配送中心仿真实训课件.ppt

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1、2022/12/27,1,配送中心规划与设计,第一章 平面流程规划与设计第二章 配送中心分拣系统规划设计与仿真实现第三章 配送中心评估与方案优化,2022/12/27,2,第一章 平面流程规划与设计,配送中心的定义 建设配送中心的目的 系统布置法（SLP规划法） 案例 钢材配送中心总体规划设计 配送中心详细规划设计基础知识,2022/12/27,3,第一章 平面流程规划与设计,配送中心的定义建设配送中心的目的系统布置法（SLP规划法）案例 钢材配送中心总体规划设计配送中心详细规划设计基础知识,2022/12/27,4,配送中心的定义,配送中心是从事货物的配备（集货、储存、加工、分货拣货、配货）

2、和组织对用户的送货（运输），以高效率、在一定区域范围内实现对生产、销售等物流活动支持的物流节点和组织。,2022/12/27,5,建设物流配送中心的目的,扩大市场占有率降低成本提高服务质量,2022/12/27,6,建设物流配送中心的目的,（1） 扩大市场占有率 竞争的需要。企业除了提供品质优良的物品外，还必须提供适时适量的配送服务，作为企业增加营业额的秘密武器，进而扩大市场占有率。,2022/12/27,7,建设物流配送中心的目的,（2） 降低成本 降低物流成本是最根本的目的。一般的情况：连锁企业与生产企业的营业部门整合成立大型的配送中心，提高作业效率，从而降低库存和输配送费用。主要体现在：

3、资源、人员的统筹利用和配送线路的缩短。,2022/12/27,8,建设物流配送中心的目的,（3）提高服务质量 消费者对物品品牌的迷信度越来越低，物品之间的品质差异也越来越小，因此当要购买的品牌缺货时，会马上以其它品牌代之。所以，商店里都尽可能的销售畅销物品，库存数量最好是不太多，又不会缺货。因此，就会要求多品种少批量的订货及多频度的配送，就要求快速反应处理订货及出货。通过设立配送中心，可以从以下几个方面提高服务品质：降低交货时间提高交货频度降低缺货率、误配率紧急配送、假日配送流通加工司机的服务态度,2022/12/27,9,系统布置设计法（SLP规划法）,1961年Richard繆瑟提出了系统

4、布置设计法（System Layout Planning ）。该方法是以各作业单位物流与非物流的相互关系分析为主线、对设计项目进行布置的一套有条理、循序渐进的设计方法。,2022/12/27,10,系统布置设计法（SLP规划法）,（1）SLP的基本思想首先对各作业单位之间的相互关系进行综合分析，得到作业单位相互关系表；然后根据相互关系表决定各作业单位之间的相对位置，得到作业单位面积相关图；接着调整单位面积相关图，得到可行的布置方案。,2022/12/27,11,系统布置设计法（SLP规划法）,（2） SLP的基本要素繆瑟把产品P、数量Q、生产路线R、辅助部门S及时间安排T作为给定的基本要素，这

5、五个要素是设施布局设计工作的基本出发点，只有在对各要素进行全面调查和准确分析的基础上，才能求得布置的最佳方案。,2022/12/27,12,系统布置设计法（SLP规划法）,（3）SLP设计的主要过程运用SLP进行设计一般需要经过四个阶段： 确定位置。通过分析满足生产能力及需求量的设施要求，确定位置及其外部条件，位置可以是一个厂房、仓库等。总体规划。在已确定的位置上按功能要求确定主要作业区、作业单位的相互关系和大小，规划处一个总体布局。详细布置。按规划要求确定每台设备的位置，做出详细的设施布置设计图。实施。在完成详细布置设计以后，进入施工阶段。,2022/12/27,13,案例 钢材配送中心总体

