加油站综合安全监控系统.docx
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1、 专业综合实践 题 目:加油站综合安全监控系统设计 院 系: 指导老师: 职 称: 学 生: 学 号: 2014年3月1系统应用背景12安全监控系统功能13加油站的选址13.1背景13.2安全角度23.3环保角度23.4防噪声污染问题23.5方便性原则24方案设计34.1系统网络图34.2加油站规模4 4.2.1数据调查44.2.2加油站(库)容量的确定44.2.3油罐(池)的选定4 4.2.4加油柱数目的确定4 4.2.5加油站建筑面积的确定5 4.2.6加油站工作人员的确定55加油站的安全管理55.1背景55.2安全管理原则55.3加油站不停机、油枪不回位造成跑油应急处置预案5 5.3.1
2、加油枪跑油应急处置预案5 5.3.1.1加油枪跑油原因5 5.3.1.2应急救援措施6 5.3.2卸油时跑冒油应急处置预案6 5.3.2.1卸油时跑冒油原因6 5.3.2.2应急处置措施65.4加错油品处置预案75.5顾客走单应急处置预案75.6加油站卸错油品造成混油应急处置预案85.6.1卸车混油原因8 5.6.2应急处理措施85.7加油站卸油区、油罐车火灾及爆炸应急处置预案8 5.7.1火灾爆炸产生的原因8 5.7.2应急处理措施9 5.8加油站电气火灾应急处置预案9 5.8.1电气火灾产生原因及后果9 5.8.2应急处理灭火措施10 5.9加油机电气起火应急处置预案10 5.9.1起火原
3、因10 5.9.2应急处理措施10 5.10加油站汽车加油起火应急处置预案11 5.10.1起火原因及后果11 5.10.2应急处理措施11 5.11摩托车加油起火应急处置预案11 5.11.1起火原因11 5.11.2应急处理措施11 5.12加油站自然灾害应急处置预案12 5.12.1自然灾害应急处置预案制定目的12 5.12.2抗震应急处置预案12 5.12.3抗洪防汛应急处置预案13 5.12.4防风暴应急处置预案136系统软件设计与实现14 6.1概述14 6.2登录页面15 6.3模拟监控页面15 6.4实时趋势16 6.4历史趋势16 6.5报警176.6历史报表177 硬件选型
4、18 7.1记录仪18 7.1.1概述18 7.1.2主要参数18 7.2液位检测传感器19 7.2.1概述19 7.2.2特点19 7.3流量监测传感器20 7.3.1概述20 7.3.2特点20 7.4温度传感器21 7.5可燃气体传感器21 7.6全方位云台一体摄像机21 7.7彩色枪式定焦摄像机21 8总结22 加油站综合安全监控系统设计1系统应用背景为了保障加油站的安全生产,国家不断强化安全法制建设和标准建设,如在加油站标准的制定完善上,于1992年发布了小型石油库及汽车加油站设计规范;2002年根据形势的变化,发布了汽车加油加气站设计与施工规范(GB501562002)。在加油站的
5、安全法制建设上,近期颁布的中华人民共和国安全生产法、危险化学品安全管理条例、危险化学品经营企业安全评价导则、安全生产许可证条例等法规对加油站的安全管理都提出了严格的要求。尽管如此,加油站的事故还是屡屡发生。2安全监控系统功能TextTextTextTextTextTextTextTextTextTextTextTextTextTextTextText(1)加油站内各成品油库的油量检测。(2)实时监测加油站内主要地方甲醇含量,达到一定浓度时实时报警。(3)实时监测各成品油库的烟感,温度,湿度接地数据,保证油库安全。(4)通过闭路视屏系统监控中心实时观看油库现场状况。(5)管理软件提供事件查询,告
