冬季施工技术方案.docx

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1、524国道通常汽渡至常熟三环段改扩建工程S4标 冬季施工技术方案目录第一章 编制依据及说明11.1 编制依据11.2 冬期施工的定义21.3 编制说明2第二章 工程概况32.1 工程概况32.2 气象资料3第三章 冬季施工安全、质量管理43.1 冬季施工特点43.2 冬季施工安全、质量目标43.3 冬季施工安全、质量工作领导小组43.4 冬季施工总体要求6第四章 冬季施工生产准备工作74.1冬期施工现场准备74.1.1 施工场地的准备工作74.1.2 搅拌机棚的保温74.1.3 原材料保温74.2 冬期施工资源准备74.2.1 外加剂材料准备及外加剂品种的稳定74.2.2 保温材料的准备84.

2、2.3 各期施工仪器仪表准备84.2.4 冬季施工物资配备汇总84.3 冬季施工人员技术培训94.4 冬季测温管理94.4.1 冬季施工测温范围及具体温度要求94.4.2 测温人员职责94.4.3 人员准备94.4.4 准备好必要的工具94.4.5 测温管理10第五章 冬季施工总体技术方案105.1 冬季低温对施工的不利影响105.2 各重点工序的冬季施工措施115.2.1 钢筋、钢绞线的冬季施工115.2.2 模板工程的冬季施工125.2.3 混凝土工程125.3 各分部、分项工程的冬季施工措施165.3.1 承台、墩柱冬季施工措施175.3.2 现浇、悬浇箱梁冬季施工措施185.3.3 护

3、栏冬季施工措施205.3.4 挡土墙季施工措施205.3.5 涵洞工程冬季施工措施215.3.6 路基土方冬季施工措施215.3.7 桥面铺装冬季施工措施22第六章 冬季施工安全保证措施236.1 风险源辨识与分析246.2 施工前安全教育246.3 现场安全防护256.4 防坠落安全措施256.5 临时用电安全措施276.6 机械作业安全措施276.7 消防安全措施28第七章 冬季施工安全质量检查及应急措施307.1 冬季施工安全质量检查307.2 冬季施工应急措施317.2.1 触电事故应急措施317.2.2 火灾事故应急措施317.2.3 项目经理部主要人员、相关重要应急通讯联络方式31

4、7.3 应急医疗机构及救援路线32中铁二十局集团第一工程有限公司35第一章 编制依据及说明1.1 编制依据1、中华人民共和国安全生产法（主席令第13号）；2、建设工程安全生产管理条例（国务院令第393号）；3、公路水运工程安全生产监督管理办法（交通部令2007年第1号）；4、公路桥涵施工技术规范（JTG/F50-2011）；5、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；6、建筑工程冬期施工规程（JGJ/T 104-2011）；7、公路工程施工安全技术规范（JTG F90-2015）；8、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ 46-2005）；9、建筑机械使用安全技术规程（JGJ

5、 33-2012）；10、建设工程施工现场消防安全技术规范（GB 50720-2011）；11、524国道通常汽渡至常熟三环段改扩建工程S4标招、投标文件；12、524国道通常汽渡至常熟三环段改扩建工程S4标施工图设计；13、524国道通常汽渡至常熟三环段改扩建工程S4标总体施工组织设计及质量控制目标；14、524国道通常汽渡至常熟三环段改扩建工程S4标总体安全组织方案及安全生产目标；15、常熟地区多年的气象、气温资料以及气象局和水利局的国家有关规定；16、指挥部、总监办针对冬季施工的相关要求；17、本单位现有的管理人员、技术人员、机械设备、经济能力等综合实力，以及我公司多年累积的冬季施工经验

6、。1.2 冬期施工的定义根据建筑工程冬期施工规程（JGJ/T 104-2011）的规定，当室外日平均气温连续5天稳定低于5即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5天高于5即解除冬期施工。根据公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）的规定，进入冬季施工阶段，钢筋、预应力、混凝土及砌体工程应采取冬期施工的措施，严寒期不宜进行施工。1.3 编制说明随着本标段施工不断开展，部分分项工程施工将处于冬季施工阶段，为确保工程冬季施工安全、质量，须严格执行相关规范、验收标准以及冬季施工各项安全、质量管理措施。同时为了努力给作业人员在冬季施工创造良好舒适的作业环境，预防事故的发生，确保在施工中出现紧急