6、规划,案例背景 近年来，随着我国国民经济的发展，我国的钢材生产量和消费量不断攀升，钢材市场也向品种多样化发展。伴随着市场的发展，各地不断涌现出新的钢材配送中心。该配送中心是从事钢材配送（集货、加工、分货、拣选、配货）和组织对用户的送货，以高水平实现销售和供应服务现代化的钢材流通设施。它是钢材供应链中非常重要的一个环节，其主要功能包括：仓储、倒装、装卸搬运、拣选配货、钢材维护、展示、销售、流通加工、运送及信息管理。,2022/12/27,14,案例 钢材配送中心总体规划,现某钢材生产制造企业计划在A地拟建一钢材配送中心，基本资料信息如下所示：配送中心的总吞吐量为20万t/年，总流动量为100万t

7、/年（工作天数300d/年，每天工作8h），库区不平衡系数为1.4；钢材品种及货流量如表1钢材配送中心设计能力所示，钢材额定堆放量如表2所示；此配送中心内预计入驻客户150户，平均每户面积64m2。,2022/12/27,15,表1 钢材配送中心设计能力,2022/12/27,16,表2 钢材平均定额堆放量,2022/12/27,17,案例分析,基于SLP规划法的平面流程设计要素如下：产品种类及数量(表1钢材配送中心设计能力)生产路线设计（作业流程规划与设计）辅助部门确定（作业区域规划与设计）时间安排,2022/12/27,18,钢材配送中心主工艺流程,从钢材进入到钢材配送中心，至钢材配送中心

8、发货，其间主工艺流程如图1所示。,图1 钢材配送中心主工艺流程,2022/12/27,19,钢材配送中心功能区域划分,一个典型的钢材配送中心通常包括以下区域：接货区、检验区、管理交易区、钢材库区、钢材堆场、钢材加工区、发货区。,图2 钢材配送中心主工艺流程物流量图（单位：吨/天）,2022/12/27,20,作业单位综合相互关系分析,SLP法中作业单位间的相互关系的强弱用A、E、I、O、U、X来表示，如表3作业单位相互关系所示。,表3 作业单位相互关系,2022/12/27,21,作业单位综合相互关系分析,将该接货区、检验区、钢材库存区、露天堆场、钢材加工区、发货区、管理交易区按序号1、2、3

9、、4、5、6、7排列，通过分析钢材配送中心主工艺流程，得到表4物流强度分析。,2022/12/27,22,作业单位综合相互关系分析,由此钢材配送中心内，以公路运输和水运为主，物流关系占主导地位，非物流关系影响很小，可以忽略不计。通过对物流作业单位相互关系的分析，形成表5物流作业单位相互关系。,表5 物流作业单位相互关系,2022/12/27,23,钢材配送中心作业单位相关图,根据物流作业单位相互关系，计算作业单位综合接近程度并排序，如表6所示。,2022/12/27,24,钢材配送中心作业单位相关图,3,1,5,4,2,6,7,图3 作业单位位置相关图,求得作业单位布置顺序为4、6、1、3、2

10、、5、7，按布置顺序，对各作业单位进行布置。,2022/12/27,25,钢材配送中心面积确定,加权计算法 配送中心作业面积，即按照额定堆放量。额定堆放量法主要针对配送中心储存货物的库区和堆场面积的计算。假定库场的不平衡系数为，配送中心对库区或堆场的储放要求为x吨，库区或堆场的平均额顶堆放量为y吨/平方米，则，库区或堆场的面积：S = 平方米。,2022/12/27,26,钢材配送中心面积确定,露天堆场： 按照加权的计算方式，均按照额定堆放量计算（钢材额定堆放量如表2所示），可得露天堆场的平均额定堆放量为：3t/m2。 由表1钢材配送中心设计能力可知，钢材配送中心对堆场的要求是4.26万t，假

11、定库场的不平衡系数是1.4，则配送中心对堆场的要求面积是， m2。,2022/12/27,27,钢材配送中心面积确定,钢材库区：钢材配送中心对钢材库区的储放要求是1.63万t，取平均额定值5 t/m2，假定库场不平衡系数是1.4，则钢材库区要求的面积是， m2,2022/12/27,28,钢材配送中心面积确定,钢材加工区：1000 m2 钢材加工区的加工量为9.42万t/年，拟用加工设备如表7所示。,表7 钢材加工区设备,2022/12/27,29,钢材配送中心面积确定,接发货区：钢材出去库的量均为100万t/年，按工作天数为300d计算，日出入库量为3333t/天，如果每天工作8h，则出入量

