泰安市煤矿机电运输安全技术管理规范.docx
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1、泰安市煤矿机电、运输安全技术管理规范目 录矿井提升系统安全技术管理规范1钢丝绳牵引带式输送机安全技术管理规范20钢丝绳芯胶带输送机安全技术管理规范27压风系统安全技术管理规范33主扇风机安全技术管理规范39地面低压供电安全技术管理规范49采区供电安全技术管理规范52采掘设备安全技术管理规范59油 脂 使 用 规 范68矿井轨道提升运输安全技术管理规范 71矿井提升系统安全技术管理规范 一、设计选型、到货验收及保管 设计选型必须符合国家有关技术政策。遵循技术先进、经济合理的原则。具备可靠性高、运行费用低、维修方便等特点。选购的设备应有鉴定证书和生产许可证,防爆设备必须有产品合格证、防爆合格证和煤
2、矿矿用产品安全标志。 设计选型后必须由分管领导组织有关部门进行设计审查通过后,按照有关规定报上级主管部门批准后组织实施。 设备到货后,有关部门按设备装箱单和技术文件要求查验设备、附机、随机配件及技术资料。技术资料至少应具备以下九种: 、使用说明书 、产品出厂合格证(防爆合格证) 、基础图 、设备总装图 、制动装置结构图、系统图 、易损零部件图 、电气原理图、安装接线图 、主要电气设备试验报告。 、主要部件的探伤报告。 查验合格的设备应及时安装调试、投入使用。暂时不使用的设备必须入库妥善保管,定期维护保养,防止日晒、雨淋、锈蚀、损坏和丢失,并做好防火防盗工作。设备严禁拆套、拆件使用。 二、设备安
3、装及验收 设备安装验收依据煤矿安装工程质量检验评定标准,并编制设备安装工程验收大纲。 安装措施及技术要求 、设备安装前必须对矿建项目依据设计进行严格验收,以保证安装质量。 、工程计划开工前,必须制定施工安全技术措施,明确保证工程质量的要求事项,作为安装技术准则。内容包括以下几类: 施工组织设计:应具备施工准备和科学组织施工的文件或书面材料。 安装主要依据:由设计部门和厂家提供的设备装配图、安装图、基础图、平面布置图、原理图、关系图及方框图等图纸。 设备安装:安装程序、装配工艺要求,调试方法和注意事项作为安装指南。 质量标准:设计规范、设备安装验收规范、安全规程,作为安装的基本准则。 设备评定的
4、主要依据:主要经济技术指标及性能调试、测试的试验报告。 安装验收的图纸及资料 、设备出厂说明书、合格证、装箱单 、设备清单:包括已到设备、到货未安装设备和已订未到设备 、装配图和随机备件图 、设计施工图 、提升、制动、电气系统图 、调试、测试报告 、隐蔽工程检查验收记录 、安装竣工图、竣工报告 、安装工程质量检验评定表 10、施工预算及决算 设备安装中的重点验收项目及内容 安装单位应主动邀请有关部门在安装过程中共同验收,并做好隐蔽工程记录,符合设计安装标准,以作为今后验收移交的凭证。 、滚筒(驱动轮)制动闸盘或闸轮无开焊、裂纹和变形 、主轴水平度和多段轴的平行度 、联轴器的同轴度 、减速箱的技
5、术测定 、深度指示器的传动和变速装置的装配、润滑 、制动闸盘粗糙度、端面跳动、不平行度 、电气系统调试 、主提升钢丝绳、尾绳的试验和悬挂 工程竣工验收 工程安装完毕后,由安装单位按有关标准进行自检验收,合格后向主管部门提出申请,由矿业(集团)公司组织设计、施工、设备管理和使用等单位进行交接验收和评定。 、检验工程技术档案、竣工图、隐蔽工程记录、调试报告和设备清册等资料。 、对工程标准和安装质量进行抽检与复验。 、组织安装单位和使用单位编制试运转实施方案,检查试运转情况。 、对安装质量进行评定,填写工程竣工移交报告、移交验收鉴定书、质量认证意见。 三、提升设备的检修、维护及安全运行 技术测定、整
