湖北省武汉市XXLNG加气站安全专篇评审(定稿)-最终版.docx
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1、目 录1设计依据11.1建设项目的批复(核准、备案)文件11.2国家、行业及地方相关法律、法规、规章及规范性文件11.3国家、行业及地方相关标准、规范31.4设计合同41.5建设项目安全条件简审备案告知书51.6项目其他相关文件52建设项目概况62.1项目的建设单位、生产规模、产品方案、建设性质、地理位置、工程占地面积、设计范围及分工62.2采用的主要工艺技术及与国内或国外同类项目技术对比情况82.3项目涉及的主要原辅材料和产品(包括产品、中间产品)名称及最大储量102.4项目的工艺流程、主要装置和设施(设备)的布局及其上下游生产装置的关系112.5项目配套公用和辅助工程或设施的名称、能力(或
2、负荷)162.6项目装置的主要设备表252.7项目外部依托条件或设施272.8建设项目的自然条件282.9项目所在地的周边情况,项目与相关重要设施的距离313建设项目过程危险源及危险和有害因素分析363.1 物料危险性分析363.2建设项目工艺过程可能导致泄漏、爆炸、火灾、中毒事故的危险源383.3建设项目可能造成作业人员伤亡的其他危险和有害因素393.4建设项目工艺过程可能导致安全事故的危险源及危险有害因素存在的主要作业场所423.5装置或单元的火灾危险性分类和爆炸危险区域划分433.6危险化学品重大危险源辨识443.7重点监管的危险化工工艺辨识473.8 建设项目预先危险性(PHA)分析4
3、83.10涉及多套装置的建设项目或者同一企业毗邻在役装置的建设项目,应分析其相互间的影响及可能产生的危险,并说明主要分析结果504设计采用的安全设施514.1 工艺系统514.2 总平面布置554.3 设备及管道604.4 电气664.5 自控仪表及火灾报警684.6 建构筑物744.7 其他防范设施774.8 事故应急措施及安全管理机构795结论与建议825.1 结论825.2建议83附件1 项目批复文件87附件2 主要安全设施一览表及安全设施占总投资的比例89附件3 建设项目区域位置图91附件4 总平面布置图92附件5 工艺流程图93附件6 爆炸区域危险划分图94附件7 仪表管线平面布置图
4、95附件8 防雷及接地平面图96附件9 消防器材平面布置图97术语、符号和代号说明1 危险化学品具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质,对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品及其他化学品。2 安全设施在生产经营活动中用于预防、控制、减少与消除事故影响采用的设备、设施、装备及其他技术措施的总称。3 新建项目有下列情形之一的项目为新建项目:1)新设立的企业建设危险化学品生产、储存装置(设施),或者现有企业建设与现有生产、储存活动不同的危险化学品生产、储存装置(设施)的;2)新设立的企业建设伴有危险化学品产生的化学品生产装置(设施),或者现有企业建设与现有生产活动不同的伴有危险化学品产生的化学品生产
5、装置(设施)的。4 改建项目有下列情形之一的项目为改建项目:1)企业对在役危险化学品生产、储存装置(设施),在原址更新技术、工艺、主要装置(设施)、危险化学品种类的;2)企业对在役伴有危险化学品产生的化学品生产装置(设施),在原址更新技术、工艺、主要装置(设施)的。5 扩建项目有下列情形之一的项目为扩建项目:1)企业建设与现有技术、工艺、主要装置(设施)、危险学品品种相同,但生产、储存装置(设施)相对独立的;2)企业建设与现有技术、工艺、主要装置(设施)相同,但生产装置(设施)相对独立的伴有危险化学品产生的。6 危险源可能导致人身伤害、健康损害、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态
