环境与设备监控系统作业指导书.docx
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1、目 录一、编制依据2二、使用范围2三、管道安装21.站内管道明敷22.站内管道暗敷8四、线槽安装101.封闭式金属线槽安装10五、线缆敷设131.电缆敷设132.电线敷设15六、设备安装161. 温湿度传感器安装162. 流量传感器安装183.控制箱安装194. 控制柜安装22七、防火封堵251.管道穿墙防火封堵252.线槽穿墙防火封堵263.箱/柜防火封堵27八、成品保护281.线缆及其他材料保护282. 箱、柜保护30环境与设备监控系统工艺工序一、编制依据综合布线系统工程验收规范(GB50312-2007);自动化仪表工程施工及验收规范(GB50093-2002);城市轨道交通技术规范(G
2、B50490-2009);火灾自动报警系统施工及验收规范GB50166-2007;电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB 50169-2006;电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范GB50171-92 ;智能建筑工程质量验收规范GB 50339-2003;建筑设计防火规范 GB50016-2006;广州市轨道交通六号线工程环境与设备监控系统施工图纸;相关技术文件及标准规范等;施工合同文件相关内容。二、使用范围本专业指导书适用于广州地铁十三号线首期机电全线车站环境与设备监控系统施工。三、 管道安装1.站内管道明敷1.1适用范围本节内容适用于广州轨道交通十三号线首期车站环境与设备
3、监控系统站内管道明敷安装。1.2工艺流程BIM建模模型校核弹线定位线管安装连接管路调整固定站内管道明敷工艺流程图1.3操作要点(1)施工前,熟悉图纸及BIM模型,进行图纸会审和现场测量复核BIM模型,审核系统路径是否正确,有无和其它专业矛盾和相碰之处。(2)结合建筑施工图,进行深化设计,与其他专业如火灾自动报警系统、门禁系统等配合协调,合理排布各专业线管,避免各种管线密集错杂在一起;(3)线管加工配管前根据图纸要求的实际尺寸将管线切断,钢管使用切割机切断,操作时要用力均匀平稳,不能用力过猛,以免过载或砂轮崩裂。钢管切断后,断口处截面要与管轴线垂直,管口锉平、刮光,使管口整齐光滑,严禁用电气焊切
4、割钢管;钢管弯曲:用钢管本身进行煨制,严禁在管路弯曲处采用冲压弯头连接管路,以防穿线时卡阻和损坏导线绝缘层。钢管的弯曲采用手动型弯管器冷煨,大于DN32的镀锌钢管为了避免内弯褶皱,采用液压冷弯。钢管的弯曲半径,不应小于管外径的6倍。(4)放线标识:按施工图利用红外线放线仪放线定位,坐标和标高、走向、确定接线盒的位置,经复核符合设计要求。(5)管路敷设:明配的导管。应排列整齐,固定点间距均匀。安装牢固;在终端、弯头中点或柜、台、箱、盘等边缘的距离150500mm范围内设有管卡,中间直线段管卡间的最大距离应符合下表的规定:管卡间最大距离敷设方式导管种类导管直径(mm)15-2025-3232-40
5、50-6565以上管卡间最大距离(m)支架或沿墙明敷壁厚2mm刚性钢导管1.52.02.52.53.5壁厚2mm刚性钢导管1.01.52.0-刚性绝缘导管1.01.51.52.02.0吊顶内单根明配电线管采用圆钢吊杆及线管卡固定,或直接固定在楼板顶部或墙体上。成排明配电线管采用圆钢作吊杆,C型钢作横担固定。明配管支吊架导管夹 成排管沿墙安装时采用角钢固定单根管明装或吊顶内安装时采用8通丝圆钢固定3)变形缝处理经过建筑物的伸缩缝处,要局部采用金属软管连接,如图3-4所示,以保护建筑在伸缩缝处发生伸缩变化时电气管线的安全。伸缩缝处金属软管安装示意(6)管与管、盒、箱连接:本工程的刚性电气导管采用镀