12、为420t/h，假定出入库最高峰时的出入库量为平均值的5倍，那么出入库的最高值为2100t/h，参照表5钢材平均额定堆放量，取平均额定堆放量为3t/ m2，则接发货区均需700 m2，取不平衡系数为1.4，那么得出接发货区面积为980 m2。,2022/12/27,30,钢材配送中心面积确定,面积百分比法 根据配送中心设计的一般原则，其各组成部分的构成比例通常为：合格品储存区面积占总面积的4050；通道占总面积的812；出入库收发作业区占总面积的2030；分拣区与包装区占总面积的1015；不合格品隔离区占总面积的510。,2022/12/27,31,钢材配送中心面积确定,验货区： 对于钢材配送

13、中心来说，只有少量的钢材要进行检验，验货区取接货区的10%即可，此处取验货区面积 S =10%980=98 m2。管理交易区： 对于管理交易区，其占地面积大小与钢材配送中心内入驻客户成正比，此配送中心入驻客户150户，按平均每户面积64 m2计算，管理交易区需要面积 S =15064=3600 m2。 因此，预计该钢材配送中心总占地面积为， S = 19880+4564+1000+980+980+980+3600 = 311398 m2。,2022/12/27,32,钢材配送中心作业面积相关图,根据钢材配送中心作业位置相关图和作业面积的确定，画出配送中心作业面积相关图，如图4所示。,图4 钢铁

14、配送中心作业位置相关图,2022/12/27,33,钢材配送中心总平面布置,图5 钢材配送中心总平面布置图,2022/12/27,34,配送中心的主要类型从经营主体的角度划分,配送中心平面流程规划与设计基础知识,2022/12/27,35,配送中心的主要类型按配送中心的功能划分通过型（分拣型）配送中心集中库存型配送中心（商品中心）流通加工型配送中心按配送中心承担的职能分类供应配送中心；销售配送中心;包裹快递配送中心。,配送中心平面流程规划与设计基础知识,2022/12/27,36,配送中心平面流程规划与设计基础知识,配送中心的主要类型按配送区域的范围分类,2022/12/27,37,配送中心的

15、功能：采购功能存储功能分拣功能集散功能加工功能,配送中心平面流程规划与设计基础知识,2022/12/27,38,配送中心的功能：采购功能 为了满足用户的要货需求，配送中心要根据市场的供需变化，及时调整、统一采购计划，由专门的部门或人员组织实施，从而从供货商采购足量的商品。,配送中心的功能：存储功能 配送中心为了有效地组织货源，调节生产与消费、进货与供货之间的时间差，更好的发挥保障生产和消费需要的作用，顺利有序地完成向客户的配送服务，配送中心通常要具有一定的存储能力，配备一定数量的仓储设备。,配送中心的功能：分拣功能 配送中心为了同时向不同用户配送多种货物，必须采取适当得方式对组织进来的商品进行

16、拣选，同时按照配送计划分装盒配装货物。配送中心的这一功能是其与传统仓储企业的明显区别之一，也是配送中心最重要的特征之一。,配送中心的功能：集散功能 配送中心集散也称“配货、分散”。是配送中心利用各种先进的设施设备，将分散在各个生产企业的产品（货物）集中在一起，经过分拣、装配后，形成经济、合理的货载批量发运至多家用户。配送中心对货物的集散，可以提高卡车的满载率，降低物流成本。,配送中心的功能：加工功能 为了更加切合用户的需求，配送中心将组织进来的货物加工成一定规格、尺寸和形状。其加工功能是现代配送中心服务职能的具体体现。加工形式主要有以下三种：切割加工，分装加工，分拣加工。,配送中心的功能：信息

17、处理功能 完善的信息处理系统是配送中心运营、决策的重要支撑。其可帮助配送中心及时地获取销售数据，合理组织货源，拟定采购计划，控制库存。,配送中心平面流程规划与设计基础知识,2022/12/27,39,配送中心的构成：功能区域物流设备管理和信息系统辅助设施,配送中心平面流程规划与设计基础知识,2022/12/27,40,储运单位分析 储运单位分析就是考察配送中心各个主要作业(进货、拣货、出货)环节的基本储运单位。一般配送中心的储运单位包括P-托盘、C-箱子和B-单品，而不同的储运单位，其配备的储存和搬运设备也不同。因此掌握物流过程中的单位转换相当重要，需要将这些包装单位(P、C、B)进行分析，即