6、定及探伤 、载人提升机每年进行一次安全检测检验,其它提升机每三年进行一次检测检验。制动系统、联接装置每年探伤一次(已发现缺陷的三个月),由具备资质的单位进行探伤,并出具报告。矿机电矿长(副总工程师)对测定、探伤报告要审查、签字,对已发现的问题提出整改意见,报分管领导组织实施。 、仪表按规定时间效验:A级半年一次、B级一年一次进行校验,C级使用前鉴定一次。 、电控系统整定试验一年一次,其中安全保护继电器整定试验每半年一次。 、绞车运行速度图的测试、制动减速度计算、制动闸时间、空行程时间和贴闸压力测试有效期一年。 、闸瓦间隙测试整定有效期10天。、负力提升及升降人员的绞车必须有电气制动,盘形闸绞车
7、必须使用动力制动(变频调速绞车除外),并能自动投入或人工投入,正常使用。动力制动、制动力矩及二级制动必须有计算、整定资料。运行方式改变时,必须重新计算、整定,计算结果符合煤矿安全规程432、433条规定。7、电动机、高压开关柜试验有效期一年。 安全保护设施的试验周期、方法 、维修工试验项目 过速保护:每天不动车试验继电器一次 限速保护:每天不动车试验继电器一次 深度指示器失效保护:每天模拟失效或低速开车试验一次 满仓保护:每天模拟满仓试验一次 后备保护器:后备2ms限速保护、后备过速保护、后备过卷保护、后备减速开关每周试验一次 井口操车设备、安全门与信号闭锁:每天不动车试验一次 换向器栅栏门闭
8、锁:每天不动车试验一次 信号闭锁:每天不动车试验一次 松绳保护每天不动车试验一次,松绳后接受煤仓不放煤的闭锁和箕斗顺利通过卸载曲轨的显示装置每10天检查试验一次 油压系统过、欠压保护:超温保护每周不动车试验一次 以上保护,第、保护一种失灵,必须停车立即处理,合格后方可开车,第、保护一种失灵,必须在当天处理合格。 、操作司机试验项目 过卷保护:每班模拟过卷试验一次 欠电压保护:每班不动车试验一次 闸间隙保护(报警):每班不动车试验闸瓦磨损开关 松绳报警:每班不动车试验一次 紧急制动开关:每班不动车试验一次 以上五种保护,必须灵敏可靠,任何一项保护不合格,均要停车并汇报,待修复合格后方可开车。提升
9、系统其它设施管理1、选用的提升容器、人车(斜井、平巷)、矿车(包括连接链、插销)、罐笼、箕斗、连接装置、防坠器、托罐及防蹲罐缓冲装置等必须具备煤矿矿用产品安全标志。2、在提升速度大于3m/s的提升系统内,必须设防撞梁和托罐装置,防撞梁不得兼作他用。防撞梁必须能够挡住过卷后上升的容器或平衡锤;托罐装置必须能够将撞击防撞梁后再下落的容器或配重托住,并保证其下落的距离不超过0、5m。 3、加强提升容器防坠保护设施的管理,做到定期试验,并形成正式报告,认真填写日期、地点、数据、结论等,经矿分管副矿长(副总工程师)签字后存档。 立井罐笼防坠器:不脱勾检查性试验6个月一次;脱勾试验一年一次。 斜井人行车防
10、坠器:不摘勾的手动落闸试验每班一次,对摘勾的人行车每次运行前应再进行一次手动落闸试验,静止松绳落闸试验一个月一次,重载全速脱勾试验一年一次。 4、立井提升容器的罐耳在安装时同罐道之间所留的间隙以及罐道和罐耳的检查检修严格按煤矿安全规程第385条、386条规定执行。立井提升容器和井壁、罐道梁、井梁之间的最小间隙必须符合煤矿安全规程第387条的规定。 5、斜井提升容器之间的有效间隙不得小于0、2m;容器外侧距两帮的间隙:行人侧不小于0、8m,非行人侧不小于0、3m。 6、楔形罐道、防撞梁、托罐装置和防蹲缓冲装置应每月检查一次,并做好记录。 7、升降人员的立井井口、井底、中间水平及井口井底的二层平台
