花键筒机加工艺规程及工装设计.docx
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1、 1.3月12日到4月10日,熟悉零件图,下厂集中调研、对零件进行工艺分析、绘制出零件图。设计毛坯、并拟定零件机械加工工艺方案,进行方案比较,筛选; 2.4月14日到5月9日,设计零件机加工工艺规程; 3.5月l2日到5月21日,设计指定工艺装备; 4.5月24日到6月4日,编写设计说明书,内容包括; 1)标题:要简洁、确切; 2)摘要:扼要叙述本设计的主要内容、特点; 3)目录; 4)正文:按零件机械加工工艺规程设计和工装设计分成两大部分; 5)参考文献 5.6月7日到6月16日,翻译外文资料,要求译文和原文单独装订。 6.6月17日到6月22日,收尾工作,答辩。(四)主要参考资料1赵如福
2、机械加工工艺手册,上海科学技术出版社2张耀晨 机械加工工艺手册,北京航空工业出版社3航空工业装备设计手册 通用部分,国防出版社4航空工业装备设计手册 夹具部分,国防工业出版社5第三机械工业部标准 机床夹具零件册,国防工业出版社6杨黎明机床夹具设计乎册,国防工业出版社指导教师 年 月 日负责教师签字 年 月 日 摘 要本说明书主要阐述了安装在发动机上的钛合金零件花键筒进行机械加工工艺规程的编制与工装设计,其中包括两部分。 第一部分:基于零件的工作条件、技术要求、零件材料及切削性等,设计完成工艺规程。 其中包括对零件的工作状态、零件结构、技术分析、零件材料及切削性、热处理说明等逐一阐述,并依次对零
3、件的工艺性,材料的选择,毛坯的设计,加工方法的选择,薄壁的加工,深孔的加工以及焊接的工艺过程等等一系列方面的内容进行分析。 第二部分:基于零件的材料及特点设计车床专用夹具、铣床专用夹具、钻床专用夹具。其中包括对定位元件的选择、夹紧机构的设计、定位误差的分析等等。关键词:花键筒 钛合金 薄壁 Abstract This instruction booklet mainly explanation the titanium alloy components installing on the engine which are called spline tube are used to machi
4、ne-finishing technological processand Project assembly design, including two parts. First part: the technical process have design based on the components working condition ,the specification ,the components material and machinability and so on. This instruction booklet have elaborated the components
5、 active status,the components structure, the technical analysis, the components materialand the machinability ,and the heat treatment explained one by one, also have analysed the components technology capability, the semifinished materialschoice, the material choice, the processing method choice, th
6、e thin wall processing, the deep hole processing as well as the welding technologicalprocess and a series of aspect problems in turn. Second part:Lathe jig,milling jig,drilling machine jig unit clamp are designed by components material and characteristic. It consist of locates part the choice, clamp
7、 organization design,position error analysis and so on. Keywords: spline tube; titanium alloy; thin wall 目录1 花键筒工艺过程设计说明.1 1.1 零件图工艺分析.1 1.1.1 零件的工作状态及工作条件.1 1.1.2 零件的结构分析.1 1.1.3 零件的技术条件分析.1 1.1.4零件的材料及切削性加工.3 1.1.5零件图尺寸标注分析.8 1.1.6零件热处理的说明.9 1.1.7零件的工艺性分析.10 1.2毛坯的设计.12 1.2.1毛坯的种类的确定.12 1.2.2毛坯的工艺
