毕业设计5000吨每年聚甲醛共混造粒生产线的设计定稿.docx
《毕业设计5000吨每年聚甲醛共混造粒生产线的设计定稿.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《毕业设计5000吨每年聚甲醛共混造粒生产线的设计定稿.docx(50页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、摘要摘 要POM是当今五大工程塑料之一,具有广阔的市场前景。本设计对POM的市场需求和用途进行了较全面的分析,并详细阐述了POM的性能和共混改性的方法。POM共混造粒生产线的工艺并不复杂,选择普遍使用的双螺杆挤出造粒的成型方法生产POM粒料,通过配方筛选、物料衡算、设备选型、工艺参数控制等过程对整个工艺流程作了较为详尽的阐述。并从降低成本、提高性能、应用前景等各方面考虑设计了较为合理的POM造粒生产配方和留有发展潜力的生产设备,计算其生产车间所需的各种生产设备和总投资成本,绘制出工艺流程图和生产车间设备平面布置图,对实际投资建设POM造粒生产车间的各个方面具有积极的指导作用。关键词:POM;共
2、混造粒;改性;性能;生产线;工艺设计IAbstractPOM is today one of the five major engineering plastics, it has broad market prospects. The design on the market demand and use of POM for a more comprehensive analysis, and detail the performance of the POM and the blend modified approach. POM blend granulation production
3、 line process is not complicated, select the widespread use of the twin-screw extrusion granulation method of producing molding POM aggregates, through formula selection, material balance, equipment selection, process parameters control the whole process process made more in detail. From lower costs
4、, improve performance, prospects and other aspects to consider a more rational design of POM granulation formulation and left potential production equipment, Calculate all the necessary workshop equipment and total investment costs, Draw a flow chart and workshop equipment, floor plan, POM actual in
5、vestment and construction workshop in all aspects of granulation positive guidance.Keywords: POM; granulation blend; modified; performance; production line; process design错误!文档中没有指定样式的文字。第一章 概述目录目录摘 要IABSTRACTII第一章 概述11.1聚甲醛简介11.2聚甲醛的应用和市场现状11.2.1聚甲醛材料的应用11.2.2聚甲醛的市场现状21.3聚甲醛的结构与性能31.3.1聚甲醛的结构31.3.2