18、所谓的PCB分析。 常见的例子为企业的订单资料中同时含有各类出货型态，包括订单中整箱与零散两种类型同时出货，以及订单中仅有整箱出货或仅有零星出货。为使仓储与拣货区得到合理的规划，必须将订单资料按出货单位类型加以分析，以正确计算各区实际的需求。配送中心物流系统的储运单位组合形式如表5-1所示。,配送中心平面流程规划与设计基础知识,2022/12/27,41,订单物品种类和数量分析 订单是物流配送中心的生命线，如果没有订单，物流配送中心就失去了意义。掌握了订单就能了解配送中心的特性。然而，订单的品名、数量、发货日期在千变万化，它是配送中心的不确定性因素。也就是说，配送中心“EIQ规划法”，即订单件

19、数（Entry），货品种类（Item）和数量（Quantity）三个词的缩写。,配送中心平面流程规划与设计基础知识,2022/12/27,42,相关参数的预测在进行商品种类及数量调查和分析的基础上，决定它运营多长时间才能够充分发挥其功能的预测也是很重要的。为此，必须充分研讨如下参数：配送中心计划运营年数（寿命）；各类商品每年增长率；各类商品每月销售预测；各类商品库存天数；流通加工、发货等作业高峰系数；预测处理商品种类的增加；预测顾客数量的增加。,配送中心平面流程规划与设计基础知识,2022/12/27,43,(1)基本运转能力分析 在确定了所需的功能区域后，需要通过对规划资料进行分析，确定各作

20、业区域的基本运转能力。仓储区的储运能力其估算可采用周转率估算法，其数学模型为：,配送中心平面流程规划与设计基础知识,2022/12/27,44,(1)基本运转能力分析拣货区的储运能力 规划配送中心拣货区的运转量，与仓储区估算方法类似，但是须注意仓储区的容量是维持一定期间(厂商送货期间)内的出货量需求，因此对进出货的特性及处理量均须加以考虑；而拣货区则以单日出货货品所需的拣货作业空间为主，故以品项数及作业面为主要考虑因素，一般拣货区的规划不需包含当日所有的出货量，在拣货区货品不足时则由仓储区进行补货。,配送中心平面流程规划与设计基础知识,2022/12/27,45,其规模计算的原则及方法说明如下

21、：年出货量计算：将配送中心的各项进出货品换算成相同拣货单位的拣货量，并估计各货品别的年出货量，如果货品物性差异很大(如干货与冷冻品)或基本储运单位不同(如箱出货与单品出货)，可以分别加总计算。估计各货品别出货天数：按各类货品类别估计年出货天数。计算各货品平均出货天数的出货量：将各货品年出货量除以年出货天数。ABC分析：对出货量进行IQ分析，进行ABC分类，对各类货品制定不同的拣货区存量水准。各类货品的存量水准乘以各类别的货品品项数，即可求得拣货区储运量的初估值。,配送中心平面流程规划与设计基础知识,2022/12/27,46,区域面积规划设计一般计算方法进货区进货车位数计算进货时间：每天按2小

22、时计算（初步设定值是根据初步调查得到的）。,配送中心平面流程规划与设计基础知识,2022/12/27,47,进货车台数：根据配送中心的规模，设进货车台数N和卸货时间如表6-14所示。设进货峰值系数为1.3，要求在两小时内必须进货卸货完毕所需车位数n，则：,配送中心平面流程规划与设计基础知识,2022/12/27,48,进货大厅的计算 设每个车位宽度为5m，进货大厅共有n个车位，则进货大厅长度为L=n*5m。 设进货大厅宽度为5m，则进货大厅总面积M=L*3.5m2。,配送中心平面流程规划与设计基础知识,2022/12/27,49,保管区托盘流动货架区面积计算 每个货位可放2个托盘，货位长度为1