7、情况时，应急救援工作能迅速有效，最大限度的保障施工人员人身健康和安全。根据本工程特点，特制定本方案。第二章 工程概况2.1 工程概况524国道通常汽渡至常熟三环段改扩建工程S4施工标段是在现状通港路基础上进行改扩建，路线总体呈东西走向，起点位于碧浒路东侧，终点位于浦江路西侧，全长3.307km（K4+473.000K7+780）。其中快速系统为高架双向六车道，设计时速80km/h，按照城市快速路设计标准；地面道路系统为双向六车道，设计时速80km/h，按照一级公路兼有城市主干路标准。主线高架在碧白塘桥西侧起桥，向西依次跨过迎宾路、李白北路、规划次干路、李袁中路、浦江路等5个十字信控平交口，而后

8、与S3施工标段衔接，高架段长2.6325km，地面段长0.6745km；高架系统与地面道路系统以“品”字型桥梁形式跨过常浒河，沿线主要新建桥梁有碧白塘桥、常浒河大桥和东子河桥。施工内容为标段范围内的地面道路和高架道路路基、路面工程、桥涵工程、排水工程（含中分带及非机动车道，不含路灯、交通安全设施、声屏障、智能化、以及绿化和人行道等附属设施）等以及为完成以上工程所需的临时工程等的施工和缺陷修复。合同工期：30个月，合同造价：49563.8万元。2.2 气象资料项目区域地处长江河口段中纬度地带，东经1203312103，北纬31333150，属北亚热带湿润季风气候区，具有气候温暖、雨水充沛、寒暑干

9、湿变化显著、四季分明的气候特征。年平均气温15.4C；年均降水量1054 毫米。2007 年度平均气温17.4，一月平均气温5.9，七月平均气温27.8，年极端最高气温38.1，最低气温零下1.8。第三章 冬季施工安全、质量管理3.1 冬季施工特点1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事

10、故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。3.2 冬季施工安全、质量目标冬季施工要达到全标段整体的安全、质量目标要求，即：安全生产管理目标是：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格执行国家、江苏省的各项安全生产法律、法规、规章制度及有关安全管理制度，全面推行施工安全标准化管理，确保人员、设备和工程安全，杜绝安全事故的发生，争创省级“平安工地”示范工地。质量目标：标段工程交工验收的质量评定：合格（评分90分及以上）；竣工验收的质量评定：优良。工程质量符合设计及国家颁发的有关施工及验收规范要求，争创省级品质工程。3.3 冬季施工安全、质量工作领导小组为了保证冬季施工安全、质量，项

11、目部成立以项目经理为组长，项目书记、总工程师、副经理为副组长、其他各科室负责人为成员的领导小组，小组人员职责见表1。项目部冬季施工安全质量工作领导小组办公室设在施工技术部。组 长：张广义副组长：韩春礼、刘强华、陈会景、邓伟成 员：钟轩、周继礼、李延成、吴志辉、史胜利、何玉珊、慕云霞表1 冬季施工安全质量保证小组各成员职责表序号人员职 务或科室管 理 职 能 或 职 责1张广义经理督促检查冬季施工安全质量措施的制定和落实情况，落实项目管理目标，根据工程的进展情况，合理配置所需资源。定期组织安全、质量大检查，主持制定改进方案和各项措施。2韩春礼书记协调、督促、检查施工现场及生活办公区冬季施工安全措

12、施的落实,对存在问题跟踪整改。3刘强华总工对冬季施工专项方案进行审核；协调、督促、检查施工现场冬季施工质量措施的落实,对存在问题跟踪整改。4陈会景副经理负责冬季施工质量措施的制定，冬季安全质量措施的上报，带领技术人员做好现场安全质量措施的交底及实施控制。5邓伟副经理具体负责检查、督促本标段施工现场安全工作落实情况。6钟轩施工技术部长具体负责施工现场冬季安全质量措施的落实。7周继礼试验室主任负责冬季施工混凝土配合比的调整，负责冬季施工原材料保温或加热工作，保证冬季混凝土搅拌质量，负责钢筋焊接检测及各项原材料检测。8李延成安质环保部长负责落实冬季施工各项安全生产保证措施。9吴志辉计划科长负责施工计