6、警配置和查询,环境参数浏览。(6)在监控中心实时记录以上各监测数据,可对数据统一集中管理。(7)能通过声光报警,电子邮件,手机短信,电话语音,表格打印,led屏幕 显示等多种方式发出报警信息,及时告知维护管理责任人。(8)对历史数据的自动分类整理。3加油站的选址3.1背景加油站作为石油石化行业的终端销售系统,其经营的好坏直接影响着整个行业的经营状况。而一个加油站若想经营的好,就要从选址开始,站稳脚跟。由于加油站所销售的成品油具有易燃、易爆、易流动、受热易膨胀,而且有一定的毒性。因此,加油站选址时,除了要从经济角度出发,还要考虑到选址的安全及环境保护问题。3.2安全角度讲加油站的安全不仅包括加油
7、站油品、设备、现金、支票,还包括人员的安全,而由于加油站所销售成品油的特性,加油站应尽量建设在空阔、通风良好的地方。而公安消防部门规定,距离加油站18米的范围内严禁烟火。因此,加油站周围不应有明火作业或火花作业的工厂车间等,还要尽量靠近市区人多的地方,防止发生抢劫事件,危及加油站员工的安全。3.3环保角度讲加油站所销售的成品油及其挥发出的油蒸气有一定的毒性,可以通过皮肤接触、呼吸道吸入和通过食道进入消化道等方式进入人体,对人体造成一定的伤害。因此,加油站在选址时要充分考虑周围建筑物及通风问题,要尽量选择通风性比较好的场所,而且可以选择周围绿化较好的地方,因为有些植物是天然的杀菌材料,可以吸收空
8、气中许多有害成分,降低对人体伤害及空气的污染。加油站是汽车加注油品的地方,在加油过程中,司机习惯给车加水、洗车,会产生很多污水,这就要求在加油站选址时,要有良好的排水、排污系统。而且污水中含有油渍,含油污水的危害是巨大的。油类物质可以在水中形成油膜,阻碍大气中的氧气溶于水中,妨碍鱼类及其它生物的生长生存:鱼虾等长期生活在受污染的水体中,其肉会有腥味,严重时,油污会影响鱼类呼吸而导致死亡用含油污水灌溉农田,不但会使粮食带有油腥味,油类物质还会粘附于土壤内并粘在植物根部,危害植物生长,严重时会导致农作物死亡。此外,含油污水如果渗透到地下还会污染地下水质。因此,加油站在建设时,除了要设有污水沉淀池,
9、采取一些措施吸收污水中的油污外,选址时应远离河流和农田,不可将污水直接排放进河流。3.4防噪声污染问题噪声污染对于处于市区或居民区的加油站来讲是很严重的事情。一般来说,加油站发出的噪声并不突出和强烈,但有些加油站地处城区和居民生活区,在夜间付油作业时产生的各种声响还是较明显的,特别是卡车的激活声和质量不高的加油机工作时的磨擦声等,所以加油站在选址时应尽量避免居民生活区。如果是选址需要,必须在居民区建站的,要对现有设备积极采用控制噪声传递的方法,如在机器设备的外表上加消声罩,在进气、排气口或管路中加消声器,对加油棚营业室的天花板、墙壁、立柱表面进行吸声处理,对有较大声响的加油站可采取建设隔音墙或
10、种植树木等隔音方法,尽可能减少或避免对周围人们休息和工作造成的影响。3.5方便性原则加油站在选址时除了要考虑以上因素外,还要考虑到一个重要原则就是方便性。在市区建设加油站时,由于车流量比较大,而且车辆加油时会在站内驻留一定的时间,这样在车辆进站高峰时段,有可能造成交通堵塞。因此,加油站在建设时,要在场地设置、车辆疏导等方面做好充足的准备,做到方便、快捷,既要方便汽车加油,又要尽量避免干扰交通运输,降低道路的通行能力。4方案设计4.1系统网络图 本监控系统以基本测量仪表作为信息采集单元,经过智能化处理,通过现场总线分散采集、集中显示系统可实现对各加油站内各油库油量、油的甲醇含量、温度、湿度、油机
11、、流量计、设备接地等经营、安全数据进行实时监测和集中统一管理。力控监控组态软件ForceControl6.1负责对采集的信息进行分析,可通过油量的变化分析储罐是否发生泄露,实时显示并可打印加油站的相关数据、图表等。通过对历史数据的分析,发现经营管理中的问题,提高管理能力,降低运营成本。 互联网 图4-1加油站系统网络图4.2加油站规模4.2.1数据调查 当天93#汽油价格7.65元/L,0#柴油价格8.13元/L。罐为标准油罐24m,所以可装油量为 m= v=20t,每日加油量8t(汽油2t,柴油6t)左右,用16t的加油车的话,大约两天进一次油。实际在此加油的车辆数为200辆/天,每辆车日平