6、锌钢管或电线管镀锌钢管镀锌钢管的连接采用套丝连接。套丝连接施工要点如下:套丝:配管前使用套丝板对线管进行套丝,进入盒、箱的管子其套丝长度不宜小于管外径的1.5倍,管路间连接时,套丝长度一般为管箍长度的1/2加24扣,需要退丝连接的丝扣长度为管箍的长度加24扣;在配管施工中,管与盒、箱的连接一般情况采用螺母连接;管与管的采用丝接方式:丝接的两根管应分别拧进管箍长度的1/2,并在管箍内吻合好,连接好的管子外露丝扣应为23扣不应过长,需退丝连接的管线,其外露丝扣可相应增多,但也应在56扣左右。丝扣连接的管线应顺直,丝扣连接紧密,不能脱扣。电线管连接采用紧定连接的方式,具体要求如下: 导管与导管间的连
7、接螺钉(螺钉头已紧断)紧定管之间连接 紧定管与线盒、配电屏的连接。接线盒、配电屏设置正确,固定可靠,钢管进入盒、箱处顺直,在盒、箱内露出的长度小于5mm;用锁紧螺母固定的管口、钢管露出锁紧螺母的螺纹为24扣。线路进入配电箱的管口位置正确。小于5mm塑料护套六角爪形螺母螺钉(螺钉头已紧断)快速接头JDG管通过螺纹接头与线盒紧密连接(7)所有现场安装之设备、线路、交接位、喉管、线糟,应加以适当的标记以便识别,所有标记必须依照施工图上之列名。(8)管道连接采用螺纹连接,管道与接线盒必须加丝扣套连接。线槽与控制盘、模块箱连接后必须用防火堵料做相应密封处理。所有的管道必须采用厚度不少于2mm的镀锌钢管(
8、部分位置采用线槽,详见设计施工图纸),管道的敷设方式大部分采用明敷,并应在其表面涂上防火漆,防火漆均匀涂抹两遍,且不应被其他涂料所覆盖。若管道需要经过一些易爆或易受腐蚀的区域时,必须采取相应的防爆防腐保护措施。管线过轨必须通过轨道下的过轨预埋管、槽。(9)环境与设备监控系统布线时应根据现行国家标准的规定,对导线的种类、电压等级进行检查。(10)管道或线槽的穿线前应将管内或线槽内的积水及杂物清除干净。在穿线前,应将管内的锋利边缘清除干净,避免线路受损。(11)当在室外敷设管道及设备时,对防水、防潮及防雷方面应做出适当的保护(12)所有管道安装必须保持整齐,在一个相同的基准内施工,应与墙身及相邻的
9、管道保持平行或垂直。在同一平面之相同区间内,所有管道必须保持高度一致。(13)敷设管路超过下列长度时,应在便于接线处装设接线盒:a管子长度每超过30米,无弯曲时;b管子长度每超过20米,有一弯曲时;c管子长度每超过10米,有二弯曲时;d管子长度每超过8米,有三弯曲时。(14)管子入盒时,盒外侧应套锁母,内侧必须装护口,在吊顶内敷设时,盒的内外侧均应套锁母。1.4材料设备1.4.1.钢管:管材壁厚均匀、焊缝均匀,无劈裂、砂眼、棱刺和凹扁现象。镀锌管或刷过防腐漆的钢管外表层完整无剥落现象,并有出厂合格证。1.4.2.管箍:管箍使用通丝管箍,丝扣清晰、不乱扣,镀锌层完整无剥落、无劈裂、两端光滑无毛刺
10、,并有产品合格证。1.4.3.锁紧螺母、护口:锁紧螺母(根母)、护口外形完好无损,丝扣清晰并有产品合格证。1.4.4.铁制灯头盒、开关盒、接线盒镀锌层无剥落,无变形开焊,敲落孔完整无缺,面板安装孔与地线焊接脚齐全,并有出厂合格证、“CCC”认证标志和认证证书复印件。1.4.5.面板、盖板的规格、高与宽、安装孔距应与所用盒配套,外形完整无损,板面颜色均匀一致,并有出厂合格证。1.4.6.圆钢、扁钢、角钢等材质应符合国家现行标准要求,镀锌层完整无损,并有质量证明文件。1.4.7.螺栓、螺丝、胀管螺栓、螺母、垫圈等应使用镀锌件。1.4.8.其他材料(如电焊条、防锈漆)无过期变质现象。主要设备:1.煨