13、划编制及验工计价。10史胜利物设部长负责物资采购，保证现场冬季施工物资需求。11慕云霞办公室主任负责各种所需办公材料的采购、宣传材料的张贴。12何玉珊财务科长负责保证项目资金使用。3.4 冬季施工总体要求1、根据当地多年气温资料，室外昼夜日平均气温连续5d稳定低于5时，钢筋、预应力、混凝土及砌体等工程应采取冬季施工措施。2、为保证工程施工质量，在冬季气候条件下严格按冬季施工要求进行施工。3、加强对搅拌站等大型设备的保温检修防护，并在冬季施工前应全部做好。4、提早准备冬季施工用原材料，尤其要提早备足三个月的混凝土施工使用的粗细骨料，以防冬季采购困难或临时采购的粗细骨料因含水量过大而结成冰块，无法

14、使用。冬季用外加剂要及早与生产厂家联系，确保冬季施工外加剂的数量和质量。5、提前准备冬季施工需要的机具设备和保温材料进场。要提前准备好电源，如果是发电机发电，要提前准备好柴油、汽油。6、根据当地气象部门或网络媒体，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防工作。7、检查职工住宿条件是否达到过冬要求，及时按照冬季施工保护措施准备好加温器件，职工宿舍严禁使用电暖炉等器件。8、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场地采取防滑措施。9、明确各级管理人员安全生产责任制度，对在施工现场违章作业、违章指挥现象，严格按照有关规定处罚。第四章 冬季施工生产

15、准备工作4.1冬期施工现场准备 4.1.1 施工场地的准备工作（1）排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水、用气造成场地结冰现象。（2）施工场地积雪清扫后，不应放在机电设备、构件堆放场地附近。（3）保证消防道路的畅通。4.1.2 搅拌机棚的保温搅拌机棚前后台的出入口应做好封闭、棚内通暖。设置热水灌、外加剂存储容器。搅拌机清洗时的污水应做好组织排水、封闭好沉淀池、防止冻结、定期清理、污水管理保持畅通。4.1.3 原材料保温原材料加热设备、保温设施的进场、搭设，如拌和水加热设备、水泥罐的保温帆布等。4.2 冬期施工资源准备4.2.1 外加剂材料准

16、备及外加剂品种的稳定根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种，结合市场供应情况，最后提出外加剂使用配方、品种、数量。（1）外加剂用量计划。根据外加剂的使用工程部位，工程量，计算出需用量计划，报材料供应部门。（2）外加剂的复试。对于市场上销售外加剂，应事先做好复试工作，确保其性能达到技术要求。对单一成分的外加剂，测定其有效成分的含量。4.2.2 保温材料的准备（1）保温材料的选择冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料，根据其使用部位大致分为： 1）钢模板的保温：使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。2）混凝土表面覆盖保温：选

17、用土工布、塑料膜双层覆盖保温。3）搅拌机棚、混凝土罐车保温：一般选用帆布。（2）保温材料数量及计划根据冬季施工方法所选定的保温材料品种、规格、使用周转次数和工程量，向材料部门提出计划和进场日期。4.2.3 各期施工仪器仪表准备大气温度测试：最高最低温度计。外加剂浓度测量：棒形温度计、电子感应仪等。室内测温：干湿温度计。4.2.4 冬季施工物资配备汇总根据冬季施工测温、保温以及加热的需要，我部提前配置好各项冬季施工物资，保证冬季能够正常生产。冬季施工物资配备见下表。冬季施工物资配备表序号名称规格单位数量备注1帆布m250002温度计-1070根3土工布m280004塑料薄膜m280005机动车防

18、冻液kg10006电加热丝个207电热片个54.3 冬季施工人员技术培训冬季施工前，项目部将组织全体施工人员和技术人员进行冬季培训，培训内容为冬季温度测量、冬季施工控制要点，施工规范、试验规程、安全生产注意事项，通过培训切实掌握冬季施工的各项控制指标，确保工程施工质量和安全。4.4 冬季测温管理4.4.1 冬季施工测温范围及具体温度要求测温部位温度要求水、砂子、石子5砼或砂浆拌合出机温度10砼或砂浆入模温度5砼入模后初始温度和养护温度54.4.2 测温人员职责（1）每天记录大气气温，并报告工地负责人；（2）负责量测水、砂子、石子等原材料温度；（3）负责量测砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度

