汽车配件公司业务管理信息系统设计.docx

《汽车配件公司业务管理信息系统设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车配件公司业务管理信息系统设计.docx（8页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、管理信息系统的系统设计 汽车配件公司业务管理信息系统设计u 一、引言u 二、系统目标设计u 三、模块设计3.1对子系统的划分u 四、代码设计4.1代码的定义和功能 4.2产品规格代码设计 4.3产品代码设计 u 五、模块划分和处理流程设计 5.1层次结构模块图和层次化订单管理模块结构图 5.2定单输入IPO图 、定单处理IPO图 5.3库存查询IPO图 层次化配件采购管理模块结构图 5.4暂存订单处理IPO图、配件入库处理IPO图 u 六、结束语一、引言：要提高市场竞争力，既要有产品质量，同时也要有好的市场客户服务。企业要做到能及时响应客户的产品需求，根据需求迅速生产，按时交货，就必须有一个好

2、的计划，使得市场销售和生产制造两个 环节能够很好的配合。汽车配件管理系统是商业企业经营管理中的核心环节，也是一个企业能够取得效益的关键，如果能做到合理生产，及时销售，库存量最小，减少积压，那么企业就能取得最佳的效益。由此可见，汽车配件管理系统决策的正确与否直接影响了企业的效益。在手工管理的情况下，销售人员很难对客户做出正确的供货承诺，同时汽车配件的生产部门也缺少一份准确的生产计划，目前的生产状况和市场需求很难正确反映到生产中去，部门之间的通讯业经常不畅通。这在激烈竞争的市场中石非常不利的。汽车配件管理系统就是在这种状况下出现的。它利于计算机的技术，使得企业生产，库存和销售能够有利结合起来，产销

3、衔接，提高企业的效率和效益。二、系统目标设计 1、良好的人机交互界面，方便快捷的数据输入功能； 2、灵活的查询性能，包括单项和多项的查询功能。实现输入后的快捷查询，完整的条件判断，包括库存量的判断； 3、考虑产品的不断创新，系统可实现新产品的录入； 4、实现各个部门权限的限制，有利于系统的安全性； 5、可自动生成和打印报表，方便高层领导掌握信息。三、模块设计对子系统或模块进行划分的依据一个合理的子系统或模块划分，应该是内部联系强，子系统或者模块间尽可能独立，借口明确、简单，尽量适应用户的组织体系，有适当的共用性，也就是所谓的“耦合小，内聚大”。 按照结构化设计的思想，对模块或子系统进行划分的依

4、据通常有以下几种。 （1）按逻辑划分，把相似的处理逻辑功能放在一个子系统或模块里。 （2）按时间划分，把要在这个时间执行的各种处理结合成一个子系统。 （3）按过程划分，即按工作流程划分。从控制流程的角度看，同一个子系统或模块的许多功能都应该是相关的。 （4）按通信划分，把互相需要较多通信的处理结合成一个子系统或模块。 （5）按职能划分，即按管理的功能。根据U/C矩阵分析，对汽车配件公司业务管理信息系统进行功能子系统划分，如下图所示。本系统只要花分为四个功能子系统： 销售管理子系统：对客户数据、订单处理等销售业务进行管理；财务管理子系统：负责各种报表和账目的管理工作；采购子系统：管理供应商信息，

5、进行采购、收获、验货等采购业务； 库存管理子系统：对仓库存货进行管理和监督。四、代码设计信息分类代码编码是利用计算机辅助企业管理必要的前提条件。一般情况下，信息的分类在先，编码在后。代码设计是科学管理的体现。代码的定义 代码是代表事物名称、属性、状态等的符号。代码的功能 为事物提供一个概要而不含糊的认定，便于数据的存贮和检索。 使用代码可以提高处理的效率和精度。 提高数据的全局一致性。 代码是人和计算机的共同语言，如零件号、图号等早已使用代码。（1）产品规格代码设计 由于该厂在未来的几年内生产的产品品种不会超过十种，并且每种产品的规格也不会超过十种，因此，产品规格代码采用层次码，并用两位整数表

6、示，设计方案如图示，规格编码列于表中所示。 规格代码 规格代码 规格 01 19560R1485H轮胎 02 17580R1485H轮胎 11 升直列六缸发动机 12 升横置六缸发动机 21 前速自动变速器 22 前速自动变速器 （2）产品代码设计 产品代码用三位整数表示，设计方案如图所示。产品的代码如表所示。 表 产品代码表 配件代码 配件名称 规格代码 规格 012 轮胎 01 19560R1485H轮胎 024 轮胎 02 17580R1485H轮胎 115 发动机 11 升直列六缸发动机 127 发动机 12 升横置六缸发动机 218 变速器系统 21 前速自动变速器 220 变速器系

7、统 22 前速自动变速器 产品代码中的校验位a3值的确定方法如下： a3=取（3a12a2）/10的余数 五、模块划分和处理流程设计汽车配件公司业务管理信息系统中，模块划分和处理过程设计是非常关键的一部，因此我本着对系统的可修改性、易读性。易错性登方面设计基本思想是：1、模块化；2、图表文字解说。其中，HIPO图是一种强有力的描述系统机构和模块内部处理功能的工具、它主要包含层次结构图和IPO图两个部分，层次机构图描述了整个系统的设计结构及各类模块之间的关系：IPO图则描述了在某个特定模块内部的输入（I）、处理过程（P）、输出（O）思想。如下图所示的层次图层次结构模块图是从结构设计的角度提出的一

8、种工具。汽车配件公司业务管理信息系统的模块划分为若干子系统，如销售管理子系统、采购管理子系统登，它们之间是平级关系，并且，相互之间也不交叉。同时，一个模块还分了子模块，如销售管理子系统下面包含了客户管理和订货管理两了子模块。这样，从整体上划分，形成从全局来进行管理的格局。 订单输入IPO图（如下图所示）订单输入IPO图表示了订单输入模块，讲解了如何输入客户订单，检查其正确性，核对建立新的账号等功能。 订单处理IPO图订单处理IPO图表示了订单处理模块，讲解了如何核对对处理订单、对库存量和订单进行比较处理等功能。 库存查询IPO图库存查询IPO图表示了库存查询管理模块，讲述了如何核对配件信息和原

9、有配件库存量，核查近期销售记录情况以及对出错信息的处理。 暂存订单处理IPO图表示了暂存订单管理模块，讲述了如何核查暂存订单配件总汇信息核对暂存配件和相应的供应商的列表等处理过程。 配件入库处理IPO图表示了配件管理模块、讲述了如何核采购订货单合法货单信息，核对发货配件质量信息和标准配件质量信息等功能。六、结束语此设计方案包含了销售，采购，财务报表，库存等子系统的设计,软件界面设计简洁，美观，人性化的软件流程 。此汽车配件管理信息系统的设计大大提高市场的上企业在市场上的竞争力能做到合理生产，企业能够及时销售，并且库存量达到最小，减少了积压，使公司取得了最佳的效益。相关专家和人员对汽车配件公司业务管理信息系统设计方案的可行性进行了肯定，此方案可投入使用。- 8 -