11、弯器、液压煨弯器、压力案子、套丝扳、套丝机等。2.手锤、錾子、钢锯、扁锉、圆锉、半圆锉、活扳子等。3.手电钻、台钻、钻头、工具袋、高凳、电工常用工具等。手动弯管器液压弯管器1.5质量检查(1)检查材料是否符合招标文件以及设计要求,监理以及施工管理人员现场采用游标卡尺测量管材厚度。(2)现场管理人员查看钢管切断后,断口处截面是否与管轴线垂直,管口锉平、刮光,使管口整齐光滑。(3)利用钢卷尺测量管线的标高、走向是否满足设计要求,同时确定接线盒的位置是否符合施工规范要求。2.站内管道暗敷2.1适用范围本节内容适用于广州轨道交通十三号线首期车站环境与设备监控系统车站管道暗敷安装。2.2工艺流程管路固定
12、管线预制加工弹线定位模型校核BIM建模站内管道暗敷安装工艺流程图2.3操作要点(1)施工前,熟悉图纸,进行图纸会审,审核系统路径是否正确,并建立BIM模型,核对有无和其它专业矛盾和相碰之处。(2)根据施工蓝图以及BIM模型,在施工现场进行测量放线工作,确定管路敷设走向。(3)管线预制加工 a.钢管煨弯:管径为20mm及以下时,用手板煨弯器。管径为25mm及其以上时,使用液压煨弯器或使用定型弯钢管。 b管子切断:用钢锯、割管器、砂轮锯进行切管,将需要切断的管子量好尺寸,放在钳口内卡牢固进行切割。切割断口处应平齐不歪斜,管口刮锉光滑、无毛刺,管内铁屑除净。 c.管子套丝:采用电动套丝机。应注意及时
13、浇冷却液,丝扣不乱不过长,消除渣屑,丝扣干净清晰。(4)管线安装随装饰装修施工进度,完成盒、箱的固定,然后将管道暗埋于墙体内,在进盒箱处做好封堵工作。暗配的导管。埋设深度与建筑物、构筑物表面的距离不应小于mm;与建筑物、构筑物表面的距离不应小于15mm。2.4材料设备主要材料:不小于2mm厚的镀锌钢管(SC25、SC32、SC40、SC50)、管卡、接线盒、金属软管、接地线、金属锁母。主要设备:手动弯管器、液压弯管器、手枪钻、手动扳手。手动弯管器液压弯管器2.5质量检查(1)检查材料是否符合招标文件以及设计要求,监理以及施工管理人员现场采用游标卡尺测量管材厚度。(2)现场管理人员查看钢管切断后
14、,断口处截面是否与管轴线垂直,管口锉平、刮光,使管口整齐光滑。(3)利用钢卷尺测量管线的标高、走向是否满足设计要求,同时确定接线盒的位置是否符合施工规范要求。四、 线槽安装1.封闭式金属线槽安装1.1适用范围环境与设备监控系统线槽安装施工工艺适用于车站封闭式金属线槽安装。1.2工艺流程BIM建模模型校核现场弹线定位支吊架制作安装线槽敷设线槽安装工艺流程图1.3操作要点(1)结合施工蓝图,建立BIM模型,反复核对模型后,根据模型提报材料计划以及管线整体走向。(2)弹线定位:根据设计图纸确定进出线盒、箱、柜等电气器具的安装位置,从始端到末端先干线后支线,找好水平、垂直线,用粉线袋沿墙面、顶棚等处,
15、在线路的中心进行弹线,按设计要求及施工验收规范,分均档距并用笔划出位置。(3)根据设计图纸的轴线部位,将预制好的木套盒放在线槽穿墙、楼板的位置,待结构模板拆除后拆下框架,并抹平洞口。(4)支架及吊杆的要求1)在吊顶内敷设各类管路和线槽时,宜采用单独的卡具吊装或支撑物固定。2)线槽的直线段每隔1.0-1.5米设置吊点或支点,在下列部位也应设置吊点或支点:a 槽接头处;b 距接线盒0.2米处;c 线槽走向改变或转角处。3)吊装线槽的吊杆直径,不应少于6毫米。(5)金属膨胀螺栓安装要求:1)金属膨胀螺栓适用与C5以上的混凝土和实心砖墙,不适用与空心砖墙。2)钻头直径+5mm-3 mm,深度不超过+0
