夏期施工方案.docx
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1、新建宁启铁路南通至启东段工程DK360+828.84-DK376+100夏期施工专项方案中铁十局集团有限公司宁启铁路通启段工程项目部二一六年六月新建宁启铁路南通至启东段先期开工段工程DK360+828.84-DK376+100夏期施工专项方案 编 写 人: 日期: 审 核 人: 日期: 批 准 人: 日期: 中铁十局宁启铁路南通至启东段工程项目部二一六年六月目 录一、编制依据、编制原则、适用范围11.1编制依据11.2编制原则11.3适用范围1二、工程概况22.1工程简介22.2水文地质条件22.3气象特征22.4施工准备情况3三、夏期一般规定及温控重要性33.1夏期施工一般规定33.2夏期混
2、凝土施工温控的重要性3四、夏期施工总体组织44.1管理目标44.2组织机构44.3总体思路5五、夏期混凝土施工措施55.1施工准备55.2控制夏期混凝土最佳浇筑时间65.3混凝土配合比优化65.4估算混凝土拌合料温度,切实采取有效降温措施65.5热工计算75.6混凝土的拌制95.7混凝土的运输105.8混凝土的浇筑105.9拆模和养护11六、夏期施工主要物资及人员培训136.1主要物资136.2人员培训13七、夏期混凝土施工质量保证措施147.1气象观测措施147.2管理措施147.3混凝土浇筑质量保证措施147.4施工质量检查措施17八、夏期混凝土施工安全环保措施178.1夏期施工安全教育1
3、98.2现场安全管理措施19九、夏期施工应急预案20十、环镜保护措施、水文保证措施25 宁启铁路通启段工程四分部夏期施工专项方案 一、编制依据、编制原则、适用范围1.1编制依据1.客货共线铁路路基工程施工技术指南(TZ 202-2008);2.客货共线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ 203-2008);3.铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设【2010】241号);4.铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010);5.铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10415-2003,2009年修订);6.铁路路基工程施工质量验收标准(TB10414-2003 ,2009年修订);7.铁路混凝
4、土结构耐久性设计规范(TB10005-2010);8.宁启铁路通启段工程施工图及其它相关设计资料;9.启东地区气温、气象资料。1.2编制原则1.在满足工程总体工期要求的情况下,不适宜在夏期施工的项目尽量避开不利季节,因工程需要必须进行夏期施工的项目应采取必要的降温措施,确保工程质量。2.积极与当地气象部门取得联系,随时掌握气候变化情况,及时对已施工的工程采取防护措施,做好抗裂物资的备料工作。3.夏期施工注意结构混凝土的养护,采取必要的降温措施,以最低的夏期施工费用,获得优良的施工质量保证施工生产的正常进行。4.借鉴国内外同类工程夏期施工方案和成功经验,结合工程实际情况,确保万无一失。1.3适用
5、范围本方案适用于宁启铁路通启段工程施工范围的DK360+828.84-DK376+100夏期施工。 二、工程概况2.1工程简介我部施工的为启东至吕四段新建级线路,起点为启东站至吕四站区间崇海界河中桥(含),在海复镇西侧接吕四规划铁路线,跨蒿枝港河至本线终点DK376+100,新建线路长度15.272km。其中路基长11.27km,路基占比为73.8;特大桥4座,中桥10座,小桥5座,涵洞39座,桥梁全长4.002m,桥梁占比为26.2。2.2水文地质条件2.2.1本地区雨量充沛,地面河网交错,湖泊星布。沿线河流水系较发育,主要河流有通启运河、新三和港运河、久隆河、漫河、红阳河、蒿枝港运河等,河