12、均用油量为12kg/辆.日,每月工作30天,一天加油的时间总和约为1个小时,加油柱的供油量为60L/min,石油产品最高月份周转量为240t。4.2.2加油站(库)的设计容量(1)油品年度周转量的确定Gy=gyDoAmm/1000 (4-1)=12*300* 200/1000=720 t Gy-油品的年度周转量,t;gy-每辆车日平均用油量,kg/辆日;Do-汽车年平均运行天数,日;Am-供油的在册汽车数,辆;m-车辆的技术完好系数,Amm为实际运行的汽车数(2)油站的设计容量常用下式计算 Vy=Gy/kyryy (4-2) =720/(150.740.95) =68m3Vy油站的设计容量,m
13、;Ky油品的周转参数;等于油品的年度周转量与油罐容量之比,国内约取15;ry石油产品的密度,t/m3;y油罐利用系数,取0.95。4.2.3油罐(池)的选定 标准油罐的容量为24m3,外型尺寸为平底式,D 2400mm L 5510mm 、l 5510mm,全部质量为标准1848kg 、1706kg。4.2.4加油柱数目的确定nj=1000Gmax/(60dytjygj) (4-3)=1000240/(603010.7460)=3加油柱数目为三4.2.5加油站建筑面积的确定(1)桶装油料仓库的面积Fy计算Fy=21.28/(0.74*0.37*0.943*1) (4-4) =82 m2 (2)
14、仓库的面积Fo计算 Fo=Fy/k=82/0.36 (4-5) =228 m24.2.6加油站工作人员的确定管理及其他人员数,可根据相关规定,按生产工人数的一定比例确定。运输企业的小型加油站,可根据实际工作需要,按经验指标确定人员数。实地考察结果为加油站总人数为5人(含站长),分成2个班,12小时一班,一个班2人。5加油站的安全管理5.1背景 针对加油站火灾、爆炸、油品泄漏、混油、加错油品、偷盗抢劫、自然灾害、车辆火灾、电气火灾、高空坠落、计量纠纷、质量纠纷、非火灾车辆事故等造成的人身伤害和财产损失事故、事件制定的应急准备与响应。5.2安全管理原则(1) 先救人后救物。(2) 一切行动听指挥。
15、(3) 立即疏散无关人员并指挥人员撤离现场。(4) 发现有人中毒窒息时,应立即抢救至空气新鲜的上风口处。(5) 烧伤人员要注意保护创面。(6) 将火灾附近贵重物品、资料以及易燃、易爆、有毒、腐蚀性物品尽量移至安全地点5.3. 加油机不停机、油枪不回位造成跑油应急处置预案5.3.1加油机跑油处置预案5.3.1.1加油机跑油原因(1)油枪回位后,电动机不停或油枪奇峰杆密封失效造成跑油;(2)加油机进油口密封不严或油泵破裂造成跑油。5.3.1.2应急救援措施(1) 加油站经理(副经理、值班经理协助)启动加油机不停机、油枪不回位造成跑油应急救援预案程序;(2) 抢险员立即切断电源,关闭油枪或加油机,熄
16、灭锅炉内和加油站内的一切火源;(3)将加油站内已熄火的车辆推离现场,严禁重新启动车辆。未熄火的车辆尽快驶离现场。 (4) 抢险员用非化纤棉纱、毛巾或不产生静电的拖把等,对现场的油品进行回收,回收后的油品按照不合格油品进行处理; (5) 地面未净油污,用沙土覆盖,待充分吸收残油后清除沙土;待现场处理干净没有油气后,方可拆换油泵或更换密封配件;(6) 如跑冒油数量较多时,负责警戒的人员应立即封锁现场,然后再按上述步骤处理。(7)吸附有油品的棉纱、毛巾及沙土应送到指定场所进行填埋处理。5.3.2 卸油时跑冒油应急处置预案5.3.2.1 卸车跑冒油原因(1) 未执行交接班计量制度或油罐存油量数据不准确
17、,导致卸车时油罐冒油;(2) 计量后计算有误或凭经验估计装油数量,导致卸车时油罐冒油;(3) 记错罐号导致卸车时油罐冒油。5.3.2.2 应急处理措施(1) 当向储油罐卸油时发生跑、冒、油事故时,加油站经理启动加油站卸油 时跑冒油应急处置预案程序,值班经理应及时关闭油罐车卸油阀和停止加油作业,切断总电源,熄灭锅炉及加油站内一切火源,停止营业,并向加油站经理(或值班经理)汇报;(2)必要时,报告公安、交通、消防等相关部门,请他们协助临时封堵附近的交通道路和维护现场秩序;(3)加油站经理或值班经理及时组织人员进行现场警戒,疏散人员和站内车辆,已熄火的车辆严禁重新启动,尽快推离现场;未熄火的车辆尽快