19、；（4）砼养护温度的量测：按要求布置测量位置，绘制温度分布图及编号。按要求测量砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。4.4.3 人员准备设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底工作。4.4.4 准备好必要的工具测温计：测量大气温度和环境温度根据气象预报和现场测定确定。测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。4.4.5 测温管理施工现场工班长在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温等各项工作，每天要有测温记录，发现异常情况应及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。项目部技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助

20、现场施工管理人员解决冬季施工疑难问题。第五章 冬季施工总体技术方案5.1 冬季低温对施工的不利影响（1）低温对混凝土、钢筋性能及施工操作的影响在负温条件下，新拌砼强度尚未形成，体内含有许多水份经冻结由液态转化为固态，体积增大约10%，使砼的内部组织由于受到冻胀而遭到不同程度的破坏，降低了其应有的承载能力，造成结构上的危害。负温条件下钢筋变硬、变脆，受弯及冷拉使其内部组织受到不同程度的损伤，焊接时会产生内应力，降低焊件的受力强度。（2）低温对生产人员及机械设备的影响低温寒冷对生产人员操作带来许多不便，尤其对高空作业者更为明显，人的视觉、听觉也受到阻碍，一旦遇到风雪天，操作更加困难。机械设备在低温

21、情况下难以保证最佳工作状态，油压设备由于低温油路凝结，灵敏度下降，使机械不能正常运行。（3）低温对土方施工的影响气温达到负温时易使路基填筑层表面23cm形成冻层，当白天气温回升后，融化形成表面松散或反弹现象，引起压实度不足，甚至对路基造成病害。5.2 各重点工序的冬季施工措施5.2.1 钢筋、钢绞线的冬季施工（1）材料堆放及储存钢筋、钢绞线的成品、半成品及原材料的存放，尽量搭棚封闭存放，若因条件限制在室外存放时，必须采取有效措施，与地面隔离，并设置覆盖、防潮措施，防止冰雪侵害产生锈蚀。（2）钢筋焊接尽量在室内进行，倘受条件限制只能在室外进行时，最低气温不宜低于20，并采取防雪挡风措施，减小焊件

22、温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。（3）焊条在施焊前先进行烘干，钢筋焊接处若粘有冰雪应彻底清除，或者用酒精喷灯烘干。（4）预应力张拉设备包括油表、油泵、千斤顶等，在使用时的环境温度条件下配套校验，张拉时，油泵应有挡风措施，张拉设备不用时移到室内保存。雨雪天气停止张拉。（5）钢筋负温焊接冬季施工最重要的是钢筋焊接，焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。冬期进行钢筋焊接影响因素较多。钢筋焊接前必须根据当地施工条件、气温状况进行试焊。试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接气。焊接参数和气确定后再进行试焊，试焊的焊件送试验室试验，合格后再进行批量焊接。在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于5的条件

23、下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格接头。负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于20时，不得进行施焊。注意事项：1）在焊机的电源开关内装设电压表，以便观察电压波动情况。焊接时，如电压下降大于5，应适当提高变压器级数；如电压下降到8时，停止焊接。2）焊接前，必须清除钢筋焊

24、接部位与钢筋接触部位的铁锈、污物等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。3）钢筋焊接完毕之后严禁将接头立即与冰雪接触。5.2.2 模板工程的冬季施工按照施工组织设计安排，部分承台、墩柱、盖梁及现浇护栏采用组合钢模板，在拼装前清除冻块冰渣、积雪。模板脱模剂，应采用化学脱模剂，严禁使用水质脱模剂和油质脱模剂。砼灌注前，对模板进行加热，使模板温度不低于5。5.2.3 混凝土工程（1）混凝土的材料要求拌和站储料仓在冬季施工时，料仓开口用和料仓端墙等高的木板进行围挡，减少风雪影响，确保仓内温度。水泥：选用普通硅酸盐水泥，强度不低于42.5。水泥不得直接加热，在气温过低的情况下，可在高耸水泥罐外围包裹帆