6、床宽20100m,河水水深16m,岸堤高1.03.0m。多数河流平时水流平稳且通航,是长江航运的重要组成部分。2.2.2沿线地下水储量丰富,可分为两种类型:孔隙潜水、承压含水层。沿线地区的地下水主要赋存于松散岩类孔隙中,自上而下可划分为五个含水层组,即孔隙潜水含水层(Q4)第承压含水层组(Q3)第承压含水层组(Q2)第承压含水层组(Q1)第承压含水层组(N2)。2.3气象特征本线地处长江下游黄海入海口附近,为湿润的亚热带季风气候区。海洋性季风气候特征明显,四季分明,光照充足,气温温和,雨水充沛,无霜期长,四季气温相差较大,年平均气温为16。C,历年极端最低气温为-8.2。C,一月份气温最低,月
7、平均最低气温1.0。 C。雨量充沛,年平均降雨量10001300mm,年最大降雨量1453.6mm,夏季雨量约占全年降雨量的60%,最大日降雨量129.4mm,全年无霜期约222天。季风显著,冬季盛行来自北方干冷的偏北风,夏季多为从海洋吹来的湿热东南风,历年10分钟平均最大风速26.7m/s,(瞬时)。季节性冻土深度均小于0.25m。2.4施工准备情况 项目分部临时驻地已完成,砼拌合站、钢筋加工厂已投入使用,中心试验室已标定完成并投入适用,施工便道已贯通,各种大型机械设备已进场并能满足施工需要,工人生产生活设施已建设完毕,现场具备大面积开展施工作业条件。 三、夏期一般规定及温控重要性3.1夏期
8、施工一般规定夏期气温高,干燥快,新浇筑的混凝土可能出现凝结速度加快、强度降低等现象。根据铁路混凝土工程施工技术指南规定,当昼夜平均气温高于30时,混凝土工程施工应按夏期施工办理。3.2夏期混凝土施工温控的重要性3.2.1混凝土的特点(1)混凝土是脆性材料,抗拉强度小,拉伸变形能力也小。(2)混凝土在浇筑后,由于水泥水化热作用,内部温度急剧上升,但随着龄期增长温度下降,混凝土表面下降更为明显。在一定的约束条件下会产生相当大的拉应力。(3)由于混凝土长期裸露,表面与空气或水接触,易产生拉应力。3.2.2夏期气温对混凝土施工的影响在夏期施工,日夜温差很大,中午在太阳照射下室外地面温度可达5060,夜
9、间温度在2530。混凝土浇筑后水泥水化热促使混凝土内部温度急剧上升,混凝土内部温度可达60以上,乃至更高。因此,在夏期浇筑混凝土,由于温度过高易产生表面干缩裂缝。随气候转变,气温日渐下降,混凝土内部热量不易散发,造成混凝土内外温差梯度大,混凝土极易产生裂缝。3.2.3夏期混凝土施工温控的重要性混凝土裂缝一般可分贯穿、深层、表面3类。如因结构物温差梯度过大而造成贯穿裂缝,将危及结构物整体性和稳定性,因此,做好夏期混凝土施工的温控工作是保证工程质量的关键。 四、夏期施工总体组织4.1管理目标4.1.1安全目标:夏期施工期间无中暑、火灾、触电、职工人身伤害等事故发生。4.1.2质量目标:产品验收合格
10、率达100%,确保所有实体工程质量全面达到国家及原铁道部客货共线工程质量验收标准。4.2组织机构4.2.1为加强夏期施工管理,确保工程建设工期、质量、安全,全面实现预期目标,针对夏期施工特点,以精干高效、以岗定人的原则,组建职能完善、体系健全、精干高效的管理机构。夏期施工领导小组:(1)组长:汪晶 刘中林 (2)副组长:刘佳、王元海、徐平 (3)组员:刘子利、支陆锋、张华、吕士学、王寻、付泽来 夏期施工领导小组职责: (1)组长:负责组织与协调夏期施工方案的全面落实及督促工作。 (2)副组长:制定夏期施工管理办法,明确分工,责任到人;编制总体夏期施工方案,并监督、检查、指导方案的落实;包保各分
11、部夏期施工方案的落实及督促工作。(3)物资部:负责夏期施工物资供应。(4)工程部:负责制定现场夏期施工方案,并组织落实。(5)安质部:负责制定夏期施工期间的安全质量管理方案及相关应急预案,并贯彻落实。(6)试验室:负责夏期施工期间原材料、混凝土出机、入模温度的检测及夏期施工期间混凝土试块的管理。(7)财务部:负责夏期施工的资金投入。 4.3总体思路 夏期施工环境温度高,相对湿度小,水分蒸发快,诸多因素影响混凝土施工质量,在高温下拌合及浇筑混凝土,坍落度损失大,易降低混凝土强度、抗渗和耐久性;高温情况下混凝土凝结较快,施工操作时间缩短,容易因捣鼓不充分造成蜂窝麻面现象;水分损失较快,昼夜温差大,