23、.8m、n列、3排、3层，总托盘数为N，托盘货架区的长度为Am，则 N= n列3排3层2 （托盘/货位） 流动货架区面积S=Am（1.8mn+5m）箱式流动货架区规划设计 设有2排、n列、H层，货位长度为1.5m，则总货位数Q为：Q= n列H层2排 托盘货架区长度为A，则流动货架区面积S为：S=托盘货架区的长度A货位长度（1.5m）货架列数（n）+过道宽度（2m）,配送中心平面流程规划与设计基础知识,2022/12/27,50,箱式货架区规划设计 设每个货位长度为1.8m、n列、5层、4排，则总货位数Q为：Q= n列5层4排 箱式货架区面积S为：S=托盘货架区的长度A货位长度（1.8m）货架列

24、数（n）+过道宽度（2m）,配送中心平面流程规划与设计基础知识,2022/12/27,51,分类区 设每日分类箱数n个、分类数N方面（2m宽）、分类时间7h、单位时间分类数n个15（峰值系数）/7h，分类能力5000-7000箱/h。 必要的面积=（L+2m）（6m10m）,配送中心平面流程规划与设计基础知识,2022/12/27,52,流通加工区（标准作业区） 设每个人作业面积长、宽分别为：4m和5m，作业人员N人，则： 流通加工区必要的面积S=4m5mN人升降机前暂存区 通过升降机底面积，搭载台车或托盘数，计算暂存区。根据经验计算暂存面积为： 暂存面积=托盘面积托盘数+升降机底面积升降机个

25、数,配送中心平面流程规划与设计基础知识,2022/12/27,53,发货区发货存储区（图5-15） 假设每天的发货量（1/n），N为托盘数，发货方面数为n1，一个方面宽度为1.2m.，面积利用率为0.7。则发货区的必要面积S为：S=12m（1.2mn1+3m）/0.7,配送中心平面流程规划与设计基础知识,2022/12/27,54,发货大厅 假设：某日的发货车辆台数为N，高峰时的发货车俩台数Np，每台车装载时间为40min,1车位的必要长度为5m，发货大厅宽度为5m。发货大厅的必要面积S为： S=5m5mNp,配送中心平面流程规划与设计基础知识,2022/12/27,55,货物流动路线的设计

26、一般新建的配送中心，按一下的流程进行业务活动：接受货物检验货物进货分类暂时保管按订单分拣配货捆包分类发货场暂存发货。 在配送中心，首先接收大量的、多品种的商品，检查核对各种商品的数量和质量，对照发货单等进行相应的各种作业和保管。对于保管要求是根据大多数需求者的订货，维持最小限量。另一种方式是接收发货订单之后，立即进行分拣，按照每个需求者所订商品进行配货、捆包，按配送方向不同进行分类、发货配送。另外，伴随着这些业务活动还有流通加工、信息处理等业务。,配送中心平面流程规划与设计基础知识,2022/12/27,56,几种常用的配送中心内物品流动的最基本的形式。,配送中心平面流程规划与设计基础知识,2

27、022/12/27,57,配送中心规划与设计,第二章 分拣系统规划设计与仿真实现,2022/12/27,58,第二章 分拣系统规划设计与仿真实现,配送中心拣选区规模确定 拣选作业系统规划 配送路线规划 案例 基于Flexsim的配送中心分拣系统仿真,2022/12/27,59,拣选储运量规划进行拣货区储运量规划时，须掌握以下三类数据：（1）Hi第i类商品的年发货量；（2）Ti第i类商品的年发货天数；（3）Ni第i类商品日均发货量。NI = Hi / Ti i为商品品项数。之后，我们可以将各类商品的三项因素综合考虑，进行组合交叉分析与综合判断，更有效地掌握商品发货特性。,配送中心拣选区规模确定,