25、布进行保温。骨料：要求没有冰块、雪团，应清洁、级配良好、质地坚硬，不应含有易被冻坏的矿物。拌和水：为了减少冻害，先将配合比中的用水量降低至最低限度,办法是：控制坍落度，加入选用高效减水剂。采用电热器加热法对拌合用水进行加热，电热片的用量及布置根据环境温度、水池容量通过试验确定。拌和用水加热温度控制在30-40。外加剂：选用通过技术鉴定、符合质量标准的外加剂。（2）冬季混凝土配合比2017年底2018年初，本项目冬季主要施工生产上部结构C40混凝土和C50混凝土。根据试验确定冬季施工混凝土配合比设计，上报总监办和中心试验室审批。1）C40混凝土配合比 坍落度：14020mm C40混凝土采用以下

26、配合比水胶比W/B各材料用量 kg/m3水泥砂碎石水外加剂0.4544068110651988.82）C50混凝土配合比 坍落度：14020mm C50混凝土采用以下配合比水胶比W/B各材料用量 kg/m3水泥砂碎石水外加剂0.4460689107818413.8（3）混凝土拌和、运输、浇筑及养护冬季施工期间结构部分全部采用自拌混凝土，在保证质量、加快进度、节约能源、降低成本的前提下，混凝土养护在冬施过程中采用综合蓄热法，对混凝土搅拌、运输、浇筑及养护作如下要求：1）对骨料仓的进口处进行围护。2）拌和混凝土时，首先预热搅拌机械，投料前先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥搅拌，

27、时间较常温时延长50%，混凝土出机温度不低于10，入模温度不低于5。3）运输要求：砼在运输过程中热损失较大,混凝土浇筑时入模温度与拌合物的出机温度有关外,还取决于运输过程中的蓄热程度,因此,在运输过程中尽量减少运输时间降低热损失，以确保冬施混凝土的质量。混凝土罐车罐体外围包裹帆布等保温材料。4）混凝土的浇筑A、一般要求混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性，要保证结构的整体性、尺寸准确、钢筋、预埋件位置，拆模后砼表面平整、光洁。在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类使用工具在浇筑砼时容易与容器冻结，故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施，一旦发现砼遭冻必须作

28、出退场处理。施工缝的位置宜留在结构剪力较小，且便于施工的部位，在施工缝处接着浇筑砼时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，并使接缝处原混凝土的温度高于5，然后铺抹水泥浆或与砼砂浆成分相同的砂浆一层，待已浇筑的砼强度高于1.2Mpa时，允许继续浇筑。B、砼浇筑模板支搭完毕后及时进行混凝土浇筑，浇筑前再次检查模板的尺寸，防止模板由于冻胀而产生结构尺寸变化。砼拌和物入模浇筑，必须经过振捣，使其内部密实，并能充分填满模板各个角落，制成符合设计要求的构件。冬期振捣砼采用机械振捣，振捣要快速，浇筑前应做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑时所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检

29、查、振捣机械和工具的准备等。在进行砼浇筑时必须四周对称浇筑，防止由一端向另一端推移浇筑时造成模板受力不均匀产生倾斜给施工带来难度,浇筑必须连续及高效地进行，争取在较短的时间内完成。混凝土到场温度不低于10，入模温度不低于5，项目部试验人员严格监控混凝土的冬季混凝土搅拌和试验工作，并对其混凝土原材料进行检测，保证混凝土质量。混凝土浇筑时，在已硬化的混凝土上浇筑混凝土时，硬化接合面有5以上的温度。持续浇完成后，采取苫布覆盖措施使结合面保持正温，直至新浇筑砼达到规定的抗冻强度。5）混凝土的养护混凝土外露结构的冬季养护对于保证工程质量至关重要，根据本项目冬季施工各分项工程的特点，桥梁承台、墩柱及现浇箱

30、梁均采用蓄热法养护。A、承台采用覆盖保温法：砼浇注后，表面先用一层塑料薄膜，后再覆盖一层土工布进行蓄热保温，气温在负温时不得进行洒水。混凝土初期养护的温度不得低于5，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5Mpa时采取保温措施，保证温度不低于规定的温度。B、墩柱采用保温加蓄热法:及时关注天气预报，了解天气变化。在养护期内平均温度在0以上采取表面用一层采用塑料薄膜包裹、一层土工布包裹。C、盖梁当气温在0没有冰冻时采取保温蓄热法进行养护施工，同墩柱养护一致，表面用一层采用塑料薄膜包裹、一层土工布包裹，。准确掌握混凝土强度的增长情况确定拆模时间，做多组试块进行同条件养护，准确掌握混凝土强度的增长