6、聚甲醛的性能31.4聚甲醛的改性71.5聚甲醛共混造粒生产线设计81.5.1 2500t/aPOM的合金化改性生产线简介81.5.2 2500t/aPOM的增韧改性生产线简介91.6工艺流程叙述101.6.1成型料的准备101.6.2挤出成型技术111.6.3挤出辅机12第二章 工艺计算192.1物料衡算192.1.1计算基准192.1.2物料衡算192.2能量衡算222.2.1电能222.2.2冷却水232.2.3耗气量24第三章 设备计算253.1挤出生产线的设备计算253.2混合机组的设备计算253.3筛选设备计算253.4切粒机的计算253.5其它设备计算253.6生产线平面布置图和工
7、艺流程图说明263.6.1生产工艺要求263.6.2设备安转、检修26第四章 主要技术经济指标284.1主要经济技术指标284.1.1原料消耗定额284.2原料的技术参数284.2.1 POM树脂主要技术指标284.2.2 HDPE主要技术指标294.2.3相容剂 PE-g-MAH主要技术指标304.2.4 TPU主要技术指标304.2.5抗氧剂 300主要技术指标314.2.6润滑剂 HSt主要技术指标31第五章 工艺参数335.1配方335.2工艺控制指标335.2.1混合335.2.2共混造粒335.2.3冷却切粒345.2.4筛分345.3设备参数34第六章 生产成本估算386.1固定
8、成本计算386.1.1设备投资成本386.1.2车间定员及人员工资396.1.3车间选址及厂房投资406.2可变成本计算406.2.1原料费用计算406.2.2水电费用计算416.3生产总成本计算416.3.1制造费用416.3.2管理费用426.3.3销售费用426.3.4财务费用436.4利润计算436.4.1销售收入436.4.2税金436.4.3利润446.5主要经济指标44第七章 设备一览表46第八章 安全防范与环境保护478.1安全方面478.2环保方面47结束语48致 谢49参考文献5047第一章 概述第一章 概述1.1聚甲醛简介聚甲醛(POM)是一种具有优良综合性能的工程塑料,
9、在整个工程塑料行业中,POM的年产量仅次于尼龙和聚碳酸酯,成为当今五大工程塑料之一。聚甲醛学名聚氧亚甲基,英文名称Acetal resin,Polyoxy-methylene,简称POM,是一种高熔点、高密度、高结晶性的热塑性工程塑料。聚甲醛是一种弱极性线型无分支结构的高分子聚合物。POM按其合成方法及分子结构不同,可以分为共聚甲醛和均聚甲醛两种,其化学结构分别为:共聚甲醛:(CH2O)n(CH2OCH2CH2)m,nm均聚甲醛:(CH2O)n1959年,美国杜邦公司推出商品名为Delrin的均聚甲醛,首先实现工业化生产。1962年,美国Celanese公司推出了名为Celcon的共聚甲醛。随
10、后,德国的Hoechst-Celanese公司在1963年、美国BASF公司在1969年以及宝理公司在1968分别推出了以 “Hostaform”、 “Ultraform”、 “Duracon”为商品名的共聚甲醛。Hoecgst、杜邦公司是世界上最大的聚甲醛生产公司其生产能力分别占世界的28和24。旭化成工业公司于1972年和1987年分别开始生产均聚甲醛和共聚甲醛,商品名为“Tenac”和“TenacC”,它也是唯一能提供第三类聚甲醛,即嵌段共聚甲醛在含有活泼氢的功能聚合物R(X)mOH存在下聚合制得,以摩擦、磨耗特性见长的制造商。三菱瓦斯化学公司也于1981年开始了以 “Jupital”为
11、名的共聚甲醛的工业化生产。由于聚甲醛的生产技术难度大,使其生产高度集中在少数生产商手中,并且大多由杜邦、Hoechst、Celanese、Po1yplastic等公司掌控。在我国,中国科学院长春应用化学研究所和沈阳化工研究院于1959年开始了均聚甲醛和共聚甲醛研制开发工作。20世纪60年代中期由吉林石井沟联合化工厂和上海溶剂厂、建成共聚甲醛的实验装置。前者采用釜式淤浆聚合,后者采用板框式本体聚合。目前国内也只有这两家生产共聚甲醛,生产工艺大致相同,均采用三聚甲醛路线,吉林石井沟联合化工厂的生产能力为1000吨年,上海溶剂厂为1700吨年。但经过30多年的发展,技术水平并没有重大突破,与国外公司