28、2022/12/27,60,拣选区作业面积规划 拣货作业时配送中心内最费时的工作，因此拣货区作业面积规划的好坏必将影响整个配送中心的效率。按照拣货作业量、出货频率以及商品特性，拣货区的规划模式可以分成以下三类，见表6-1。,配送中心拣选区规模确定,2022/12/27,61,（1）拣货区与仓储区分区规划。 这种方式仓储区与拣货区不是使用同一个货架，需要通过补货作业把商品由仓储区送到拣货区，再从拣选货架上拣取商品。通常采用流动货架，适合于以内包装或单品出货的商品。 采用这种方式，拣货区作业面积的计算需要综合考虑商品品项数、拣货区的储运量、商品特性、货架尺寸以及通道宽度等因素。（2）拣货区与仓储区

29、同区分层规划。 通常在这种规划方式下，仓储区和拣货区共用托盘货架，一般是托盘货架的第一层为拣货区，其余层次为仓储区，当拣货结束后再由仓储区向拣货区补货。 采用这种方式，拣货区作业面积的大小取决于商品品项数以及仓储区的库存量所需的托盘数。（3）拣货区与仓储区合并规划。 具体有三种货架形式：两面开放式货架、单面开放式货架和积层式货架。 采用这类拣货方式，由于仓储区和拣货区合并在一起，因此不单独计算拣货区作业面积，而是进行仓储区作业面积规划时，根据储运量，结合通道宽度、拣货设备等因素一并考虑。,配送中心拣选区规模确定,2022/12/27,62,2、拣选作业系统规划,物流单位与拣选作业模式和设备 拣

30、选作业方法 配货拣选是配送中心根据客户提出的订货单所规定的商品品名、数量和存储仓位地址，将商品从货架或货堆上取出，搬运到理货场所。 商品拣选作业一般分为两种方法：即播种式和摘果式。,2022/12/27,63,播种式 将每批订货单上的相同商品各自累加起来，从存储仓位上取出，集中搬运到理货场，然后将每一要货单位所需要的数量取出，分放到该要货单位商品运货位处，直至配货完毕。,分拣系统规划设计与仿真实现,2022/12/27,64,摘果式 巡回于存储场所，按某要货单位的订单挑选出每一种商品，巡回完毕也就完成了一次配货作业。将配齐的商品放置到发货场所指定的货位。然后，再进行下一个要货单位的配货。,分拣

31、系统规划设计与仿真实现,2022/12/27,65,拣选策略的运用 拣选作业系统规划中最重要的环节就是拣选策略的运用，图6-5是拣选策略运用的组合图，从左到右是拣选系统规划时所要考虑的一般次序，可以相互配合的策略方式用箭头连接，所以任何一条由左至右可通的组合链表示一种可行的拣选策略。,拣选作业系统规划,2022/12/27,66,分区的考虑 在设计拣选分区之前，必须先对储存分区进行了解、规划，才能使系统整体的配合更加完善。图6-6是进行分区设计时的程序，每个分区考虑的因素和重点都不尽相同，但其基本概念是由大到小，从广入深的。,分拣系统规划设计与仿真实现,2022/12/27,67,商品特性分区

32、：根据货品原有的性质，将需要特别储存搬运或分离储存的货品进行区隔，以保证货品的品质在储存期间保持一定。在拣选单位的决定过程中，货品特性分组已将货品按其特性分类完成，接下来要做的就是根据不同的分组特性设计储存区域，该过程的原则是尽量使用共同的设备，以使设置操作成本降低。 储存单位分区：同一货品在特性分区内可能因储存单位不同而分别储放在两个以上的区域，这种按储存单位划分的区域成为储存单位分区。货品储存单位已在拣选单位的决定中求出，因此只需将货品特性分区中具有相同储存单位的货品集中，便可形成储存单位分区。 拣选单位分区：在同一储存单位分区内，有时可按拣选单位的差异再作分区设计，如AS/RS(自动仓储

33、系统)及托盘货架都是以托盘为储存单位，AS/RS(自动仓储系统)又以托盘为取出单位，而托盘货架则以箱作为取出单位。,分拣系统规划设计与仿真实现,2022/12/27,68,拣选方式分区：拣选方式除有批量拣选和按单拣选的分别外，还包括搬运、分拣机器设备等差异，如想在同一拣选单位分区之内，采取不同的拣选方式或设备时就必须考虑拣选方式的分区。通常拣选方式分区中要考虑的重要因素是货品被订购的机率以及订购量。机率和订购量越高应采取越具有时效的拣选方式和设备。 工作分区：按拣选人员负责的拣选工作范围进行分区，一般先订出工作分区的组合并预计其拣货能力，再计算出所需的工作分区数。一般工作分区数=总拣选能力需求