12、容易生成裂纹。因此需要从混凝土原材料控制、拌合与运输、灌注与养生等有关环节做好充分的准备工作,预防可能发生的质量事故,才能保证夏期混凝土施工质量。根据总体施工组织安排和本地区气候情况,我标段夏期施工的项目包括:承台、墩台身、特殊孔跨、拌合站、路基。施工中需要对以上部位涉及到的砼施工、钢筋施工、模板施工、砼养护采取夏期施工措施。 五、夏期混凝土施工措施5.1施工准备提前进行夏期施工混凝土配合比设计,根据经验及热工计算,拟定原材料降温及成品保温降温措施。并提交外加剂种类、数量等夏期施工材料需求计划。准备降温棚、砂石料降温的冲水设备及混凝土罐车包裹保温降温物资等,做好养护设备的配置。5.2控制夏期混
13、凝土最佳浇筑时间严格规定夏期混凝土浇筑时间,宜在夜间或气温较低的时段搅拌合浇筑混凝土,保证混凝土的入模温度满足设计要求,混凝土的入模温度不宜超过 30。混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温不宜超过 40。5.3混凝土配合比优化优化高性能混凝土配合比,混凝土配合比设计应考虑坍落度损失,宜选用水化热较低的水泥。尽量减少水泥用量,掺加粉煤灰,降低混凝土早期水化热。5.4估算混凝土拌合料温度,切实采取有效降温措施热工计算计算混凝土出盘及入模温度,通过检测各种材料的存储温度推断出机温度,对混凝土的出机温度进行热工计算。要降低混凝土拌合料的温度,首先应降低原材料的温度,特别是降低比热最大的水和用
14、量最多的骨料的温度。因此,所采取的措施是:(1)拌合用水拌合用水采用温度低的河水或井水,拌合站水管及水箱加设遮阳和隔热设施,且避免拌合用水在水箱中长期存放,尽量控制水温不超过10,如混凝土拌合物检测入模温度超标。(2)骨料骨料堆场搭设遮阳棚,避免阳光直射,在混凝土搅拌前对骨料喷洒冷水降温,骨料使用中要严格检测含水量。(3)水泥水泥品种的选择:混凝土升温的主要热源是水泥在水化反应中产生的水化热,因此选择低水化热水泥品种是控制混凝土温升的最根本方法。严格控制水泥的细度以及水泥进入搅拌机前的温度。水泥罐外侧采用洒水喷淋措施降低罐体及水泥温度,确保水泥入机温度不大于40。(4)外加剂按照相关规范关于外
15、加剂的标准要求,混凝土外加剂必须有出厂质量保证书,其内容包括:产品名称、型号、出厂日期、主要特性和成份、适用范围和适宜掺量、性能检验合格指标、储存条件及有效期、使用方法说明书等技术指标。(5)矿粉、粉煤灰根据施工要求合理选用矿粉、粉煤灰,其各项品质指标应满足设计要求。粉煤灰取代了部分水泥,可保持混凝土拌合物的流动性不变,减少单位用水量,粉煤灰及矿粉罐均采用洒水喷淋进行降温,提高混凝土的密实度,使得混凝土的水化热降低,可以有效地防止温度裂缝。5.5热工计算以水下C40为例进行热工计算。水下C40混凝土配合比材料名称水泥砂子碎石粉煤灰水外加剂数量(kg)31275710461341564.46(1
16、)混凝土拌合的理论温度混凝土拌合物的热量系各种材料提供的热量,按材料的重量、比热及温度的乘积相加求得,混凝土拌合物的温度按下式计算:To=0.92(mceTce+msaTsa+mgTg)+4.2Tw(mw-wsamsa-wgmg)+c1(wsamsaTsa+ wgmgTg)-c2(wsamsa+wgmg)4.2mw+0.92(mce+msa+mg)式中: To混凝土拌合物温度();mw、mce、msa、mg 水、水泥、砂、碎石的用量(kg);Tw、Tce、Tsa、Tg 水、水泥、砂、碎石的温度();wsa、wg 砂、碎石的含水率(% );c1水的比热容KJ/ (kgK)、c2冰的溶解热(KJ/
17、 kg )。当骨料温度0时, c1=4.2,c2=40.5;当骨料温度0时, c1=2.1,c2=335。mw、mce、msa、mg 取值分别为:151kg、306kg、732kg、1099kg;Tw、Tce、Tsa、Tg取值分别为:10、40、25、25;wsa、wg 取值分别为:2%、0.5%。代入上式得:T0=23.34(2)混凝土拌合物的出机温度混凝土拌合物的出机温度按下式计算:T1= T00.16(T0Ti)式中: T1混凝土拌合物的出机温度Ti搅拌机棚内温度,取35。代入公式得:T1=23.654。(3)混凝土运输和浇筑成型温度混凝土经运输到浇注时的温度按下式计算T2= T1(tt