16、.3 mm,钻孔后应将孔内残余的碎硝净理干净。3)金属膨胀螺栓固定后,其头部偏斜不大于2 mm。(6)金属膨胀螺栓安装方法: 1)首先沿墙壁或顶板根据设计图进行弹线定位,标出点的位置。2)根据吊架或吊架的负重,选择相应的金属膨胀螺栓及钻头,所选的钻头长度不大于套管长度3 mm; 3)打孔深度应将套管全部埋入墙内或顶板内后,表面平其为宜。4)首先净除干净打好的孔洞内的碎硝,然后再用木锤或垫上木块后,用铁锤将膨胀螺栓敲进洞内,以保证套管与建筑物表面平齐,螺栓端部外露,敲击时不得伤螺栓的丝扣。(7)金属线槽敷设1)金属线槽应平整,无扭曲变形,内壁无毛刺,各种附件齐全。2)金属线槽的接口应平整,接缝处
17、应紧密平直。槽盖装上后应平整,无翘角,出线口的位置准确。3)在吊顶内敷设时,如果吊顶无法上人时应留有检修孔。4)不允许将穿过墙壁的金属线槽与墙上的孔洞一起抹死。5)金属线槽的所有非导电部分的铁件均应相互连接和跨接,使之成为一连续导体,并做好整体接地。6)当金属线槽的底板对地距离低于2.4m时,金属线槽本板和金属线槽盖板均必须加装保护地线。2.4m以上的金属线槽盖板可不加保护地线。7)金属线槽经过建筑物的变形缝(伸缩缝、沉降缝)时,金属线槽本身应断开,槽内用内连接板搭接,不需固定。保护地线和槽内导线均应留有补偿余量。1.4材料设备主要施工材料有封闭式耐火线槽线槽,厚度为2mm,规格型号为200*
18、100mm,8#丝杠、角钢、锚栓。主要施工设备有手枪钻、切割机。1.5质量检查(1)检查材料是否符合招标文件以及设计要求,施工管理人员现场采用游标卡尺测量线槽的厚度,查看产品合格证书以及防火等级是否满足设计文件以及施工合同要求。(2)利用钢卷尺测量线槽的标高、走向是否满足设计要求,同时确定吊杆的设置是否符合施工规范要求。(3)现场查看线槽连接处是否有接地线,同时接地线是否满足业主、设计以及施工规范的要求。五、线缆敷设1.电缆敷设1.1适用范围本节内容适用于广州轨道交通十三号线首期车站环境与监控系统电缆敷设的施工。1.2工艺流程BIM建模模型校核选择电缆电缆敷设电缆接头电缆敷设工艺流程图1.3操
19、作要点1)电缆从电缆盘上切下后立即将两端予以密封以避免潮湿浸入。2)敷设电缆时利用人力将电缆自电缆盘上放出,根据计量好的回路长度截断电缆,整段电缆放置在滚动电缆滑轮用手拉使之通过。3)本项目电缆除穿镀锌钢管敷设外,其余均敷设在桥架上。电缆敷设完毕,须绑扎固定,垂直方向应每米绑扎一道。4)电缆识别标志:在电缆两端、转角处、交叉处及其他需要识别电缆路径之处设置电缆识别标志,电缆挂牌应采用热转印方式,材料为硬质PVC,穿尼龙扎带组成。桥架内电缆敷设排列整齐,绑扎牢靠垂直段1m一道强电井桥架内挂牌电缆标志采用白色方形PVC板配电箱接线接线正确、配线美观、导线分布协调,每个回路在断路器出现端挂牌。挂牌内
20、容应包含有回路的回路编号、始端、终端、电缆规格配电柜或箱内的电缆应用塑料扎带绑扎固定,防止损伤。电缆头、电缆拐弯处前后均须固定,直线段每隔500mm绑扎一处5)电缆绝缘检测电缆敷设完毕即进行绝缘测试。柜、屏、台、箱、盘间线路的线间和线对地间绝缘电阻值,馈电线路必须大于0.5M;二次回路必须大于1M。1.4材料设备主要施工材料有:电缆、电缆牵引头、电缆钢丝网套、钢丝绳、大麻绳等。主要施工设备有:电工工具、钢锯、手锤、扳手、兆欧表、皮尺、人字梯、可升降支架及轴杠、电缆滚轮、转向导轮、倒链、滑轮、千斤顶、手持通话对讲设备等。1.5质量检查(1)检查电缆预留长度是否符合要求。(2)检查电缆绑扎距离是否
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