广西民居建筑详解ppt课件.ppt

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1、广西特色建筑,PPT制作：主 讲：,全称:广西壮族自治区，简称:桂地理位置:地处祖国南部，南临北部湾，与海南省隔海相望，东连广东，东北接湖南，西北靠贵州，西邻云南，西南与越南接壤。民族:汉族约占60%;壮族约占30%气候类型:亚热带季风气候气候特点:夏季高温多雨，冬季温暖少雨降水空间分布:春夏多、秋冬少灾难性天气：多春旱、夏涝、台风地形特点:山地、丘陵多，平原狭小特色地形:咯斯特地形(桂林山水),广西,壮族传统建筑,壮族地区都为热带、亚热带，炎热多雨、潮湿，同时壮族地区也多山，干栏住宅具有通风干爽，有节约土地的作用。所以山区的壮族民居多为全干栏住宅。而居住在河谷平原和城镇附近的壮族建筑式样一般

2、有半干栏式和全地居式两种。,其房屋多为砖木结构,外墙粉刷白灰,屋檐绘有装饰图案。可见，壮族的民居并不是固定的，而是和气候、地理环境有密切的关系，也是壮族人自古来尊重自然，与大自然和谐相处的传统。,壮族传统建筑,干栏，也叫木楼、吊脚楼,多为两层。上层一般为3开间或5开间，住人。下层为木楼柱脚，多用竹片、木板镶拼为墙，可作畜厩，或堆放农具、柴禾、杂物。有的还有阁楼及附属建筑。一般干栏都依山傍水，面向田野。一个寨子一个群落，既雄伟又壮观。,民居对比,壮族民居 内蒙民居 上海民居,北京民居,陕北民居,少数民族特色建筑,无地基 分为三层 通常为木质结构,广西少数民族的民居特点：,少数民族特色建筑,少数民

3、族特色建筑,这种下部架空的 建筑称为 干栏式建筑,少数民族特色建筑,干栏式建筑的优点,通风,防震,防兽,防盗,防潮,少数民族特色建筑,干栏式建筑,杉木,少数民族特色建筑,构件和局部特征：,屋檐,屋檐,屋顶,柱础,门窗,斗拱,干栏式建筑朴素实用，美观大方，以舒适宽敞为特点。这种建筑为杉木结构，分上层、下层与阁楼3个部分。上层住人，下层圈养牲畜，堆放杂物，阁楼主要存放粮食。,广西民族文物苑,侗族风雨桥,苗族吊脚楼,瑶族谷仓,壮族木楼,广西民族文物苑,苗族住宅以吊脚木楼最具民族特色。楼分二层，底层架空无围护，二楼为居住层。每个柱头都雕刻花果，门窗装饰美丽的图案，檐柱上悬挂牛角。敞厅设在火塘间的前部，

4、跨在水塘上，这是整个苗楼最具有特色的部分,少数民族特色建筑,这座干栏式的圆形建筑物，这就是瑶族的一个支系白裤瑶的高脚谷仓。谷仓建在由四根木柱支承的一块方木板上，四根柱子的上部安装四个倒装的陶罐，防老鼠偷食粮食。这与在广西合浦县汉墓出土的谷仓模型形状很相似 。,少数民族特色建筑,风雨桥是侗族公共建筑的一大特色。侗乡几乎每个村寨都有风雨桥,风雨桥又称廊桥和花桥，是中国古代桥梁中的伸臂式木制桥梁，因能遮避风雨而得名。全桥均用杉木制成，集交通、休息功能于一身。它是民族文物苑的主体建筑。,少数民族特色建筑,侗族历史悠久，文化古朴灿烂，民族风情浓郁。侗族的寨子，别具一格，与众不同。大多数的侗寨修在河溪两旁

5、，跨水而居，因此，凡侗族人聚居中地区，有河必有桥，桥上有廊和亭，既可行人，又可避风雨，故称风雨桥。,真武阁,真武阁在广西玉林市容县城东绣江北岸一座石台上，被誉为“天南杰构”，与岳阳楼、黄鹤楼、滕王阁合称江南四大名楼，是唯一一座没有进行重建而完整保留至今的四大名楼。,云天宫 位于玉林市区江滨路，玉林市重点景区之一。是一个仿古式建筑，占地4.6公顷，广场面积1.7万平方米，主体楼21层，高108米。共有房间1100多间。展现我国历史文化，规模庞大，建筑宏伟，雕塑精美，气魄雄伟。可谓全国单体建筑第一。牌楼、单体结构、华表高度谓全国之最；精雕麒麟、凤凰、景泰蓝工艺五龙托葫芦等高大居世界之冠；壁雕飞龙，

6、精雕细琢堪称世界一绝；56个民族文化文物总汇一处创全国先河。,重檐歇山顶,单檐歇山顶,攒尖顶,广西近现代特色建筑之骑楼,骑楼建筑是结合南方潮湿多雨及多洪易涝的气候特点而设计建造，一般为三四层楼房，地层商铺门面向内缩入2至3米让出来作为人行走廊亦叫“骑楼底人行道”，这样既可以替行人遮阳挡雨，又可以为商铺营造舒适环境；楼房二层一般设有水门，是为备洪水浸街时楼上方便出入用的，可以在水门放下一把竹梯，从竹梯上下搭艇，也可以在水门放下竹篮向沿街巡游的售货小艇购买米、油、蔬菜、火油、电池等生活必需品。,简而言之，我们在街上看到沿街部分二层以上出挑至街道红线处，用立柱支撑，形成内部的人行道的建筑，就是骑楼。,广西玉林骑楼,广西梧州骑楼,广西北海骑楼,广州粤派骑楼,骑楼最早见于古希腊，后来才流行欧洲，近代才传至世界各地。骑楼是岭南传统民居与西方建筑艺术相结合而成的一种商住建筑形式。骑楼之美，早已跳出建筑学的范畴，成为东西方文化交流史上一个经典符号。,广州代表骑楼街之上下九步行街,龙脊古壮寨,龙脊壮族民居建筑功能,水平划分基本为“前堂后寝”，纵向划分基本为“下畜上人”。交通联系也非常清晰，垂直交通的枢纽是楼梯，而水平交通的枢纽是堂屋，进出住宅、阁楼和各功能区间等都要从中经过,