34、/单一工作分区预估拣货能力。,分拣系统规划设计与仿真实现,2022/12/27,69,订单分割的考虑 订单分割的原则取决于分区的策略，因此在拣选单位分区，拣选方法分区及工作分区完成之后，再决定订单分割的方式。订单分割可以是在原始订单上作分离的设计，也可以是在订单接受之后作分离的信息处理。,分拣系统规划设计与仿真实现,2022/12/27,70,订单分批的考虑 在批量分拣作业中，如何决定订单分批的原则和批量的大小，是影响分拣效率的主要原因。一般可以参考表6-7，根据配送客户数、订货形态及需求频率等三项条件，选择合适的订单分批方式。 表6-7 订单分批方式与使用情况,分拣系统规划设计与仿真实现,2

35、022/12/27,71,分拣系统规划设计与仿真实现,合计量分批：在拣货作业前，将所有累积订单货物按品项合计总数量，再根据总数量进行拣取的方式。 固定批量分批：订单分批按FIFO的基本原则，当累计订单数达到设定的固定量，再开始进行拣货作业。 时窗分批：如果订单到达至出货的时间非常紧迫，可利用分批方式，开启短暂时窗，例如5分钟或10分钟，再将此时间段到达的订单作为一个批次处理。比较适合密集频繁的订单和满足紧急插单的需求。 智能型分批：由计算机按预先设计的程序，将拣取路线相近的订单集中处理，求得最佳的订单分批，可大大缩短拣货行走和搬运距离。,2022/12/27,72,分类的考虑 采取批量分拣作业

36、方式时，其后必须有分类作业与之配合，分类方式可分为分拣后分类和分拣时分类两种。分拣后分类可以由分类传输机完成或空地上以人工方式分类。分拣时分类，一般由电脑辅助拣选台车来进行，这种分类方式较适合与固定订单量分批及智能型分批方式配合。,分拣系统规划设计与仿真实现,2022/12/27,73,3、配送路线规划,Di jkstra算法是基于最短路径的特征，从起点出发，逐步向外探寻最短路。基本思路如下：,2022/12/27,74,（1）第N次迭代的目标。 寻求第N次离起点最近的节点，重复N=1,2,3,4直到最近的节点是终点为止。 （2）第N次迭代的输入数值。 （N-1）个离起点最近的节点及之前的迭代

37、，根据离起点最短的路线和距离计算而得。这些节点称为已解的节点，其余的节点称为未解的节点。 （3）第N个最近节点候选点。 每个已解的节点通过一个或多个尚未解的节点，这些未解的节点中有一个以最短的线连接，就是候选点。 （4）第N个最近节点的计算。 将每个已解的节点及其候选点之间的距离与起点到该点之间的距离相加，总距离最短的候选点即是第N个最近的节点。,分拣系统规划设计与仿真实现,2022/12/27,75,配送中心规划与设计,第三章 配送中心评估与方案设计,2022/12/27,76,第三章 配送中心评估与方案优化,配送中心绩效评估指标 配送中心方案评估,2022/12/27,77,1、配送中心绩

38、效评估指标,衡量物流绩效的主要指标是根据物流服务的最终目标确定的。围绕这些指标，在运作环节中，各个系统又可以制定出实现“分目标”的一系列指标，这就形成了一个物流绩效评估指标体系（如图7-1）：,2022/12/27,78,物流服务绩效指标（1）服务水平指标FF = 满足要求次数 / 用户要求次数或者以缺货率Q来表示Q = 缺货次数 / 用户要求次数*100%（2）满足程度指标MM=满足要求数量 / 用户要求数量（3）交货期质量指标J天J天 = 规定交货期 - 实际交货期（4）交货水平指标J水J水 = 按交货期交货次数 / 总交货次数 以实际交货期与规定交货期相差日（时）数表示。正为提前交货，负