18、驶离现场; (4)检查并消除附近的一切火源;在溢油处的上风向,布置消防器材;(5)跑冒油较少时,应用非化纤棉纱、毛巾或拖布等不产生静电的物品对现场的油品进行回收;跑冒油较多时,应用砂土等对跑冒油现场进行围挡,用加油站备用的专用回收工具进行必要的回收,禁止用铁制等易产生火花的器皿进行回收;回收的油品另行处理。回收后,要用沙土覆盖残留油面,待充分吸取残油后将沙土清除干净,必要时应将油浸地面砂土换掉,防止雨水冲刷污染周围环境或地下水源;(6)通知毗邻单位或居民,注意安全,防止造成(或扩大)危害,如果跑冒油数量较大,后勤保障人员应请当地的公安、消防等相关部门人员协助,立即封锁加油站现场,疏散站内及附近
19、人员和车辆,维持秩序,加强现场警戒;(7)检查所有井及附近的坑、沟、渠内是否有残油,若有残油应及时清理干净,并检查其它可能产生危害的区域是否有隐患存在;(8)计量确定跑、冒油损失,填写好记录和台帐;(9)检查确认无其它危险隐患后继续营业;(10)吸附有油品的沙土应送到指定垃圾场进行填埋处理。(11)分析跑、冒油原因,书面报告区域分公司和上级公司主管部门。5.4加错油品应急处置预案(1)加油员发现加错油品品种时,立即停止加油,报告加油站经理,经理征求顾客同意后放净混合油品,单独存放,清洗油箱,重新加入合格油品。(2)如车辆启动或离开加油站后,顾客发现加错油找回时,加油站经理应选择适当的场所倾听顾
20、客投诉的原因,采取诚恳谦和的谈话方式,共同协商解决方法。(3)协商赔偿过程中,向顾客赔礼道歉,补偿顾客的损失。在加油站权限范围内,损失由责任人承担;如超出加油站权限范围,请顾客留下姓名和联系方式,同时上报区域分公司,尽快给予答复。5.5走单应急处置预案顾客加油没付钱逃跑称为走单。(1)如遇夜间顾客来加油时,站内须有两人以上在岗。外出加油时应两人一块外出,并将营业室门随手关好。其中一人去为车辆加油,另一人要在附近观察加油站车辆的牌号、车型、颜色、人员数量、长相特征及说话口音等,迅速判断安全状况,随时保持警惕和报警状态。(2)加油员应冷静对待,立即记住走单车辆的车牌号码、颜色、车型、人员特征及歹徒
21、像貌、口音等特征,查明逃跑方向立即拨打“110”电话报警,请求帮助。千万不要单独追赶,更不能单独随车索取油款,避免发生意外伤害。(3)核实损失金额,由责任人负责赔偿。(4)若经常发生走单,可与当地警方联系,请求帮助。5.6加油站卸错油品造成混油应急处置预案5.6.1 卸车混油原因(1) 规章制度执行不严格,造成混油。(2) 未认真核对油品名称、牌号,盲目卸油; (3) 承运人未按进货申请单标注的油品名称装货,导致混油;5.6.2 应急处理措施(1)加油站经理(值班经理协助)启动加油站卸车混油应急救援预案程序,停止卸油,同时向区域分公司主管部门汇报;(2)发生混油时,计量员应立即关闭罐车卸油阀;
22、(3)值班经理立即组织员工封闭相应的加油机,在事故处理完毕前停止对外加油,并向站经理汇报。(4)加油站经理会同计量员、值班经理认真查明混油品种,立即对罐车、储油罐内的油品进行计量,计算出混油量,核算员按照相应价格计算出损失金额,如实填写相关记录、账簿。(5)加油站经理会同相关人员分析事故原因、分清责任,按事故处理程序,及时上报区域分公司。(6)若不同标号的汽油相混,即降号处理;若柴油、汽油相混,应将混合油运出站外处理,必须按规定清洗设备、设施。储油罐、输油管线及加油机,经充分冲洗检测合格后,方可进油;进油后再次冲洗管线及加油机,确认油品质量合格后方可对外付油。5.7加油站卸油区、油罐车火灾及爆
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