6、。7 危险和有害因素可对人造成伤亡、影响人的身体健康甚至导致疾病的因素。8 危险化学品数量长期或临时生产、加工、使用或储存危险化学品的数量。9 危险化学品作业场所可能使从业人员接触危险化学品的任何作业活动场所,包括从事危险化学品的生产、操作、处置、储存、搬运、运输危险化学品的处置或者处理等场所。10 危险化学品长输管道是指穿越场区外公共区域的危险化学品输送管道。11 液化天然气(LNG)液化状况下的无色流体,其主要组分为甲烷。1设计依据1.1建设项目的批复(核准、备案)文件达茂旗华亿天然气有限责任公司南出口LNG重卡加气站建设项目属于LNG加气站新建项目,项目得到达茂联合旗发展和改革局新建项目
7、备案批复,文件号为:达发改项目字2012第59号。1.2国家、行业及地方相关法律、法规、规章及规范性文件(1)中华人民共和国安全生产法(中华人民共和国主席令第70号,2002年11月1日起施行)(2)中华人民共和国劳动法(中华人民共和国主席令第28号,1995年1月1日起施行)(3)中华人民共和国消防法(中华人民共和国主席令第6号,2009年5月1日起施行)(4)中华人民共和国职业病防治法(2011年12月31日修订)(5)危险化学品安全管理条例(国务院令第591号)(6)中华人民共和国特种设备安全法(中华人民共和国主席令第4号,2014年1月1日起施行)(7)安全生产许可证条例(国务院令39
8、7号)(8)内蒙古自治区安全生产条例2005年7月1日起实施(9)危险化学品经营许可证管理办法国家安监总局2012年第55号令(10)安全生产事故隐患排查治理暂行规定国家安监总局2007年第16号令(11)爆炸危险场所安全规定原劳动部发199556号令(12)危险化学品建设项目安全监督管理办法国家安全生产监督管理总局第45号令(13)建设项目安全设施“三同时”监督管理暂行办法国家安全生产监督管理总局令第36号令(14)建设项目消防监督管理规定中华人民共和国公安部第106号令(15)内蒙古自治区防雷减灾管理办法内蒙古自治区人民政府令(第 162 号)(16)气瓶安全监察规程质技监局锅发20002
9、50号(17)气瓶安全监察规定国家质量监督检验检疫总局令第46号(18)特种作业人员安全技术培训考核管理规定国家安全生产监督管理总局第30号令(19)特种设备作业人员监督管理办法国家质量监督检验检疫总局令第140号(20)压力管道安全管理与监察规程(劳部发1996140号)(21)固定式压力容器安全技术监察规程(TSG R0004-2009)(22)压力容器安全技术监察规程(质技监局锅发1999154号)(23)国家安全监管总局关于印发危险化学品建设项目安全设施目录(试行)和危险化学品建设项目安全设施设计专篇编制导则(试行)的通知(国家安全生产监督管理总局文件 安监总厅管三(2013)39号)
10、(24)危险化学品建设项目安全设施目录(试行)(25)劳动防护用品监督管理规定(国家安全生产监督管理总局令2005第1号)1.3国家、行业及地方相关标准、规范1) GB50016-2006建筑设计防火规范2) GB50187-2012工业企业总平面设计规范3) GB50156-2012汽车加油加气站设计与施工规范4) NB/T 1001-2011 液化天然气(LNG)汽车加气站技术规范5) DB15-T471-2010 液化天然气(LNG)汽车加气站设计施工规 范(内蒙古自治区地方标准)6) GB3095-2012 环境空气质量标准7) GB3096-2008 城市区域环境噪声标准8) GB1
11、2348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准9) GB3838-2002 地表水环境质量标准10) GB15618-2008土壤环境质量标准11) GB/T50087-2013 工业企业噪声控制设计规范12) GB12348-2008工业企业场界噪声标准13) GB12523-2011建筑施工场界环境噪声排放标准14) GB50058-2014爆炸危险环境电力装置设计规范15) GB50055-2011通用用电设备配电设计规范16) GB50057-2010建筑物防雷设计规范17) GB50052-2009供配电系统设计规范18) HG/T20507-2000自动化仪表选型设计规定19) H