31、情况确定拆模时间，做多组试块进行同条件养护，按不同龄期试压。D、现浇箱梁拌制混凝土前及停止拌制后，应采用热水冲洗搅拌机的拌盘或鼓筒。集料宜堆放在棚内或采用保温材料进行覆盖，防止出现冻块。在拌和混凝土时应对骨料仓的进口处进行围护。当材料原有温度不能满足要求时，应首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足要求时，再考虑对集料进行覆盖保温；水泥只能保湿，不得加热。混凝土拌制时，投料顺序为骨料、水、稍加搅拌，再加水泥搅拌，时间较常温时延长50%；混凝土出机温度不低于10，入模温度不低于5。冬季气温低于5时，混凝土浇注收光完毕后，箱梁桥面应立即进行双层覆盖，蓄热养护，首先在混凝土表面铺盖一层土塑料薄膜，然后再在

32、上面覆盖一层土工布，覆盖时应注意覆盖严实，相邻覆盖布之间应有一定的搭接长度，一般在20-30厘米左右。由于桥面风大，在覆盖布四周要用重物压实，并用绳子系住两头，防止大风把覆盖布掀开，冬季施工不得在混凝土面上浇水。5.3 各分部、分项工程的冬季施工措施根据本项目冬季施工任务安排，主要针对剩余承台工程扫尾施工、墩柱施工、箱梁施工、悬浇梁施工，以及将来冬季有可能开展的桥面系护栏、路基工程的施工，制定相对应具有可操作性的冬季施工措施。5.3.1 承台、墩柱冬季施工措施（1）模板安装完毕后及时进行混凝土浇筑，浇筑前再次检查模板尺寸，防止模板由于冻胀而产生结构变形。（2）混凝土浇筑时从四周对称浇筑，浇筑应

33、连续高效进行，争取在较短时间内完成，混凝土浇筑时必须经过振捣，使其内部密实，并能充分填充模板各个角落。分层浇筑时，已浇筑层的混凝土温度在未被上一层混凝土覆盖前不应低于2。（3）承台混凝土采用土工布结合塑料薄膜的覆盖保温养护方法，墩柱混凝土采用塑料薄膜结合土工布包裹保温养护方法。（4）凝土强度估计达到拆模强度时，对混凝土同条件下养护的试件试压，试压强度达到拆模强度后方可拆模。（5）承台回填前清理承台底的冰雪和保温材料，填方上层部位应采用未冻的或者透水性好的土方回填。其厚度符合设计要求。（6）浇筑混凝土前，针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先设计浇筑方案，包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等

34、；混凝土浇筑过程中，不得无故更改事先确定的浇筑方案。（7）大体积混凝土的温度控制宜按照“内降外保”的原则，对混凝土内部采取埋设冷却管通循环水冷却，对混凝土外采取蓄热保温等措施进行养护。（8）大体积混凝土应分层、分块浇筑、分层、分块浇筑的尺寸宜根据温控要求及浇筑能力确定。（9）冬季施工时除对外部加强覆盖养护外，还应适当延长养护时间，确保混凝土强度达到要求。5.3.2 现浇、悬浇箱梁冬季施工措施（1）箱梁钢筋工程冬季施工措施在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。1）钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外

35、。2）在钢筋负温焊接施工中，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采取挡风措施。3）根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择适宜的焊条直径和焊接电流，焊接时，要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热。4）冬季电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。5）预应力张拉时的气温尽量不低于0，以免引起实测张拉伸长量与理论伸长量误差偏大。6）若冬季气温很低，则停止现浇箱梁作业，待气温回升后再行施工。（2）箱梁模板工程冬季施工措施冬季浇筑混凝土前，认真检查模板，清理模板