12、比差距较大,表现为装置规模小、物耗能耗高、品级低、牌号少、产品质量不稳定等。1997年云天化集团公司从波兰ZAT公司引进1万吨年共聚甲醛生产技术,于2000年建成l万吨年聚甲醛生产装置,现在国内聚甲醛总生产能力达到127万吨年。1.2聚甲醛的应用和市场现状1.2.1聚甲醛材料的应用聚甲醛的综合性能十分优良,在汽车工业、机械制造、精密仪器、电器通信设备、化学工业、结构零件、农用机械、家庭用具等领域都得到了广泛的应用。(1)汽车工业 聚甲醛在汽车工业中的应用量最大,可用于替代铜、铝、锌等有色金属制造各种汽车结构件以及传动装置,而且还能取代铸铁件和铜冲压件。用无机填料改性后的聚甲醛所制造的轴承其性能
13、可以与金属轴承相媲美。此外,聚甲醛还可用来制造仪表板、汽油泵、汽化器、油泵罩壳等。在汽车发动机燃料油系统,可用于制造散热器水管阀门、散热器箱盖、冷却液的备用箱、水阀体、燃料油箱盖、水泵叶轮、汽化器壳体、油门踏板等零部件;还可用来制造加热器风扇、控制杆、各式开关、齿轮外壳、轴承支架、调节器手柄、制动器及洗涤泵等部件。用聚甲醛制作的汽车零件具有减少润滑点、耐磨、便于维修、简化结构、提高效率、降低成本、节约铜材等良好效果。例如用聚甲醛代替铜制作汽车上的半轴、行星齿轮垫等,不但节约了铜,而且提高了使用寿命。据报道,日本每台汽车平均要用1.2kg的聚甲醛,汽车工业的消费量占全部POM消费的28。(2)机
14、械设备 由于聚甲醛具有硬度大、耐磨、耐疲劳、冲击强度高、尺寸稳定性好、有自润滑性等特点,大量用于制造各种齿轮、滚轮、轴承、输送带、弹簧、凸轮、螺栓及各种泵体、壳体、叶轮摩擦轴承座等机械设备的结构零件。经玻纤增强的聚甲醛还可作为机械结构材料使用。(3)电子电器 聚甲醛的介电损耗小,介电强度和绝缘电阻高,具有耐电弧性等性能,广泛应用于电子电器领域,适于制造电话、收音机、电话机的各种附件以及变换继电器等;还可以制造电扳手外壳、电动羊毛剪外壳、煤钻外壳和开关手柄、电话、无线电、录音机、录像机、电视机、计算机、传真机的零部件、计时器零件、录音机磁带座等。(4)精密仪器 在钟表制造、照相机以及其他精密仪器
15、的零件中,聚甲醛已被广泛运用。据报道,瑞士钟表公司已制造除发条和钟摆以外,全部由聚甲醛和聚碳酸酯材料制成的挂钟。(5)其他方面 由于聚甲醛具有自润滑性、耐水腐蚀、耐水垢等特点,使其在建筑器材方面可用来制作自来水龙头、窗框、洗漱盆、水箱、门帘滑轮、水表壳体和水管接头等。在农业机械方面,聚甲醛能代替金属材料制作手动喷雾器部件、播种机的连接与联运部件、挤乳机的活动部件、排罐水泵壳、进出水阀座、接头和套管等。随着聚甲醛材料应用领域的不断开拓以及适应市场的新需要。许多新的聚甲醛改性品种不断出现,同时随着生产工艺的改善,成本不断降低,其应用领域必将更加广阔。1.2.2聚甲醛的市场现状世界聚甲醛的生产地主要
16、集中在美国、德国、日本、荷兰等发达国家,这些国家都建有万吨级的聚甲醛生产装置。1989年世界聚甲醛生产能力达到430kt,1995年全世界的总生产能力570kt,1997年为610kt,2000年超过700kt,成为产量仅次于聚酰胺和聚碳酸酯的第三大通用工程塑料。2001年世界聚甲醛生产能力为750kt(其中共聚甲醛占80左右),2002年世界聚甲醛生产能力为845kt。到2006年,全球聚甲醛年生产能力达900kt,预计到2010年,全球需求量将达到850kt。聚甲醛的消费量在20世纪90年代中后期快速发展,世界消费量以5一6的年增长率递增。亚太地区的聚甲醛消费居世界首位,占33,欧洲的聚甲
17、醛需求量占世界的30,2001年世界聚甲醛需求量为650kt,2002年为690kt,预计到2010年,总需求量约为750kt。中国是世界主要的聚甲醛消费市场,我国聚甲醛的主要消费领域如表1-1所示,随着我国电子、家电、汽车、装备制造业的迅速发展,聚甲醛的应用也不断增长。由于我国聚甲醛生产不能满足需求,国内每年都有大量聚甲醛产品进口,截止2006年国内聚甲醛进出口情况见表1-2。表1-1 我国聚甲醛消费领域的分布情况消费领域电子、家电轻工机械汽车其他百分比%272316925表1-2 近年我国聚甲醛进出口数量统计 单位:万吨年份1996199719981999200020012002进口量3.