11、、必须设置安全可靠的安全门,安全门必须与罐位和提升信号联锁,其要求应符合煤矿安全规程第384规定。非进出人员侧,应设置防止人员进入罐内的设施,进人侧严禁出人,出人侧严禁进人。因检修井筒装备或处理事故需站在提升容器顶上工作时,容器上必须装有保险伞。 8、当罐笼到位安全门打开后,发出调平和换层信号时,提升机应保证只能按0、51m秒速度运行。 提升信号系统 、提升信号必须采取逐级传递方式,即车场把勾工将信号传递井口,由井口把勾工传递到绞车房。井口信号必须同绞车控制回路相闭锁。信号不能控制绞车的安全回路。 、信号控制装置所用按钮,“停止”扭应单独设置。停止信号可兼作紧急停车信号。各个地点的“停止”和“
12、急停”信号直通车房。当“停止”信号发出,绞车停止运行后,不管容器在任何位置,未发“开车”信号,绞车启动不起来,工作闸敞不开。 、提升信号声光俱备,停车信号与工作信号声、光有区别。停车信号警铃必须使用单击电铃或电笛;停车信号和工作信号的指示灯必须分开设置,并有明显区别。一套提升装置供给几个水平提升时,各水平所发信号必须有区别。 、用多层罐笼升降人员或物料时,必须具有符合煤矿安全规程第395条所规定的信号闭锁。 、除常用的信号装置外,还必须具有备用信号。斜井提升时,专门提升物料系统,还需要一套由井底车场及各水平车场直通绞车房的紧急停车信号;专门升降人员的系统,还需有人行车泄漏通讯机;人物混提的系统
13、,有井底车场及各水平车场直通绞车房的紧急停车信号和人行车泄漏通讯机。 、斜井双勾串车提升时,必须设置错码(串勾)信号。 、井底车场和井口之间,井口和绞车房之间,必须装设直通电话或传话筒。 提升系统技术改造 1、应积极采用国际国内的先进技术和产品,对在用的老提升系统进行技术改造,以提高系统的可靠性,降低运行成本。2、提升系统的重大技术改造必须在调研基础上由矿提出改造方案,经矿业(集团)公司组织技术论证,按照有关规定向上级部门报批。 3、技术改造设计方案,必须符合煤矿安全规程和国家相关规定,并具备一定的先进性。技术改造必须做好整个提升系统的优化匹配,对影响系统可靠性的重要环节,如主井装载定重测量环
14、节、制动器、防滑保障、过卷过放防护装置等产品和技术应引起足够的重视。采用计算机技术时,必须按电磁兼容性技术进行设计,并按有关国家标准进行技术指标检验,以保证提升系统的安全可靠性。 、技术改造后必须经批准部门组织验收合格后方可投入运行,出据验收报告,并将相关的技术文件及图纸同时改动,记入技术档案。 提升钢丝绳的管理 、正确选用提升机钢丝绳。重要用途使用的钢丝绳不应采用点接触型。选用钢丝绳除严格执行煤矿安全规程第400条、407条、416条和具备煤矿矿用产品安全标志外,还应考虑以下因素: 立井提升宜采用同向捻镀锌钢丝绳,斜井串车提升宜采用交互捻钢丝绳。 当井筒中淋水较大或淋水的酸碱度较高,以及作为
15、回风井的井筒提升时,应尽量选用镀锌钢丝绳。斜井提升宜使用面接触钢丝绳或外层钢丝较粗的三角股钢丝绳;立井提升宜采用异型股钢丝绳和线接触钢丝绳。 摩擦轮提升机必须采用规格相同左右捻各半数钢丝绳,尾绳宜选用不旋转钢丝绳。 罐道绳应用密封钢丝绳。 、提升机钢丝绳的使用、检查与维修 钢丝绳检验严格按煤矿安全规程第398条、399条、400条、401条、402条的规定执行。被检验绳头的截取长度不小于1、5m,在用提升绳应在靠近容器端处截取绳头。用加热方法切割的绳头长度需加长200mm。 摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限不得超过2年,平衡钢丝绳的使用期限不得超过4年。如果钢丝绳的断丝、直径缩小和锈蚀程度不超过煤