36、内的冰霜。冬施过程中，要注意及时清理模板上粘结的混凝土，浇完混凝土和拆模后的模板要保持干净，一定要随用随清理，以保证混凝土质量和增加模板周转使用次数。（3）混凝土工程冬季施工措施1）冬季施工的砼配制、拌和、运输：混凝土拌和物出机后，应及时运到浇筑地点。保证砼入模时混凝土的温度不得低于5。砼的运输车在装砼前需用温水进行加温，并进行覆盖包裹保温防寒。冬季施工前，试验室提前上报冬季施工配合比，配合比中应考虑掺入适量防冻剂、早强剂。2）冬季施工的砼浇筑：混凝土浇筑前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢。砼的灌注温度，在任何情况下均不低于5，砼分层连续浇筑，中途不间断，每层浇筑厚度不大于30cm，并振捣密

37、实。若气温很低，则暂停混凝土浇筑工程施工。3）新、旧混凝土施工缝的清理：施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。冬季施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前对结合面进行加热使结合面有5以上的温度，若结合面的温度低于5时，应采用开水将结合面加温。4）冬季施工的砼养护：混凝土浇筑成型后，立即进行防寒保温，采用蓄热法对现浇箱梁混凝土进行养护。为保证蓄热养护的效果，混凝土养护保温包裹材料采用土工布，混凝土浇筑完成后，应在8小时内尽快进行覆盖，结构边棱角加强覆盖保温，在风口部位加强覆盖以防风吹造成失水产生裂缝，在负温情况下不得浇水养护，严禁任何人在上面行走。5）混凝

38、土试块的养护：混凝土试件成型后，用湿布覆盖表面，拌合站养护室的温度为202，相对湿度大于50%，静放一个到两个昼夜，然后拆模，对试件编号后用车运至项目部试验室的标准养护室进行养护。另外，在浇筑现浇箱梁和孔道压浆时要制作随梁试件，并放置在箱室内进行随梁养护。6）混凝土拆模：满足混凝土正常温度下拆模强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定正常温度下混凝土拆模强度：侧模在混凝土强度达到2.5Mpa 以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。混凝土与环境的温差不得大于15，当温度差在10以上，但低于15，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施。5.3.3 护栏冬季施工措施（1）一般情况下不宜安排混凝

39、土护栏冬期施工。（2）冬期钢筋焊接宜在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不宜低于-20，并应采取防雪挡风措施。（3）拌制混凝土的砂、石和水的温度应满足混凝土拌合物搅拌、运输和混凝土入模温度要求。（4）运输混凝土的容器应采取适当的保温措施。混凝土浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。（5）混凝土浇筑后应采取适当的覆盖保温措施，在混凝土抗压强度达到设计强度的40%前不得受冻。5.3.4 挡土墙季施工措施（1）钢筋及半成品存放时必须下垫上盖，禁止将钢筋直接放在结冰的地面上。钢筋存放采取架空的方式，离地不得小于30cm，上部采用彩条不覆盖。（2）冬季施工期间混凝土抗压强度达到设计强度50%前不得受

40、冻。（3）混凝土浇筑应分层连续浇筑，分层厚度不得大于30cm，且速度宜慢防止浮模。并尽量缩短每层浇筑的分段长度，减小混凝土散热面。（4）挡土墙回填严禁使用掺有冻土的素土填筑。（5）回填时随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前不得中断施工，要保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。挖、运、填、压各工序过程要衔接紧密，要保证填料压实前不冻结。（6）暂停施工后继续施工前，应将表面冰雪及冻结层清除。（7）回填前基坑底清除积雪、疏干积水，坑洼处填平压实。（8）在雨雪天气里不得进行挡土墙的回填施工。（9）雨雪天气进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。冰、霜、雪需及时清除。遇有强风、浓雾等

41、恶劣天气不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。5.3.5 涵洞工程冬季施工措施（1）基础及混凝土浇筑完毕后要进行收面后覆盖厚塑料布后再盖一层土工布，最外层用塑料布进行覆盖，以达到保温保湿效果。（2）涵身混凝土浇筑完毕后，两外侧墙用帆布直接覆盖在上面，以达到保温效果；侧墙模板拆除后，外侧墙覆盖一层塑料膜后，再覆盖一层帆布。涵身顶面的混凝土要进行二次收面后覆盖一层塑料膜，并在上面覆盖一层土工布，以达到保温保湿效果。5.3.6 路基土方冬季施工措施（1）路基填料禁止选用含水量大的粘土，主线路基填料采用