18、+0.032n)(T1 Ta)式中:T2混凝土拌合物经运输到浇注时的温度();tt混凝土拌合物经运输到浇注时的时间(h);n混凝土拌合物运转次数;Ta混凝土拌合物运输时的环境温度();温度折损系数(h-1);当用混凝土搅拌输送车时,a=0.25;当用开敞式大型自卸汽车时,a=0.20;当用开敞式小型自卸汽车时,a=0.30;当用封闭式自卸汽车时,a=0.10;当用手推车时,a=0.50;T1、tt、 n 、Ta、取值分别为:23.654、1h、1、35、0.25;将上式代入公式得:T2=26.854,满足入仓温度小于30要求。混凝土温度与外界气温有关,当外界气温高于拌合温度时,浇筑温度比拌合物
19、温度高;反之亦然。这种热量的增加或损失,随混凝土运输工具的类型、转运次数及振捣的时间而变化。外界气温与混凝土拌合物温度相差越大,对浇筑温度的影响就越大,在混凝土浇筑前对模板钢筋进行降温。施工中要加快浇注速度,缩短浇筑时间,来降低混凝土的浇筑温差,保证混凝土的施工质量。5.6混凝土的拌制(1)混凝土搅拌站料斗、皮带运输机、搅拌机采取遮阳措施,避免日光直射,搅拌根据搅拌方量大小选择在一天气温较低的时间段进行,搅拌前对相关搅拌设备进行洒水降温。使用时与混凝土材料接触面不得存在附着水。为了降低混凝土搅拌时发生摩擦产生的热量在满足规范要求的前提下尽量缩短搅拌时间。(2)在进行混凝土搅拌前,除对骨料含水率
20、进行测量外,对环境温度以及胶凝材料、骨料、水等材料的温度进行测量。并形成相关记录。根据测温结果对混凝土的出机温度进行推算。当推算混凝土出机温度大于30时,对原材采取上述措施进行降温。(3)混凝土搅拌过程在按照规定的方法和频次对混凝土的坍落度、含气量、泌水率进行检测的同时,还应对混凝土的出机温度进行测量,确保混凝土出机温度不大于30。5.7混凝土的运输(1)采用混凝土运输搅拌车包裹湿布保温降温的措施运输混凝土,混凝土运输容器采取防晒降温措施,缩短运输时间。运输混凝土过程中慢速搅拌混凝土。(2)为了防止混凝土坍落度损失过大以及发生堵管现象,混凝土输送管道采取遮光覆盖措施,并喷洒冷水对其降温。(3)
21、严格规范现场管理,加强与现场的信息沟通,对现场浇筑进展进行严格控制,合理安排,控制并缩小混凝土到达现场等待浇筑的时间,确保降低砼在运输过程中受环境温度的影响。5.8混凝土的浇筑(1)浇筑混凝土应尽量安排在早晚气温较低的时段进行,在进行混凝土浇筑时须进行混凝土拌合物性能试验以及对混凝土温度进行测量。混凝土入模温度不宜高于气温且不宜大于30。(2)夏期浇筑混凝土前,应作好充分施工准备,保证混凝土浇筑连续进行;混凝土从搅拌机到入模的传递时间及浇筑时间要尽量缩短。(3)模板拼装到位后,模板周围采取遮阳措施,防止模板被阳光直射。在浇筑混凝土前,采用水淋洒模板外侧以降低模板温度。入模前一般混凝土模板和钢筋
22、的温度以及附近的局部气温不得超过40。(4)钢筋绑扎完毕后,尽量避免在阳光下长时间曝晒,在浇注混凝土前采用冷水淋洒钢筋骨架,在浇筑时控制不能有附着水。这不仅能够使钢筋骨架保持相对较低的温度,还能够使由吸收和蒸发引起的混凝土水蒸汽的损失降到最低。(5)为了避免出现施工冷接缝,在浇筑过程中应尽量缩短分层浇筑的时间间隔,可适当减少分层浇筑的厚度。(6)承台在拆模时,尽量选择在夜间的低温时段,拆模后立即采取保湿覆盖措施,拆模时混凝土表面温度和自然温度差不能超过20。(7)墩台混凝土尽可能安排夜间20点后进行。承台模板安装完成后,安排专人清除模板、钢筋上的杂物,在等混凝土到场期间,对模板及钢筋进行洒水降
23、温,并保证混凝土到场浇筑前,模板内无积水。(8)墩台混凝土施工属大体积混凝土,采取分层浇筑的方法,采用混凝土泵车浇筑,浇筑的分层厚度为30cm。浇筑完成后在墩顶覆盖土工布洒水养护。拆模后在墩顶设置两只塑料水桶,底部开孔,墩身利用土工布及塑料布包裹,墩顶流水保证墩身持续湿润。(9)混凝土浇筑完毕后,对于混凝土的裸露面,及时采用防水布覆盖,并保持湿润,防止产生塑性裂纹。5.9拆模和养护在混凝土浇筑完毕后,时刻关注外界环境及混凝土内外温度的变化,控制好混凝土降温梯度,避免出现裂纹。(1)拆模前养护期间在模板外侧搭设遮阳设施,防止阳光直射模板。外露混凝土进行覆盖保湿。混凝土终凝后的持续保湿养护时间不少
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