39、号为延迟交货。,2022/12/27,79,（5）商品完好率指标WW = 交货时完好的商品量 / 商品总数量*100%或者以缺损率Q表示Q = 缺损商品 / 物流商品总量*100%也可用货损货差赔偿率P来表示P = 货损货差赔偿费总额 / 同期业务收入总额*100%（6）物流吨费用指标C C = 物流费用 / 物流总量（元/吨）,2022/12/27,80,进出货作业效率化评估指标（1）空间利用率 考核站台的使用情况。是否因数量不足或者规划不佳造成拥挤或低效。（2）站台高峰率站台高峰率 = 高峰车数 / 站台泊位数 * 100%（3）负担和时间耗用 考核进出货人员工作分配及作业速度，以及目前进

40、出货时间是否合理。,2022/12/27,81,拣货作业效率化评估指标（1）人均作业能力 衡量拣货的作业效率，以便找出在作业方法及管理方式上存在的问题。（2）批量拣货时间 衡量每批次平均拣货所需时间，可供日后分批策略作参考。,2022/12/27,82,（3）每订单投入拣货成本每订单投入拣货成本 = 拣货投入成本 / 订单数量每件商品投入拣货成本 = 拣货投入成本 / 拣货单位累计件数（4）拣误率拣误率 = 拣取错误笔数 / 订单笔数（5）拣货时间率拣货时间率 = 每日拣货时数 / 每天工作时数,2022/12/27,83,1、配送中心方案评估,成本比较法 我们通过对配送中心物流成本的计算可以

41、发现其运营中的问题，所谓的物流成本是指各项物流活动所需的费用，主要有以下几部分构成：从事物流工作人员的工资、奖金及各种形式的补贴；物流过程中的物质损耗；运输、装卸搬运、储运等费用支出；商品在运输、保管过程中的合理损耗；在组织物流活动中发生的其他费用。,2022/12/27,84,要想通过对物流成本的分析来提高运营效率，减少物流费用，需要有一个标准，这个标准时根据上述分析内容事先设定，或者是行业平均值，或者是竞争对手的成本，或者是某权威部门或权威人士调查研究的结果，也可以是努力的目标。作为成本分析程序是先进行计算，然后调查研究哪个环节的物流成本高，再研究一下为什么高，分析之后物流成本会使你明白哪

42、个环节存在问题，并研究解决措施。,2022/12/27,85,层次分析法 AHP将问题分解为不同的要素，并将这些要素归并为不同层次，从而形成多层次结构，所有处于下一层次的要素，按其和与之相关联的上层的某一个要素所发生的关联关系的情况，以某一上层要素为对象或者准则，在其下层要素之间，按其对上层要素的重要或影响程度，进行两两比较，从而形成所谓的判断矩阵。,2022/12/27,86,AHP选择评价指标体系的必要环节： 明确问题，建立指标体系明确物流配送中心选址的范围、具体要求、分别明确各要素之间的关系。 建立层次结构将各因素按性质分层排列，形成多层次的递阶控制关系。A层目标层 决策所要实现的目标B

43、层准则层 衡量达到目标的各项准则或指标C层方案层 决策问题的可行方案,2022/12/27,87, 构造比较判断矩阵 将同属一层的元素以上一级的元素为准则进行两两比较，将其判断尺度量化，建立判断矩阵。 判断尺度如下： 层次单排序 根据判断矩阵计算对于上一层某一因素而言，本层次与之有关的因素的重要性次序的权值。层次单排序即可理解为计算判断矩阵的最大特征根和相对应的特征向量。,2022/12/27,88,所以，这阶段是比较矩阵的特征向量W和特征值。进行归一化处理结果计为：(aij)TWi= (aij)T/n Wi是相应因素单排序的权值（即局部权重）。 对指标的检验 进行一致性检验，计算一致性指标C.I，另Q=判断矩阵最大特征根C.I=(Q-n)/(n-1)。计算一致性比例C.R， C.R=C.I/R.I,2022/12/27,89,R.I平均随机一致性指标 R.I表如下： C.R0.1时，一致性可以接受 层次总排序 利用同一层次中所有层次单排序的结果及上层次所有元素的权重，来计算。 Wn=bj * Wnj,2022/12/27,90,Thank you !,