18、95.758.229.0610.8310.913.6出口量0.50.80.750.790.910.990.9杜邦公司和三菱瓦斯化学公司均计划在中国投资建设万吨级聚甲醛生产厂。2003年初,日本宝理塑料公司、三菱瓦斯化学公司和Ticona公司合作投资128亿美元在江苏南通市南递经济开发区建设6kt年的聚甲醛装置,于2005年初建成投产。1.3聚甲醛的结构与性能1.3.1聚甲醛的结构聚甲醛可分为均聚甲醛和共聚甲醛两种。均聚甲醛两端均为乙酰基,主链由甲醛单元构成的大分子,其化学结构为:CH3COO(CH2O)nCO CH3共聚甲醛主链式以(CH2O)链节为主,其间杂以少量(CH2CH2O)或(CH4
19、H8O)链节,端基为甲氧基醚或羟基乙基醚结构的大分子(如分子量调节剂采用丁缩醛,则相应的端基是丁氧基醚或羟基乙基醚)。1.3.2聚甲醛的性能均聚甲醛分子链的结构对称性高,有序性强,结晶度高;而共聚甲醛因其分子链的结构对称性较差,结晶度较低。因此,均聚甲醛的短期力学性能和物理性能、耐热性能比共聚甲醛好,如较高的拉伸强度、弯曲强度、疲劳强度、冲击强度、刚性、表面硬度及热变形温度等,但耐蠕变性、热老化性差,成型加工温度范围窄。共聚甲醛因其分子链上的(CH2CH2O)可以进行脱甲醛反应,所以耐热件比均聚甲醛好,成型加工温度范围较宽,但其结晶度、熔融温度、力学性能等一般比均聚甲醛低。表1BI-3为均聚甲
20、醛和共聚甲醛的性能对比。表1-3 均聚甲醛与共聚甲醛的主要性能对比性能均聚甲醛共聚甲醛密度(gcm3)1.421.41结晶度%75857075熔点175165吸水率(24h)%0.200.22拉伸强度MPa7161伸长率%2560弯曲强度MPa10896弯曲弹性模量MPa31402550悬臂梁冲击强度(Jm)6863洛式硬度9480热变形温度(1.82 MPa)124110线膨胀系数10-5K-18.113长期使用温度90100加工温度范围较窄,10以内较宽,50以内体积电阻率cm1.3101381012介电强度(kVmm)2017耐电弧性s129240成型收缩率%1.52.52.03.0耐酸
21、碱性较差较好 (1)力学性能拉伸强度和刚性 聚甲醛的比强度可达50.5MPa,比刚度可达2650MPa,与金属材料较为接近,能在许多领域代替钢、锌、铝、铜及铸铁等金属材料。与之相比,在相同条件下的聚酰胺66的比强度为48MPa,比刚度仅为1100MPa。聚甲醛的拉伸和弯曲弹性模量虽然随着温度的升高有些降低,但在较宽的温度范围内仍然保持着良好的刚性。同时,共聚甲醛的刚性随着温度的变化比均聚甲醛要略大一些。冲击强度 聚甲醛具有良好的冲击强度,特别是耐多次重复冲击。未经过疲劳冲击试验前,ABS和PC比POM的冲击强度高,但经过疲劳冲击后,聚甲醛却比ABS和PC的冲击强度高得多。但是聚甲醛对缺口较敏感
22、,冲击强度在有缺口与无缺口时相比,均要下降90以上。耐疲劳性 聚甲醛是热塑性材料中耐疲劳性最为优越的品种,特别适用于受外力反复作用的齿轮类制品和持续振动下的部件。聚甲醛具有良好的耐疲劳性,经上万次的循环载荷以后,耐疲劳性能依然良好。在交变应力的作用下,即使交变次数达到107,均聚甲醛也有近35MPa的疲劳强度,而聚酰胺、聚碳酸酯经104次交变载荷作用后,疲劳强度仅为28MPa左右。耐蠕变性 聚甲醛的耐蠕变性与聚酰胺等工程塑料相似。在23、21MPa负荷下,经过3000h蠕变值仅为2.3,而且其蠕变值受温度的影响较小,即使在较高温度下仍能保持较低的蠕变值。耐摩擦和耐磨耗性 聚甲醛键能大,分子的内
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 毕业设计 5000 每年 甲醛 共混造粒 生产线 设计 定稿
链接地址:https://www.31ppt.com/p-1954099.html