16、矿安全规程405条、406条和408条的规定,可以继续使用,但不得超过1年。 提升及其它用途钢丝绳检查及记录,必须符合煤矿安全规程404条规定。机电区长和机电管理部门负责人每旬对钢丝绳检查记录审查签字一次,机电管理部门组织每月分析总结一次,并有分析总结资料。 提升钢丝绳检查结果达到煤矿安全规程第405条、406条、407条、408条规定值时,必须立即更换。钢丝绳遭受猛烈冲击拉力,应立即停止运转进行检查,在没有发现新的断丝和直径缩小等现象,可以继续使用。如果由于急剧受力,钢丝绳使用长度较原来长度增长0、5%以上时,则应更换新绳。 平衡钢丝绳的长度必须同提升容器过卷高度相适应,并防止过卷时损坏平衡
17、钢丝绳。 提升装置必须有试验合格的备用钢丝绳。对使用中的钢丝绳,根据井巷条件及锈蚀情况,至少每月涂油一次。摩擦轮式提升装置的钢丝绳,只准涂、浸专用钢丝绳油(增摩脂),否则可不涂油,但对不绕过摩擦轮部分,必须涂防腐油。 立井提升容器与提升钢丝绳的连接,应采用楔形连接装置。每次更换钢丝绳时,必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验,合格后方可继续使用。楔形连接装置的累计使用期限:单绳提升不得超过10年;多绳提升不得超过15年。 钢丝绳的保管存放,应在表面涂一层固体油脂并入库,防止锈蚀。 钢丝绳在运输取放过程中,不得碰伤或挤压。 立井和斜井天轮,应使用衬垫天轮,斜井轨道托滚也应使用带衬垫托滚。 油质
18、管理 、加强提升设备润滑管理,根据每台设备的特点和实际运行状况,建立润滑“五定”(定人、定质、定量、定点、定期)制度并做好用油换油记录。 、液压站用油至少一年更换一次,每半年必须化验取样一次;减速机润滑油要使用抗磨剂,每半年必须取样化验一次,每二年进行清洗、过滤或换油。 、润滑油剂需经检验合格后方能入库,并妥善保管和定量发放。 特殊提升 、除了按正常“加速、等速、减速、停车”程序的提升方式外的提升为特殊提升。 、特殊提升需要解除某些保护或闭锁信号系统某些功能时,应制定可靠的安全措施,由矿机电矿长(副总工程师)及安监部门负责人、总工程师批准后执行。 、进行特殊提升时,其速度应符合下列规定 使用罐
19、笼运送硝化甘油类炸药或雷管时,运行速度不得超过2m/s;运送其它火药时,不得超过4ms。司机在启动和停止提升机运行时不得使提升容器发生震动。 提升特殊大型设备(物品)及长材料时,其运行速度一般不应超过1ms。 人工验绳速度,一般不大于0、3ms 因检修井筒装备或处理事故人员需站在提升容器顶上工作时,其提升容器的运行速度一般为0、30、5ms。 、提升或下放超过正常负荷的物件时,需重新计算制动力矩,验算钢丝绳、悬挂或连接装置的安全系数,符合要求后,制定安全技术措施,经矿机电矿长(副总工程师)及安监部门负责人、总工程师批准方可实施。需要调整制动系统时,机电工区指定专人现场指挥、机电管理部门派人现场
20、监督,提升完毕及时恢复。对超长尺寸、重量的设备的提升运输应事先进行同重量负荷、同尺寸的模拟试验。 、特殊提升必须执行正司机操作,副司机监护工作制度。 提升系统的检修工作 、各矿要根据每一提升系统运行特点及状态有计划地进行周期性检修。 、检修前应认真编制“检修任务书”、检修质量标准、安全技术措施、劳动组织以及施工网络图和施工进度图表,并组织全体检修人员学习。 、每项检修任务都应指定负责人,同一地点多单位同时作业时,必须明确一人统一指挥,并明确分工,重大检修项目应成立检修指挥组。 、检修计划时间应包括规定的试运转时间。检修后必须留有详细的记录,内容主要包括检修部件技术参数的变更及其原因并附有简图,
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