42、取土场内地面以下1m范围内土源，保证其天然含水量合适，能有效防止冻害。选用干净填料，杜绝填料中混有树根、草皮、垃圾等杂物。（2）路基应在冻结前处理完毕，施工时清除原地面及表层腐殖土，坑洼处用于地基同类的填土压实，处理好的地基应随即覆盖防止冻结。（3）冬季路基填筑，按照横断面全宽平填，每层的松铺厚度控制在35cm以内，填料施工时间安排在0以上，零度以下禁止填筑，填料应在晴朗、风力较小的天气条件下进行，填筑时间宜在早9:00至下午4:30进行，如遇雨雪天提前停止施工，由工区试验室的试验员和监理共同负责测量环境温度，确定是否具备开盘条件。（4）路基土方必须在气温超过5时碾压，不留松土过夜，当天的填土

43、必须当天完成碾压。（5）填筑压实的路基面在施工完成后，如间断施工，表面铺1020cm松土防冻，在下次施工前清理松铺冻土。（6）施工中遇大雪及其他原因中途停工时，应整平填层及边坡并加覆盖；继续施工前应清除表面冰雪。（7）对采取防冻措施的路基填筑前应先清理干净杂物，保证填筑洁净密实表面不松散，报监理工程师检验同意后方可填筑下一层。（8）土方填筑段落不准过长，尽量采取“短、平、快”的原则，利用有利气温快速上土，快速整型，在最短的时间内完成碾压。5.3.7 桥面铺装冬季施工措施（1）原材料要求1）钢材：按照施工进度需要对施工所需的钢筋网片等进行储备，并对进场材料采取垫高及覆盖，以防钢材进场困难。2）水

44、泥：拌合站设置水泥储存罐，存放施工期间所需的水泥，尽量提前备料，在气温过低的情况下，对水泥罐进行包裹以保温。3）外加剂：拌合站设置储存仓库，存放施工期间所需外加剂，仓库内设置防潮设施并确保周边排水通畅。4）砂、石料：在拌和站的砂石料堆场蓄满合格的砂石料，以防冬季砂石料厂生产紧张或出运困难造成工地砂石料紧缺。根据天气预报，在下雪前采用彩条布对骨料进行覆盖，以防骨料中带有冰雪和冻结团块，必要时要求对骨料进行覆盖保温。5）水：拌和站水池储备足够的搅拌用水，若水源紧张则用罐车从附近水井取水，以保障施工用水要求。（2）钢筋冬季施工在室外进行钢筋焊接时，最低温度不低于-20，并采取防护措施进行防雪挡风，减

45、少焊接件温度差。（3）桥面铺装混凝土冬季施工1）混凝土配制和搅拌拌制混凝土的各项材料的温度，应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度：混凝土拌和物的出机温度不低于10，入模温度不得低于5。水泥只能保温，不得加热，采用彩条布对水泥罐进行包裹保温。冬季搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格控制混凝土的配合比和塌落度；投料前先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥搅拌；为保证混凝土的和易性、流动性，拌和时间一般比常温时延长50%。2）混凝土运输和浇筑混凝土的运输时间应尽可能缩短，运输混凝土的容器采取覆盖保温措施。对混凝土罐车和混凝土输送泵管包裹保温。混凝土在浇筑前要清除钢筋网片

46、上的冰雪污垢。混凝土的开始浇筑时间要求控制在每天9:00-14:00之间，并尽可能在白天浇筑完毕。3）混凝土养护混凝土养护保温覆盖材料采用塑料膜+土工布。即收面初凝后，立即覆盖一层塑料薄膜，再在上面覆盖层土工布，应全面覆盖，定期检查土工布覆盖情况，对破损、吹翻等情况及时进行修复。第六章 冬季施工安全保证措施为全面落实确保在冬季施工中人员机械作业安全的要求，贯彻“安全第一、预防为主”的方针，从源头上杜绝事故的发生，及时消除隐患，消除违章，提升工程项目安全生产管理水平，促进企业长治久安与和谐发展。本项目部特制定以下在冬季施工中安全保证体系及措施。6.1 风险源辨识与分析冬季施工危险源主要包括：火灾、触电、冻伤、摔伤、中毒、高空坠落、机械伤害、物体打击等。施工现场冬季施工风险源评价表序号危险因素可 能 导致 事 故