8、要求.13 1.2.3毛坯的余量和公差.15 1.3工艺规程设计.16 1.3.1工艺路线的制定.16 1.3.2工序尺寸的确定.31 1.3.3有关机床、夹具、刀具、量具的选择说明.33 1.3.4机床、夹具、刀具和量具的选择.352 夹具设计.36 2.1车床夹具设计.36 2.1.1设计方案.36 2.1.2定位方案的确定.37 2.1.3夹紧机构的设计.38 2.1.4夹具构造特点和原理.38 2.1.5误差分析.39 2.2钻床夹具设计.40 2.2.1设计方案.40 2.2.3钻床夹具钻具的选用.41 2.2.4夹紧机构的设计.43 2.2.5 误差分析.44 2.3铣床夹具设.4
9、5 2.3.1设计方案.45 2.3.2定位方案确定.46 2.3.3铣床夹具定位键的选用.46 2.3.4对刀装置.46 2.3.5误差分析.46 2.4技术经济分析.47 3总结.49参考文献.50致谢.51附录. 52 1 花键筒工艺过程设计说明1.1零件图工艺分析1.1.1零件的工作状态及工作条件 花键筒零件(编号:99.01.85.030FA)属于发动机中的易损零件,主要用在低压压气机的转子上,起锁紧拉紧的作用。因而经常受到发动机运行中周期性振动所产生的冲击载荷,进而造成花键磨损,在苏27发动机的维修中经常需要更换,为此必须对该零件进行国产化。由于该零件形状复杂、薄壁(2mm)、深孔
10、、加工易变形、位置精度要求较高(同轴度0.02),零件材料为BT20(俄材料),在设计中用国产材料TC11代替。1.1.2零件的结构分析 花键筒零件总长552mm,管壁最薄2mm(如果算入公差,实际上小于2mm),加工过程中容易产生变形。深孔内有锥面,不能直接加工,所以先把此零件分解为管子(编号:99.01.85.016FA)和花键衬套(编号:99.01.85.017FA)两部分,对此两部分进行粗加工、半精加工完成后焊接在一起在进行精加工。这样对焊接方法的选择和焊接缝的要求比较严格,即焊接后焊接缝的材质应和其他部分的材质完全相同,并满足位置精度的要求。 管子的壁比较薄,在加工外圆柱面的时候容易
11、产生变形,这样对所设计的夹具就有了新的要求,如何夹紧与定位是关键问题,并满足尺寸要求和位置精度的要求。在加工管子上的孔时,应注意如何选择加工方法并满足加工要求。花键衬套上的锥度加工是一个难点,合理选择加工方法和加工顺序是很重要的。从零件的总体构形来看,零件表面形状是比较复杂的,位置精度要求较高,除此之外焊接时对焊接方法的选择,焊接接头的选择,焊接缝的要求等等都应注意。这与零件工作时受锁紧拉紧的作用紧密联系。还有就是对零件进行加工时对所选的刀具材料及加工方法都是很重要, 直接影响着零件的尺寸及精度要求。1.13零件的技术条件分析1.零件表面本身精度 花键筒的外圆柱面为零件的设计基准,并且与外圆柱
12、面,在低压压气机运转时将受到摩擦,为了减小磨损提高使用寿命,外圆柱面要有较高的精度,其精度为IT7级,粗糙度为Ra1.6,花键E、F和花键G,在工作时将受到发动机运行中周期性振动产生的冲击载荷,进而造成花键磨损,因此要求其有较高的精度和光洁度,其精度均为IT10,粗糙度为Ral.6。 2零件表面间的位置精度 a)由零件图尺寸的确定要求关系,零件的主要设计基准为外圆柱面C:。 零件在加工过程中,为了测量方便,工序之间互为基准。在车外圆面时为保证尺寸要求选端面和内孔为基准;在加工内孔时为了保证尺寸要求选端面和外圆柱面为基准。 b)为保证这个零件的同轴度,有许多表面对表面C都有跳动。跳动分圆跳动和全
13、跳动,此零件中全为圆跳动;圆跳动又分径向圆跳动和端面圆跳动,此零件中全为径向圆跳动。外圆柱面对面C的跳动为0.02;零件内孔对面C的跳动为0.1;槽、I底部、槽II底部对面C的跳动为0.05;花键E、F(Q40.5h10)和花键G()齿槽对面C的跳动为0.06 3.零件的其他技术要求 a)机械加工后,锐边倒角R1.6,并用刀具保证; b)花键E相对花键F的偏差不大于0.05,用刀具保证; c)连接筋不允许有任何缺陷,零件去毛刺并用倒圆尖边,应无划伤、碰伤、压伤; d)热处理:退火。表面吹砂、镀银,套齿F镀银0.003-0.005,两端3m内允许有银层;粗糙度:主要表面管子为Ral.6,花键衬套