12、G/T20508-2000控制室设计规定20) HG/T205092000仪表供电设计规定21) HG/T20511-2000信号报警、联锁系统设计规定22) GB50223-2008建筑工程抗震设防分类标准23) GB50009-2012建筑结构荷载规范24) GB50010-2010混凝土结构设计规范25) GB50007-2011建筑地基基础设计规范26) GB50011-2010建筑抗震设计规范27) GB50191-2012构筑物抗震设计规范28) GB50015-2010建筑给水排水设计规范29) GB50014-2006室外排水设计规范30) GB50013-2006室外给水设计
13、规范31) GB50140-2005建筑灭火器配置设计规范32) HG20660-2000 压力容器中化学介质毒性危害和爆炸危险程度分类33) GB/T 20801-2006 压力管道规范 工业管道34) GB150-2011 压力容器35) AQ/T3033-2010 化工建设项目安全设计管理导则1.4设计合同达茂旗华亿天然气有限责任公司与本设计院签订的设计合同,合同编号为2014-03-006。1.5建设项目安全条件简审备案告知书本项目通过安全条件备案材料审查,文号为:包安监危化项目安全条件简审字2014011号。1.6项目其他相关文件达茂旗华亿天然气有限责任公司南出口LNG重卡加气站提供
14、的关于该项目包头市达茂联合旗国土资源局已批复的用地红线图及相关地形数据、资料。2建设项目概况2.1项目的建设单位、生产规模、产品方案、建设性质、地理位置、工程占地面积、设计范围及分工1)建设单位概况达茂旗华亿天然气有限责任公司成立于2009年6月25日,注册资本一千万元,并与达茂旗政府签订了燃气特许经营协议,是达茂旗唯一一家管道燃气特许经营企业。现有在职员工36人,主营城镇管道天然气、压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)供应。城镇管道天然气日供气能力20000M3,已建成CNG加气站一座,可满足当地500辆出租车,200辆公交车用气需求;公司现已筹备在达茂旗百灵庙镇西出口、南出口、巴润工
15、业园区以及满都拉镇、石宝镇分别建设LNG重卡加气站各一座。项目建成投产后,不仅能实现国家提出的低碳环保和节能减排的目的,同时将进一步拉动物流业的发展,从而进一步带动达茂旗经济的发展,实现经济、能源与环境相协调的可持续发展。2)项目概况项目名称:达茂旗华亿天然气有限责任公司南出口LNG重卡加气站项目主办单位名称:达茂旗华亿天然气有限责任公司法人代表:梁刚建设规模:本站建设为日加气量为一期为3万Nm/日,二期至5万Nm/日。(备注:Nm指0,1.01325105Pa。)拟建LNG低温罐2个,单个储罐为60m。属于二级LNG加气站。产品方案:低温储罐2台,低温潜液泵撬2台,LNG加气机4台,通过泵撬
16、将储罐内的的LNG液体加注到车载低温储气瓶中,为车辆提供动力来源。建设性质:新建项目地理位置:达茂旗百灵庙镇南出口104省道与104省道干线交汇处工程占地面积:项目总用地面积8195.7m2,约12.3亩。项目投资:项目总投资945万元,其中安全设施投资56.7万元,占项目总投资的6。3)设计范围及分工本项目设计的范围为:达茂旗华亿天然气有限责任公司南出口LNG重卡加气站项目LNG工艺设施、建构筑物、给排水设施、供暖设施、供电设施、自控仪表等设计以及与本项目相关的安全设施设计。设计分工:总图专业:加气站总平面图布置,站内外相关设备安全距离的保障。工艺专业:加气站内相关工艺设施间管路连接及工艺安
