护”的原则,自上而下,开挖一级,加固防护一级,严禁一挖到底再进行支档防护。5)路堑开挖开挖至基床设计标高以上不小于0.5m时,应进行地基条件核查。对地质不符或有疑问的地段,根据不同地质情况采用相应检测方法进行地质复核,必要时进行地质补钻,重新评价地基条件,确定路堑换填厚度和地基处理措施。6)路堑开挖遇到下列
17、情况时,需通知监理、设计单位办理变更设计:边坡、基床的土石种类和构造与施工图明显不符。因自然灾害危及堑底或边坡稳定。采用新的或特殊施工方法,需改变边坡坡度。需增设或改变支挡、防护结构及排水设施。(3)路堑弃土路堑施工尽量考虑移挖作填,符合填料使用条件的土用作路堤填料,必须弃掉的土方本着“高土高弃、低土低弃、劣土废弃、优土还田”的原则,合理规划弃土场,防止堆置不当影响路堑边坡的稳定或造成水土流失、淤塞排灌沟渠等病害。弃土堆的设置及要求如下:弃土堆位置与高度的确定应保证路堑边坡和自身的稳定,并考虑地形以及对附近建筑物、农田、水利、河道、交通的影响。沿河岸的弃土,不得弃入河道,挤压桥孔或涵洞出入口,
18、以防止改变水流方向和加剧对河岸的冲刷。严禁贴近桥墩台处、岩溶漏斗处、暗河口弃土。(4)边坡整修1)正确标出边桩连线,经常检查边坡开挖坡度,纠正偏差。2)坡面应平顺,无明显的局部高低差及浮石、渣堆、杂物等。3)边坡上出现的坑、凹槽应嵌补平整。4)平台应有向路基侧沟排水的坡度。5)需要防护的边坡,应该施工图及时防护;当防护不能紧跟开挖进行,应留一定厚度的保护层并放缓开挖面坡度,待做护坡时再刷边坡。(5)基面休整1)路堑施工接近堑底时,鉴别核对土质,按施工图断面测量放样,开挖修整,或按施工图采取压实、换填、改良土质、排水封闭等措施。2)填补凹坑应采用与路基面种类相同的填料,并予以压实。4.2.3 施
19、工注意事项1)机械开挖从上而下分层分段依次进行,严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下掏挖。2)在挖方边坡上如发现有危岩、孤岩、滑坡等土体或岩体倾向挖方一侧容易引起滑移的软弱夹层、裂隙时,应及时将其清除并采取措施加固。3)开挖接近开挖控制高程时,应保护好下部土层,减少扰动。使用挖掘机开挖时,可在开挖控制高程以上保留30cm的土层,待基床施工前用小型机具挖除。4)土方边坡的防护应及时,开挖一个层段,防护一个层段。4.2.4 质量验收标准(1)采用机械开挖应保证开挖面完整平顺,边坡坡面应平整且稳定无隐患,局部凹凸差不大于15cm,边坡防护封闭无变形、开裂。检验数量:沿线路纵向每100m施工单位抽样检
20、验5处。检验方法:观察、尺量。(2)路堑开挖边坡坡率不得偏陡。检验数量:沿线路纵向每50m单侧边坡施工单位抽样检验8点(上、下部各4点)。监理单位平行检验4点(上、下部各2点)检验方法:吊线尺量计算或坡度尺量(3)路堑开挖至设计标高后,应核查地质情况。基床为软质岩及土质层时,其范围内的地基土比贯入阻力Ps值不应小于1.5MPa或基本承载力0不应小于0.18MPa。地质情况与设计不符时,应提出变更设计。检验数量:施工单位区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m抽样检验2点。监理单位全部见证检验。检验数量:施工单位全部检验;当与设计不符时,勘察设计单位现场确认。检验方法:对照设计文件核对并详细记录
21、(4)路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表4.2.4-1的规定。表4.2.4-1 路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允 许 偏 差施工单位检验数量检验方法1变坡点位置100mm沿线路纵向每100m单侧边坡各抽样检验6点。水准仪测量或尺量2平台位置100mm3平台宽度50mm尺量第五章 深路堑石方爆破开挖5.1、爆破施工方案的比较与选择确定5.1.1施工方案的比较和论证从设计思路和安全重点控制及现场实地查看,根据周围环境和爆破深度以及岩石的块度要求等,我们对该工程进行了认真的分析,本着安全、快速、高效的原则设计了多种
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