14、Ra3.2,其余Ra6.3 e)花键衬套的毛坯为模锻件,允许膨体模锻,允许自由模锻; f)焊接后做x光检验,焊接表面光洁并圆滑过渡到母材上,检查应有焊接检验印及X光检验印,焊接正面不允许塌陷,局面凸坑深不大于0.5mm,焊缝宽应均匀一致,其不均匀度不大于1;g)花键衬套毛坯有如下要求: 1)未注明圆角r3; 2)零件残留毛边不大于0.7; 3)表面缺陷须符合技术条件Q/3B1162-2000; 4)锻件沿分模面错移量不大于0.66; 5)锻件腐蚀清除表面污染层。h)荧光检验花键管的外表面;i)I类焊缝;j)管子壁厚差值不大于0.1。1.1.4零件的材料及切削性加工花键筒主要用在苏一27发动机低
15、压压气机转子上,属于易损件,所以在选择材料时要保证具有较高的强度,耐高温度;较轻的质量。因此,选用国产材料TC11。 钛在地球上的蕴藏量仅次于铝、铁和镁,居于第四位,是一种极有发展前景的新型结构材料,主要优点是: a)密度小,故重量轻但有较高的比强度,室温下钛合金的比拉伸强度为高强度结构钢的1.26倍,为高强度铝合金的1.38倍。 b)耐高温与中温性良好,在400-550时,钛合金的比持久强度、比蠕变强度和比疲劳强度均高于耐热不锈钢,当前最高工作温度已达到550,预期可大700。 c)耐腐蚀性能良好。 由于上述各特点,当前,钛及钛合金已被航空、航天、船舶、化工与机械工业所采用,特别在航空工业中
16、尤为突出。在目前校先进的航空发动机中钛合金的用量已占结构重量的20%30%当前钛合金的主要缺点是加工性较差,因其导热性差、摩擦系数大,故在切削时易升温而粘刀,其次是钛的化学性能活泼,在冶炼与热加工中都带来一些困难,因此在使用上还受有一定限制。 TC11是型钛合金,在室温下有两相组织,可热处理强化。其化学成分含量(%)如下; Ti(余量);Fe(0.25);Al(5.87.0);Si(0.200.35);C(0.10); Mo(2.83.6);Zr(0.8.2.0);N(0.15);O(0.15);H(0.012);杂质不大于0.3(技术标准HB528684) 表1.1常用材料的强度比较材料强度
17、 Mpa重度 KN/m3强度/重度铝合金490-58027.46018-21合金钢1275-156977.47516-20()钛合金1010-117743.15023-27钛合金1275-137247.07427-29 由于钛合金的熔点高,再结晶的温度也高,因而钛合金具有较高的热强度。目前,最高工作温度已达到550,并向700的温度发展,它的耐热性能形成一层致密牢固的氧化物和氮化物组成的保护膜,所以具有很好的抗腐蚀性能。另外,钛合金在加工过程中不宜磨削加工。并在常温状态下很容易氧化,应用油封。 1钛合金的加工特点: a)加工钛合金时,剪切角很大,变形系数人接近于1,说明切屑变形不大,切削力比加
18、工中碳钢约小20%,但是钛的化学性能活泼,在高温下易与大气中的氧、氮的元素化合从而生成硬脆的物质,加剧了刀具磨损。刀-屑接触长度很短(只为钢的1/31/4)。 b)导热系数极小,只为45#钢的1/51/7,切削热又集中在切削刃附近,故切削温度很高,约比加工45钢时高出一倍。 c)化学活性高,与金属形成合金的倾向大,钛及钛合金高温时化学活性很高,能与空气中的氢(水气)氧和氮起化合作用,开始强烈吸收氢、氧、氮的温度分别是300、500和600,这些元素和钛合金化合,在已加工表面经常出现硬而脆的外表皮,给以后工序带来困难。 d)弹性模量小,钛合金的弹性模量约为钢的一半,这就意味着在切剖加工时钛合金零
19、件容易产生较大的变形。弹性模量小和屈强比大又会使已加工表面产生较大的回弹量,使切削时刀具的实际后角减小,则加剧了对后刀面的摩擦。在攻丝、铰孔和拉削时影响很大。e)摩擦系数大,摩擦速度高,钛合金与刀具材料间的摩擦系数大于碳钢与刀具材料间的摩擦系数切屑沿前刀面流出的速度为VC=V,而钛合金的切屑变形系数远比其它金属材料小,因而钛合金切削沿前刀面的摩擦速度高。结果是摩擦功大,摩擦界面温度高,刀具易于磨损。为避免工件、刀具中的钛元素发生亲和,加工钛合金时不宜采用YT类硬质合金而建议用YG类、YH类合金。所以在加工钛合金所选的刀具材料优先采用硬质合金,以提高生产效率。常用的硬质合金,低速精车时宜采用YG
20、RM、 YG8W等;高速精车时可采用:YGRM 、YG3X、YW1、YA6等;粗车时采用:YG6、YG8、YG8W等。为了提高切削刃强度和散热条件,应采用较小的前角(0=510度);因回弹量大,宜用较大的后角(0= 1416度);切削速度不宜过高,一般为Vc=4050m/min;切削深度与进给量宜适当加大。由于加工方法的不同,所表现的困难程度也大不相同。不同切削加工时,钛合金的困难程度程序如下:车削一刨削一铰削一钻削一铣削一车螺纹一拉削一攻丝。困难程度逐渐增加2.切削时的塑性变形区 切削区可大致分为三个变形区域,如图所示。第一变形区是切屑开始形成的区域,塑性变形(剪切滑移)从A线开始,到M线塑
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