17、全设施的设计。电气、仪表专业:站区内工艺设施,照明用电及站房内生活用电设计;自控仪表及视频监测设计。建筑专业:站房建筑设计(不包含加气罩棚)。结构专业:站房及工艺设施基础、围堰、管沟和围墙的结构设计(不包含罩棚钢结构的设计)。水暖专业:站区内及站房给排水设计;站房供暖设计;站区消防设施设计。2.2采用的主要工艺技术及与国内或国外同类项目技术对比情况2.2.1主要技术的选择本项目加注站采用液化天然气加注给车辆。天然气汽车加气站建站的主要供给技术目前有两种:一是采用CNG(压缩天然气)供给;二是采用LNG(液化天然气)供给。二者之间简单比较如下:A. 车辆的适用性由于液化天然气单位体积能量较压缩天
18、然气高,所以在车辆气瓶容积有限的情况下,LNG适合运距相对较长、耗能大的车辆;CNG适合运距短、耗能小的车辆。本项目主要服务对象为重型卡车,主要从事运输业务,车辆连续工作时间长,耗气量大,要求一次加气量大,故使用LNG优势明显。B. LNG经济性LNG加注站,利用LNG的物性特点,无需再加工,只是用低温泵简单加注。CNG加气站需要用压缩机把天然气压缩到25MPa,其耗能较大,根据现有两者加气站比较,LNG加注站比CNG加气站的运行成本低。故使用LNG节约了电能,节约了成本。C. LNG安全性LNG车用技术采用低温低压储存,储存温度约在-146,压力一般不大于1.2MPa,车载气瓶采用双层抽真空
19、绝热技术。而CNG车用技术采用常温高压储存,压力高达25MPa,使用LNG消除了高压容器的潜在危险。同样,LNG汽车加注站由于工作介质的低温低压,相对于CNG加气站的常温高压,储存容器及生产设备都要安全。故LNG汽车加注站较CNG加气站,在储存容器及生产设备上都要安全些,对周边环境所造成的危险相对小一些。D. LNG环保性CNG加气站加压用的压缩机、冷却用的冷却塔及脱水装置等噪音往往超标,对周围居民的生活环境造成不良影响。LNG汽车加注站主要设备低温泵噪音很小,不产生任何排污,环保性能更好。LNG由于脱除了硫和水分,其组分比CNG更加纯净,因而LNG汽车的排放性能要优于CNG汽车。与燃油汽车相
20、比,LNG汽车的尾气排放中二氧化碳的量大大减少,有害物排放量降低约85%,被称为真正的环保汽车燃料。综上所述,本项目选择LNG加注技术较CNG加气技术更为合理。2.2.2国内、外同类建设项目水平对比情况A.目前国内投入运行的LNG加气站已近500座。其中建站数最多的是四川省、山东省和新疆自治区,分别为256座、212座和125座。“十二五”天然气利用规模将达2600亿立方米,“十二五”期间我国能源行业的工作重心是调结构,天然气在我国能源消费结构中的比例将有所提高。相对于长输管网,LNG在调峰和保障安全用气方面作用巨大,随着国内天然气市场需求的急速增加,LNG备受青睐。B、国外生产场的基本情况
21、近年来世界上汽车总保有量超过7.5亿辆,其中天然气汽车保有量已超过600万辆,加气站数量6000座以上,主要分布在富气贫油的意大利、新西兰、阿根廷、印尼等国家和环保法规严格的美国、日本等。戴-克、康明斯、依维柯等国际知名公司都在不遗余力地大力研发和推广各自的天然气发动机。总之,取代传统汽车燃料,推行具有环保效应的代用燃料已成为必然趋势。LNG作为汽车动力燃料具有强劲的市场需求和非常广阔的市场前景,是落实“节能减排”政策、治理大气污染、提高城市环境质量的有效途径。同时,随着燃油价格的不断增长,开发天然气作为汽车燃料,其经济效益也十分显著。LNG汽车不但适用于城市公交车,也适用于大型货运车辆,尤其
22、是长途运输车辆。2.3项目涉及的主要原辅材料和产品(包括产品、中间产品)名称及最大储量该加气站经营模式为储存、零售车用液化天然气,没有天然气或LNG的生产过程。原材料:LNG(液化天然气)产品名称:无储存方式:LNG通过低温储罐储存储存规模:LNG低温储罐60m两台。2.4项目的工艺流程、主要装置和设施(设备)的布局及其上下游生产装置的关系2.4.1 建设项目的工艺流程简述LNG加气站的工艺主要包括四个部分,分别为卸车、调压、加气、泄压。(1)卸车把集装箱或汽车槽车内的LNG转移至LNG加气站储罐内,有三种方式:卸车增压器卸车、浸没式加气泵卸车、增压器和泵联合卸车。第一种方式的优点是工艺简单、
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